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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)！
宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格20.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8030公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5

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配置：這是我第一次保養(yǎng)，時(shí)間不長(zhǎng)，大概40分鐘左右，服務(wù)還算不錯(cuò)，現(xiàn)在已經(jīng)跑了八千多公里了，車(chē)況還不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：一個(gè)月沖兩次電，總共花了20多個(gè)小時(shí)，花了50多塊錢(qián)，味道還是不錯(cuò)的。這幾年，中國(guó)的質(zhì)量越來(lái)越好，我的朋友們也開(kāi)始使用中國(guó)的品牌了，油價(jià)這么高，電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量也越來(lái)越好了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：同樣的配置，一輛 modely都能買(mǎi)到兩輛性價(jià)比最高的車(chē)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：這個(gè)價(jià)格不是比他高，就是比他貴。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5

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配置：有那么一瞬間，我也接受了電車(chē)。不過(guò)我試了一下電車(chē)，讓我開(kāi)燃油車(chē)，總覺(jué)得哪里不對(duì)勁。至于其他的，先試一試再說(shuō)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置：比亞迪好像沒(méi)什么優(yōu)惠，而且提車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，性價(jià)比也不高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格19.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2408公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：在城市里開(kāi)著宋很合適，純電動(dòng)的感覺(jué)更好，性價(jià)比也更好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格19.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    2
配置：這輛車(chē)的性價(jià)比一般，但總體來(lái)說(shuō)，還是值得改進(jìn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1685公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：購(gòu)車(chē)：有3000元置換舊車(chē)補(bǔ)貼，還有政府補(bǔ)貼但還沒(méi)到；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車(chē)價(jià)格19.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置：從車(chē)價(jià)上來(lái)說(shuō)，性價(jià)比更高，但也不算太高，因?yàn)楦加蛙?chē)、混動(dòng)車(chē)比起來(lái)，還是要便宜一些的。最重要的是，它的成本和維護(hù)成本都很低，綜合來(lái)看，性價(jià)比還是很高的。
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