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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（115）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（491）+1 有點異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年11月
購買地點內(nèi)蒙古 阿拉善盟
裸車價格19.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8050公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的隔音效果我覺得處理的也還不錯的，看到實車之后真的也是挺喜歡的，回頭率很高的，可以見得外觀設(shè)計是真的很好，動力當然是必不可少，空間大，坐著舒服，令人滿意，這一點真的很人性化。
缺點：動力偏弱，我覺得這款宋PLUS新能源開起來之后動力有點肉，我開車是挺舍得給油的，紅綠燈起步也是偏向于大腳油門的那種，就覺得每次加速的時候車子好像都需要一點時間才能反應(yīng)過來，油門踏板的反應(yīng)并不是很靈敏的感覺。另外就是這款宋PLUS新能源懸架的支撐力并不是很好，緊急變道或者掉頭的時候，車身的側(cè)傾還是有點明顯，給我的穩(wěn)定感不是很強。
外觀：外觀很有質(zhì)感，車的前臉看起來很穩(wěn)重，后部很飽滿，這樣會讓這款車有很多的動感，讓他的力量感覺是很不錯的，行駛在公路上車的整體運動感很強。外觀顏值很高，我自己也是很喜歡的。
內(nèi)飾：座椅做工不錯，手感還可以，做工方面也挺精致的，在我看來的話還是比較不錯的，沒有什么瑕疵，并且車內(nèi)還有著豐富的配置搭配其中，設(shè)計感方面也和外形比較搭配，無論是家用或者是商務(wù)都感覺比較適宜。
空間：前后排的空間都寬敞，頭部和腿部空間都足，身體也能自如的轉(zhuǎn)動，車內(nèi)的儲物小格子也挺多的，用起來比較方便，以及后備箱的裝載能力都可以，放兩三個24寸的行李箱子都沒問題。
配置：我自己跟我家里人都覺得這車的性價比是挺不錯的，價格實惠，省油，內(nèi)飾也挺豪華的，駕乘舒適度高，開起來也放心。
動力：動力要是自己不緊不慢的開，是夠用的。但是習慣開快車了，所以這款旗艦PLUS整體的動力在我自己看來是偏肉的，油門踏板的反應(yīng)并不是很靈敏，每次急加速都需要反應(yīng)的時間，做不到隨叫隨到的動力，而且加速的體感并不是很強。
油耗：市區(qū)純電，高速油電混合？沒有里程焦慮！試過45的電跑了50公里，油的話，表上顯示的打九折就可以了！
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購買時間2022年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然說他是混動汽車，整體的油耗并不是說特別的高，現(xiàn)在在駕駛的時候其實感覺還是比較不錯的吧，還是特別的省錢，油價越來越高，但是我絲毫都不用擔心。所以還是很值得喜歡的一款車子吧。
缺點：操控的話是差了一點，電子檔把換擋感覺不適應(yīng)，我自己就不太喜歡這種方式的，而且操控位置沒有多少配置的，實用性的配置一點也不高。還有一點不滿意的就是舒適性，乘坐起來就是給我一種特別難受的感覺，特別是座椅乘坐了，感覺那個座椅的包裹性一般般。
外觀：在外觀方面的話，并沒有覺得這款逍客有多好看，不過作為一款家用車來說，這車的顏值還是挺耐看的，開幾年都不會過時的那種。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾我并不是特別的喜歡，因為他帶給我的感受不是很好，內(nèi)飾的味道一買來的時候真的是很重，像我小孩其實對這種味道還是比較敏感的，他就有點受不了我車里面的這種味道。一直不想坐我的車。
