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一鍵砍遍全城
飛行家
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（13）+1 外觀大氣（12）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 很大氣（5）+1 外形好看（4）+1 空間大（3）+1 舒適（2）+1 避震不錯(cuò)（2）+1 配置豐富（2）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象飛行家
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格59.13萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人生的第五輛車(chē)了！選擇林肯也算偶然，正好認(rèn)識(shí)的朋友也開(kāi)林肯，他講還不錯(cuò)，我也研究了一下，因?yàn)檫@個(gè)就是打算買(mǎi)SUV車(chē)，試駕體驗(yàn)后就定下來(lái)了林肯飛行家。
缺點(diǎn)：不滿一點(diǎn)的話就只有這個(gè)車(chē)是真的沒(méi)什么優(yōu)惠跟銷(xiāo)售，當(dāng)時(shí)磨了大半天結(jié)果價(jià)格也就只有那么幾千塊錢(qián)的優(yōu)惠禮品的話也送的不是特別多。?
外觀：外觀這一方面來(lái)說(shuō)的話還是比較符合我個(gè)人的審美，看著也非常的霸氣跟大氣。?車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈的設(shè)計(jì)還是比較時(shí)尚的，然后中網(wǎng)跟特征結(jié)合起來(lái)，給人的感覺(jué)還是比較放心。?車(chē)身做工:車(chē)身的厚度跟印度還是比較強(qiáng)的，畢竟是沒(méi)戲車(chē)。車(chē)輪設(shè)計(jì):車(chē)輪的話是否還可以選裝更高的，我是覺(jué)得沒(méi)什么必要了。?
內(nèi)飾：整車(chē)的內(nèi)飾的采用的一個(gè)真皮的包裹，覆蓋的面積非常非常的多，而且實(shí)木面板的質(zhì)感也是非常非常得好。
空間：政策的話，他整體采用是一個(gè)地平線懸浮式的一個(gè)中控會(huì)下方很多的儲(chǔ)物空間，而且是一個(gè)六座的車(chē)型，整體的腿部空間也是非常非常得好。
配置：林肯飛行家性價(jià)比絕對(duì)要給滿分，從外觀，從內(nèi)飾，從空間上看綜合起來(lái)對(duì)于我而言都是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇，而且也屬于豪華品牌了，自己開(kāi)出去也不比BBA差多少的，而且這款車(chē)也是能夠滿足我家用的需求的，家用商用一車(chē)兩得，這款車(chē)已經(jīng)很優(yōu)秀了，對(duì)的起我得選擇
動(dòng)力：動(dòng)力性能比較強(qiáng)，參數(shù)很暴力，駕駛起來(lái)更暴力。起步時(shí)就能有比較強(qiáng)悍的推背感，而且后段的加速表現(xiàn)特別棒。6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的澎湃聲浪，讓人感覺(jué)很踏實(shí)。
越野：
操控還可以，開(kāi)著車(chē)在路上，感覺(jué)很省心，一點(diǎn)也不覺(jué)得費(fèi)力。 基本上，它在轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)向時(shí)可以單手操控，因此其操控表現(xiàn)也算可以，其他人開(kāi)我的車(chē)都覺(jué)得駕駛感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)殚_(kāi)車(chē)后感覺(jué)特別省心，完全沒(méi)有費(fèi)力的感覺(jué)， 其車(chē)身的智能輔助系統(tǒng)也配備齊全，在路上行駛時(shí)仍能發(fā)揮更大的作用， 我個(gè)人喜歡中控大屏的觸感特別靈敏，導(dǎo)航的時(shí)候也很靈敏， 準(zhǔn)確地說(shuō)，當(dāng)我去一個(gè)陌生的環(huán)境時(shí)，它可以為我省去很多麻煩。
油耗：其實(shí)買(mǎi)這么大的而且還是美系車(chē)就不要太在意油耗了，畢竟車(chē)子自重在這兒呢油耗低也不現(xiàn)實(shí)。令人欣慰的是這車(chē)加92號(hào)油，相比之前加95這錢(qián)就省下來(lái)了，反正現(xiàn)在平均油耗14左右，我個(gè)人是完全能夠接受的，畢竟車(chē)重而且動(dòng)力足，完全沒(méi)有必要挑這方面的毛病。
