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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程60公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：買一款車最看重的就是核心動(dòng)力，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)，而它的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)的還是挺讓我驚艷的，尤其是在上坡的地方，只要舍得踩油門，都能很輕松的上去，不管是車內(nèi)坐滿人，還是放了很多的東西，都不會(huì)有后退的情況發(fā)生，一直都能不斷地推著你前進(jìn)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是完全可以的，車子在起步的時(shí)候能夠做到非常迅速,還很平穩(wěn)，如果想提速的話，只要稍微給點(diǎn)油，速度就會(huì)立馬提起來(lái)，而且會(huì)保持的很好，即使是滿載或者是經(jīng)過(guò)坡，路，也不會(huì)感到吃力。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格19.13萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)方面，個(gè)人認(rèn)為家庭用車選擇1.5L的動(dòng)力絕對(duì)夠用，因?yàn)樗腄MI混動(dòng)，所以別要求它輸出提速有多快，但日常代步是沒(méi)問(wèn)題的，當(dāng)然仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧，有朋友原來(lái)就開(kāi)渦輪增壓動(dòng)力車型的話，開(kāi)我的1.5L dmi就覺(jué)得有點(diǎn)慢，還好我比較佛系，哈哈。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗2.2L/100km
行駛里程2138公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我覺(jué)得車子強(qiáng)勁的動(dòng)力主要還是表現(xiàn)在跑高速的時(shí)候，路況很好，也沒(méi)有紅綠燈，所以想提速超車都是比較輕松的。在市區(qū)內(nèi)經(jīng)常壓車，紅綠燈也多，所以動(dòng)力再?gòu)?qiáng)勁也展現(xiàn)不出來(lái)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格17.63萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很好，電動(dòng)狀態(tài)下油門一踩就往前沖，媳婦剛坐的時(shí)候會(huì)被我嚇到，喊著讓我開(kāi)慢點(diǎn)。使用純電模式就跟一輛純電動(dòng)車沒(méi)什么區(qū)別，加速很猛，速度上去之后發(fā)動(dòng)機(jī)就可以介入工作，持續(xù)的加速依然沒(méi)問(wèn)題
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：得益于動(dòng)力輸出組要靠電機(jī)，起步時(shí)就是最大扭矩，比燃油車起步爽多了。綜合動(dòng)力，起步初段差不多，ECO差不多2.0T閹割版低配的中后段，普通模式2.0T高配，運(yùn)動(dòng)模式就是2.0T高配的運(yùn)動(dòng)模式，可以這樣子去聯(lián)想，比較好理解加速表現(xiàn):紅綠燈一腳油門下去，哪怕是ECO模式，踩到過(guò)一半時(shí)基本就是后視鏡看后車了動(dòng)力平順性:沒(méi)有變數(shù)箱，你跟我提平順性？靠腳踩油門的一頓騷操作強(qiáng)行頓挫嗎？？？
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力這方面，無(wú)可挑剔，滿分，首先車自重1.79噸，自身夠重，0到100碼加速僅需七秒多，這就得益于比亞迪的這套雙動(dòng)力Dmi混動(dòng)技術(shù)，電機(jī)為主，發(fā)動(dòng)機(jī)為輔助，起步加速快，行車途中平順，沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：自己以前是開(kāi)燃油車的，自從提了宋PlusDMi后才知道新能源車百公里提速都是幾秒，動(dòng)力很充沛，油門踩多少就多少，輸出很平順？
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗2.4L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：整車發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)槭?.5的，所以說(shuō)動(dòng)力上面來(lái)說(shuō)稍微肉了一點(diǎn)，但是在路面上開(kāi)的話，跟實(shí)際的路面上開(kāi)的車子加速還是比她們更快一點(diǎn)，相比其他級(jí)別的車型加速肯定會(huì)比這個(gè)車慢慢。整體加速的話，在市區(qū)開(kāi)的話已經(jīng)很夠用了，基本上啊，很多車子的速度都跟不上我。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2180公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然說(shuō)不追求動(dòng)力，但是動(dòng)力的一個(gè)效果也是需要激進(jìn)的，我感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力是足夠用的。而且駕駛起來(lái)的感覺(jué)也比我想的要好一點(diǎn)，不管是起步的速度還是提速的效果都挺不錯(cuò)的，比較給力。
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