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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（805）+1 性價比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（494）+1 有點異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2022年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車我最滿意的地方就是車子的外觀顏值也相當?shù)慕o力，當時第一眼看上去就很喜歡。很有氣質(zhì)的，顏色和款式都很時尚有活力，是屬于年輕人比較酷愛的款，而且它的空間很寬敞，幾個朋友約還是一家人出門溜達有它就足夠了，我這車主很有面子啊，這車子的性價比就高了。
缺點：其實這款車在我看來算是很完美了，無論是外觀還是內(nèi)飾還是性能，我都挑不出什么毛病，如果一定要挑刺，就是對我的經(jīng)濟能力來說車稍價貴了。但跟同級別的比，并不見得貴。
外觀：外觀年輕帥氣運動不呆板，非常有辨識度的，大老遠就知道是這個品牌的車，整體的風格偏向于運動，很適合年輕人。特別是車頭部分的設計，看上去非常時尚，大燈造型也比較有特點，讓人感覺很有神。
內(nèi)飾：這車的中控屏幕還挺不錯的，有12.8英寸，而且車子的衛(wèi)星導航系統(tǒng)也比較精準，用的是高德地圖，而且車子還是支持語音識別功能。車子的氛圍燈是單色的，晚上的時候比較酷。
空間：空間足夠用了，特別是宋plus的駕駛室空間，確實讓我印象深刻。因為大部分時間我是坐在這個位置，感覺駕駛視野比較開闊，而且這個位置也比較寬敞，有時候想要更換坐姿并不會受到影響。其次是宋plus的儲物空間，設置的比較豐富，功能也比較分明。
配置：其實，我也是一個比較普通的家庭，每個月的工資也就5000，所以想買代步車也比較糾結(jié)，想著買一款20萬以內(nèi)的SUV就行了，后來參考了比較多的同類型價位的車子，還是感覺比亞迪宋PLUS新能源不錯，最重要的是它的保值率還是比較高的。由于自己的工資不是很高，所以買車的時候也很糾結(jié)，我覺得這輛車子買回來之后感覺還是挺不錯的，各方面的性能還是比較好，可以說是一款物超所值的緊湊型SUV，而且店家的話也比較大方，還贈送了我腳墊和抱枕。
動力：速度也很快，加速度非常的強勁，起步不算磨嘰，加速平穩(wěn)，車提回家后開了一段時間沒什么問題，車速一不留意就超速了，其功率優(yōu)勢還是比較大的，流暢度的話還是可以的，紅綠燈起步的時候很有面子，超車很容易。
油耗：當時我買的時候聽介紹的人說這款車綜合里程長達1200公里，但是我平常開的話差不多1000公里左右，因為有時候還要開空調(diào)，多多少少還是有些出入，但是差別不大，在不充電的時候，每公里差不多3.6毛左右，與之前燃油車相比節(jié)省了一半多，平常節(jié)省起來的錢，買點煙抽也可以的，零花錢又有了。
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購買時間2021年11月
購買地點福建 福州
裸車價格17.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程16150公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的五菱賣了，所以買了個宋PLUS新能源，對于自己的新車還是很喜歡的，外觀方面設計的還是挺有時尚感，而且它的這個大燈就好像鷹眼一樣，看著還是挺犀利，很喜歡。對了，我買的車子是混動的，感覺開著也很不錯。
缺點：自始至終這臺車子在性能方面的話都是沒有任何的問題，就是新車它的異味還是比較大，不過這個影響也不是很大，我自己也買了炭包放在車上。
外觀：外觀我還是非常滿意的，當時第一次看的時候就覺得這款車的外觀非常吸引我的目光，尤其是前臉的設計，大氣時尚，很有年輕范。造型設計的夠有水準的，不管是哪個年齡段都會喜歡。
內(nèi)飾：這臺車子的內(nèi)飾設計確實相當漂亮，不管是配色還是整體的造型都是我非常喜歡的類型，同時車內(nèi)的配置也是非常豐富的，尤其是這臺車技也的確相當好用；但就是用料品質(zhì)還有待提高，雖然說皮質(zhì)材料還是比較多的，但整體的質(zhì)感看起來都比較一般，同時異味也比較明顯。