舒適：座椅乘坐舒適性方面我覺(jué)得蠻不錯(cuò)的，尤其是駕駛室的座椅會(huì)延伸出一段，對(duì)于腿部中段這塊的支撐蠻好的，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)坐著也不會(huì)有血液不循環(huán)的感覺(jué)。而且車(chē)內(nèi)門(mén)窗做的比較厚實(shí)，隔音材料用的應(yīng)該是蠻好的材質(zhì)，乘坐在車(chē)內(nèi)不管車(chē)速開(kāi)到多少碼車(chē)內(nèi)的基本上聽(tīng)不到外界的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格59.18萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車(chē)的側(cè)顏！我的最?lèi)?ài)了！還有就是對(duì)銷(xiāo)售員也挺滿意的，當(dāng)時(shí)看車(chē)來(lái)了好幾次，銷(xiāo)售也一直打電話給我，后來(lái)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，服務(wù)也很好。
缺點(diǎn)：最不滿意的是車(chē)子的內(nèi)飾，因?yàn)檐?chē)子剛提回來(lái)的時(shí)候感覺(jué)氣味比較大，本來(lái)剛提回還想帶著孩子出去玩一玩，結(jié)果還是散了好幾天味才敢讓孩子上來(lái)。
外觀：這個(gè)前臉簡(jiǎn)直無(wú)敵，logo和中網(wǎng)讓人看上去都很大氣，車(chē)長(zhǎng)五米多非常棒，車(chē)門(mén)上的密碼鎖非常吸引我，感覺(jué)特別有儀式感和非常方便安全。
內(nèi)飾：說(shuō)到他的內(nèi)飾，確實(shí)非常精致，木紋的裝飾，鋼琴烤漆中控臺(tái)。超大屏幕。想要一些東西都有了，配置方面也很豐富。都說(shuō)奔馳的內(nèi)飾最漂亮，我覺(jué)得飛行家的內(nèi)飾也一點(diǎn)都不遜色，我愛(ài)的不行了。
空間：飛行家的空間我覺(jué)得他設(shè)計(jì)的還是比較的完美的，整體的一個(gè)設(shè)計(jì)也比較的偏人性化，三排6個(gè)座位讓人感覺(jué)很貼心，而且我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候是一家人都一起去的，試駕的時(shí)候就感覺(jué)他的空間很寬敞。
配置：身高體型的原因只能選擇SUV，轎車(chē)也不是不能開(kāi)，但是覺(jué)得頭頂幾乎頂上了。所以在預(yù)算范圍我去研究了以下: bba系列X1，GLA，GLB，Q3，還有銳界，冠道，昂科威，XT4等。那我之所以最后選了飛行家，原因是本人喜歡稍微小眾點(diǎn)的，別路上—大堆的那種。就我個(gè)人的用車(chē)感受而言，我覺(jué)得飛行家是一臺(tái)性價(jià)比不錯(cuò)的車(chē)型。對(duì)于家庭的實(shí)用性也很強(qiáng)，家用很合適。
動(dòng)力：全系標(biāo)配V6發(fā)動(dòng)機(jī)，而且是3.0T排量的，在同級(jí)別中真的很有優(yōu)勢(shì)。在動(dòng)力方面并不是說(shuō)參數(shù)有多好，而是V6這種平順的感受，是4缸發(fā)動(dòng)機(jī)難以比擬的。而且動(dòng)力的儲(chǔ)備量也相當(dāng)足，滿載的狀態(tài)下沒(méi)有動(dòng)力不足的現(xiàn)象。不過(guò)3.0T的排量，每年的車(chē)船使用稅確實(shí)高一點(diǎn)。
越野：
方向盤(pán)操控方面沒(méi)有問(wèn)題，不算重的！可以接受的操控體驗(yàn)。滿意的！
油耗：動(dòng)力是我挺看中的一方面，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，在試車(chē)的時(shí)候就已經(jīng)感受到它來(lái)自動(dòng)力的魅力，平時(shí)駕車(chē)的路段市里行駛的幾率比較多一些，對(duì)于城市用車(chē)的話，這款車(chē)的動(dòng)力性足夠滿足，市里走走停停的節(jié)奏也是能跟上步伐，動(dòng)力的平順性比較出色，車(chē)子每次起步的時(shí)候也是挺穩(wěn)當(dāng)，提速也是沒(méi)得說(shuō)反應(yīng)比較速度，整個(gè)操控的過(guò)程基本沒(méi)有什么動(dòng)力的頓挫感。
