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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（491）+1 有點異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人最滿意小宋的動力了，駕駛的動力感受讓我心情愉悅，油門靈活剎車敏捷，我每次開車的時候油門只需要輕輕的點一下車速就起來了，還自帶了全速自適應(yīng)巡航功能，跑高速的時候就很過癮。
缺點：我之前是開的別克的車，SUV的還是有點不習(xí)慣
外觀：不說國產(chǎn)車里面，就說在同價位的所有車里面，宋plus dmi的外觀都是很亮眼的，六邊形的前臉看著相當(dāng)?shù)挠羞\動感，側(cè)面車身線條很有力量感，看起來很敦實，但是隱藏式排氣的設(shè)計我是較為不喜歡的，顯得有點秀氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去使用起都比較精美，方向盤也搭配這個宋字，這種文字的優(yōu)美，每次看到都讓我都愛不釋手。
空間：我個人感覺自己家的車空間還是很寬裕夠用的，我們一家三口人可以舒舒服服的坐在車內(nèi)。買車主要考慮到父母年紀大了，以后可以多陪伴他們帶他們出去玩，所以我還是很看重車內(nèi)空間大小的，畢竟坐著舒服是第一位的，而且后備廂比較大也能放下我們?nèi)康男欣睢?/span>
配置：整體非常滿意，性價比高，十幾萬買到這樣的車，真的很贊，支持國產(chǎn)車。
動力：車子起步很利索，也很干脆，因為我喜歡激情駕駛，所以提車的時候?qū)τ趧恿σ蟊容^高一些些，完全沒有肉感，符合我的要求，尤其是在上坡下坡的時候，一點都不會覺得有卡頓。
越野：
電子助力方向盤很輕，高速行駛方向盤略有加重，低速行駛方向盤很輕。車身穩(wěn)定控制車身穩(wěn)定系統(tǒng)有效預(yù)防了車輛轉(zhuǎn)彎或者轉(zhuǎn)向不足的穩(wěn)定性。買車車身穩(wěn)定系統(tǒng)這個配置必須要有，特別實用，預(yù)防了很多不安全的事故發(fā)生。方向盤操控感方向盤操作起來很輕便，定位準確，沒有跑偏的現(xiàn)象。剎車表現(xiàn)剎車表現(xiàn)這一塊沒得說，下陡坡或者連續(xù)下坡剎車很給力，遇上緊急情況制動距離也很不錯。主被動俺安全裝置配置豐富，可見它考慮到了方方面面的安全問題。
油耗：充電的話，電耗一般在15-16kwh，開空調(diào)或者高速行駛會有一定波動。不過加油的話就比較穩(wěn)定，大部分時間都是5L上下。而且開宋PLUS有個好處，就是不管怎么踩油門，油耗都沒有太大變化，開起來都覺得舒服。
舒適：后排座椅靠背是能夠單獨調(diào)節(jié)的，長途出行可以調(diào)節(jié)到一個比較傾斜的檔位，靠在上面很舒服。底盤質(zhì)感高級，走爛路很扎實，沒有生硬的感覺，非常柔韌。而且過減速帶還有一些單個的顛簸，懸架特別干脆，砰砰就過了，車身沒有余震和晃動。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格19.48萬元
平均油耗2.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、車子開起來真的是很舒服，和燃油車對比真的有很大的差距，這是我的個人感受。2、在動力的表現(xiàn)上，起步的速度很快，中期的加速也不會顯得很乏力。3、各項配置相當(dāng)?shù)刎S富，基本上都有用到的地方，我有時候停車就喜歡用360度全車影像。
缺點：我個人最不滿意小宋的操控了，畢竟市區(qū)很多時候還是比較擁擠的，開著它在其中穿行還是有些不那么方便的，尤其是停車更是一個老大難的問題。
