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宋PLUS新能源
官方指導價:13.58-18.08萬元
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年02月
購買地點山西 晉中
裸車價格18.53萬元
平均油耗1.5L/100km
行駛里程7875公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的要數(shù)這個車子的動力了,別看是SUV大塊頭車子的動力就不行了,實際上動力非常強勁,開次紅綠燈起步都感覺自己的腎上腺素狂飆
缺點:不滿意的就是高速噪音有點大 可能是經(jīng)常在市區(qū)跑 發(fā)動機不工作 到高速突然有點不適應
外觀:買車的時候還是看中了它的外觀,現(xiàn)在,比亞迪的外觀越來越時尚,越來越科技化,相比比亞迪宋PLUS新能源,這款車更便宜,外觀也更漂亮,所以我覺得這款車應該是個不錯的選擇,宋PLUS的外觀還是很好看的,它的前部包括整個線條的流暢度,整體層次感突出,進氣格柵寬大有特色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯,上車的時候感覺特別好,從設(shè)計中的色彩搭配來看,看起來很順眼,很多功能也與漢字密切相關(guān),屏幕很大,可以查看的信息很多,感覺就像奧迪里的數(shù)字駕駛艙,我很喜歡,但是一是中控屏幕容易留下指紋,二是質(zhì)感不太好。
空間:空間特別大,也是選擇這款車型的原因,一家人出行完全不是問題,
配置:從性價比來說,這款車也是我一直關(guān)注的車型,我覺得這款新能源車綜合性價比更好,我個人很喜歡這款新能源車,況且是國產(chǎn)品牌,自然要給予大力支持,性價比很高,對于我們普通家庭來說,這個價格也是可以承受的。
動力:動力強提速快,短途可以用純電,回家充滿電平時上下班十來公里都用不著油。
越野: 操控方面,我以前只開過燃油車,第一次開插電式混動車,我操控感很強,方向盤拿在手里不算太大,大小剛好,手感細膩,轉(zhuǎn)向靈活,力度適中,高速過彎時,不會有明顯的側(cè)傾感,讓我對駕駛充滿信心。
油耗:能耗方面,宋PLUS新能源可以用油用電,滿足不同的用車需求,其實比普通燃油車更實用,更經(jīng)濟,不像我身邊同事開的SUV,他們的車輛真的是百公里油耗燒錢,俗稱“油老虎”,但是,開宋PLUS新能源的時候,一點負擔都沒有,平時耗電比較多,油耗基本可以忽略不計。
舒適:車內(nèi)很安靜,怠速路況和跑高速都不會有擾人的噪音,這點我很滿意,如果非要挑毛病的話那就是座椅的通風效果,背部風力不及臀部和腰部的風力。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格18.78萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    2
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:作為一個剛拿到駕照的女司機,我最滿意的就是前后雷達和360全景影像,每次停車都能把握好前方的距離,也不用怕蹭到行人或者邊上看不到的東西,這樣的配置簡直是女司機的福音,我喜歡它帶有藝術(shù)氣息的整體風格,中控按鍵看起來很舒服,簡潔干練的中控臺讓我想起了那條路。
缺點:前臉與秦plus的形象相似,作為一臺SUV少了SUV的氣勢,如果前臉能夠設(shè)計得再壯實點,與它的SUV形象更符合,更耐看。座椅通風功能主要集中在臀部和腰部,背部的風力比較弱,夏天的時候,背稍微往座椅上靠就會覺得很熱。
外觀:宋PLUS新能源的設(shè)計看起來很經(jīng)典,腰線貫穿全車,腰線在同一水平線上,從側(cè)面看很舒服,看起來很有力量,排氣管的設(shè)計讓尾部線條看起來更加整齊美觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾藍加灰的顏色搭配很好看,有一種青春的味道,符合我的審美觀.不滿意內(nèi)飾的就是新車的內(nèi)飾異味重,感覺不是很好,晾了好久才沒了異味。
空間:空間挺大 后面坐三個人根本不覺得擠 空間比之前開的燃油車大的多