舒適：換擋撥片，多功能方向盤(pán)等功能都有，全車(chē)的玻璃也都是多層隔音玻璃，車(chē)內(nèi)比較安靜。手機(jī)無(wú)線充電功能很方便，前后排的USB充電接口也很多，滿足了我手機(jī)電量焦慮癥的需求。其他方面的表現(xiàn)也挺棒的，音響效果非常好，座椅的調(diào)節(jié)角度也相當(dāng)多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格60.48萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)它回家到現(xiàn)在，對(duì)它的表現(xiàn)也是沒(méi)有讓我失望過(guò)，要說(shuō)最滿意的地方我覺(jué)得不大好說(shuō)，但給我的印象比較深的害死讓我比較自豪的外形，現(xiàn)在是看臉的時(shí)代，好的外觀顏值能出行在外的時(shí)候給足了我的面子，讓我在親朋好友的面前也是挺有面，再就是車(chē)子在行駛中，它動(dòng)力的點(diǎn)也是挺給力，感覺(jué)開(kāi)起來(lái)隨心所欲，駕控感比較舒適。
缺點(diǎn)：林肯飛行家真的哪哪都好，唯一讓我感到比較糟心的就是這臺(tái)車(chē)的油耗了。雖然價(jià)格相對(duì)于同級(jí)別的豪華品牌的確是便宜了不少，但是油耗也隨之增加了不少。而且在隔音方面的處理，我覺(jué)的還是有進(jìn)步的空間的，車(chē)子跑高速的時(shí)候，車(chē)速快了之后，就會(huì)聽(tīng)到風(fēng)噪胎噪的聲音，還是有點(diǎn)影響我在車(chē)?yán)锏氖孢m性的。
外觀：整個(gè)車(chē)看起來(lái)就算給人一種穩(wěn)重安全的既視感，反正我挺喜歡飛行家外觀設(shè)計(jì)的，看起來(lái)非常的沉穩(wěn)大氣，同時(shí)又有一種優(yōu)雅的感覺(jué)，中網(wǎng)的面積不算是很大，但是上面的鍍鉻裝飾搭配上大大的logo，就顯得特別有氣質(zhì)。車(chē)漆亮度也是非常高的，在陽(yáng)光的照射下，感覺(jué)還會(huì)折射出不同的光線來(lái)，很有層次感，而目車(chē)子的星燈設(shè)計(jì)的也很特別，這樣的目的就算更加的醒目安全吧
內(nèi)飾：他的儀表跟他的科技感還是比較強(qiáng)的，特別是那個(gè)車(chē)子年這一塊兒。?☆ 氛圍燈:氛圍燈的顏色跟亮度都是可以調(diào)節(jié)的，我這邊還是比較喜歡在晚上的時(shí)候開(kāi)車(chē)還是比較好看。?☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):好像說(shuō)這款車(chē)可以看愛(ài)奇藝視頻，然后跟平板的話沒(méi)什么太大的差別。?屏幕音響:屏幕的音質(zhì)跟他的影響，還是比較科學(xué)的給人的感覺(jué)特別的舒服。
空間：飛行家的空間那是十分寬敞的。他雖然是中大型SUV，但是整體的尺寸和定位非常接近大型SUV，所以整體定位飛行家要高一個(gè)級(jí)別，所以空間方面，飛行家也更長(zhǎng)、更寬、更高，雖然是3排，任然十分寬敞，并且后排座椅還能夠前后滑動(dòng)150mm，靈活調(diào)度乘坐空間和儲(chǔ)物空間的比例，十分方便。
配置：飛行家在同級(jí)別中應(yīng)該算性價(jià)比高的了，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)之前也看過(guò)了解過(guò)幾款車(chē)型，深度對(duì)比之后選擇了飛行家所以他的性價(jià)比肯定高于其他車(chē)型，所以最好堅(jiān)定的選擇了飛行家。
動(dòng)力：這款車(chē)你在駕駛它的時(shí)候，上手比較快，主要是來(lái)自于多功能方向盤(pán)的靈活性，它比較輕，握在手里舒適也好掌控，在拐彎的時(shí)候，整體的轉(zhuǎn)向方面也是挺準(zhǔn)確，有著指哪打哪的節(jié)奏感，再就是一些車(chē)內(nèi)的功能的配置，在操作的時(shí)候也是挺得心應(yīng)手，操作簡(jiǎn)單快捷又實(shí)用。剎車(chē)和油門(mén)的使用，操作的時(shí)候想要的準(zhǔn)確率還有反應(yīng)都能達(dá)到滿足。
越野：
1.方向盤(pán)直線的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)虛位有電助力，我覺(jué)得很輕，剛剛好。2.剎車(chē)前期反饋有點(diǎn)強(qiáng)，稍有點(diǎn)頭感覺(jué)。3.高速過(guò)彎時(shí)候抓地力滿分，很穩(wěn)。70-80的速度出主路很平穩(wěn)。
油耗：油耗還真是有點(diǎn)超出我的預(yù)期了，百公里10個(gè)多，遇上堵車(chē)12個(gè)的情況也是有的。不過(guò)考慮到飛行家車(chē)重有2噸，非常皮實(shí)、安全，這油耗也能理解，日系車(chē)輕飄飄的是省油，可是沒(méi)有安全感呀。不管怎么說(shuō)還是期待著出了磨合期油耗能再低點(diǎn)、
