一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(803)+1 性價(jià)比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(116)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(491)+1 有點(diǎn)異味(446)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格19.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1482公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):車子的座椅雖然采用了雙色的配置,但是我覺(jué)得后排的座椅有點(diǎn)小,這不僅有效影響駕乘的舒適性,還降低了內(nèi)飾的觀感。其他方面我覺(jué)得都很好,內(nèi)部空間很大,配置豐富,駕駛起來(lái)很有操控性。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 果洛
裸車價(jià)格19.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5619公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿意的是這車有噪音,當(dāng)然也可以理解,畢竟才不到二十萬(wàn)塊,何況車子有缺點(diǎn)也是正常的,還好在普通路上感覺(jué)不到,只是上了高速后比較明顯,主要是輪胎發(fā)出來(lái)的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格19.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2583公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):對(duì)于車子的懸架系統(tǒng),我覺(jué)得其對(duì)車子的縱向彈跳的抑制作用很好,但是就側(cè)向的晃動(dòng)上,車子的濾振效果比較一般,并且車子在緊急并道以及盤(pán)橋時(shí)會(huì)感覺(jué)到有一些側(cè)傾,雖然日常的城市路面上的穩(wěn)定性還是很強(qiáng)的,但是我覺(jué)得上述的兩種駕駛形式上,宋PLUS新能源的穩(wěn)定性還需要做些加強(qiáng)。此外,車子的后備廂空間我覺(jué)得有點(diǎn)小,如果長(zhǎng)途駕駛過(guò)程中需要裝很多行李箱,車子的后備廂就顯得有點(diǎn)小了
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格20.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):用車的滿意度很高,但是我感覺(jué)車子在一些比較顛簸的路段還是會(huì)感覺(jué)到一些晃動(dòng)感的,加上車子的行車過(guò)程中會(huì)感覺(jué)到一些外部風(fēng)躁,雖然對(duì)于駕車的舒適性影響并不大,但是我認(rèn)為還是需要在這方面做一定程度的提升。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2743公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿意的話就是這款車啥也沒(méi)有,要我說(shuō)我還真的找不出有什么地方是令我不滿意的,等后期用了很長(zhǎng)一段時(shí)間我再來(lái)說(shuō)吧。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):比較不滿意就是這車高速后半段的動(dòng)力,可能我對(duì)車的動(dòng)力要求比較高,前期加速無(wú)可挑剔,電動(dòng)車起步就是很靈敏,這點(diǎn)好評(píng)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格18.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1687公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):不滿意的是個(gè)人感覺(jué)儀表盤(pán)偏小了,夜里開(kāi)車視力不太好每次看這個(gè)小屏幕的信息真的太費(fèi)神了;還有就是剛提車時(shí),車子味道大,這應(yīng)該是每個(gè)新車主都會(huì)遇到的問(wèn)題。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格21.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4254公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):不滿意的地方也有,這臺(tái)車的內(nèi)飾我不是特別滿意,可能也是因?yàn)橐婚_(kāi)始一直在看外觀而和忽略了內(nèi)在,配置上感覺(jué)不是很有檔次,而且風(fēng)格設(shè)計(jì)也不是我喜歡的類型,女朋友也不是特別喜歡,他說(shuō)感覺(jué)車內(nèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格太老氣了,不過(guò)我倒是沒(méi)有這種感覺(jué),但整體上還是不太滿意的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2743公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):也沒(méi)有什么最不滿意的,唯一有點(diǎn)不習(xí)慣的就是檔位換了地方也換了方式,總是想去掛檔,換的時(shí)候一定會(huì)看下儀表盤(pán),怕自己掛錯(cuò)了,車道保持剛開(kāi)始有點(diǎn)不習(xí)慣沒(méi)有打轉(zhuǎn)向燈,變換到其他的車道時(shí),有一個(gè)反作用的力道把你往回轉(zhuǎn),特別的不習(xí)慣,不過(guò)養(yǎng)成好的習(xí)慣之后就不會(huì)這樣子了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格21.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2833公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):我覺(jué)得車子的轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,但是對(duì)于日常的駕駛來(lái)說(shuō)影響并不大,平時(shí)開(kāi)車一般能有幾次調(diào)頭啊。
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