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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：13.58-18.08萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格17.63萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2356公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)跑了兩千多公里了。平時(shí)上班還是純電動(dòng)的，畢竟汽油的價(jià)格比較貴，但是純電的話，還是比較少的，因?yàn)槲颐刻焐习喽家潆�，有點(diǎn)麻煩。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3925公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5

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油耗：如果不充電的話，只有4升左右的油耗。因?yàn)槌潆姺奖�，我大部分時(shí)間都是用電的，上下班時(shí)間大概在30公里左右。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗：買車買車位，直接裝充電樁。智慧充電調(diào)到11點(diǎn)后的低谷充電1.5毛一次真的是非常省了，現(xiàn)在距離提車還沒多久，一般都是純電上下班。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗：純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程是51公里，足夠上下班了。市區(qū)油耗低，四點(diǎn)四升的百公里油耗，對(duì)于 SUV來說是非常省油的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗：充電方便，在家里安裝充電樁就行了，能耗控制得很好，平均每小時(shí)消耗15.6千瓦時(shí)左右，油耗也不算太高，一百公里才4.7升。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗：現(xiàn)在經(jīng)常開著車在市區(qū)里走走停停，感覺這輛車的油耗有點(diǎn)高，需要慢慢適應(yīng)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2016公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗：能源消耗合理，平均耗油量只有4.8左右，省錢又省錢。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.43萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗：我買的是110的純電動(dòng)車，不僅支持慢充，而且還配有充電插頭，充電起來比較方便。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5

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油耗：油耗是宋 PLUS最大的優(yōu)點(diǎn)，不管是在高速上，還是在城市里走走停停，宋的油耗都不會(huì)太高�，F(xiàn)在92號(hào)汽油已經(jīng)是9塊錢了，我也不偷懶了，只要有百分之五十的電量，我就給它充上電。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗：這輛車的油耗很低，純電動(dòng)模式下的耗電量比新能源汽車要低得多。
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