舒適：舒適性上我也并不能給滿分的，首先要夸獎(jiǎng)的地方就是座椅的舒適性了，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候駕駛車(chē)輛，坐在上面真的感覺(jué)很舒服的，座椅的坐墊足夠的寬大柔軟，而且也有很強(qiáng)大的承托力，整個(gè)人再上面就是非常的有安全感的，但是缺點(diǎn)的地方就是車(chē)子開(kāi)在高速上的時(shí)候，能夠感覺(jué)到外界的胎噪還有風(fēng)噪給我?guī)?lái)的干擾，這個(gè)是舒適性上需要減分的地方
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格59.13萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1475公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的應(yīng)該還是飛行家這輛車(chē)整體看上去非常的有氣勢(shì),開(kāi)起來(lái)手感還是不錯(cuò)的,內(nèi)飾非常的有質(zhì)感，不會(huì)比bba的車(chē)型差的。再加上我很喜歡林肯這個(gè)品牌，低調(diào)。它、各方面的服務(wù)都比較好，而且車(chē)子的油耗也不錯(cuò)，就感覺(jué)性價(jià)比挺高的，讓人覺(jué)得物超所值。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是油耗方面，我轎車(chē)開(kāi)了很多年，開(kāi)車(chē)還是一貫的轎車(chē)駕駛模式，就是啟步階段一腳地板油，然后再帶點(diǎn)剎車(chē)降速，原本轎車(chē)開(kāi)起來(lái)油耗還算正常，但是自從開(kāi)了飛行家以后油耗一直都是在11-12個(gè)左右，有時(shí)候打空調(diào)的情況下再堵車(chē)油耗都要到13個(gè)左右了。
外觀：最滿意的就是飛行家的外觀設(shè)計(jì)了，尤其是飛行家的側(cè)面，線條很流暢，特別喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾同樣和外觀一樣，用料好做工好并且設(shè)計(jì)感也很不錯(cuò)，而且值得稱(chēng)贊的是車(chē)子內(nèi)飾里面沒(méi)有什么難聞的異味，也不會(huì)擔(dān)心對(duì)自己的身體情況產(chǎn)生不好的影響，而且內(nèi)飾里面的用料，還有豪華氛圍上的打造，比同價(jià)位的車(chē)不知道好到哪去了。
空間：空間是能滿足日常需要的，駕駛的空間以及乘坐的空間都能達(dá)到需求，拿我來(lái)說(shuō)吧，我的身高在176CM上，在前排駕駛的時(shí)候，座椅的角度都調(diào)節(jié)好之后，整體的空間感還是不錯(cuò)，頭部的間隙空間也是挺大，腿部的空間也是挺寬敞，沒(méi)有太多的約束性，坐在車(chē)內(nèi)駕駛的時(shí)候也是比較放松的感覺(jué)，還有就是后排的乘坐空間也可以，儲(chǔ)物空間也是有的一提，都是挺可圈可點(diǎn)。
配置：我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這個(gè)這種了一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)這么大的一個(gè)車(chē)身尺寸真的是非常非常的滿意。
動(dòng)力：我對(duì)車(chē)子的動(dòng)力沒(méi)有太高的要求，但是它的性能還是很不錯(cuò)的，可以滿足我的要求， 這輛車(chē)正好適合我開(kāi)車(chē)上下班，所以在動(dòng)力方面，我覺(jué)得還不錯(cuò)，因?yàn)槲矣X(jué)得如果一輛車(chē)的動(dòng)力不是很好，開(kāi)起來(lái)會(huì)特別悶， 這輛車(chē)給了我很大的力量感，而且很特別， 它很舒適，非常強(qiáng)大，而且駕駛起來(lái)完全沒(méi)有壓力。
越野：
操控性方面比我想象中的簡(jiǎn)單一點(diǎn)，我也是第一次開(kāi)這么大的車(chē)，剛開(kāi)始試駕的時(shí)候還讓銷(xiāo)售顧問(wèn)跟我講解了一下開(kāi)大車(chē)方面的技巧，包括中控臺(tái)各種功能鍵的布局和使用操作方法。后來(lái)自己上手開(kāi)了以后發(fā)現(xiàn)它的方向盤(pán)蠻輕巧的，雖然車(chē)型尺寸大，但是轉(zhuǎn)向的時(shí)候挺靈活，剎車(chē)油門(mén)踏板踩起來(lái)的腳感也舒服。
油耗：油耗在13以內(nèi)，稍微有點(diǎn)高，主要我開(kāi)市區(qū)多，不過(guò)也是吧，這么大一輛車(chē)呢，這個(gè)也算正常。
舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的，特別是在隔音方面，我覺(jué)得飛行家比其他幾臺(tái)我看過(guò)的車(chē)型都好很多。而且底盤(pán)的穩(wěn)定性也很強(qiáng)，在過(guò)一些坑坑洼洼的路段時(shí)，這臺(tái)車(chē)的車(chē)身也是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格59.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1672公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)起來(lái)最讓我喜歡的是飛行家的空間，我不喜歡太狹窄的空間，我的身高178，開(kāi)車(chē)時(shí)身體伸展性很好，尤其是手臂和腿部空間非常好，在試駕過(guò)程中感覺(jué)更加明顯，我對(duì)駕駛時(shí)控制臺(tái)不會(huì)在這里和那里碰撞這一事實(shí)感到非常滿意，還有腿部空間，膝蓋不會(huì)靠近控制臺(tái)， 開(kāi)車(chē)之間還是很舒服的，除此之外，在我看來(lái)，他的外表在設(shè)計(jì)上并不算很夸張，但也不老氣，這車(chē)應(yīng)該更漂亮，性價(jià)比也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：沒(méi)有配備自動(dòng)泊車(chē)功能，對(duì)這個(gè)級(jí)別的車(chē)型有點(diǎn)不應(yīng)該，我可以不用，但你不能沒(méi)有。懸掛的設(shè)計(jì)雖然支持軟硬調(diào)節(jié)，但即使調(diào)整到最硬的程度，過(guò)完時(shí)依舊有側(cè)傾
外觀：第一眼見(jiàn)到它的時(shí)候，我比較興奮，因?yàn)樗念佒底屛腋∠肼?lián)翩，想想以后和它美好相處的日子，對(duì)它來(lái)說(shuō)，我也算是對(duì)它一見(jiàn)鐘情的感覺(jué)，車(chē)頭格柵的設(shè)計(jì)比較講究，以車(chē)標(biāo)為分割點(diǎn)，左右分離的格柵設(shè)計(jì)，顯得也是挺大氣又氣派的范，大燈的造型也是夠有犀利感，整個(gè)車(chē)身的設(shè)計(jì)也是挺耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的顏色搭配是很好看的了，方向盤(pán)還有座椅都是采用直皮包裹的，而目我特別喜歡中控臺(tái)這塊了，中控屏幕很大，而且他的功能是很齊全的，對(duì)駕駛飛行家這款車(chē)輔助算是做到位了，而目設(shè)計(jì)的也是豪華精致的，讓人體驗(yàn)到了非常高檔的感覺(jué)
空間：針對(duì)空間，這個(gè)點(diǎn)看來(lái)，我覺(jué)得他挺不錯(cuò)的，利用率挺高的，坐起來(lái)挺舒服的，頭和腿都不錯(cuò)，從它的車(chē)子本身不難看出，它的車(chē)內(nèi)空間非常寬敞，坐在車(chē)內(nèi)的時(shí)候前后排座椅的布局也很合理，滿載的情況下也有足夠的活動(dòng)空間，完全沒(méi)有緊迫感，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也特別實(shí)用。
配置：飛行家性價(jià)比還行吧，這個(gè)價(jià)格買(mǎi)一個(gè)這么大的車(chē)，外觀，性能，操作，都還行，總體可以。
動(dòng)力：動(dòng)力提速會(huì)比小轎車(chē)略微慢一點(diǎn)點(diǎn)，因?yàn)檐?chē)型這么大，起步的時(shí)候沒(méi)有轎車(chē)那么有靈活性，但是后來(lái)正常速度開(kāi)起來(lái)的話動(dòng)力輸出還是挺穩(wěn)的感覺(jué)，換擋的時(shí)候也沒(méi)有那種頓挫感，高速上加速比較干脆，即使開(kāi)到120碼左右動(dòng)力加速依舊比較充裕。
越野：
雖然車(chē)身尺寸大，但駕駛起來(lái)其實(shí)并不笨重，因?yàn)樗墓δ芎芡晟�，�?60全景影像和前后雷達(dá)，可以給駕駛員一個(gè)很好的參考。高速上行駛就更輕松了，各種電子功能齊備，自適應(yīng)巡航功能非常喜歡，自動(dòng)控制與前車(chē)的距離，相當(dāng)安全。
油耗：買(mǎi)個(gè)旅游好，我這邊的話開(kāi)了2900公里，基本上在14個(gè)油左右。?城市綜合油耗:我認(rèn)為還是算比較OK的也不是說(shuō)特別省油，也不是說(shuō)特別會(huì)有算是中等。?高速綜合油耗:開(kāi)高速的時(shí)候，他的油耗還是比較沉的，基本上在12左右。?開(kāi)空調(diào)油耗:夏天開(kāi)冷風(fēng)的話，他還是會(huì)有上升的油耗。?