外觀：這套外觀總的來說還是屬于比亞迪的家族設(shè)計語言來的，像是比亞迪漢的SUV版本，但是在一些細節(jié)上也是有所不同的，宋plus dmi的中網(wǎng)會顯得更精致，而且SUV的車型讓車子看起來很大氣，氣場跟更強
內(nèi)飾：坐進車內(nèi)給我的第一感覺就是這個內(nèi)飾簡直不要太完美，皮質(zhì)的方向盤手感就很好，彩色的液晶儀表盤，我這車的行駛狀況在上面都能顯示，前排帶了無線充電功能，手機放上去就能充，再也不用擔(dān)心沒帶數(shù)據(jù)線了。
空間：內(nèi)飾空間挺大的，坐上去很舒服，前后排空間都很寬敞， 2765mm的軸距，提升了整個內(nèi)飾的空間，頭部距離也特別寬敞，坐進去感覺很大氣，沒有壓抑感�？臻g設(shè)計亮點特別喜歡它的中控這一塊，看起來特別高大上，懸浮的超大中控顯示屏，特別美觀，而且功能很多。乘坐空間這款SUV是比較大氣的車型，前后排坐上去很松， SUV頭頂也很寬敞，180的個子，坐那個位置都很不錯。后備廂容積后備箱容積開口都很不錯，放東西方便，做工很平整車內(nèi)儲物能力儲物盒很多，門板上可以放抹布，礦泉水，中央扶手箱放駕照，行駛證都很方便手機充電口也很方便。
配置：總體來說這輛車我還是很滿意的，購買它的價格并不是很貴，對于一個普通上班族來說，完全可以承受。并且車內(nèi)的空間寬敞，整個設(shè)計都很巧妙。車前的中標設(shè)計是非常的大氣的，車尾連通性比較強。
動力：很喜歡這款車的啟步，很順暢，我個人不太喜歡那種推背感很強的車，安靜又平順，非常適合我的需求。提速超車完全沒壓力，嗖的一聲就超越了。平時都是開市區(qū)的路線，暫時還沒有感受到爬坡的感覺，應(yīng)該也不會有多大的問題吧。
越野：
我的駕車年齡已經(jīng)是比較久了，這輛車在駕駛的時候并沒有很大的困難，但是他的底懸架做的比較低，因此減震效果并不是很明顯，尤其是我在經(jīng)過一些路況比較復(fù)雜的車斷的時候，那種震感會非常的明顯，但是車子也沒有什么是十全十美的吧，其他的方面還是非常的好。
油耗：買車的時候就聽說這輛車的油耗非常低，我平時用車主要是用來上下班的，通勤距離并不是很長，所以我并不擔(dān)心這輛車的油耗過多。目前和這輛車還處在于磨合期，但是它的各方面表現(xiàn)都很讓我滿意。
舒適：雖然座椅是仿皮的，但是它的透氣性也很強，就算夏天長時間乘坐，也不會有什么悶熱感。而且前排座椅還可有加熱，通風(fēng)功能，將車子的舒適性也提高了不少，空調(diào)也很給力，夏天也能帶給我們一個很涼爽的乘坐環(huán)境。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格16.93萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：由于自己的工作屬性，在日常工作的時候需要攜帶大量的工作用具，而這輛車的后備箱的空間非常大，滿足了我對用車的需求。在平常出勤的時候，我根本不用擔(dān)心自己的東西放不下，而車內(nèi)的乘坐空間也非常的寬敞，并沒有所謂家用車的狹窄感。并且自己的家人在乘坐的時候，腿部空間十分寬廣。
缺點：最不滿意的地方是要開車的時候必須除下異味，如果減少異味，這樣就好多了。而自己買來以后也是買了很多的香水劑來去除車中的異味，在駕駛時間長一點以后發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的異味少了很多。
外觀：新車永遠比舊車好看，因為設(shè)計師對于美的定義會隨時時代改變。宋PLUS DMi簡約的范正是我想要。這個logo也設(shè)計的很好，里面的一個抽象子改用似乎是小篆體的銀白色″宋″。讓我很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡單大方，挺有自己的風(fēng)格的。中控部分12.3英寸的觸控液晶屏也附帶著許多的功能，我比較認可它在內(nèi)飾方面的設(shè)計和它的做工，看上去就比較上檔次。
