一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格16.63萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程16359公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車是九月份買來的，開了快五個(gè)月了，這輛車給我的感覺還不錯(cuò)，無論是舒適性還是動(dòng)力，都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：總的來說，這輛車的功勞大于過，如果非要說有什么不滿意的地方，那就是高速行駛的風(fēng)噪比較明顯，宋 plusdmi在低速行駛的時(shí)候， NVH的設(shè)計(jì)和用料都很用心，前排的隔音玻璃是雙層的，但是高速行駛的時(shí)候風(fēng)噪還是比較明顯的，而且加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也會(huì)比較明顯。這輛車在 NVH方面有待改進(jìn)。
外觀：宋 plusDM-i外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)、龍顏設(shè)計(jì)為主體，整體貫穿生命線環(huán)繞車身十分霸氣。從外觀和外觀上來說，這輛車并沒有什么問題，只是被它的外觀給吸引住了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色很新穎，叫日蝕藍(lán)+蒼穹灰，乍一看很清新，但也很難打理。不過坐了幾個(gè)月，倒也不是什么難事，因?yàn)槭钦嫫ぷ危脻癫疾亮瞬�，很快就�?huì)掉下來。
空間：作為緊湊型 SUV，比亞迪宋DM-i的軸距為2米765，超長(zhǎng)的軸距保證了成員的乘坐空間。
配置：這輛車的性價(jià)比是毋庸置疑的，綠牌不需要交購(gòu)置稅省下來的錢加油，跑了這么久。而且，十五萬到六萬之間的內(nèi)飾材料，簡(jiǎn)直就是天價(jià)。
動(dòng)力：曉云1.5 L混合動(dòng)力混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但熱效率高達(dá)43，是目前量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)中最高的。
越野：
很多人都說比亞迪的底盤很差，但我買之前試了一下，感覺底盤很好，沙石路面的減震效果很好，過減速帶也很輕松。
油耗：作為一個(gè)開了一萬多公里的人，他對(duì)這輛車的油耗也是佩服的五體投地，百公里油耗只有4.5 L。
舒適：☆空調(diào)溫度分區(qū)控制：溫度分區(qū)控制是非常實(shí)用的，我怕熱，我老婆怕冷，以前因?yàn)榭照{(diào)溫度的問題吵過幾次架，現(xiàn)在功能問題解決了。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：總體來說，我還是比較滿意的，續(xù)航、動(dòng)力、操控、外觀、配置、乘坐空間……
缺點(diǎn)：后備箱里的空間、顏色和裝潢，都不是我想要的。
外觀：我認(rèn)為這輛車是全方位的，外觀大氣，流線型的車身可以減少風(fēng)阻，宋 plus采用了DragonFace30語言，非常有辨識(shí)度，而且還用中文做了車標(biāo)，這一點(diǎn)我非常認(rèn)可！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，中控臺(tái)是一塊很大的平板，占了90的比例。
空間：這輛車的空間很大，高度也很高，后排坐三個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠，前排和后座都綽綽有余。不過它的后備箱就比較差強(qiáng)人意了（就我個(gè)人來說），深度沒問題，就是高度和寬度都比較小，左右兩邊的橫梁都限制了它的寬度，下面還有一個(gè)儲(chǔ)物空間，不過對(duì)于一般家庭來說還是綽綽有余的。