空間：我自己的話屬于那種小個子的，但是小個子的我偏偏喜歡大空間，因為平時喜歡跟朋友一起去自駕游什么的肯定是需要足夠的空間來攜帶露營用品之類的！因為我個子小所以整個空間顯得更大了！但是偶爾有身材高大的朋友開我的車也不會顯得擁擠，特別中意的就是后排空間，同時坐三個人也不覺得擁擠，腿部也還有很多的空間！后排整個靠北可用完全放倒，放倒后后排跟后備箱連成一片，這簡直就是一張行走的大床呀！平時出個遠門什么的也能舒舒服服的休息了！☆ 空間設(shè)計亮點:前排和后排的空間都很寬敞，而且車內(nèi)的儲物格也很多，使用起來也很方便！車內(nèi)的儲物空間運用得很細致，不同于其他車子的副駕駛的儲物格設(shè)計，方向盤下方也設(shè)計得有一個小儲物格，方便放一些隨車的證件之類的，好取好放！中空前面是一個手機無線充電的地方，也比較方便在往前就是一個大的儲物箱里面有給隨車話筒充電的充電口，還有兩個水杯架，方便放置水杯，同時也不影響駕駛！
配置：新能源車保養(yǎng)比油車便宜，用車也不費錢，這次嘗試選對了。
動力：這款車的配置相對來說比較齊全，方向盤轉(zhuǎn)向也非常的輕松，對于我這種力氣小的女性車主來說，操控起來也沒那么費盡！另外剎車還是比較靈敏的，立馬踩立馬停!再把輔助系統(tǒng)打開，開起來真的是輕松了不少！雖然是電車，但是起步快，提速也快，陡峭的山路也能通過，相比于燃油車的通過性來說，這款車要更勝一籌！
油耗：對這款車最滿意的就是油耗了，市區(qū)開也就才4.5L個油，電耗才14kWh，堵車也好，一直都維持在正常省油的一個水平。
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購買時間2022年06月
購買地點湖南 懷化
裸車價格18.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程418公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.配置實用，有倒車影響可以方便入庫，GPS導航和導航路況信息顯示也能方便我開對路。還有并線輔助，主動剎車，車身穩(wěn)定性控制，車道偏離預警等安全系統(tǒng)也大大提高了我的行車安全性。2.油耗經(jīng)濟，開著空調(diào)在這繁華擁堵的路段油耗也沒有上升多少，百公里5.2個油上下，所以這個油耗量開下來能省下不少油錢。3.內(nèi)飾溫馨簡潔，中控的布局也是一目了然，而且全景天窗也為車子提升了檔次，而且后排也是貼心的設(shè)計了中央扶手，而且后排扶手那里也設(shè)計有杯架，也可以放奶茶果汁飲料。方向盤上的多功能按鍵也是設(shè)計的方便操控，很多同價位的車子都不一定有這個的。
缺點：使用L2級別的輔助駕駛系統(tǒng)，雖然能夠讓右腳得到解放，但雙手必須放在方向盤上，不然方向盤會抖動。
外觀：前唇用鍍鉻條進行裝飾與夸張的進氣格柵搭配在一起，細看時尚感很足。
內(nèi)飾：舒服才是重要的，做工方面也挺精致的，真皮的內(nèi)飾相同舒暢，方便了日常操作，就是給我最深刻的印象就是車內(nèi)的布局規(guī)劃，操作容易上手，座椅設(shè)計啥的我很喜歡，不能否認人家車的配置功能優(yōu)秀。
空間：后備箱其實并不是很大，感覺能裝的東西并不是很多，平時出去購物，其實兩個女孩子出去買東西的話，買的東西還特別的多，就有點放不下了，要放在后排來節(jié)約一點后備箱的空間，感覺空間利用率方面不是很好。
配置：價格親民，配置齊全，外觀漂亮，空間大，使用成本低，無論從哪一方面來說都很對得起這個價格。也是款居家代步出行的好幫手
動力：我開了這么一段時間覺得1.5L、110匹馬力的發(fā)動機足夠在市區(qū)行駛的了，起步不會肉，提速也比較平順，高速上面的表現(xiàn)也算良好。
油耗：這臺宋PLUS新能源日常代步開出來的油耗是在5.7L左右，電耗在13.5kWh，這個油耗我相信在眾多車型中，也是一個比較出色和優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)了，平時我都是用電的比較多，基本不用為油耗而煩惱。