空間：首先對于這輛宋plus dmi的空間要提出表揚，很大很寬敞了，后排想多坐一個都沒問題，這車第二排的地板要給個好評，隆起的高度很小，對中間坐人的時候腳放的位置基本沒有影響。
配置：購買價格厚道，雖然都一樣希望便宜還好用，但是對比下其他的，能達到這個水平的車型，價格可不便宜，說白了，那些買合資品牌主要還是考慮面子，對我來說，比亞迪已經(jīng)不輸給其他國外品牌，有技術(shù)實力，還有我們應(yīng)該要支持每次在國家，人民需要的時候挺身而出的中國品牌，不要總是崇洋媚外。中國車哪里差了？從內(nèi)飾來說，沒有異味，沒有超標！購車:當(dāng)時購買的時候，有親戚認識店內(nèi)的，找了人，送了裝飾，后備箱墊，太陽膜貼的品牌，據(jù)說花了大成本，管他的，也沒考慮這車能便宜多少，現(xiàn)在能買到車已經(jīng)是比較開心的事情。當(dāng)然，整個買車的過程還是很開心愉快，最后提車儀式搞得挺熱鬧。保養(yǎng)維護:后期費用據(jù)說不高，再高也不可能一次保養(yǎng)1000塊錢吧，不然怎么叫做國產(chǎn)品牌，得考慮人民能不能接受啊。4S店售后服務(wù):售后只接觸了交車儀式，講到了保養(yǎng)和注意事項，不過加了一個群，里面有售后和銷售，有問題直接問，有人解答，還是很不錯的服務(wù)。品牌評價:一個品牌和我認為是自己的服務(wù)到位才能樹立，所以，希望比亞迪一如既往，不斷提升服務(wù)。
動力：動力系統(tǒng)是比較復(fù)雜，但是開起來的平順性很棒，我覺得就像電動車一般，感覺特別順滑。而且動力響應(yīng)快，主觀感受上會覺得動力很強勁，開起來也非常舒服。高速上盡管比市區(qū)行駛速度要稍微弱一點，但是正常的超車加速也不會有什么大問題。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向手感很舒適，開著很好，適合市區(qū)里面遇到堵車這么長時間慢速的駕駛，一點都不覺得身體累。同時車上還有多種駕駛模式可以下，以便開車的時候遇到不同的情況。而且車上還有很多輔助駕駛的功能，我用的多的就是全速自適應(yīng)巡航和360度的全景影像，開車倒車上都幫了很大忙。
油耗：這個車真的是讓我非常滿意，買的時候也覺得很合適，價格剛好碰到了優(yōu)惠期間。使用過程中僅僅需要4.6升的油耗，如果熟練以后好像可以達到4升。希望自己熟悉了這輛車以后可以達到更低的油耗。
舒適：車內(nèi)的空間寬廣，無論是前排還是后排，都有足夠的空間。并且車內(nèi)的座墊非常的舒服，即使是開長途旅行也不會有疲憊感，并且座墊很軟，出去的時候我的孩子也不會覺得很累。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.23萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己開始工作了，決定買一輛質(zhì)量比較好的汽車，這樣出行較為便利，在比較了一番后選擇了這輛宋plus新能源，車內(nèi)的空間十分寬敞，在日常出行的時候家人并不會有擁擠感，除此之外也給了很大的安全感，因為它的安全性配置做得非常的全面。
缺點：開著它也這么長時間了，其實它也沒有什么特別不好的地方存在，就是當(dāng)初在買車時，發(fā)生了一些不愉快的事情。提車速度不是很快，而且銷售人員服務(wù)態(tài)度也不好。
外觀：側(cè)面，前面，尾部，全方位無死角，比亞迪的顏值絕對碾壓很多合資品牌，并不是自己買了才說的，而是自己很認同才會購買這款車，前臉看起來很寬敞的感覺，大燈很有意思，藍色的，很顯眼有一絲絲神秘力量。