配置：這個(gè)價(jià)格，絕對(duì)是家用電動(dòng) SUV的標(biāo)桿。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來說足夠了，主要是家庭用車。
越野：
雖然只是一輛 SUV，車身很大，但操控起來卻像是轎車。
油耗：這一點(diǎn)，完全可以放心的加一箱油。
舒適：舒適的座椅，特別是后排，空間更大，家人不需要。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺得這輛車最讓我滿意的地方就是空間和能源了，空間很大，空間也很合理，坐在里面的人也不會(huì)覺得憋屈，而且舒適度也不錯(cuò)，從油耗上來說，無論是在高速公路上還是在城市中續(xù)航都很不錯(cuò)，作為一款 SUV，避免了油耗焦慮，比什么都強(qiáng)！
缺點(diǎn)：說實(shí)話，這輛車的內(nèi)部確實(shí)有一股怪味，這讓我很不滿意，但這并不影響駕駛，畢竟這是一款新車的通��！
外觀：比亞迪的外觀設(shè)計(jì)給我的感覺很時(shí)尚，從視覺上看，就像是一個(gè)年輕的運(yùn)動(dòng)型青年，霸氣而又不張揚(yáng)的格柵，這是比亞迪的一貫風(fēng)格，修長(zhǎng)的車身線條流暢自然，充滿了肌肉感。
內(nèi)飾：前排和后排的空間都很大，非常的寬敞，里面的大屏也非常的漂亮，里面的電子設(shè)備讓這輛車看起來更加的有科技感，中控臺(tái)采用了柔軟的材料包裹，手感非常的好，而且內(nèi)部的裝飾也非常的有質(zhì)感，給人一種豪華的感覺，這一點(diǎn)我很滿意，因?yàn)檐噧?nèi)有很多軟皮設(shè)計(jì)，所以車內(nèi)有些異味，不過這并不是什么大問題。
空間：后排座椅設(shè)計(jì)得很舒服，夸張點(diǎn)說，可坐可躺，里面還有很多小儲(chǔ)物空間，儲(chǔ)物空間很大，給人的感覺就是空間足夠大，后備箱設(shè)計(jì)合理，作為一款家用 SUV，拉東西拉人還是很方便的！
配置：一直以來，我都覺得比亞迪的車不錯(cuò)，特別是宋 plus，我覺得它在所有 SUV中都是“領(lǐng)頭軍”，不僅價(jià)格實(shí)惠，而且質(zhì)量也很可靠，所以比亞迪宋 plus的性價(jià)比還是很高的！
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)很好，爆發(fā)力也很好，起步的時(shí)候加速很快，一點(diǎn)都不胖，只要給它足夠的油，它的動(dòng)力就會(huì)變得更強(qiáng)！
越野：
這輛車該有的配置都有了，駕駛模式也能讓我在不同的路況下駕駛，方向盤很靈活，沒有頓挫感，轉(zhuǎn)彎速度也很快，如果是在高速上，我可能會(huì)有一些不穩(wěn)定的感覺，但如果是平時(shí)，我是不會(huì)有這種感覺的！剎車做得很好，感覺很好！
油耗：如果是在城市里開的話，價(jià)格可能會(huì)高一些，畢竟不同的路況，早晚高峰的時(shí)候，都會(huì)停下來，不過，混動(dòng)汽車比燃油車要省錢，也更方便，所以還是可以接受的！
舒適：空調(diào)開起來很舒服，吹出來的風(fēng)很暖和，并不干燥，底盤的懸架有點(diǎn)硬，平時(shí)開起來還行，感覺不是很明顯，但是在高速上開了120邁之后，還是感覺有點(diǎn)顛簸，感覺不是很穩(wěn)，但是車子的隔音效果還是可以加強(qiáng)的。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1047公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：宋 plusdmi，不管是外觀還是配置，動(dòng)力都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不喜歡方向盤回正不舒服，放手慢