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格16.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前開的是比亞迪的燃油版的宋plus，感覺還不錯。今年宋plusdmi上市以后，又剛好碰上油價飛漲，簡直過不下去了！所以果斷置換了宋plusdmi，車子到手以后使用起來感覺還不錯，加一箱油可以用兩個月，而且上坡時消耗的電量，下坡的時候會自動進行充電。同時使用EV模式時，當電量消耗到一定的數(shù)量時，發(fā)動機會自動介入！節(jié)省了不少用車成本！另外，隔音也很不錯，有時候除了地面能聽到一點電機的聲音外，平時基本上發(fā)現(xiàn)不了他的存在！混動模式工作時會聽到一點電機的聲音，平時自己一個人開車，沒有人說話，也不放音樂，都擔心自己會睡著！這車用起來，比油車安靜多了！雖然等車等得久但是銷售的服務(wù)態(tài)度還是挺不錯的！除了這些最讓我滿意的應(yīng)該就是這款車的放電功能了，無論你是在戶外還是家里停電了，都不用擔心沒有電照明，因為這款車放出的電可以滿足我們?nèi)粘５募矣秒娦枨螅?/span>
缺點：不滿意的地方就是車子的耗能吧，我這臺車子剛提不久，這款車的表現(xiàn)真的是有點嚇到我了，我在平時開車的時候都盡量避開市區(qū)選郊區(qū)的路來開，我以為這樣做它的耗能會低一點，結(jié)果它還是給我跑出了5.5個點的油耗出來和15.0kWh的電耗出來，這真的有點讓我吃驚了，希望在出了磨合期以后，它的耗能可以降下來。
外觀：尾部的設(shè)計也不錯，看到這臺車時，我就已經(jīng)蠻心動，大多數(shù)人都覺得好看就是代表還行，與眾不同有個性一點，開著它走在馬路上很能招引路人的眼球，簡約又富有設(shè)計感的車跟他的顏值有很大的關(guān)系。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾設(shè)計風格是我比較喜歡的簡約風，它的中控部分比較簡單，不會有太多復雜的東西，按鈕設(shè)計清晰明了，坐上車之后很容易就能上手，盲操作起來也挺方便的，并且內(nèi)飾也用了許多鍍鉻裝飾，豪華感還是不錯的。
空間：這輛宋PLUS新能源的后排還是挺寬敞的，只要你個子不是特別高，坐在這個后排都不會覺得窄，就拿我來舉例吧，我一米八的身高，坐在這個后排，腿部和頭部都還有富余的空間，我相信這個后排空間能滿足大部分的人，而且這臺車的儲物空間也挺豐富的，后備箱容積也比較大。
配置：這車的價格對我來說還可以接受，開起來的動力，感覺也很強勁，這也符合我當初對宋PLUS新能源的期盼，再加上它那遠超同級車的功能配置，我覺得這臺車子買的真是物有所值。
動力：加速絲滑，換擋之間無縫銜接的快感是油車怎么也給不到的，自從用了新能源車之后，再叫我去開油車我會很不習慣。
油耗：現(xiàn)在回想起冬天用純電的情形，開空調(diào)暖風，純電基本上還是能夠保持在100公里上下。
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購買時間2022年05月
購買地點吉林 白山
裸車價格19.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3015公里
綜合評分
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優(yōu)點：新能源車起步加速爽滑比油車的駕駛體驗更好，隨時想出行開著車就門，不用擔心號牌是否被限。
缺點：關(guān)于這款車我最不滿意的就是它的操控不怎么好，方向盤的轉(zhuǎn)向手感有點糟糕，主要是虛位太大的，開起來會讓人感覺沒有什么掌控感，過彎的時候側(cè)傾也比較明顯，讓我沒有什么信心。
外觀：外觀看上去簡單，但是一點也不簡約，車身線條分布充滿全身，每一處都透露著年輕運動風，同時在保持運動風的基礎(chǔ)上還增強了商務(wù)風，是一臺家用，見客都不會丟顏面的SUV。