配置:挑選這輛車讓我老婆十分的開心,對于我而言,性價比是很高的了,空間也比較寬敞,外觀顏值到內(nèi)部設(shè)計,真心不錯,開出去的時候特別的有面子,性能配置綜合下來排名比較出色的一款車了,總體上已經(jīng)能滿足我日常家用的出行需求。
動力:百公里提速7.9秒是不可能的,我自己實測一下 都要十幾秒了,動力很肉
越野: 方向盤手握感比較舒適,轉(zhuǎn)動起來省力輕松,整體操控感覺非常流暢,不錯的駕駛感受,讓人覺得舒服自如,很放松的狀態(tài)。
油耗:如果不出遠門,我喜歡使用純電出行,一般三天左右充一次電,家用電,充電一次也就十多塊錢。我購買的110KM 的車型,還配置了快充,雖然使用快充充電需要將近1個小時時間,但出門在外也可以偶爾應應急。
舒適:隔音方面處理到位,車內(nèi)挺安靜,音響效果好,音質(zhì)柔和。唯一不足就是過減速帶,泥濘坑洼,凹凸不平路段有顛簸感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 云浮
裸車價格19.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:本人于22年2月底購買的宋,至今為止最滿意的一點就是用車成本低,6500公里的時候算了一下,基本上加油+充電一共花銷1100+,整車的駕駛感受也是可以的,有了孩子后我開車比較穩(wěn),也不經(jīng)常踩大腳,動力是完全沒問題,而且純電模式比較安靜,但是一切換混動模式的話聲音就顯得比較雜,乘坐空間方面的話也挺滿意,相對于之前的15款現(xiàn)代途勝的話大了好多。而且中控的平板也非常的有用。孩子坐車也有的娛樂,不會鬧騰了,就是需要自己買個隨車無線,不然流量不夠用,而且語音控制也非常實用,可以說宋P是一款非常好的家用車了。
缺點:都挺滿意的,車子的優(yōu)點挺多,當然了,缺點還是有的,就是座椅的顏色不耐臟,但是整體看起來還是挺好看的。
外觀:特別喜歡這款車的前臉,前臉設(shè)計特別是led的大燈很漂亮,
內(nèi)飾:內(nèi)飾不用說了,非常喜歡,除了新車內(nèi)飾異味大之外沒啥好挑剔的。
空間:對于單身貴族的我來說夠用,也比較貼心,后備箱超大,整體感覺也是很整潔,這款車子不管是前排還是后排都挺寬敞的,前排空間不錯,家用這方面還是沒有什么問題的,能裝得下很多的雜物。
配置:這個配置,這個價格能買到混動SUV除了比亞迪市場上找不到別的產(chǎn)品,開起來非常香,油價這么高,上下班用純電跑節(jié)能環(huán)保省錢,出差跑長途又可以用油,再說宋PLUS的油耗也不高,太省了。平時保養(yǎng)維護也低,4S店說一次花不了幾個錢。
動力:動力充沛,家用夠使,起步快起步加速動力:電車嘛,起步肯定比普通的油車快,但是高速上如果開太快的話不如油車
越野: 撥動式換擋按鈕剛好貼合手心,在檔把區(qū)域還設(shè)計了空調(diào)調(diào)節(jié)按鈕、應急燈按鈕、以及電子限滑等開關(guān)等這些常用的操作鍵,沒有一股腦的將這些實體按鍵全都設(shè)計在中控屏中,用起來比較順手,而且副駕駛?cè)藛T偶爾也可以幫忙調(diào)節(jié)空調(diào),讓我駕駛更專心。
油耗:能耗的話還是相當滿意的,剛提車那段時間能耗方面的確是比現(xiàn)在高,我這車隨我怎么去開,來日方長以后多少還是會降一點,這段時間下來我覺得它的能耗也太讓人驚喜。
舒適:座椅是挺軟的,其他一般般前排還有通風挺好的
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購買時間2022年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀好看,內(nèi)飾空間很大,油耗很低,因為是混動車型沒有購置稅,而且能上綠牌經(jīng)濟劃算,
缺點:1.平時駕駛過程中感覺胎噪會有一點明顯,2.底盤調(diào)教感覺比較軟,可能是定位城市SUV的原因,之前開出去玩的時候,感覺車身不是那么穩(wěn),有點點飄。3.車機系統(tǒng),下載應用的時候必須要選擇pad版本,但是應用市場里面又有其他版本,最開始不知道,使用時出現(xiàn)卡頓沒辦法全屏之類,后面才知道是要下載pad版本!