外觀：外觀夠大氣，整體感覺還不錯(cuò)，感覺和比亞迪那幾款差不多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)像飛機(jī)倉(cāng)，還是挺漂亮的。
空間：空間絕對(duì)夠大，坐在后排都能當(dāng)轎車前排了。
配置：性價(jià)比超高，整體價(jià)格合理，配置齊全。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，起步快，整體不錯(cuò)
越野：
操控方面比較滿意，車子經(jīng)過這里，剎車油門很靈敏
油耗：感覺純油也是比較節(jié)省的，還是挺好的
舒適：很舒服，靜音效果出乎我的意料，一點(diǎn)聲音都沒有。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：駕駛噪音低，車內(nèi)感覺比普通燃油車要好。在高速上也很有質(zhì)感，底盤和懸架都很好，舒適性非常好。
缺點(diǎn)：我認(rèn)為內(nèi)部設(shè)計(jì)一般，這個(gè)方面我不太滿意。
外觀：前臉的 LED大燈加上運(yùn)動(dòng)式保險(xiǎn)杠造型，棱角分明，充滿了層次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和做工都很不錯(cuò)，使用起來也很有檔次，儲(chǔ)物空間也很豐富，手機(jī)錢包、手套箱、門板上的儲(chǔ)物格都很好用，功能也不錯(cuò)，配置也很齊全，就是設(shè)計(jì)的太粗糙了，浪費(fèi)了這么好的材料。
空間：空間很大，我買 SUV的時(shí)候比較注重空間，最重要的是后排空間，后排空間不會(huì)太大，空間也不會(huì)太大。
配置：價(jià)格還在可以接受的范圍內(nèi)，相當(dāng)于普通的燃油車，性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：整個(gè)駕駛過程完全不需要擔(dān)心平順性，換擋沒有頓挫，低速時(shí)特別順暢。
越野：
轉(zhuǎn)向力度不夠線性，操控感不夠好，這方面還需要加強(qiáng)。
油耗：混動(dòng)的油耗就不用多說了，雖然是1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是我的平均油耗只有4升左右，非常經(jīng)濟(jì)。
舒適：它的噪音很小，不管是低速還是高速，都很安靜。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格17.83萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程133公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是性價(jià)比，幫我解決了金錢方面的煩惱，讓我沒有了任何的后顧之憂，可以完全的憑借自己的實(shí)力去提一輛完全屬于自己的愛車，還是挺自豪的。
缺點(diǎn)：我是一個(gè)音樂發(fā)燒友，我對(duì)于它的音響效果不是很滿意，9喇叭的音響雖然比一般車型要好一點(diǎn)，但是畢竟不是品牌的音響，放一些高質(zhì)量音樂的時(shí)候還是稍微有一點(diǎn)差強(qiáng)人意，不過總體來說在音量較小的情況下還是可以接受。