內(nèi)飾：不太喜歡這樣簡約的風(fēng)格，于是自己在里面增加了一些符合自己審美的玩具。整個車內(nèi)的設(shè)計比較單調(diào)，并沒有很多斑斕的色彩，我自己是比較喜歡可愛一點的，所以并不喜歡他的內(nèi)飾。還好現(xiàn)在市場上有很多不同的玩偶，我可以自己裝扮。
空間：論空間的話，宋plus dmi還是不虛的，長度四米七，車內(nèi)的空間表現(xiàn)是很可觀的，后排坐著躺著翹著二郎腿都是小菜一碟。后備箱巨大的容積可以裝很多的東西，出去玩的時候各種桌子椅子帳篷，整箱的水都往里塞，就沒裝滿過。
配置：性價比非常高，在買這輛車之前也是考慮了很久，這個價格對于普通上班族來說也能接受高配置低價格，使用體驗非常好。
動力：這個動力可以用源源不斷來形容了，動力很足，跟脫了韁的野馬一樣，開在路上只要是我想超車就沒有超不過去的車。而且作為一輛混動的車，在電池虧電的時候，車子的動力幾乎是沒受到任何影響的，開著跟充滿電的時候還是一樣的快。
越野：
我發(fā)現(xiàn)有一個非常有趣的點就是這輛車可以調(diào)節(jié)方向盤跟剎車的力度。并且操控起來的靈敏度也是很高，方向盤不僅輕巧，并且使用起來也并不難。車內(nèi)的很多安全配置都讓我可以安心的駕駛。
油耗：一直聽說這個品牌的車子很省錢，之前我還不信，經(jīng)過實踐，我還是打臉了，畢竟它不僅油耗比較低，而且電耗也不高。最重要的是平時充電速度也很快，而且充電也很方便，畢竟我家附近都有充電樁。畢竟它很省錢嘛，所以每次開著它出門兒，我也可以放心大膽的開，不需要擔(dān)心有養(yǎng)車壓力。
舒適：我對于自己這車的舒適性還是比較滿意的，我覺得自己這車懸架就很柔軟，過減速帶的時候能夠很好的幫我過濾掉顛簸感，坐著就不會不舒服，同時車內(nèi)的空調(diào)效果好，還有空氣凈化器和PM2.5的過濾裝置。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的外觀、內(nèi)飾、配置以及性價比這幾方面，也是經(jīng)過對比后認定的車，未來與宋DM同行，很期待未來的表現(xiàn)。
缺點：大毛病沒有，小問題多少會有一些，這都是無可避免的問題，很正常。
外觀：這個車看起來非常的大氣，從他流暢的線條就可以看出具有很強的設(shè)計性，并且我特別喜歡他的車標前的中網(wǎng)設(shè)計。所以我是非常喜歡這輛車的外觀設(shè)計，與運動風(fēng)的結(jié)合很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：整體的質(zhì)感我覺得并沒有那么地完美，所以說已經(jīng)做到了很不錯的地步，但是總感覺差了那么一點意思。然后就是車內(nèi)的味道真的是有些重了，坐在車里面久了，有時候都還有些暈。
空間：其實對于我來說，家里人對車內(nèi)的空間要求并不是很大。來自南方的一家四口，其實還是比較喜歡舒服的車，但是這輛車的空間真是給了我們?nèi)乙粋�驚喜的感覺，車內(nèi)的空間大，并且透光性好，并不會覺得很擁擠很壓抑。也可能是因為車內(nèi)的空間真的是非常寬敞，后備箱就顯得有點狹窄了，有時候放嬰兒車在后面就會略顯擁擠。希望能把后備箱的空間擴大，后排的空間，可以稍微減小一點。
配置：性價比的話還是比較有優(yōu)勢的，畢竟免除了購置稅，跟這個綠牌的一些其他的費用，相當(dāng)于如果全靠買的話，只有裸車，保險加上白，非常的簡單。所以我會考慮這款車
動力：電機輸出在動力表現(xiàn)上還是體驗到了差異化前期的加速度，真的是非常迅速，這讓我覺得有些不可思議。原本以為僅僅只是在加速上有不錯表現(xiàn)，但是竟然也能有一個持續(xù)的動力。
越野：
雖然動力還算不錯，但是如果有激烈駕駛的需求的話，這輛宋plus dmi并不能很好的滿足，主要的就是這個車的指向存在點虛位，轉(zhuǎn)彎的時候回饋不是那么精準，還有這個剎車也比較生澀，踩下去的力度跟預(yù)期的剎車距離不是很匹配，要踩得比想的要深一點才行。
