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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格19.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1482公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車子的座椅雖然采用了雙色的配置，但是我覺(jué)得后排的座椅有點(diǎn)小，這不僅有效影響駕乘的舒適性，還降低了內(nèi)飾的觀感。其他方面我覺(jué)得都很好，內(nèi)部空間很大，配置豐富，駕駛起來(lái)很有操控性。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 果洛
裸車價(jià)格19.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5619公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的是這車有噪音，當(dāng)然也可以理解，畢竟才不到二十萬(wàn)塊，何況車子有缺點(diǎn)也是正常的，還好在普通路上感覺(jué)不到，只是上了高速后比較明顯，主要是輪胎發(fā)出來(lái)的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格19.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2583公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：對(duì)于車子的懸架系統(tǒng)，我覺(jué)得其對(duì)車子的縱向彈跳的抑制作用很好，但是就側(cè)向的晃動(dòng)上，車子的濾振效果比較一般，并且車子在緊急并道以及盤(pán)橋時(shí)會(huì)感覺(jué)到有一些側(cè)傾，雖然日常的城市路面上的穩(wěn)定性還是很強(qiáng)的，但是我覺(jué)得上述的兩種駕駛形式上，宋PLUS新能源的穩(wěn)定性還需要做些加強(qiáng)。此外，車子的后備廂空間我覺(jué)得有點(diǎn)小，如果長(zhǎng)途駕駛過(guò)程中需要裝很多行李箱，車子的后備廂就顯得有點(diǎn)小了
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格20.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：用車的滿意度很高，但是我感覺(jué)車子在一些比較顛簸的路段還是會(huì)感覺(jué)到一些晃動(dòng)感的，加上車子的行車過(guò)程中會(huì)感覺(jué)到一些外部風(fēng)躁，雖然對(duì)于駕車的舒適性影響并不大，但是我認(rèn)為還是需要在這方面做一定程度的提升。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2743公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的話就是這款車啥也沒(méi)有，要我說(shuō)我還真的找不出有什么地方是令我不滿意的，等后期用了很長(zhǎng)一段時(shí)間我再來(lái)說(shuō)吧。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：比較不滿意就是這車高速后半段的動(dòng)力，可能我對(duì)車的動(dòng)力要求比較高，前期加速無(wú)可挑剔，電動(dòng)車起步就是很靈敏，這點(diǎn)好評(píng)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格18.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1687公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿意的是個(gè)人感覺(jué)儀表盤(pán)偏小了，夜里開(kāi)車視力不太好每次看這個(gè)小屏幕的信息真的太費(fèi)神了；還有就是剛提車時(shí)，車子味道大，這應(yīng)該是每個(gè)新車主都會(huì)遇到的問(wèn)題。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格21.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4254公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿意的地方也有，這臺(tái)車的內(nèi)飾我不是特別滿意，可能也是因?yàn)橐婚_(kāi)始一直在看外觀而和忽略了內(nèi)在，配置上感覺(jué)不是很有檔次，而且風(fēng)格設(shè)計(jì)也不是我喜歡的類型，女朋友也不是特別喜歡，他說(shuō)感覺(jué)車內(nèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格太老氣了，不過(guò)我倒是沒(méi)有這種感覺(jué)，但整體上還是不太滿意的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2743公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：也沒(méi)有什么最不滿意的，唯一有點(diǎn)不習(xí)慣的就是檔位換了地方也換了方式，總是想去掛檔，換的時(shí)候一定會(huì)看下儀表盤(pán)，怕自己掛錯(cuò)了，車道保持剛開(kāi)始有點(diǎn)不習(xí)慣沒(méi)有打轉(zhuǎn)向燈，變換到其他的車道時(shí)，有一個(gè)反作用的力道把你往回轉(zhuǎn)，特別的不習(xí)慣，不過(guò)養(yǎng)成好的習(xí)慣之后就不會(huì)這樣子了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格21.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2833公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我覺(jué)得車子的轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，但是對(duì)于日常的駕駛來(lái)說(shuō)影響并不大，平時(shí)開(kāi)車一般能有幾次調(diào)頭啊。
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