內(nèi)飾：在之前4G網(wǎng)絡(luò)速度還是不錯，如果能夠隨著OTA升級，能夠升級成5G網(wǎng)絡(luò)一直都可以走在時代前列，那就更贊了。
空間：座位放下了，坐滿的情況下也不會顯得非常的擁擠，前排儲存空間也比較常規(guī)，基本夠用了，也比較貼心，設(shè)計的也是比較合理的，滿足的話也不會感覺到比較寬。
配置：這點很實用，不光給我生活的便利，至少我現(xiàn)在買了這臺車不會后悔，非常實用，符合自己的用車需求，外觀的設(shè)計這次也很出色，性價比很高的。
動力：自己在這么多天的使用感覺下來，覺得動力上很不錯，因為平時走高速和鄉(xiāng)村路面比較多，就算在陡坡，只要帶一腳油門，車子也可以比較方便的過去，在動力這一塊，宋plus是完全沒有問題的。車子駕駛起來還是挺順手的，感覺車子的轉(zhuǎn)彎半徑有點大，但是車子的精準性做得還是很到位的。還有著很多輔助操作功能的應(yīng)用，還是相當不錯的駕駛感覺的，車子內(nèi)部的靜音效果還是很好的，并且車座的包裹感很強，長時間駕車后不會感覺到太大的疲憊感。整個駕駛感受上是有一點點小問題，但讓我滿意的點還是更多的。
油耗：在市區(qū)行駛的比較多，基本上是走走停停的感覺，還能保持百公里5.2個油上下，我覺得它的燃油經(jīng)濟性高。
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購買時間2022年06月
購買地點江西 贛州
裸車價格17.93萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的配置和舒適性是比較讓我滿意的地方，我之所以最后還是選擇了比亞迪，很大一部分原因是因為它的功能配置，BBA在這幾年的車型配置里一直在加價縮水，要是把它們其中一個買下來的話，性價比和比亞迪比起來確實是低了很多，其次就是比亞迪在這幾年來的口碑和形象一直維護的不錯，最關(guān)鍵的是它這幾年的配置一直是加量不加價，這一點在優(yōu)質(zhì)品牌里面做的可以說是一騎絕塵了。另外像里面的空間布局，降噪隔音，比亞迪都做的非常用心，在我試駕的那一段路中，里面的靜謐性保持的非常好，風噪、胎噪都被它擋在了外面，座椅做的也很舒適，長坐也不會不舒服，拿來睡覺問題也不大，加熱功能在我日常的行車中也有這個需求。
缺點：剛買回來的時候車內(nèi)味道有點大，我認為這臺車子的內(nèi)部設(shè)計，在起步階段也能很快的提速，感覺各個方面都還是不錯的，鐘愛的還是車內(nèi)的隔音好，實在挑剔不到什么地方有不足。
外觀：他的側(cè)面我就喜歡，有一種邪魅的感覺，整臺車子看上去有新意，車尾設(shè)計的也不俗氣挺有本身特色的，讓人看起來特別舒服，乍一看還挺酷的呢，各方面看著都還是比較喜歡的，看起來比較帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去簡潔時尚，用料特別良心，并沒有特別復雜多余的設(shè)計。中控旋鈕的阻尼感也是剛剛好。
空間：這款車再怎么說也是款suv，空間上自不必多說，平時休息也都在車內(nèi)，可以安穩(wěn)的睡一個覺，這點還是無可挑剔的。后備箱有著很棒的容積對于我平時的使用沒有任何的阻礙，放上很多個行李箱也是很不錯的。
配置：性價比從多個方面來看，這款宋plus做得都很良心，我認為這款宋plus作為家用車已經(jīng)很好了，其性價比還是很高的，。對比多款車型，這款車的配置都是算是同價位最棒的，整車的配置很高，滿足我平常的所有需求。用車成本很低，自己養(yǎng)車起來也很好樣，不會有那么多的難受的地方。
動力：整車的駕駛感受來看宋PLUS這款1.5L的發(fā)動機，動力響應(yīng)快，起步也不會覺得肉，深踩油門之后的提速感也不錯。宋PLUS操控還是挺容易的，換擋的手感也不生澀，方向盤回轉(zhuǎn)速度也很快。座椅還不錯，長時間開車也不會覺得累，就是有一點就是隔音降噪的效果不是很好。如果能改善的話駕駛感受是一個很大的提升。