舒適：無(wú)論是駕駛還是乘坐，拋開(kāi)很少用到得第三排座椅，絕對(duì)是舒適度不輸商務(wù)車(chē)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格61.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程966公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是飛行家的動(dòng)力，3.0T雙渦輪增壓355馬力V6的發(fā)動(dòng)機(jī)再加上10AT的變速箱，那強(qiáng)烈的推背感不要太爽，在高速上超個(gè)車(chē)輕輕松松。
缺點(diǎn)：車(chē)子稍微大了一點(diǎn)點(diǎn)，停車(chē)稍微有點(diǎn)點(diǎn)麻煩。
外觀：飛行家的顏值真的不多說(shuō)了，霸氣兩個(gè)字形容。相信大多數(shù)人也跟我一樣，前臉很犀利，星輝式的格柵看著很威武。腰線很美,尾部也不錯(cuò)，顯得尤為的時(shí)尚大氣。
內(nèi)飾：飛行家使用了全新的家族設(shè)計(jì)，新款的家族內(nèi)飾豪華感、科技感和高級(jí)感都非常突出，增加了很多主流的設(shè)計(jì)元素，商務(wù)感非常濃郁。
空間：全車(chē)所有車(chē)門(mén)均支持無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，用起來(lái)超方便。方向盤(pán)換擋，加熱，電動(dòng)調(diào)節(jié)功能都有，前面還配備了手機(jī)無(wú)線充電。前兩排座椅的乘坐感受相當(dāng)好，第二排尤其的舒服。座椅的前后和靠背角度都可以調(diào)節(jié)，適應(yīng)不同身材的人。第三排的表現(xiàn)略差一些，但也能很舒服的乘坐成年人。
配置：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，無(wú)論是之前的航海家，還是現(xiàn)在的飛行家，能在不同的人生階段壓力不大的入手合適的自己喜歡的車(chē)，就是很高的性價(jià)比了。
動(dòng)力：同級(jí)別中少有的3.0T車(chē)型，動(dòng)力感受就不用多說(shuō)了，除了強(qiáng)勁還是強(qiáng)勁。最大355匹馬力，扭矩也相當(dāng)強(qiáng)大，雖然車(chē)身尺寸很大，但駕駛起來(lái)依舊相當(dāng)靈敏，超車(chē)的時(shí)候特別有底氣。
越野：
方向盤(pán)指向精準(zhǔn)度蠻高的，而且力道也適中，在開(kāi)高速的時(shí)候，感覺(jué)特別的舒服，平穩(wěn)，它還搭載了很多輔助性的配置，比如車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)，并線輔助，車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，主動(dòng)安全系統(tǒng)，前后駐車(chē)?yán)走_(dá)等等等等，都是非常實(shí)用的東西，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)力度是很小的，一點(diǎn)都不沉重，指向性也比較的精準(zhǔn)，所有你別看車(chē)子的車(chē)身比較的大，但是調(diào)頭轉(zhuǎn)彎一把就能夠輕松過(guò)的搞定，不用在馬路上倒車(chē)，節(jié)省了時(shí)間而且更加的安全，而且車(chē)子在大轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，整個(gè)車(chē)身的傾斜角度也是不大的，所以開(kāi)車(chē)的感覺(jué)還是蠻穩(wěn)的。
油耗：油耗并不是很高，在我所能接受的范圍之內(nèi),這個(gè)排量的車(chē)油耗也差不多有這么多。
舒適：舒適新的話座椅的舒適性沒(méi)得挑，非常柔軟，寬大，坐在上面就像是坐在沙發(fā)上一樣，特別的舒服，包括后排的坐墊長(zhǎng)度也適中，我這個(gè)高個(gè)子坐在上面，感覺(jué)包裹感與支撐性也都是不錯(cuò)的。座椅的30項(xiàng)調(diào)節(jié)功能實(shí)在是很人性化，腰托的調(diào)節(jié)對(duì)與我這種有過(guò)腰傷的人非常友好，二排座椅跟前排座椅比起來(lái)稍微遜色了一點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格61.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1509公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：飛行家讓我最滿意的一點(diǎn)是外觀,車(chē)子的外觀給人一種很強(qiáng)烈的沖擊感,中網(wǎng)的設(shè)計(jì)非常的獨(dú)特,顯的更加成熟穩(wěn)重，而且車(chē)子的顏色也非常好看，白色的車(chē)子總能讓人第一眼就留意，顏色非常的正。
缺點(diǎn)：車(chē)身尺寸比較大，作為大型SUV操控肯定有點(diǎn)難度，我原來(lái)開(kāi)的是小型的車(chē)，首次接觸這么大的車(chē)型，適應(yīng)了好幾天才找到感覺(jué)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，挺順眼的，也是考慮到外觀好看，才定下來(lái)買(mǎi)飛行家的。
內(nèi)飾：我還蠻喜歡它內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，第一眼看到它就是覺(jué)得蠻上檔次的，那種豪華感不會(huì)顯得很刻意，就是一種隱隱的低調(diào)。再說(shuō)說(shuō)它的觸感吧，座椅、方向盤(pán)的材質(zhì)都是真皮制成的，紋路清晰，摸上去的膚感和觸感比較細(xì)膩。而且新車(chē)?yán)锩娌](méi)有因?yàn)槠べ|(zhì)的材料用的多有其他味道，中控臺(tái)的一些設(shè)計(jì)又科技時(shí)尚。