外觀：比亞迪宋PLUS新能源DM-i這款車的外觀設(shè)計(jì)感十足，非常的漂亮，你看前臉中網(wǎng)設(shè)計(jì)和車身流水線條構(gòu)造，包括尾部設(shè)計(jì)都是特別的迷人，絕對(duì)是年輕有活力，還有就是車子的車漆厚度了，也是精細(xì)細(xì)膩厚道，非常的扎實(shí)，反正外觀就是這么的厲害。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面相對(duì)要稍微的過于簡(jiǎn)潔了一些，如果再增添一些設(shè)計(jì)感或者說設(shè)計(jì)思路，再稍微的大膽一點(diǎn)會(huì)好一點(diǎn)。感覺內(nèi)飾除了那個(gè)中控顯示屏就沒有其他的亮點(diǎn)了。整體的風(fēng)格并沒有什么突出。還是希望能有多一點(diǎn)的設(shè)計(jì)。
空間：宋PLUS新能源的乘坐空間還是足夠?qū)挸ǖ�，日常家用還是足夠了，平時(shí)也沒有太多人乘坐，所以感覺空間是綽綽有余，只是作為儲(chǔ)物空間的后備箱會(huì)顯得稍微小一點(diǎn)。
配置：宋PLUS新能源的性價(jià)比還是應(yīng)該從全方面來考慮的，新能源給我的感覺還是非常不錯(cuò)的，雖然也會(huì)略有不足，但是完全不影響它的優(yōu)勢(shì)，整個(gè)宋PLUS新能源駕駛起來會(huì)讓我感覺到非常的輕松，而且也不需要有任何的擔(dān)心，性價(jià)比還真的是蠻高的，我也比較慶幸我們兩口子的一致選擇是非常正確的。
動(dòng)力：車子采用了1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，在實(shí)際的駕駛過程中動(dòng)力的輸出還是很平順的，并且插混系統(tǒng)的銜接性處理的也比較好，可以在適當(dāng)?shù)臈l件下進(jìn)行純電模式以及燃油模式的順暢切換。前期的啟動(dòng)爆發(fā)力還是有的，動(dòng)力的反饋比較靈敏，并且中期的加速方面我也同樣比較滿意。
越野：
操控感還是一般，因?yàn)檫@就是一輛家庭定位的車，平時(shí)上下班夠用了。操控只要順手就行，沒有什么好挑剔的，當(dāng)然，我個(gè)人是比較傾向于舒適的，我對(duì)操控沒有什么特別大的要求。
油耗：但凡要談?wù)撚秃模潜囟ㄒ紤]到用車的一個(gè)大概環(huán)境和駕駛習(xí)慣，能耗這方面也是因人而異！
舒適：偶爾在高速上車速比較快的時(shí)候，會(huì)容易聽到一些胎噪，但是隨著車速的下降，這種情況就會(huì)有明顯的好轉(zhuǎn)，不過這對(duì)正常的駕駛并沒有太大的影響。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 石嘴山
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：用了一段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)它的這個(gè)空間還是比較不錯(cuò)的，而且動(dòng)力的話也比較充足。
缺點(diǎn)：沒有說哪一臺(tái)車是完美的，這臺(tái)車不滿意的地方當(dāng)然也有了，主要是分兩個(gè)地方，一是后備箱的問題，雖然車?yán)锏目臻g非常好，但是感覺放心，自駕游出行的話空間還是有一些拘束的，好在大部分都是我一個(gè)人開車，第二點(diǎn)就是提車的時(shí)候車?yán)锏奈兜烙悬c(diǎn)大，現(xiàn)在開了一段時(shí)間還是有一點(diǎn)的
外觀：車子的外觀很有特色，相比于燃油版的宋PLUS，這款插電混動(dòng)版采用了更為年輕化的前包圍設(shè)計(jì)，全新的中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì)以及動(dòng)感的車頭，使得車子的整體風(fēng)格看起來偏向運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：一輛車子就是我們的第二個(gè)家，我還是挺認(rèn)同這一觀點(diǎn)的，所謂的家肯定就是能讓我們得到全身心的放松，并且所有的設(shè)計(jì)以及搭配都是我們喜歡的那種類型，畢竟每天開車坐在里面肯定是希望呆的很放松，很輕松，這輛車子的設(shè)計(jì)感是我個(gè)人比較喜歡的類型，但整個(gè)內(nèi)部的顏色其實(shí)我不太喜歡，比較單調(diào)。