空間：第一次見到實車那會就覺得它的體格比較大，坐進車內(nèi)更是能明顯的感覺到活動空間非常寬敞，我身高1.76米，體型偏胖，不管坐到駕駛位還是后排一點都不緊張，還有后備箱也很大很規(guī)整，儲物能力特別棒。
配置：性價比中等偏上，畢竟是國內(nèi)混動純電的老大哥 在技術(shù)上沒得說 就是希望在同價位做出質(zhì)感和豪華感更好一點
動力：我在4S店試駕的時候就感覺這個車子的動力很不錯，現(xiàn)在自己買回來之后開的這些天感覺還是相當滿意的，因為這個車子它的動力比較充沛，1.5L的發(fā)動機帶動這么一款緊湊型SUV我感覺綽綽有余了。
油耗：我覺得車子的油耗一點也不高，我對這款車的油耗還是感覺十分有信心的，暫時來看油耗已經(jīng)很滿意了，這個車的油耗表現(xiàn)我覺得還是比較滿意的，我對這臺車的油耗還是可以接受，以后再來看看怎么樣，目前在可以接受的范圍內(nèi)，這個油耗算下來還是非常不錯的。
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購買時間2022年06月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格17.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1346公里
綜合評分
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優(yōu)點：充一次電可以用純電跑一百來公里，我上班的路程比較遠，一天來回要八十公里左右，一天充一次電，比用油省太多了。
缺點：車子剛剛買回來時間不長，車內(nèi)的異味還沒有消散，現(xiàn)在每天就是時不時打開車窗通通風。
外觀：從外觀來看的話還是挺時髦的，而且車子它的外部車騎也是比較厚，再加上這輛車子它的尾部設計的還是比較有立體感和飽滿感，所以整體的話還是有視覺沖擊力，對于他外觀方面的設計我還是比較認可。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來也還是挺不錯的，因為我對內(nèi)飾要求其實并不算高，實用耐看就行。而且這車子的內(nèi)飾做工也非常的細致，一些地方摸起來手感非常好�？粗闶呛唵蚊�，就是新車有點異味存在。
空間：它這個空間的話還挺合理的，我本人的身高是一米七八，坐在這個駕駛艙的話感覺還好，頭部也不會碰到車頂，而且車子的后排座椅設計的挺大。
配置：之所以選擇這款比亞迪宋PLUS，是因為性價比高，實用性強，油耗低，配置高，空間夠用，但是提車時間太長，對比亞迪的生產(chǎn)效率失望，但自從有了宋PLUS新能源，我就和家人一起出去賞花看風景，車內(nèi)安裝PM2.5過濾系統(tǒng)后，我就不會再開窗了，鼻炎之后，沒有刺激，感覺好多了，宋PLUS新能源的底盤也還不錯，經(jīng)過一些不好的路，沒有太多的顛簸，坐在前后座都很舒服。
動力：動力還不錯，前期用的是電，起步比較迅速，很輕盈，在高速上可以輕而易舉的將車子的速度提升至需要的水平，平時走在市里，堵車挺嚴重的，這時就得在車里呆很長時間，本來堵車就挺煩躁的，車的座椅舒服點不會那么累。
油耗：車子在城市道路上行駛會比較省油，省電，相反的，跑高速的話，以后會拉伸的比較高。所以選擇小宋作為上下班通勤的交通工具真的是非常明智的選擇。充電:我自己比較懶，而且也沒有自己的充電樁，所以就很少給小宋充電，也就大概半個月左右會給小宋充一下電，也是怕太久了不充電對電池影響比較大。
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購買時間2021年12月
購買地點廣西 來賓
裸車價格18.48萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5491公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車還是很滿意的，主要就是省油動力還強
缺點：我對宋PLUS新能源基本沒有什么不滿，除了提車等待時間太長，對比亞迪的生產(chǎn)效率很失望