油耗：這款車的油耗只有3.6L，最高不超過4L，相當(dāng)給力！
舒適：舒適性整體感覺很不錯，前排座椅稍微有點窄，主要原因是它的包裹性太好了，讓座椅看起來不是很寬敞。當(dāng)然主要我個子高有點胖，皮座椅很軟，主駕帶電動調(diào)節(jié)，前排座椅都有加熱功能和通風(fēng)效果，很高大尚�？照{(diào)溫度分區(qū)控制主副駕分區(qū)獨立恒溫空調(diào)，可以根據(jù)自己的需求把空調(diào)調(diào)到舒適的溫度。后座空調(diào)出風(fēng)口后排出風(fēng)口這個配置挺好的，轎車我看了好幾款都沒有，這個也提升了駕乘的舒適性，選擇這款車淮沒錯
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購買時間2021年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格16.78萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1098公里
綜合評分
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優(yōu)點：我想很多的車友應(yīng)該和我一樣，選擇這款車的原因，有一部分是因為它的外觀設(shè)計很好看，再加上配置也還是挺豐富的。本來購車的預(yù)算就在15萬元左右，沒想到這臺車的售價不貴，卻能夠有如此高性能地表現(xiàn)，太驚喜了。
缺點：對于我而言，在買車之前必然要經(jīng)過很仔細地甄別和篩選，尤其適合同級別的車型，更是要做各種對比，不然我是不會輕易下手的。我購買的比亞迪宋PLUS新能源是讓我很滿意的一款車，哪怕是在日常的駕駛中也很難找到問題所在，整體的駕駛感受很不錯。
外觀：我還是喜歡這款車的外觀，看著就很舒服，整體線條很美。非常的漂亮，在陽光下很好看，不管是哪個角度看過去都有一種信任的美感，呈現(xiàn)出來的視覺效果比較的醒目，整體做工和質(zhì)量都很好，肯定給滿分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的也是非常的精美，我第一眼看上去就覺得挺舒服挺順眼的，而且它的功能相對來說也比較豐富。
空間：目前就我跟媳婦兩人開車，所以空間特別充裕，后排坐過兩個朋友，他們說不擠，后備箱的空間怎么說呢，我媳婦坐在里面都沒問題，超市購物從來沒裝滿過。這下過年回老家可有地方裝我媽給的土特產(chǎn)了。
配置：各個方面表現(xiàn)的也不差，性能也相對來說是挺不錯的，外形好看，動力也不弱，我當(dāng)然也就很滿意了。
動力：動力還是挺亮眼的，市區(qū)內(nèi)紅綠燈起步基本秒殺它們，高速上超車還行，過了120碼也有推背感。用油的時候速度稍微慢一點，不過也就是慢一點，沒什么值得吐槽的。
越野：
整體來說操控蠻出乎意料的，很不錯 ，畢竟這么大的車動力排量在這擺著呢！但是車身較大，剛開始操控起來會感腳有些架手，但是后來開了一段時間，熟悉了車身之后，就解決掉這些問題了，很舒服
油耗：我的宋PLUS DM-i在電耗方面給我的整體感受還是非常的不錯的，百公里13.8kwh的消耗在同級別電動車中也算是比較出色的存在了，換算成電費差不多一公里只需要幾分錢，太劃算了，真是我們工薪階層的首選。
舒適：駕駛的時候舒適度很高，座椅的乘坐感受比較好，坐著一點都不覺得累。它的支撐性也比較強，之前我想著開車子如果時間長的話會比較疲憊，但是沒有想到它在座椅這方面的設(shè)計能夠減輕一部分的這種疲憊的感受。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格18.13萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾的設(shè)計很大氣，超大屏的中控屏，配上車機聯(lián)網(wǎng)，很合適我這個科技控。做工細致，細節(jié)用料都很到位，該軟的地方軟，該隔音的地方都有用足料。走爛路底盤很扎實，隔音也很好。