空間：我的身材的話是1.7米體重在160左右，開(kāi)這一輛車(chē)的話稍微來(lái)說(shuō)有一點(diǎn)點(diǎn)大了，不過(guò)當(dāng)你開(kāi)上這輛車(chē)之后，反而覺(jué)得他的視野跟它的體積來(lái)說(shuō)也不算大。?☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):他的扶手箱跟手機(jī)朝還有臂架的話還是比較合理的設(shè)計(jì)，然后在檔位下面還可以放一點(diǎn)雜物我這邊的話就放了幾包濕紙巾，基本上在深圳，這個(gè)天氣也用得上很容易出汗�！� 第三排空間:頭部跟腿部的空間，在第300來(lái)說(shuō)的話完全夠用，基本上我這個(gè)體重跟身高在第三排也不會(huì)顯得特別擁擠，稍微有一點(diǎn)點(diǎn)乘坐空間:整體來(lái)說(shuō)，它的價(jià)值為的空間是非常的大，我的身材在這個(gè)駕駛的位置上面是完全夠用了。?后備廂容積:后備箱大概能賺個(gè)二，30升的東西吧，個(gè)人感覺(jué)也沒(méi)有太大的概念。?車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:他的門(mén)板儲(chǔ)物格跟他前面中空那里空間還是設(shè)計(jì)的非常合理，把面積跟空間都充分的利用了。?家人乘坐評(píng)價(jià):我的老婆跟小孩基本上對(duì)這款車(chē)還是非常的認(rèn)可給人特別安全，而且他的車(chē)開(kāi)著車(chē)子開(kāi)在路上也非常的靜音，整體來(lái)說(shuō)還是非常不錯(cuò)的。
配置：價(jià)格確實(shí)不低，但它的產(chǎn)品力強(qiáng)悍，美系品牌在安全性的口碑不錯(cuò)，各種科技配置也很全面，總體來(lái)看性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力：對(duì)于我個(gè)人使用來(lái)說(shuō)十分完美的動(dòng)力體驗(yàn)了，既不像電動(dòng)車(chē)那樣太敏感，但是當(dāng)你需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候又可以讓你心滿意足。還有什么可以說(shuō)得呢，滿分~
越野：
方向盤(pán)操控，油門(mén)踏板，都算正常吧，暫時(shí)我沒(méi)有什么問(wèn)題。都是認(rèn)可的。
油耗：油耗方面沒(méi)得挑，相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)，和我原來(lái)開(kāi)的銳界差不多。作為大型SUV，又是V6的車(chē)型，能達(dá)到這油耗真的太完美了。
舒適：整車(chē)的懸架減震處理還是不錯(cuò)的，也是給乘坐的人員提高了更好的舒適性，車(chē)內(nèi)的乘坐的舒適性有2方面，一是空間的寬敞感讓人舒服，身體上沒(méi)有空間的約束性，再就是減震的處理也是挺到位，基本沒(méi)有太大的顛簸感，但就是車(chē)子的胎噪聲有些明顯，這點(diǎn)的話我覺(jué)得平時(shí)市里開(kāi)的話還可以,唯一就是上高速的時(shí)候不是太理想。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格61.38萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得飛行家，這款車(chē)還是非常得好，全是配置的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，然后配置的話是配置是非常非常非常的厚道，還是個(gè)6座的車(chē)型
缺點(diǎn)：說(shuō)到這款車(chē)，我覺(jué)得也沒(méi)有什么大問(wèn)題，其實(shí)整體性能還不錯(cuò)，我對(duì)它的要求也不高，也有不喜歡的地方，比如這款車(chē)的舒適性就有些不足， 雖然它的減震效果不錯(cuò)，但是隔音效果有點(diǎn)不盡如人意，速度快的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)煩人的噪音，這一點(diǎn)需要改進(jìn)，其他方面沒(méi)有大問(wèn)題。
外觀：所有東西的外觀都是見(jiàn)仁見(jiàn)智，所以我不會(huì)說(shuō)別人買(mǎi)別的車(chē)子不好看；但是有一點(diǎn)必須要承認(rèn)的就是，從我買(mǎi)車(chē)開(kāi)到小區(qū)，再到公司，再到朋友聚會(huì)，暫時(shí)還沒(méi)有收到過(guò)差評(píng)；這也許就是公認(rèn)的“美人”吧~
內(nèi)飾：內(nèi)部的儲(chǔ)物格比較多，中控臺(tái)上的水杯架限位裝置很好用，放上水杯之后不會(huì)晃動(dòng)。中控屏幕的位置很合理，而且尺寸大，基本不用低頭就能查看信息，比較方便。
空間：說(shuō)到空間還遇到一次很尷尬的事情，一次去接機(jī)，朋友全家來(lái)上海玩，一家5口加我正好坐滿，但是看到行李后就懵批了，根本放不下，后來(lái)只能讓小朋友擠到了第二排，第三排放倒了一半才剛剛好放下了。所以飛行家并不像看上去的那么大空間，只能說(shuō)坐人已經(jīng)是非常充分了。
配置：說(shuō)到這個(gè)性價(jià)比吧，我覺(jué)得飛行家真的給我的感覺(jué)還是挺高的，除了品牌知名度低調(diào)了點(diǎn)，外觀，內(nèi)飾，配置，樣樣吊打同級(jí)別車(chē)型。買(mǎi)到自己心儀的東西才是最重要的，而且當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售人員的服務(wù)也不錯(cuò)，還有隨車(chē)贈(zèng)送的一些小禮物。
動(dòng)力：東里鎮(zhèn)方面還非常不錯(cuò)，基本上沒(méi)有什么吃力的地方。?加速推背感:當(dāng)他倒檔跟他前進(jìn)的兩個(gè)檔位動(dòng)力都非常OK。而且在我過(guò)小坑的時(shí)候，基本上都不用踩剎車(chē)了。跑高速:跑高速上面超車(chē)非常的容易，基本上也不會(huì)說(shuō)那個(gè)動(dòng)力不足。?