油耗：還是感覺十分有信心的，不會有太大的起浮，甚至比我之前預期當中的還是要好上很多的，還算是劃算又省錢。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格18.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款車最滿意的地方有3點，第一點車內(nèi)空間很多人都知道SUV車空間是比較大的，現(xiàn)在一般家庭買車都基本會先考慮SUV車，因為空間夠充足，我之前也是想過要不就買小轎車，但后來想想還是覺得SUV好一點，因為考慮到小孩的原因，畢竟每次出行東西都會很多，像一些嬰兒車用品之類的會很占位置，第二點動力，我覺得一款車的動力好不好是很重要的，先不說平常行駛怎樣的路段，就像起步或者提速的情況下動力不給力的話可能會有很多的不便之處，第三點能耗問題，相信買車的人基本都會跟我一下，都會關(guān)注哪款車的用車成本高點，哪款的低一點，其實一款好的車子都不會怎么耗油的，就好比這款宋PLUS，不管是從哪方面來說都很難去挑它的不好之處，所以這就是我對整臺車的每一點都是很滿意。
缺點：在高速行駛的時候風噪挺大的。之前很少在高速上跑，直到上周出了一趟遠門把車開上了高速，才發(fā)現(xiàn)到這個問題。那時候沒有辦法又不得不接受這個問題，只好調(diào)高音樂音量來減緩噪音對耳膜的侵蝕。
外觀：從外觀上看，我覺得宋plus有著年輕的活力，還有時尚與運動元素，前臉圓潤光滑，大燈造型靈動，配合中網(wǎng)以及后視鏡、輪轂的造型看著也很酷，整體看著時尚。
內(nèi)飾：選用的材料也都很優(yōu)質(zhì)，在整個的駕駛過程中使用起來也比較方便，中控臺按鍵觸摸的手感還可以，儀表盤都處理的特別好，看起來的整個車都比較的有內(nèi)涵，細節(jié)處處理的都比較到位，便于收納小的物件，搭配很合理，看起來比較舒服。
空間：空間方面對我的家庭而言是非常足夠的，后排裝上嬰兒安全座在坐2個成人年也照樣的不擠，而且還可以在放一些小孩需要的用品，后備箱空間也要比一般車的后備箱寬敞一些，平常出門放嬰兒車和出門買好的東西但從來都沒有說裝不下的情況，老婆還常常說空間大就是好，買東西也不用顧忌會放不下。
配置：因為我自己買的是110KM旗艦款，10多萬的價格，配置的話也比較齊全�？偟脕碇v還可以吧！
動力：駕駛上的動力感受很明顯這車的動力十足，起步非常快，非常的強，1.5L110馬力，我們也不是什么賽車手，所以這動力在平常的使用中是完全充沛足夠的，起步快，加速也是輕輕一腳的事，跑高速的時候很平順。上坡勁很足，所以對于我來說這款車的動力是挺強勁的。整車操控上我是覺得沒什么問題的，雖然是一款緊湊的SUV，不過開起來之后方向盤是挺輕盈的，皮質(zhì)的手感很好，剎車很靈。輔助系統(tǒng)很多，上手很簡單，駕駛的舒適性也是宋plus的亮點之一了。座椅全仿皮材質(zhì)，柔軟程度剛剛好，前排還有加熱加通風的功能。噪音也是很不錯的，就算在高速上噪音也是很小的。
油耗：整個純電的續(xù)航在100千米左右，加上后續(xù)混動下，續(xù)航不是問題，百公里4的油耗，算不上高，比我之前想象中的油耗還要低，估計等過了磨合期油耗還會往下降，電耗也是才 14.3kwh100km的樣子，整個我是很滿意的。
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購買時間2022年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格16.63萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1030公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾設(shè)計的也非常的順心舒服，路上超個車什么的沒啥問題，車子的材質(zhì)也很不錯，最先喜歡該車的外觀，都完美展示了超高顏值，規(guī)劃顯得很大氣，內(nèi)飾也是我特別喜歡的類型，空間寬敞，動力十足，儲物空間也很充足。