外觀:外觀設(shè)計的還是比較有時尚感的,造型別致,具有識別性。
內(nèi)飾:風格我比較喜歡,內(nèi)飾的配置軟硬搭配合理,每一個細節(jié)都很精致,實用性不錯,整體的設(shè)計非常美觀,而且也沒有用到過于復雜的線條,從視覺上看也比較高端。
空間:空間很大,出去談業(yè)務的時候中午休息后排座椅放倒后就是個簡易的床,躺在上面很寬敞
配置:從性價比來說,對于這個價位,可能有很多合資車可以選擇,國產(chǎn)車確實能帶來很多驚喜,不像一些同級別的車,保養(yǎng)也是一項支出,入手宋PLUS新能源之后,養(yǎng)車也不需要多少錢,買的比較實惠,能給我?guī)磉@樣的實力。
動力:動力方面,雖然身邊有朋友沒有買比亞迪系列,但是因為被百公里加速動力所吸引和好奇,都去店里試駕了,他們買車的時候沒有宋PLUS新能源的試駕,所以試駕的是宋PLUS新能源,試駕之后,一個字可以形容的很猛。
越野: 底盤很扎實 駕駛感受很好底盤穩(wěn)定性:我一般高速最快也就偶爾上個120以外,基本上都是110—120之間,過彎提前壓彎的話基本上是非常平穩(wěn)感受不到拐彎。
油耗:夏天開空調(diào)時候比較多。所以駕駛一段時間下來我覺得整個車子能耗不算高的,這個水平還是可以,百公里4. 8升燃油,電耗14.7這樣。
舒適:宋PLUS新能源的座椅很軟,看起來就像家里的沙發(fā),避震還可以,過減速帶的時候不會感覺太明顯,而且隔音水平不錯,坐在后排會想睡覺,舒適度相當不錯,作為混合動力車,這款車有很多優(yōu)點,無論什么時候開車,整體的穩(wěn)定性和它的減震效果深深的吸引著我,這也讓我覺得這款車從起步到現(xiàn)在,特別值得肯定,反正選車就是選適合自己的。
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購買時間2022年04月
購買地點福建 漳州
裸車價格19.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10001公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這個車子的混動系統(tǒng),自從買了這個車加了一次油之后,跑了接近兩千公里就沒加過油,只是用電。
缺點:不滿意的話有幾點,第一:后備箱太小了。第二,原廠的輪胎胎噪太大,而且抓地力不強,而且質(zhì)保手冊里有明確要求整車不可以使用非比亞迪原廠的零備件。這個比較討厭,有一次在剛下過雨的水泥地上前車忽然停車我一個急剎當時才30多碼,但是車滑的失控了一直滑了十幾米才停下穩(wěn)住了,搞得我一下雨開車就精神緊張…而且就這個問題我也問過4S店的售后,售后解釋自己私自更換原廠輪胎會影響車的質(zhì)保。第三,就不得不說到上面提到的三電終身質(zhì)保條件了1.注冊比亞迪的APP并實名認證2.不得實用非比亞迪的零備件3.不得在非比亞迪4S店進行維修和保養(yǎng)4.任意12個月的形式里程不得超過30000公里5.不得是營運車。買完車以后,那售后在旁邊坐的給你一通解釋,還要簽字認可,搞得我一直到現(xiàn)在心理都別扭的不行。很多人心理都釋然了開壞了就換,可是一想到賣也賣不下多錢,換個電池的錢還相當于換個車,所以只能得過且過了…所以勸大家買的時候想清楚感覺合適自己能接受這些條條框框再買
外觀:買它就是沖著它的外觀顏值,展現(xiàn)了霸氣與運動的美感,有自己的個性和認可,車身的線條真好看,我看到的時候也被他這個外觀所驚艷到,特別是他的前臉我感覺做的是挺不錯的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾都是按部就班,非常傳統(tǒng),仔細摸它的內(nèi)部材質(zhì)也是相當可以了,再加上音響的音質(zhì)很棒,基本上都是軟包的材質(zhì)填充,音響效果很好,內(nèi)飾顏色也很協(xié)調(diào),看起來眼睛會很舒服,設(shè)計很人性化,空間利用的很好。
空間:宋plus的內(nèi)部儲物空間設(shè)計得比較充裕,擋板前方設(shè)計了手機無線充電板和兩個杯架,并且杯架還可以進行高低調(diào)節(jié)。換擋區(qū)域下方還有一個比較大的儲物盒,USB充電接口和12V電源都設(shè)計這里,非常討巧而實用的一個設(shè)計。宋plus的軸距有2765毫米,高大車身和充足的軸距,保障了高個子后排乘坐的空間。