空間：我的個(gè)子還是比較高的，但一坐在這個(gè)車子里邊就能感受到一種全方位，無死角的自由感，有幸?guī)臀覍?shí)現(xiàn)了空間自由，這個(gè)小小的愿望在有生之年也是得到了滿足。
配置：它給我的一個(gè)直觀感受就是整體的性價(jià)比比較高，因?yàn)閺念^到尾都是有一個(gè)比較真切的感受實(shí)力，包括在買車的時(shí)候，整個(gè)過程也是比較貼心的，服務(wù)非常的齊全，最重要的就是售后比較全面，給的折扣力度也是挺大的，所以買這輛車子整體的花銷并不是很大，包括現(xiàn)在物價(jià)上漲，工資下跌，選擇這樣一輛性價(jià)比高的車子用在日常中最為合適不過了。
動(dòng)力：動(dòng)力的效果還是可以的，我覺得沒有什么特別大的問題，提速什么的都還是很好的，完全滿足了我自己使用的一個(gè)感受，所以我覺得動(dòng)力肯定是夠用的，肯定是沒有什么特別大的問題的。
越野：
在操控方面，我覺得宋PLUS新能源開起來很舒服。方向盤很輕，握起來手感也不錯(cuò)，打方向不吃力，同時(shí)它有著很好的方向感和操縱性。在快速變道的時(shí)候車的反應(yīng)很迅速，快速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)飄起來，車身很穩(wěn)，就是底盤有點(diǎn)硬，在經(jīng)過一些顛簸的路面的時(shí)候，路感比較強(qiáng)。
油耗：油耗一直都是挺正常的，本來日常在市區(qū)路段使用的時(shí)候，這個(gè)油耗我就已經(jīng)很滿意了，但因?yàn)槲医?jīng)常出差，在高速路上的時(shí)候，這個(gè)油耗表現(xiàn)的會(huì)更加的低，就讓我很驚訝。
舒適：比亞迪宋PLUSDM-i這款車的整體舒適性效果都是達(dá)到了最高標(biāo)準(zhǔn)，你看車內(nèi)座椅柔軟舒適度把握的非常好，然后就是車內(nèi)隔音效果了，這真的是特別的重要的，有的車平常沒事，但是遇見高速行駛的時(shí)候，就會(huì)有噪音，但是比亞迪宋PLUS新能源DM-i這款車的隔音真的是做到了最細(xì)致，不會(huì)存在噪音，最后就是車子的底盤減震性了，都知道比亞迪車是出著名的底盤懸架好，比亞迪宋PLUSDM-i這款車也是繼承了家族的優(yōu)良傳統(tǒng)，確實(shí)是特別的強(qiáng)。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1326公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：美觀大氣上檔次，相比燃油版的宋PLUS，新能源DM版顯得更加成熟穩(wěn)定，尤其是比亞迪的DMI技術(shù)以及它的綜合性能，還有超級(jí)漂亮的外觀，瞬間就虜獲了我和媳婦的心，定下了這款赤帝紅，耐心的等到最近才提車，它不僅外觀漂亮，內(nèi)飾也非常高檔，很顯檔次，并且DMI非常省油，新車磨合階段上路也才3.6L，表現(xiàn)的太出色了！
缺點(diǎn)：基本上沒有不滿意的，要非說一點(diǎn)的話，只能說廠家出廠時(shí)行車記錄儀竟然沒有，說實(shí)話心里不是滋味，因?yàn)楫吘故畞砣f買個(gè)車不帶原廠的行車記錄儀，對(duì)于這款車來說有一點(diǎn)點(diǎn)瑕疵。
外觀：外觀設(shè)計(jì)并沒有太復(fù)雜，但是整體給人的感覺是比較簡(jiǎn)約又很大氣，整個(gè)宋PLUS新能源讓人看上去是比較豪放的，沒有那種很精細(xì)的線條，但是卻很耐看。
內(nèi)飾：宋PLUS新能源內(nèi)飾是簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格，整體給人一種低調(diào)深沉的感覺，內(nèi)飾的做工不錯(cuò)，看起來很高級(jí)。中控是一個(gè)大屏幕，可以控制車內(nèi)的各種功能，還可以自己安裝很多APP，大大提高了車子的娛樂性，很智能方便。