缺點：座椅的頭枕設(shè)計不太舒服，我個人覺得有些偏硬，因為自己有頸椎病，所以開車的時候，特別得照顧這一點。開兩個小時之后，頭就會覺得特別暈，所以對頭枕的要求也特別嚴格。后來我自己加了個小的頭枕在后面，稍稍的緩解了一下這個小問題。
外觀：高端大氣而又上檔次的這種車型，說的就是宋plus新能源吧，它的外觀是不同年齡段的人看著都很喜歡的那種，因為車型挺特別的，線條好看，車子的樣式也比我之前看過的其他車要更有特點，辨識度比較高，會給人留下很深刻的印象。
內(nèi)飾：全液晶的儀表盤看上去極度舒適，也很有科技感，還有可觸控的，旋轉(zhuǎn)中控屏幕，又是科技感滿滿，剛買回來的時候還有極其強烈的新鮮感。車內(nèi)座椅皮質(zhì)縫線也很扎實，不得不佩服，現(xiàn)在國產(chǎn)車在內(nèi)飾設(shè)計上的確花了很多的心思。
空間：這部車的空間可圈可點的，車身尺寸已經(jīng)是可以跟這些二十幾萬的SUV，大眾途觀L，本田CRV等相較量了。后排的空間很大，而且這個地板很平坦，所以在中間做人的時候一點都不會覺得難受。
配置：車我們?nèi)タ催^也不少，細節(jié)做到位的真沒有多少，甚至比宋PLUS新能源貴的一些車用料也沒有這么良心，國產(chǎn)新能源車，我還是更看好比亞迪。
動力：超車過程的話也非常非常的快，隨踩隨有的感覺真的是很好的，同級別的發(fā)動機中是輸出很穩(wěn)定的存在，感覺不到換擋的頓挫感，一踩油門就可以很快把速度提起來，發(fā)動機的感覺特別的好，開著空調(diào)的，完全不影響他動力的輸出，絕對不用擔(dān)心它的提速不行，至少我開著很順溜，在很多時候，我都覺得車子加速很給力。
越野：
一點就剎毫不費力，在轉(zhuǎn)彎的時候讓人比較好掌控方向，單手打方向盤都沒問題，不會說握方向盤握得手痛，車子方向盤沒有虛位，能讓我更加的放心，轉(zhuǎn)動方向盤就直接給反應(yīng)，轉(zhuǎn)動時車身的響應(yīng)還有跟隨性都特別不錯，坐著也不會很顛，可見這款車還是很良心的。
油耗：油耗真的不高，最開始就知道作為一輛混動車，它肯定會是省油的，現(xiàn)在開車時間長了更加能夠感覺出來它在這方面的能力了，每天省一些，跟燃油車的相比就能減少更多。
舒適：座椅坐著很舒服，它的支撐性強，而且整體坐起來一點都沒有那種很憋屈的感覺。它的底盤也特別的穩(wěn)當(dāng)，比我試駕過的其他車要更注重乘坐這方面的感受。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 南平
裸車價格17.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡宋PLUS新能源的動力了，因為是油電混合的驅(qū)動方式，所以加速能力特別的出眾，開在馬路上不會擔(dān)心托別人車輛后腿的情況，而且變速箱方面也很順暢。
缺點：俗話說一白遮百丑，人只要白就能讓別人對它的印象變好，更別說車了，宋PLUS新能源的外觀足以讓我對它包容一切缺點，更何況它還沒有致命的缺點呢。
外觀：我很喜歡它的LED大燈，不僅將整個車子的顏值提高了好幾個檔次，而且每天開著它下夜班兒，還能照亮我回家的路，簡直是顏值與實力并存，深得我的喜愛。
內(nèi)飾：中控部分的儀表盤還有大屏幕都十分的具有科技感，每次看著它就覺得很干凈，造型很獨特，而且用料也特別不錯。有了那些智能化的操作，讓這個車子變得更加方便，容易駕駛。
空間：空間寬敞一點，在每次駕駛出行的時候，整個人的心情都會好一點。2765mm的軸距，讓這臺車的空間表現(xiàn)可以盡情地發(fā)揮，1890mm的寬度，后排更是能夠輕松地乘坐三個成年人。