配置:盡管說沒有優(yōu)惠,可送了保養(yǎng)給我,而且在我預算中,宋plus dmi最大的優(yōu)勢就是用車成本低,這樣一年下來能省不少。
動力:即便是1.5的自然吸氣發(fā)動機,它的動力依然很猛,高速超車隨心所欲,城區(qū)代步,純電模式,電機驅(qū)動,起步速度很快,即便開著空調(diào),動力也不覺得有所疲憊,個人非常滿意。
越野: 我這個車的方向盤特別輕 個人比較喜歡方向盤輕的 轉(zhuǎn)彎的時候不是很費力
油耗:平均油耗基本上在4.6個油左右,因為油電混合,所以在堵車的情況下很省油,大部分是用電,家里也安裝了充電樁,充電很方便。
舒適:我覺得也不錯,座椅軟硬適中并且具有一定透氣性,坐在里面真的給人很好的體驗,整體車里的隔音做的不錯,車機操作起來非常的跟手,在關(guān)上門窗后車內(nèi)的環(huán)境確實比較安靜。
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購買時間2022年07月
購買地點江西 撫州
裸車價格19.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1246公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:最滿意的當然是他的外觀了,顏值還是挺高的,之前一直開的是油車,第一次購買新能源車型,大家都說比亞迪電池比較厲害,所以是我重點考慮的東西。據(jù)說他的dopa電池是最厲害的
缺點:就是車子的一個后備箱空間太小,平常夠用,過年過節(jié)空間不太夠用,不太方便
外觀:這款車的外觀看起來大氣時尚,大面積的進氣格柵設(shè)計比較張揚,車身的做工也比較細致,車漆的質(zhì)感也比較好,買車選車,車子的外觀也比較重要。
內(nèi)飾:整體的感覺還是比較中規(guī)中矩的,我個人就很喜歡這種風格,裝飾也顯得很高檔,很美觀,非常直觀,正好符合我的期待,看得出來花了不少功夫,整個布局上看著比較的舒服,非常的好用而且考慮的非常到位,很多功用都直接調(diào)試就好了。
空間:儲物空間也比較的多,偶爾拉一些體積大的東西也很方便,空間規(guī)劃整齊又合理,能夠滿足我日常需求,它的主駕駛沒有那種壓抑和憋屈的感覺,后備廂容積很大,個子大的人進去也是感覺不會特別擁擠,怎樣坐都不憋屈的。
配置:主要的原因就是空間大,買空間大的車子生活利用起來才會更加的自由自在,非常的方便,不會感受到任何拘束。只能說整體應用的感覺是比較棒的,表達能力都非常的充沛以及精準,但是整體的價格是有一些小貴的,給的優(yōu)惠力度挺大的,我也是從朋友那借了點錢。
動力:車子的動力方面還是比較讓我滿意的,在爬坡的時候整個的動力非常的強勁,我覺得自己在開車的時候能夠秒殺身邊的很多車子開的時候,還是比較讓我喜歡的一騎絕塵那種感覺,我感覺在高速公路上沒有人會比我開車開得更快了。
油耗:買車臺車就是主要考慮到它的油耗很低,經(jīng)過行駛過這么多公里下來,油耗也是真的夠低,非常的省錢,比用燃油車的同時一個月能省四五百,一年下來也是一筆不小的金額了。
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購買時間2022年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程212公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:買這一輛通往幸福的車最滿意的一點就是它的空間非常大,非常適合一家五六口子的我們,它讓我們感受到家庭組團旅游的快樂
缺點:車內(nèi)的整體環(huán)境表現(xiàn)的還是比較不錯的,沒有什么大的問題,它是我千挑萬選最終抉擇出來的一輛車,我看中的是車輛的性能。
外觀:外觀個人覺得設(shè)計還是很成功的,時尚中還透露著霸氣,屬于耐看型的,比較有立體感,車尾設(shè)計的也不俗氣挺有本身特色的,給我一種很獨特,氣勢凌人的感覺,整體上面給我是更加的精致了,像那些太過于花里胡哨就不耐看,這輛車像我們這個年紀的人開挺不錯,牢牢的抓住了我的心。
內(nèi)飾:類似的話還是比較有層次感,里面的用料啊還是比較舒適,和人體接觸的地方基本上都是軟質(zhì)包裹,尤其是座椅,一個包裹性特別好。
空間:視野還是很不錯的,坐在后面的三個小兄弟一直夸贊車子的空間,畢竟車還是上下班,整體的空間感非常好,分布均勻,扶手箱的位置也比較多,能想象得到后排有多寬敞了,我覺得可以運用自如,隨意發(fā)揮的,而且很多小的儲物格子設(shè)計,后排空間大,空間可以用綽綽有余來衡量。