外觀：我家人也覺得這車很漂亮，設計感的車跟他的顏值有很大的關(guān)系，車漆的噴涂也非常到位，車側(cè)的線條感很明顯，非常順暢，感覺一氣呵成，非常的簡約流暢，回頭率還是很高，線條的比例尤為的協(xié)調(diào)，當時買這輛車有很大的因素是因為喜歡這臺車的樣子。
內(nèi)飾：唯一不怎么喜歡的米色內(nèi)飾已經(jīng)被我套起來了，這樣再也不用擔心座椅早上不容易清洗了，
空間：空間很大，還好沒做七座的布局，大五座確實是舒服，后備箱很大，但是地臺太高了，搬大件的時候會費點力氣。后排中間的地方的地板是幾乎純平的，這樣的話后排坐三個成年人也是可以的。
配置：性價比還是可以的，雖然宋plus的價格不算便宜，但對比同級別的人有車來說，續(xù)航優(yōu)勢還是挺不錯的。特別是宋plu s的用車成本，我算了一下，一年到頭下來比我朋友那一款燃油車子要油耗這一方面生了下不少的油錢呢，哈哈哈。。
動力：作為一款超混SUV，可油可電的新能源車，提速特別快，百公里加速達到六秒左右，而且油耗低，和燃油車相比簡直便宜多了，節(jié)省了不少錢，開起來也沒那么心痛，而且還有就是安靜和平順，開起來感覺特別輕，駕駛起來很舒服。跑高速:平常市區(qū)開起來特別的平穩(wěn)和安靜跑起來都沒什么聲音，挺舒適的，我的家人每次做的時候都說特別安靜，但是高速的話速度快就有些噪音了。
油耗：在同類型的車子當中，這輛車他的電耗還是比較低的了，因為目前綜合電耗的話是15個以下。
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購買時間2022年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格18.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：小宋的外觀很漂亮，這個沒啥說的，而且空間非常大，最主要的是后臺的地臺是平的，做起來就會很舒服
缺點：不足的地方就是可以吐槽的地方吧，好比說新車的它內(nèi)飾需要放香薰，需要多通風，因為有些新車異味，不過問題不大，有個七八天就能散去的，然后就是它的音響喇叭質(zhì)感不怎么好，挺一些好音樂的時候就會覺得音質(zhì)不純了，可能是我比較矯情了。發(fā)動機動力表現(xiàn)是也沒有達到我想要的那種感覺的，開起來不夠拉風。
外觀：整個外觀的設計是比較亮眼的，而且它的這個做工的話比較扎實了，車漆也比較光澤，看起來還是比較有這種時尚精致感，而且車子提回來之后我身邊的同學也說這個外觀不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然不能說是豪華，但是我自己感覺不錯，能看到的地方都是軟包，新車也沒有異味。
空間：這個座椅的空間還是挺舒服的，因為設計的比較大，而且車子的后排也能夠很輕松地容納三個人。這臺車子的后備箱空間還挺好的，而且車子的后排座椅還能夠比例放倒。
配置：性價比自然沒得說，上次車子的空調(diào)壞了，開到售后一個小時就給我整好了，還沒收我錢，還請我吃了個午飯，哈哈。
動力：動力效果的話還是挺不錯，1.5的自然吸氣動力基本上各種路況也可以應對，雖然說現(xiàn)在還沒有跑過高速，但我相信在市區(qū)的快速線都跑的這么好，更何況高速上呢。還有宋PLUS新能源它的綜合舒適感還不錯，車子有全景天窗，而且新車買回來也沒有異味。
油耗：這方面每個人的駕駛習慣不一樣，但是陸放給我省了很多油錢，這還是很讓我滿意的。
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購買時間2022年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格16.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程187公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋PLUS新能源有兩個方面給我印象最深：它的顏值，它的節(jié)能省油，記得去4S店里有好幾輛車，眼睛一掃，宋PLUS新能源給我印象最深，前臉格柵，日間行車燈，腰線貫穿側(cè)面，然后貫穿尾燈，整體外觀極其漂亮，連媳婦都很滿意，至于買車，我最注重車輛的實用性，所以很多車都選擇比亞迪宋PLUS新能源，因為它品質(zhì)高，家用可靠，超低油耗，配置豐富，性價比高，比亞迪作為國內(nèi)大型車企，品質(zhì)優(yōu)良，品質(zhì)性能好，制造技術(shù)成熟，讓我放心。