配置：性價比確實非常高，設(shè)計感很強，光滑且棱角分明，儲物格真的是太滿意了，平常放放手機，超級方便，一家人出門游玩空間都很大，乘車的人座著也舒服，底盤比較穩(wěn)，整個車子的穩(wěn)定性很好，剎車不緊不松。
動力：跑高速的路段的時候，它的加速表現(xiàn)也非常強，動力充沛，一點都不費力氣，平常市區(qū)里面開的話，速度雖然不需要太高，但是有一定的爆發(fā)力也是很重要的。
越野：
車子開起來是相當(dāng)平順的，即使開在走走停停的市區(qū)路段也不會出現(xiàn)明顯的頓挫感，但腳底下的油門給的比較重，開的比較激進的情況下，它也依然會給我?guī)矸浅＜みM的駕駛體驗。
油耗：這點數(shù)我最滿意的一點，所以能耗方面自然是非常滿意的，給個五分的好評也不為過。
舒適：試駕了很多車，就它坐著最舒服了，座椅質(zhì)量就是這么好，坐起來舒服，它的穩(wěn)定性依舊是極好的，隔音效果屬于很不錯的，我覺得它的減震效果是挺不錯的，在車內(nèi)長途體驗就好了很多。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格18.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛宋PLUS DM-i讓我最滿意的地方當(dāng)屬這個過硬的實力表現(xiàn)和非常漂亮的外觀造型了。配置很高，基本是這個價位區(qū)間能夠看到的配置在這輛大宋上都有了，還有一項核心關(guān)鍵的超級混動技術(shù)，讓這個大塊頭的SUV也能讓油耗輕松開到四五個點。同時外觀設(shè)計也很前衛(wèi)，車標的設(shè)計真是別出心裁，跟中網(wǎng)是融為一體的，十分的美觀。
缺點：其實要是說它的缺點的話，那只能真的算是雞蛋里挑骨頭了，至少到現(xiàn)在為止我都沒覺得它有什么大的問題，整體表現(xiàn)都還挺好的，但可能就是它的內(nèi)飾設(shè)計的風(fēng)格比較單調(diào)，沒有什么特點吧，在這方面需要加強一些。
外觀：其實宋PLUS新能源的外觀設(shè)計并不復(fù)雜，該有的都有，而且腰線很漂亮，側(cè)面看上去它其實并非是平直的，而是微微向上揚起的角度，所以整體就會營造出很運動的感覺。
內(nèi)飾：比較滿意的一點是內(nèi)飾部分基本上是沒有什么異味的，看到過不少朋友買的車都要晾幾天，我的車基本上是沒怎么晾曬的。內(nèi)飾的風(fēng)格保持的比較有科技感，我比較喜歡這種內(nèi)飾的設(shè)計。而且雖然實體按鍵不多，但是大部分功能都可以通過中控屏來實現(xiàn)，也算是方便了用戶的日常操控吧。
空間：空間表現(xiàn)要遠遠超出我的預(yù)期，家庭的使用情況來看這方面還是比較好的，備箱空間我覺得散布得挺合理的在空間上是足夠我們使用的，這款車在空間上的巨細還算是不錯的，車子的后備箱也很大，這個車子的高度也很不錯，成年人坐著只要不胖，基本都是不會很擠的，特別方便，不用再找別的車了，駕游的時候放了很多東西下去都是沒有問題的。
配置：雖然宋PLUS新能源這車多多少少有點小的瑕疵，但還是那句話，我買車最終看的是性價比，只有性價比高了，花的錢才值，宋PLUS新能源這車無論從顏值，做工再到配置，可以說在同級別來講都是很有競爭實力的。
動力：動力單元我特別的喜歡，因為宋PLUS新能源這車具備了DM-i的技術(shù)，在深踩加速踏板時，它和電動機會一起輸出動力，以獲得足夠的動力性能。同時，由于有電動機介入，發(fā)動機能夠在熱效率較高的區(qū)間運轉(zhuǎn)，從而降低燃油的消耗。
越野：
底盤還是挺有任性的，通過那些不平的路面車子并沒有震動得很難受，但是在操控層面來講，做得并不夠優(yōu)秀。轉(zhuǎn)向的手感不好，指向上面也有多少存在點虛位，方向盤的回正速度比較慢，剎車的距離也是屬于偏長的，剎車不能很近了再開始剎車，都是要提前多減速一點。