配置:從訂車到提車再到現(xiàn)在的養(yǎng)車這段過程當中,既然當初會義無反顧的選擇這個車,包括這個車的價格與之匹配程度,那肯定就是自己也覺得合適,價格也沒有超過預算,車子的外觀顏值配置與價格相匹配,最重要的還是自己的心里所想,我覺得性價比還是挺高的,現(xiàn)在養(yǎng)車成本也不貴,加上車子的各個方面表現(xiàn)的也不錯
動力:起步還是挺快的,不用當心會浪費時間,爬坡上坎都沒問題,在日常出行中,平時的行駛過程中,它的動力都很平順,在小縣城跑起來也很好上手,我對于車子的動力沒有什么太大的需求,平時最多的就是上下班用的,市區(qū)跑絲毫沒有動力不足的感覺。
油耗:還是相當滿意的,市區(qū)內(nèi),堵車情況不嚴重,正常情況下,我還是可以輕松養(yǎng)得起這臺的。
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購買時間2022年06月
購買地點貴州 遵義
裸車價格16.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:這車讓我滿意的地方還是有好幾個方面的,不管是乘坐的空間,還是性價比,配置,價格這些都非常的不錯,甚至乎這款1.5L的動力也好,自己加速起步足夠的線性,一點唐突感都沒有?臻g的就不用說了,平時自己跟家里人周末出去玩或者出去吃飯,滿座五個人都綽綽有余了,配置這點話,是真的比市面上這個價格的車子要好的多,就問你尋常的自主品牌或者合資品牌有沒有電動后備箱,可開啟的全景天窗,主副駕駛的電動調(diào)節(jié),車內(nèi)氛圍燈這些,配置給的足夠多,也實用夠有科技感。
缺點:對這車最不滿意的地方暫時沒有發(fā)現(xiàn),對于大部分人來說還是可以接受的,開著動力也可以,并且質(zhì)量還有所保證,整個車子操控對我來說還是挺舒適的很容易上手,覺得各方面都可以接受,性能非常的符合我的要求。
外觀:一點不遜色依然很搶眼,車身線條整體也挺有層次感,不俗套,整體外觀還是偏運動吧,低趴的感覺,尾部的設(shè)計也不錯,感覺上會顯得更加大氣有格調(diào),車身線條設(shè)計應該是走的運動風格,外觀設(shè)計就比較簡約一點,飽滿的線條,被大多數(shù)人所喜愛。
內(nèi)飾:我覺得它的舒適度很高的一個主要原因就是整體的空間大,顯得就更舒服了,環(huán)境非常的悠閑,我還蠻喜歡這種氛圍的。每天開車直接接觸的就是方向盤,這款方向盤是皮質(zhì)的材質(zhì),摸起來確實挺細膩的,很舒服,軟軟彈彈,是我喜歡的類型。
空間:因為剛開始就想到了空間這一方面的重要性,所以在購買的時候特別注重空間上的劃分,而它的乘坐空間是較為寬松的,每個人與每個人的距離之間還有一拳,而且頭頂?shù)目臻g和腿部的空間都是非常充裕的。
配置:我對車子性價比這點的滿意度是比較高的,能夠擁有一臺內(nèi)部空間如此寬大而且外觀顏值也同樣在線的汽車還是挺不容易,確實是一款性價比高的車子,畢竟知名度也很高,我是相當信賴的。
動力:開空調(diào)基本感覺不到衰減,整體的動力輸出是很平穩(wěn)的,過爛路支撐性很好,我基本上都是第一個沖出去的,在速度提起來后,爬坡都很輕松,即使?jié)M載也不是問題,方向盤也很靈敏,指哪打哪,方向盤使用方便,輕松自如,轉(zhuǎn)向靈敏,好開就是王道了。
油耗:作為新能源車型,非常的經(jīng)濟,已經(jīng)開了小半年了,感覺細算下來要省,畢竟現(xiàn)在充電也比較方便還是挺好的
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購買時間2022年07月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格16.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1382公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:我自身對這個品牌的車子就比較賞識和認可,兼顧在日常生活用車中90以上的場景,一眼相中了,當時就想提車直接走,路上超個車什么的沒啥問題,我就感覺這車動力好,搭配合理確實不錯,從外觀上就給人非常年輕和運動的感覺,在上車讓人極大的舒適感。
缺點:整個車可選擇的顏色比較少,新車的味道會比較大,不過放個車載香薰,然后多通風透氣就可以啦!