缺點：車子的話是才開了不久，感覺這個電耗的話略微還是比較高。
外觀：這輛車的外觀是非常出眾的，整體看上去比較運動年輕，適合年輕人。和我的性格很像，比較有活力。顏值設計的很跟時髦，辨識度高，顏色的選用很有光澤。當初也是看中了它的這個表現(xiàn)才入手的。
內(nèi)飾：座椅的話覺得有些不耐臟，但是看著還是挺好看的，包裹性極強，緩解了我長時間開車腰部酸痛，每次有時候坐久了都腰酸背痛，內(nèi)飾的話，雙拼顏色，讓整個車看起來都高級了，顯的與眾不同，縫線的地方也是做的特別細心精致，不像有些車縫都沒縫好，看起來很粗糙。
空間：我覺得這輛車子他的空間還是挺不錯，作為一款緊湊型SUV，他的前后兩排空間都比較大，而且車子它的后備箱的空間也是比較寬大的，不過平時的話這個后備箱也用不到，基本上都是空著的，也就一家人出去逛街的時候會裝的東西比較多一些。
配置：特別是現(xiàn)在買車子還是很劃得來的，使用到現(xiàn)在感覺還是挺行的，中間價位角度，不會感覺很差，價格不算便宜，個價格可以買到的喜歡的外觀和顏色，這輛車的性能很好，價格也挺實惠的，它的外形也非常的時尚時髦，這輛車的定價也的確挺簡單讓人承受的。
動力：因為我一直純電跑，剛提車的時候試了試混動模式真的很爽快開起來，發(fā)動機沒有太大的噪音，起步用電很輕快，高速的時候發(fā)動機介入基本沒有任何感覺，這么長時間只是有一次虧電情況下起步的時候收了一腳油門，發(fā)動機介入的時候感覺抖了一下，之后就再也沒有出現(xiàn)過這種情況。
油耗：車子的話才開了沒有很長時間，在市區(qū)里面使用的話感覺這個電耗略微還是有一點高的，可能還是因為新車磨合的原因吧，再加上我自己也是新手，所以有的時候踩電門把握不到分寸。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格17.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：自由的感覺真好，隨心所欲的開車，給我?guī)淼暮廊A的科技感，開著還算容易上手，很適合上下班代步出行，一家人坐在車子里面感覺都是挺舒服的，經(jīng)過這段時間的駕駛感覺確實好開，都是有可圈點的地方，整體大方得體，還獨顯年輕化，新車還可以，沒有什么味。
缺點：目前覺得座椅體驗一般，沒有腰部支撐的控制
外觀：外觀方面，宋PLUS新能源的設計還是很大氣的，這款車外觀很搶眼，顏值很高，尤其是這款車的大燈設計非常漂亮，我喜歡這輛車的設計風格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計也很漂亮環(huán)保式座艙，用料也很考究，摸起來幾乎能碰到的地方都是軟的，門板上面還有真皮材質(zhì)。都說有異味，但是我聞著也沒那么大。不過為了孩子，還是買了個凈化器，用著安心一點。
空間：如果車身大一點到4.8我感覺會更好，這個空間有的小了，但是后排也并不擠
配置：我的老車五菱低價買了，所以迫切要買個新車，畢竟那臺五菱也開了很多年了，看了不少的SUV，我才發(fā)現(xiàn)了宋PLUS新能源，最初還是很喜歡它的造型，覺得設計的很有時尚感，所以拿下了這個車子，將來就是宋PLUS新能源跟我一起走南闖北了，哈哈哈。買回來還沒多久，感覺它的這個性價比還是很不錯，比起開之前的五菱好多了，而且車子的動力性能還是可以的，對了，我買這個車子的時候車子有6年質(zhì)保，對于我經(jīng)常跑高速的人來說還是挺不錯的，哈哈哈哈，喜歡這個宋PLUS新能源。
動力：挺看好這款車子的動力的，因為用的是1.5的自然吸氣發(fā)動機，買回來之后上坡的時候都感覺比較有沖勁。還有現(xiàn)在這么熱的天氣，我把空調(diào)打開，然后踩電門都能夠感受到很明顯的推背感，這個動力方面確實是表現(xiàn)的還是很好。這個座椅的話挺舒服的，用的材質(zhì)也比較好，是仿皮的，而且車子的主駕駛座椅可以電動調(diào)節(jié)，感覺很方便。還有挺慶幸我這款新車都沒有什么異味，也不需要經(jīng)常通風。
