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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：13.58-18.08萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 最起碼他給我的感覺比較穩(wěn)當(dāng)，不會(huì)說出現(xiàn)很難轉(zhuǎn)向的問題，調(diào)校也是非�；罱j(luò)的，操控蠻簡單的，就熟悉熟悉，開起來就感覺特別舒服，車內(nèi)一眼看去感覺整潔，在安全性上也感覺很有保證，轉(zhuǎn)向并沒有任何的虛位。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程804公里
綜合評分
  • 越野
    0
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 操控這一塊的話，我想大家都不用太擔(dān)心。他的方向盤其實(shí)是比較輕盈的那一種類型，可以說是指哪兒打哪兒了。而且你在使用的時(shí)候也不會(huì)覺得特別的費(fèi)力氣吧，感覺還挺簡單的。畢竟我自己對于操控這輛車子的要求也不高，但是能夠有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很好啦。方向盤操控感:方向盤操控很靈敏，剎車和油門都比較輕盈，不會(huì)感覺到特別的吃力。整體的操控性還是非常好的，只要按照正常的操作程序來就完全沒有問題了，而且車子本身也比較穩(wěn)定，方向盤指哪兒打哪兒
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格17.83萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 輔助配置全，有自適應(yīng)巡航、車道保持、全景影像等等，日常操控都能讓我很好把握。但剎車調(diào)校不太給力，制動(dòng)距離偏長，腳感也沒那么線性。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程236公里
綜合評分
  • 越野
    0
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程717公里
綜合評分
  • 越野
    0

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越野： 方向盤還是很準(zhǔn)的，高速行駛的時(shí)候車身也很穩(wěn)，也就是在市區(qū)行駛的時(shí)候肯定會(huì)遇到堵車的問題，頓挫稍微明顯了。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 彎道多的地方駕駛，車身的姿態(tài)不夠從容，懸架側(cè)傾偏大，沒那么穩(wěn)。有L2駕駛輔助，自適應(yīng)巡航很好用，車道保持能幫我自動(dòng)修正方向，非常智能。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 操作這一方面的話，剎車還算比較不錯(cuò)，能夠及時(shí)剎住，就是他那個(gè)方向盤有一點(diǎn)抖動(dòng)
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 越野
    0
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    0
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