外觀:外觀設(shè)計非常有線條感,外觀也非常運動,前年的話也是由前奧迪設(shè)計總監(jiān)設(shè)計的,比較具有特色,我感覺有一種俯沖的氣勢感,再一個他的格柵看起來非常的大氣
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾我覺得還是有待提高的,我覺得整體的內(nèi)飾還是比較容易臟,并且它的車機反應也稍微有點慢吧,跟我自己想象中的有點不一樣,內(nèi)飾的味道還是需要改善的,不然的話老需要開窗通風。
空間:自駕游的時候放了很多東西下去都是沒有問題,我的這款車子空間相當?shù)母辉,帶爸媽出去玩都話,也夠用,也不覺得擠,隨手物品絕對不會沒有地方放,空間的話對于我自己用車感覺夠用,獨立的活動性也大,其它的時候基本上都是空置的狀態(tài)。
配置:給我掙了很多面子,練了幾次之后大大的增加了我的信心,這段時間結(jié)合著它的種種表現(xiàn)來看,充滿便捷的出行,油耗和動力上都能滿足我老婆上下班的用車需求,所以現(xiàn)在一直都很滿意,性價比很好,同級別車來講的話,能夠在這方面勝過它的是沒有幾款車型。
動力:車子的操控,加速起步非?,坐五個人加速也比較舒服,再一個跑高速的時候后期一百碼后面也比較快,加速得勁,上那種大點坡度的地方上去完全沒問題。
油耗:車子的體積大也證明我的這輛愛車耗油,但也無須擔心它會像客車貨車似的耗油,只會是越來越少。
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購買時間2022年06月
購買地點河南 洛陽
裸車價格17.48萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點:車身的棱角不多,讓人覺得很柔美,大件物品完全放下,實在是覺得我的挑選很正確。剛開始還猶豫了好一會要不要買,后面實在是太喜歡了,輪胎抓地力也比較夠,坐進去完全不會出現(xiàn)頭頂?shù)杰図敾蛘呤峭葟澆幌碌那闆r,顏值能夠給我增加很多自信。
缺點:比我的預算還要節(jié)省一些,但是它也會有略微缺乏的地方,不過能接受,座椅的舒適度還是有待改進的,這段時間使用體驗還是比較好的,座椅整體偏平,動力是完全夠用的。
外觀:看起來挺有檔次的,怎么看都是好看的,回頭率還是挺高的,時尚中還透露著霸氣,屬于耐看型的,造型非常動感,整體的顏值都很高,給我一種很獨特,氣勢凌人的感覺,也給自己駕駛這輛車帶來一個好的心情。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾不是我鐘意的風格,后面我自己掏錢換了內(nèi)飾,讓本來很單一很簡約的內(nèi)飾變成了我喜歡的模樣,要是不喜歡內(nèi)飾可以改,不喜歡其他那就那辦了。
空間:頭部腿部空間都還有些許盈余,坐起來不會特別擁擠和局促,車內(nèi)的空間還是挺寬敞的,在車上的左右挪動更方便,乘坐空間都是非常好的,自己也喜歡他后備箱的這種設(shè)計風格,空間是我考慮的車里面整體比較不錯,整體的空間表現(xiàn)還是挺滿意的。
配置:用車成本都讓我覺得是賺到,對這個車的操控性能還是很認可的,配置很豐富也很實用,而且車子的外觀也是非常顯好的,坐著挺舒服的,支撐性也還不錯,我認識到駕駛的舒適性,安全行駛也非常的高,布局也非常的合理。
動力:混動車的動力也不錯,加速又穩(wěn)又快,超車的時候也比較輕松,不過它的底盤調(diào)教的不是很扎實,急轉(zhuǎn)彎的時候坐在車內(nèi)會有側(cè)傾感,也有可能是SUV重心高的原因,不過整車乘坐感舒適,座椅包裹性好,腰部支持恰到好處,駕駛久了,也不覺得會很疲憊,車子音響效果很好,放起動感音樂來,音質(zhì)很好,駕駛車子都帶勁很多。
油耗:續(xù)航還是超乎我的意料的,買之前在網(wǎng)上看的時候都說續(xù)航不是特別好,但車這個東西還是要經(jīng)過自己實際的驗證以后才知道。我是覺得挺好的,而且實打?qū)嵉慕?jīng)濟實惠,有了這么一輛車,出行完全沒有負擔了。
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