空間：就開始看車子的時(shí)候，就有整體的觀察一下它的一個(gè)空間情況，反正車子內(nèi)部的腿部空間都是比較自由的，操控起來比較自在，但這個(gè)后備箱還是略微有一些狹窄了，也就放三個(gè)行李箱吧。
配置：這個(gè)價(jià)位來說，顏值又高，又實(shí)用。這款車子真的是買到就是賺到了。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出非常強(qiáng)，力量感特別的棒，絕對(duì)是動(dòng)力十足有力，不會(huì)存在動(dòng)力跟不上，反正就是動(dòng)力滿滿的。
越野：
方向盤超級(jí)順滑，不管是掉頭拐彎還是倒車入庫(kù)，都是一把搞定，再也不用好幾遍才倒的進(jìn)去了。油門也很跟腳，不會(huì)那么吃力。
油耗：能耗不算高。充電也很方便�，F(xiàn)在油價(jià)貴的快開不起車了。這時(shí)候就體現(xiàn)出電車的優(yōu)勢(shì)了，動(dòng)力不足，充電還不貴。
舒適：舒適性的感受其實(shí)還行，我是覺得座椅舒適，空調(diào)的效果很好，然后車內(nèi)的一些地方的使用效果都還是很好的，所以我自己開車乘坐的感受都還是不錯(cuò)的，然后家人對(duì)于這一方面的感受也確實(shí)還可以，現(xiàn)在的車子其實(shí)這一方面做的都比較好了，我覺得還行。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2452公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方主要分幾個(gè)方面，首先肯定是動(dòng)力很強(qiáng)勁，超級(jí)混動(dòng)的系統(tǒng)，超車就是一腳的是動(dòng)力，說來就來，然后就是節(jié)油節(jié)能的，首先買這臺(tái)車的時(shí)候就沒有購(gòu)置稅，而且以后的養(yǎng)車成本也比較少，百公里油耗在我的接受范圍里，還可以充電的模式駕駛，再就是電機(jī)終身質(zhì)保，比亞迪的品質(zhì)還是挺放心的，內(nèi)飾里面的中控大屏我也非常滿意，操作起來很流暢，導(dǎo)航都是實(shí)時(shí)更新的，聯(lián)網(wǎng)的功能比較強(qiáng)大，開車的時(shí)候不需要盯著手機(jī)看了，車內(nèi)的配置也比較齊全，想得到的配置都搭載了，刀片電池也讓我開著放心
缺點(diǎn)：目前來說各方面都很滿意，雖然開始有些些的味道，4S店也有送很多炭包，開了半個(gè)月之后味道就差不多散去了。有點(diǎn)擔(dān)心漆比較薄，會(huì)容易刮花什么的。
外觀：這個(gè)外觀就是屬于那種一鳴驚人的感覺，當(dāng)時(shí)我看了一眼之后，就被深刻地迷上了，之后再也沒有興趣去看其他的車子，而且它的線條過渡的真的是超級(jí)的流暢，超級(jí)的順其自然。
內(nèi)飾：內(nèi)飾效果特別的棒，沒有那么高端大氣上檔次，但是可以用低調(diào)奢華有內(nèi)涵來形容沒辦法就是有這實(shí)力。
空間：空間上我覺得還可以吧，因?yàn)檎w給我的感覺就是比較充足夠用的一個(gè)狀態(tài)，所以我覺得他只要夠用就可以了，目前來看空間都是非常充足的，而且也非常的好用吧，我覺得設(shè)計(jì)什么的都是非常合理的，都是很好用的。
配置：性價(jià)比還是挺高的，因?yàn)檫@臺(tái)車的價(jià)格并不算高，在我的接受范圍之內(nèi)，如果你買新能源車的話，是不會(huì)有這么好的設(shè)計(jì)，這么好的質(zhì)感，這么好的體驗(yàn)的，尤其是車機(jī)系統(tǒng)這一塊，比亞迪拿捏的死死的。在同級(jí)別的品牌當(dāng)中，比亞迪的新能源可謂是價(jià)格合理，配置強(qiáng)勁。而且主要是技術(shù)成熟，值得信賴。