油耗：經(jīng)過一段時間的磨合期之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車的油耗算是比較低的了，比較劃算。感覺自己買對了。因為我開車主要就是沖著省油來的。綜合評價的話，也算是經(jīng)濟耗能的車子。
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購買時間2022年06月
購買地點四川 成都
裸車價格17.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2050公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋PLUS新能源的動力是不錯的，1.5L的發(fā)動機只要你需要速度的時候都是可以滿足你的需求的，輕踩或者深踩油門都有不錯的動力反饋呢。
缺點：主要是提車回來的時候吧，內(nèi)部會有一點異味，我感覺這個應該是新車都有的毛病，不過都這個價位了，還有這個問題是有點不合理。這多少都讓人有點頭疼！我通風了一個星期才差不多散掉！
外觀：這個車子的外觀時尚大氣，在同級別的suv里面還是很不錯的，跟自己氣質(zhì)也挺搭的。車尾也是很飽滿的，滿滿的力量感給人很安全的很靠譜的感覺。
內(nèi)飾：我買的是白色車身，內(nèi)飾的顏色設計也很經(jīng)典。這種風格看似很簡單，實際上還是很亮眼的，而且座椅包裹性很強，符合人體工學設計的座椅角度，也能讓我的駕駛生活倍感舒適。所以說，買車的舒適度也是非常重要的。
空間：宋plus dmi是一輛緊湊型SUV，我覺得要從外面看這車是挺大的，看著內(nèi)部空間就比較大，當時看車也沒有注意這些方面，看了半年的自己坐后排才覺得空間有點小，尤其是小腿呢塊比較別扭，后備廂的空間挺夠用的。
配置：性價比還是可以的，雖然宋plus的價格不算便宜，但對比同級別的人有車來說，續(xù)航優(yōu)勢還是挺不錯的。特別是宋plus的用車成本，我算了一下，一年到頭下來比我朋友那一款燃油車子要油耗這一方面生了下不少的油錢呢，哈哈哈。
動力：動力方面比較不好的就是車子起步很肉，還是能夠感受出來的，爬坡和等紅燈的時候感受的最明顯。不過好在后續(xù)加速非常能跟上，起步慢就當是給車子安全性上了一個保障了，能讓自己開車多注意點。這方面的話如果市區(qū)代步用絕對夠了，加速什么的動力也足夠。我個人不喜歡快速駕駛，這車的動力輸出是平滑的，多踩踩油門提升一下速度，后期就能動力充足，持續(xù)輸出。
油耗：充電模式下車子的續(xù)航里程還是很有保障的，而且充電的話也會很快，現(xiàn)在快充，畢竟還是很方便的，碰上什么著急的事情也不用擔心，不管是上高速，還是平時上下班現(xiàn)在充電樁基本上還是很多的，而且油耗的消耗也很低，基本能達到4.3個左右很不錯了，整體來說還是很省錢了，畢竟也是平時上下班使用對他的要求也不能太過份。
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購買時間2022年07月
購買地點河北 唐山
裸車價格17.83萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2016公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一是外觀，我是個看重顏值的人，所以車子的顏值上總要看的過去，而這款車的外觀很時尚潮流。第二配置豐富，因為我自己的駕駛技術(shù)并不是很熟練，而這款車子的輔助系統(tǒng)對我來說還是很實用的。第三就是這款車的空間要滿足我的要求，偶爾還是要拉一些東西的，總得來說使用后還是很滿意的。
缺點：最不滿意的是這款車隔音方面不是那么的理想，有時在市區(qū)里行駛的話，隔音方面還是很不錯的，但是一旦在跑高速的時候，速度達到80左右的時候，車子的胎噪聲和風噪聲就會很明顯了，這多少都有點影響了駕駛體驗的舒適性！
外觀：話說宋PLUS的外形能過了媳婦的那一關(guān)也很不容易，之前看過幾款車她都不滿意，龍顏和貫穿尾燈還有流水轉(zhuǎn)向燈的設計都很漂亮，尤其是搭配頂配的20寸大輪轂，真的是怎么看怎么霸氣。