缺點：走不好的路況，其實還是有點顛簸的，而且中控設(shè)計感很好，不管是什么事情，拿下這輛車哈，感覺還是原始原味的更好一些吧，他的車身線條也特別的流暢，動力表現(xiàn)比較好。
外觀：外觀是屬于耐看型的那種，家族式的前臉，辨識度高，車身的線條設(shè)計的也流暢，輪轂看著也是比較特別的，整車看著還是比較時尚的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的簡潔溫馨風是我滿意的一點，而且中控的按鍵布局也是簡潔明了，白天打開天窗，車內(nèi)的光線也是亮了不少，而且后排也貼心的設(shè)計了杯架。
空間：車子大部分只有我一個人使用，我身高173cm，坐在后排上膝部與前排還有兩拳的距離。并且后備箱平時不需要裝很多物品，對目前的我來說空間完全夠用了。偶爾我也帶著我的朋友出去玩，滿座也是不會有任何的空間上的阻礙的，后備箱空間絕對是符合一家子出行要求的容量的。
配置：性價比可以，我個人覺得對我的生活以及他現(xiàn)在的表現(xiàn)來說滿意，這段時間結(jié)合著它的種種表現(xiàn)來看，都是很不錯的，看著非常的大氣，最后我認為性價比很高，給我掙了很多面子。
動力：動力方面我還是比較有追求的，參數(shù)表現(xiàn)更優(yōu)秀一些，就算是滿載爬坡對于它這充足的動力而言也沒有什么壓力所言，我能感覺到它比別的車要反應(yīng)快些，駕駛這輛車子的時候就覺得超車也很輕松，試駕的時候就感受到這款車的動力，會給你一個推背感，讓你爽一把，我就是用它上下班和接送孩子。
油耗：當然，比我預期的要好一些，續(xù)航方面確實值得一提，目前看來沒有辜負我的期待，我對于續(xù)航這一方面還挺滿意的，我也期待未來有更好的表現(xiàn)，現(xiàn)在看著是穩(wěn)定了不少。
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購買時間2022年07月
購買地點廣東 潮州
裸車價格18.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1782公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前一直就注意過宋PLUS這款車，并且在路上時常也能看到，每次見到了宋PLUS總?cè)滩蛔∧克退h去。一直對宋PLUS的外觀有好感，特別是富有家族氣息的科技感的前臉，和那對閃亮的大燈之間的組合更是把整體的高級感的樣子發(fā)揮到了極致。
缺點：對內(nèi)飾有異味這一點其實也不能說是不滿意，只是沒那么稱心罷了，每款新車多多少少都會有異味的存在，這點是沒的排除了，買一點除異味的物件就可以了，相信久了會有所改善的。
外觀：顏值設(shè)計感確實很好看，我特別喜歡宋PLUS的全車設(shè)計感的，全車給我的感覺就是特別的精致的感覺了，那種設(shè)計感是很多車子比不上的，而且側(cè)顏很美，側(cè)顏看過去特別的沉穩(wěn)大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，雖然沒有太時尚的感覺，不過整體的做工還是不錯的，塑料的味道也不強，異味比較淡。整體的內(nèi)飾有著很不錯的感覺，風格也是屬于很棒的款式。
空間：空間這方面的話，沒多大問題，夠用。后排的話也還行吧，雖然不能調(diào)節(jié)，但是前后之間的距離還是挺寬敞的，后排腿部空間還是很可觀的，空間感不錯。后備箱就不用說了，夠用就行，自己又不是去搬貨拉貨這些。
配置：性價比很高，不用購置稅，保險四兒子店第一年也就5600，和我的晶銳第一年一樣（我現(xiàn)在想來，我兩次都做了冤大頭）。服務(wù)還是比較熱情的，尤其是去四兒子店免費洗車，那比當年去大眾強N倍！
動力：老實說我不是那種飆車，之前在店里試駕時候就是感覺起步反應(yīng)比較快速，動力還是相當?shù)拿偷�，在日常駕駛中完全夠用，它根本不會變得泥濘，而且開起來感覺車內(nèi)挺安靜的，它給了我很好的體驗，朋友坐后排的感覺挺好，我坐在上面，最起碼我在開車的時候感覺前方視野開闊。
越野：