動(dòng)力：宋PLUS新能源的動(dòng)力表現(xiàn)是不錯(cuò)的，動(dòng)力在同類型車型中是屬于比較強(qiáng)勁的，特別是這款車及時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)。在超車時(shí)，一踩下油門，動(dòng)力快速響應(yīng)，我能感受速度一下子就提上來了，加速效果非常好，特別流暢。
越野：
手感還是比較簡(jiǎn)單的一個(gè)地方，我覺得不難，因?yàn)閷?duì)我來講確實(shí)還是比較好的一個(gè)地方，這一點(diǎn)是我當(dāng)時(shí)去試駕的時(shí)候就感覺比較滿意的，然后整體用起來的感受也確實(shí)還好，我自己也認(rèn)為他這一點(diǎn)是非常吸引我的，讓我覺得非常好的。
油耗：平時(shí)用車都是多半都是在市區(qū)，經(jīng)常遇到堵車的情況，但是這樣也并沒有使宋PLUS新能源的耗電量和油耗有所提高，在這一點(diǎn)我還是比較欣慰的，它還是挺讓我滿意的。
舒適：車子的車窗采用了比較具有私密性的隱私玻璃，對(duì)于陽光的遮擋以及隱私性的提升具有很大的幫助，并且雙層玻璃的設(shè)計(jì)也很好的提升了駕駛過程中的靜謐感。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿意比亞迪宋DM.i的地方很多，首先顏值必須是硬件，看人先看臉，買車肯定是同樣的道理，顏值不過關(guān)，看他其他地方的興致肯定就沒那么高了，他的外觀設(shè)計(jì)很大氣，車頭車尾線條相呼應(yīng)，看起來很舒服，還有就是它的配置方面，內(nèi)飾很高級(jí)，攜帶的許多小功能特別的實(shí)用。
缺點(diǎn)：說到最不滿意說實(shí)話你看真的是沒有什么方面的，因?yàn)檎娴氖敲婷婢愕剑_實(shí)是做好了最棒，但是有一方面就是車子的車內(nèi)異味了，不過這是新車的通病，說實(shí)話這也是避免不了的。
外觀：外觀的顏值還是可以的，我認(rèn)為還不錯(cuò)吧，反正選擇自己喜歡的就可以了，反正我是挺喜歡他的。
內(nèi)飾：比亞迪宋DM.i的內(nèi)飾高級(jí)感十足，坐進(jìn)去首先給人很寬敞的感覺，然后內(nèi)飾質(zhì)感也很好，中控屏很大�？梢钥措娪傲烁杏X，還有車子的語音操控功能，特別實(shí)用，聽歌，導(dǎo)航，天窗都可以語音控制，特別實(shí)用，這些設(shè)計(jì)絕對(duì)是用心了。唯一要說的就是我出遠(yuǎn)門發(fā)現(xiàn)車子跑的速度高的時(shí)候，噪音很大。希望可以改進(jìn)一下吧。
空間：緊湊型SUV他的這個(gè)空間還是非常好，而且坐五個(gè)人的話沒問題。
配置：性價(jià)比當(dāng)然還是很合適的，因?yàn)楫吘刮沂沁x擇了他的，我就是覺得他整體都很合適。
動(dòng)力：車子是混合動(dòng)力，然后我在起步的時(shí)候感覺還是比較快的。
越野：
操控手感還是可以的，我是覺得手感上不難，而且輕重什么的都還是比較合適的，所以我認(rèn)為這一點(diǎn)在使用上肯定是比較好的，我也認(rèn)為他是能滿足我自己的一個(gè)感受的，讓我覺得挺滿意。
油耗：買了車之后，就是一直在開著空調(diào)使用，已經(jīng)做好了油耗稍微高一點(diǎn)的準(zhǔn)備，但是這個(gè)現(xiàn)實(shí)的情況還是給我創(chuàng)造了比較大的驚喜，從最開始這輛車到我手里邊之后，整體的油耗就一直沒有超出我的接受范圍，日常用還是挺劃算的。
舒適：舒適性是我比較在乎的一個(gè)東西，這輛車的舒適性其實(shí)特別的好，無論是隔音還是座椅的舒適度都是非常好的，我要給他滿分。很符合人體工程學(xué)，坐上去十分舒服。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