內(nèi)飾：這款SUV在舒適性上面做的比較出色，畢竟座椅材料都是非常的舒適的仿皮材質(zhì)，摸起來的手感也是很不錯的！其次就是內(nèi)飾方面的布局和用料都是肉眼可見的，五星妥妥的。總的說這款車的內(nèi)飾主要是偏簡潔化，整體是不會很花里胡哨的，中控的車機是非常的實用的！
空間：這款比亞迪宋plus空間還是非常的不錯的，實用性很強，像我這么胖的一個身材，坐在這個車子上的時候，腿部能夠得到很大的放松，而且車子利用率也比較高，放一些小物品很方便，孩子在車子上鬧騰，他的一些小玩具都能夠放得下。
配置：空間、動力、外觀、內(nèi)部配置都很好，性價比感覺還行，不過買車的時候沒什么折扣。
動力：車子的配置很齊全，方向盤轉(zhuǎn)向上十分的輕盈，另外就是剎車十分靈敏，立踩立停，加上輔助系統(tǒng)開起來真的省力不少。從試駕上就找到了自己的駕馭感，底盤夠穩(wěn)的，制動踏板比較靈敏。發(fā)動機的實力不容小覷，每次起步都很快，行動力夠，超車不在話下。
油耗：這款車的續(xù)航性還是有那么多的，純電下來也是有個100km的樣子，在就是電耗油耗都還不錯，跟自己預期中差不多，平時也開著空調(diào)，不到5個油的油耗確實省。一個禮拜充一次電我自己也是夠用的。
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購買時間2022年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1523公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是宋PLUS的舒適度啦，后排的空間寬敞，乘坐舒適性佳，三個成年人坐后排都是寬敞的，毫無擁擠感，而且久坐也不會有腰酸背痛的感覺。再就是它的能耗表現(xiàn)得很不錯，混動的結(jié)構(gòu)動力表現(xiàn)得很不錯加上有著很不錯的經(jīng)濟性，性價比變得很高。
缺點：最不滿意的是車內(nèi)的異味有點大，尤其是剛提車那段時間，車內(nèi)的異味挺重的，聞著比較刺鼻。
外觀：外觀比較時尚，設計的算是比較前衛(wèi)了，跑在路上回頭率還是蠻高的。車身線條方面看上去比較的和諧自然，不論是側(cè)面看還是正面看都是比較舒適的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)門把手的位置，裝飾條很好看，還有就是方向盤，雖然有點大，不過設計還可以，多功能鍵還是很方便的，看起來很時尚高端。
空間：試駕的時候，我坐在里面，整臺車給我的空間都非常的大，無論是坐哪個位置，腿部都有充分的活動空間，如果行車途中覺得累，還可以看看天空，頭頂有一個不可開啟的全景天窗。
配置：價格實惠，品質(zhì)有保障，比亞迪做的越來越好了，單從這款車子它整體的配置來說，我感覺是完全對得起這個價格的。為什么會顯得這一款比亞迪宋plus，說實話，之前我開的是一輛二手的油車，也有幾年了，一直想換車了，現(xiàn)在油價越來越貴，感覺再買一款燃油車，說實話不是特別的實惠了，考慮來考慮去也是比較的糾結(jié)了吧，也就這么多預算，說實話，特斯拉我是買不起了，還是官網(wǎng)一下，我們這幾個國產(chǎn)品牌比亞迪作為行業(yè)老大哥，說實話技術(shù)一直都是非常不錯的，尤其是他的電池技術(shù)特別的棒，而且這個車子做的還是比較的優(yōu)秀的，科技感是主體驗了一番之后，真的是真真切切的感受到了國產(chǎn)品牌的進一步說多么的大啊，而且這款車子他的價格也是比較的實惠，定價還是很合理的，所以說我和老婆商量一買下了他。
動力：動力輸出還是十分的夠用的，這款車子動力我感覺還是很不錯，給優(yōu)就能走，我是一個比較追求速度感的人，平時沒事的時候就喜歡出去兜兜風開起來效果特別棒，踩一下油門這個車子，很快就能夠跑起來，而且經(jīng)濟模式下也是非常不錯的。
油耗：耗能這一方面，我確實還是很滿意的，每百公里我的耗能大概在4.5個油左右，電耗就是在14.0kWh左右，我覺得這是非常的經(jīng)濟實惠的。而且現(xiàn)在是處在磨合期的時段，后面可能還會降下來。像這樣的耗能是不會給我?guī)砗艽蟮慕?jīng)濟壓力的，我非常的滿意的！
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