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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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--
購買時間2021年10月
購買地點山東 青島
裸車價格69.03萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 帶有空氣懸架支持軟硬高低可調(diào),還都配備了智能的4驅(qū)系統(tǒng),在機械數(shù)字層面,他的硬到了不能再硬的地步,配的這個是at的變速箱了,他真的特別符合高速巡航,即便是已經(jīng)達到了很快的速度,他還是能夠保持發(fā)動機在一個比較有效的轉(zhuǎn)速,操控起來很舒服,它的齒比還是比較符合這種暢通無阻的高速巡航的。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格70.88萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程410公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控倒是很不錯,一個是本來就是四驅(qū)車,就算路面有車也很穩(wěn)
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格69.23萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 底盤的厚重感與車子的體型成正比,穩(wěn)定性極好?諝鈶壹、可變懸架也不是樣子貨,既保證了舒適,也兼顧了車子動態(tài)的靈活與硬朗,轉(zhuǎn)彎支撐性可以、過減速帶啥的也干脆,操控不用夸,一把愛上它!
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格69.38萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1960公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 懸掛的軟硬和高低均可調(diào)節(jié),輕松應對高速和非鋪裝路面的行駛需求。車輛還具有多種駕駛模式的切換功能,完全是傻瓜式的操作,相當?shù)姆奖恪H僮赃m應巡航,360全景影響,車側預警以及前后雷達等功能都有,我這個版本還配備了自動泊車入位,用起來蠻方便的。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格70.23萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1960公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤不重,輕巧駕馭,指向也是準的,控感不忽悠,把把到位,給油就走。別看它憨憨大體格,動起來是一點也不憨,適合躁動的年輕人,輕快感十足?油莸貛ㄟ^性也非常強,速度換擋時稍微感覺不到頓挫。最讓人感覺到比較驚喜的開巡航的時候,車子跟車減速不是在靠攏前車極近的時候急剎,而是有預判的,在合適的時候車子就會自動減速,剎車很平穩(wěn)。即使是跟車剎停也是很平緩的,符合它的舒適定位
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格69.03萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程2612公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我很喜歡這輛車的轉(zhuǎn)向,特別是方向盤質(zhì)感,轉(zhuǎn)向精準的同時力度很輕,這么大一個車開起來并不會覺得笨重。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格68.88萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2920公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 同級別的轎車開起是什么樣我也沒感受過,個人認為這車的方向盤還是很輕的,反正比起我之前試過的途銳方向盤打起來更輕更順手。過彎的時候車子側向支撐也很到位,基本上5、60的時速沒有太大的側傾感。山路也體驗過一回了,游龍戲鳳,如魚得水,開起很是爽快。準備有機會去川西自駕一回,體驗一下從平原到盆地、由盆地到山地,再從山地到高原的行車感受。
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購買時間2021年05月
購買地點青海 西寧
裸車價格69.83萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 懸掛的軟硬和高低均可調(diào)節(jié),輕松應對高速和非鋪裝路面的行駛需求。車輛還具有多種駕駛模式的切換功能,完全是傻瓜式的操作,相當?shù)姆奖。全速自適應巡航,360全景影響,車側預警以及前后雷達等功能都有,我這個版本還配備了自動泊車入位,用起來蠻方便的。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格68.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3805公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 必須是好開,大個頭更不能怠慢了操控,不然怎么開。第一次試車我就深有感受,方向盤超級輕,而且指向也還可以,因為我上一輛車是馬三,所以也算有個參照,不輸小車的靈活。不過礙于個頭,窄地兒調(diào)頭還是需要把握一下的。另外車子寬,頭一回開我們村里的田間機耕道還是一身肥肉都繃緊了的
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格69.68萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2185公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控性還是很不錯,很穩(wěn),不飄,指向性也不錯,轉(zhuǎn)彎半徑還能接受吧。
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