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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:這款車是SUV 車型,加速還是挺快的,破百只需7.9秒,加速也比較平順,沒有純油車的頓挫感,變速箱在高低速切換的時(shí)候也沒有卡頓。操控起來特別流暢。不過胎噪聲有點(diǎn)兒大。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程910公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:混動(dòng)車的動(dòng)力也不錯(cuò),加速又穩(wěn)又快,超車的時(shí)候也比較輕松,不過它的底盤調(diào)教的不是很扎實(shí),急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候坐在車內(nèi)會有側(cè)傾感,也有可能是SUV重心高的原因,不過整車乘坐感舒適,座椅包裹性好,腰部支持恰到好處,駕駛久了,也不覺得會很疲憊,車子音響效果很好,放起動(dòng)感音樂來,音質(zhì)很好,駕駛車子都帶勁很多。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1721公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車子不僅在動(dòng)力方面表現(xiàn)的很強(qiáng)悍,而且方向盤的精準(zhǔn)度也很高,即便是原地掉頭也能夠很快完成,所以在用車的過程中給了我很大自信,哪怕是技術(shù)不好的人也可以輕松駕馭,另外在駕駛中感覺車子的支撐性很好,遇到坑洼明顯的路段時(shí),車身依然很穩(wěn)定,再加上大量的輔助駕駛配置,新手也能夠很快適應(yīng)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格18.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車子的動(dòng)力還是非常有充沛的,首先在起步階段絕對不會慢半拍,另外在整個(gè)起步提速的過程當(dāng)中沒有任何的卡頓,絲毫不會讓你覺察那種換擋的不舒適。而且宋Plus特別容易上手,方向盤表現(xiàn)非常直接,而且在整個(gè)轉(zhuǎn)彎和變道的過程當(dāng)中,顯得格外的輕盈順手。座椅的填充比較柔軟,車身穩(wěn)定性也是棒棒的,底盤的減震很出色,整個(gè)駕駛起來很輕松,長時(shí)間乘坐的話也不會特別的勞累。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5322公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力不是問題,雖然不能開出賽車搬的速度,但是一般用于旅游方面也綽綽有余,上下坡沒有大貨車似的笨重 ,起步速度雖不能堪比蘇炳添,但也很快。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1017公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:沒開過什么好車,也沒什么對比的對象,所以我感覺宋PLUS開起來特別舒服,方向盤和油門響應(yīng)都很靈敏,稍微轉(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn)點(diǎn)就可以帶動(dòng)車身。底盤挺厚重的,走爛路不會松松散散,跑高速也比較穩(wěn)定。隔音效果就比較一般了,跑高速的時(shí)候風(fēng)噪聲會比較大,音樂聲音要稍微加大一點(diǎn),要不然聽不清楚歌詞內(nèi)容。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:不管是發(fā)動(dòng)機(jī)還是電動(dòng)機(jī),在性能方面都表現(xiàn)的很強(qiáng)悍,應(yīng)對市區(qū)的路段不是問題,即便是電動(dòng)機(jī)也能夠達(dá)到197匹,開起來的感覺跟2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)差不多,要是發(fā)動(dòng)機(jī)介入之后性能會更強(qiáng),而且在駕駛這款車時(shí)感覺底盤特別穩(wěn)一點(diǎn),松散感也沒有,無論在任何路上都能夠很好的支撐這款車。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格19.53萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:搭載的這臺1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)可不是什么吃素的主兒,平時(shí)只要有超車需求,輕踩一腳油門就能獲得不錯(cuò)的加速效果。而且有時(shí)候我在等紅綠燈的時(shí)候,排在第一位。我就試試這款車的起步速度怎么樣,所以我在起步加速的時(shí)候,給了一腳油門下去,車子的動(dòng)力輸出非常的迅速,而且這款車的推背感也是非常的強(qiáng)勁!
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程438公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:能夠滿足我的要求,喜歡這種從容和流暢的感覺,動(dòng)力還是很OK的,我這人性格也好,動(dòng)力的表現(xiàn)還是挺好的,輸出比較強(qiáng)勁,反應(yīng)所需的時(shí)間很短,超車方面也更不用多說,給了我一個(gè)很給力源源不斷的感覺。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格17.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程910公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車子挺好上手的,它的方向盤的手感很好,很輕盈,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),握起來還蠻舒服,很好操作,加上這款車子的輔助功能,新手也能輕松駕馭,這臺車搭配的是一臺1.5L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),所以基本上在駕駛動(dòng)力體現(xiàn)非常出色, 座椅坐著的感覺非常舒適,座椅偏軟,很舒服,座椅還配了電動(dòng)調(diào)節(jié),用起來很方便。
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