油耗：別看塊頭大，還是一種這么重的SUV,但是對于油耗是一點都不在意，最耗油的起步和怠速都是電動機在代替發(fā)動機進行，速度快起來之后才有發(fā)動機接管的。讓這么一輛車能在市區(qū)里面輕松的開出四五個油，不得不佩服這個超級混動的技術(shù)
舒適：駕駛的時候它的底盤的抓地感很強，車子雖然比較寬大，但是它的濾震效果還有它底盤的支撐性都非常不錯，跑在市區(qū)的路段上一點都不費力一些，而且特別平穩(wěn)。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 邢臺
裸車價格16.73萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3830公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是宋plus新能源它省油省錢的能力了，我從買車之前就一直想入手一輛新能源車子，因為之前那輛車子在市區(qū)里邊經(jīng)常開，開銷有點大，而且像我這種比較頻繁開車的人還是選新能源車子更適合我一些。當(dāng)初在選車的時候就有考慮到混動車子，而宋plus就是非常適合我的一輛車。因為它的外形很帥氣，顏值在線，同時自己的能力又比較強，在我心里這個價位還有它的低油耗都是非常吸引我的地方，也是我最滿意的地方。
缺點：和我預(yù)期的一樣，沒有不滿意，和我理想中的車子一樣，在操控上，剎車也是挺靈活的，能耗也比較低，也不用擔(dān)心能耗的問題，能夠讓我輕松的駕馭住，平時開著這臺車子出門我自己很有安全感。外觀霸氣，車身線條又流暢，顯得特別有科技感。
外觀：車子的鈑金和油漆工藝都做得非常的扎實，上次崩了個小石子上來都沒事，尾部的設(shè)計比較漂亮，我感覺尾部要比前臉還顯得更加有特點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一眼看上去就充滿了科技感，畢竟車內(nèi)配置比較多嘛，但相比較于高顏值的外觀來說，它內(nèi)飾就有一點遜色了，整體的設(shè)計不太符合我的審美，而且做工方面，也沒有達到我的預(yù)期效果，一些細節(jié)沒有處理到位。
空間：因為我和我媳婦個子都比較矮，我身高172 ，我老婆是161 ，家里人也比較小個，南方人好像普遍都比較矮，空間我們肯定自然覺得寬敞夠用了,前后乘坐寬松自在，一點都不覺得壓抑，各方面都很舒適，后面的尾箱空間也大，能裝載不少貨物，這就夠了。
配置：能提上這輛宋PLUS DM-i就感覺之間的等待都是值得了，開上去的感覺比想的還要好，各種的配置很高，看著也很舒服。
動力：動力表現(xiàn)還是非常強勁的，從發(fā)動機的角度來看，它的渦輪增壓較為突出，有一定的推背感。而純電續(xù)航的情況下，電動機的表現(xiàn)又比較絲滑，接近于很多純電動車的操控感受，所以說這兩種動力表現(xiàn)都可以符合我的需求。
越野：
操控更不用多說，方向盤的手感很好，原地打方向的時候很輕，單手就可以輕松打方向盤了，提車回來的時候在快環(huán)上嘗試了幾次變道超車，整天的側(cè)傾支撐也很好，整個車都很穩(wěn)，讓人超車很有信心。
油耗：續(xù)航能力相當(dāng)不錯了，而且最重要的是它的省油能力強。這段時間駕駛的過程越來越覺得它的省錢能力很優(yōu)秀了，開銷越來越低，那么就可以放心大膽的在市區(qū)里面開車。
舒適：全景天窗可以開啟面積還很大，車內(nèi)采光可以說是特別好，坐在后排感覺更加的寬敞了，坐的時間比較久也不覺得車里壓抑。特別是這個震動的過濾很好，通過那些溝溝坎坎的地方，車里都沒什么大感覺
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