操控感覺有點虛位的情況了，這個情況在高速上用車表現(xiàn)的尤其突出的，在市區(qū)用車比較平坦的路段感覺沒有問題的，而且駕駛位置功能不多，都是一些實用性基礎(chǔ)的功能配置。
油耗：這款車給我的感覺磨合期耗能有點高了，我為了更好的愛護它，每天上下班我都是繞開市區(qū)走郊區(qū)的，結(jié)果在郊區(qū)流暢不擁堵的用車環(huán)境里它的綜合油耗也去到5.5個點，電耗要去到15kWh座椅，這要是換了走上下班就擁堵的市區(qū)路，這耗能真的有點讓人不敢想象了，希望它出了磨合期以后，耗能能降一點吧。
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購買時間2022年04月
購買地點福建 漳州
裸車價格18.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是它能陪我一起賺錢。電耗低，續(xù)航高，一天可以跑好多了路。跑網(wǎng)約車雖然辛苦了一點，但是一天能掙個幾百塊錢也算值得。畢竟這也是一種新生代的職業(yè)，其實做什么都辛苦，買這臺車相當于是給自己打工，平時沒事就多跑一會，有事也可以休息或者放松一下。本來也不想跑網(wǎng)約車的，生活的壓力所迫，所以就打算跑網(wǎng)約車、但是跑網(wǎng)約車自然需要車啊，通過各反面的情況我打聽到這款純電的宋PLUS比較符合我的要求，然后一不做二不休就決定買臺宋PLUS跑網(wǎng)約車了。
缺點：其實車子是一輛好車子，本身沒有什么毛病。就是車子隔音做得稍微有點差，并且懸架有點硬。平時我基本上什么路況都會跑，所以就特別考驗一輛車的性能和通過性。車子的性能自然沒有話說，畢竟國產(chǎn)制造。只是在不好的路面，胎噪和底盤的震動都能傳遞到車內(nèi)來，能很明顯地感覺到。
外觀：外觀符合我的審美觀，大氣上檔次，年輕人都能接受
內(nèi)飾：整體給我的感覺就是 科技感十足，加上我自己選的時光灰在太陽下面 更顯得耀眼
空間：車子的空間挺寬敞的，不然也不能做網(wǎng)約車的車型。拉人的時候經(jīng)常會滿客，三四個成年人坐在里面也沒有覺得太擁擠。最滿意的還是后備箱空間，經(jīng)常拉乘客去機場或者火車站，放的東西比較多。上次在火車站接了一家人，后面大大小小地放了4個箱子。空間沒話說。
配置：在購車的時候一點優(yōu)惠都沒有，讓我覺得并不是很劃算，不過油耗低，經(jīng)濟性不錯。
動力：加速 起步動力都非常足 就算開著空調(diào) 也不影響超車等等
越野：
操控很好，可以調(diào)節(jié)方向盤助力，不會很重，運動模式方向盤會重一點，更加安全
油耗：續(xù)航真的不擺了，太爽了，最滿意的就是車子的動力系統(tǒng)咯，油電混動的車子，又保證了動力性，又保證了，燃油的經(jīng)濟性，還沒有續(xù)航焦慮，有一個長途續(xù)航的能力在，很滿意。我周圍的同事也買了琴DMI，經(jīng)常開玩笑，最煩的就是怕油箱里面的油過期，反正對于現(xiàn)在的高油價來說，這有優(yōu)點就已經(jīng)是非常的誘人了，另外一點就是車子輪轂，就是感覺有那種簡約又不簡單的美感的，霸氣外露，真的漢滿意，每次遠遠的看過去就非常舒服，每次走進也要再看看，其實也有好處，可以讓自家時刻檢查一下輪胎的情況，畢竟安全最重要，這個不是開玩笑的，說實話這個外觀的話就是非常平平無奇，有那種非�？鋸埖脑煨停矝]有那種丑出天際的樣子，比他老大哥唐差了確實是有點多，還有一個滿意的點就是車子的空間確實不錯，沒有那種非常小的感覺,雖然看過去是不大，但是做進去，有種空間魔術(shù)師的感覺，我個子175不管是我坐前排司機的位置，還是坐在后排蹺二郎腿，都是沒有問題，后備箱的容積和非常規(guī)整，可以看出來設(shè)計師確實是有用心在經(jīng)營整 個空間的布局的，上次去 火車站借人，行李箱根本就不用規(guī)劃著怎么放，不管你橫著豎著都是沒有問題的，比家里的小轎車大出了一大截，巨能裝，根本不用擔心
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