越野：
整體的方向靈敏度也是非常得好，轉(zhuǎn)向虛偽，又比較少，開(kāi)起來(lái)的舒適度是非常非常得好。
油耗：油耗是唯一讓我感到有些蛋疼的地方了，可以說(shuō)這款車(chē)優(yōu)惠下來(lái)的錢(qián)，未來(lái)都要用在買(mǎi)油上面了。是因?yàn)檐?chē)身的重量，又或者是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力太強(qiáng)？又或者是剛買(mǎi)的新車(chē)沒(méi)有過(guò)磨合期，畢竟開(kāi)了才不到1000公里的距離�，F(xiàn)在看看過(guò)了磨合期之后會(huì)不會(huì)再降一些吧
舒適：整個(gè)車(chē)的座椅還是比較舒服的，然后也沒(méi)有什么異想跟異味☆ PM2.5過(guò)濾裝置:聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)，好像是有一個(gè)顧慮的系統(tǒng)，反正上車(chē)的時(shí)候村里面的空氣質(zhì)量感覺(jué)還OK。?座椅加熱:座椅加熱這個(gè)沒(méi)有太大的注意☆ 第三排舒適性:第三排的舒適性算是一般吧。?車(chē)內(nèi)噪音異味:車(chē)類(lèi)的話就沒(méi)什么影響，跟一位基本上都算比較好的�？照{(diào)效果:空調(diào)的那個(gè)制冷效果還是比較到位的，基本上人在前把車(chē)給打著的情況下一會(huì)兒就冷下來(lái)了，在深圳來(lái)說(shuō)的話還是比較實(shí)用的。懸架減震舒適性:再過(guò)減速帶跟坑洼路段的時(shí)候，基本上不用踩剎車(chē)，只要車(chē)速不太快，都過(guò)得去。?座椅舒適性:座椅的包裹性跟支撐性的話還是比較強(qiáng)的做起來(lái)也比較舒服，適合開(kāi)長(zhǎng)途車(chē)。?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格59.03萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是車(chē)型的外觀，外觀設(shè)計(jì)的高端大氣，油漆質(zhì)感的光澤度也很出彩。圓滾滾的前臉增加了它的可愛(ài)，讓整個(gè)車(chē)子看起來(lái)不那么嚴(yán)肅古板。前臉兩個(gè)菱形大燈忽閃忽閃的照明效果也好，兩側(cè)的腰線從前到后，貫穿整個(gè)車(chē)身，凹凸有致。要說(shuō)起來(lái)我還是最喜歡它的尾燈設(shè)計(jì)，貫穿整個(gè)尾部的，正常啟動(dòng)車(chē)子就已經(jīng)很醒目了，如果是剎車(chē)的時(shí)候就更明顯。
缺點(diǎn)：最不滿意的最后一排的座位小一些！雖然看車(chē)的時(shí)候我也看過(guò)了，也是接受的，不過(guò)要是能夠大一些，就更完美了。
外觀：外觀是那種純美式的豪華，看上去不個(gè)性，但絕對(duì)的經(jīng)典。特別喜歡側(cè)面的造型，有種前高后低的感覺(jué)，就好像大船一樣，看著很厚重。
內(nèi)飾：作為一家之“司機(jī)”，我個(gè)人最關(guān)心的就是我眼前的這片天地，儀表盤(pán)，方向盤(pán)，中控，還有我最常用的無(wú)線充電和門(mén)板儲(chǔ)物，以上我全部給滿分，很精致美觀，也很實(shí)用，讓人感受到成熟的同時(shí)不會(huì)老氣橫秋。
空間：駕駛位，副駕駛，第二排位置，空間都是可以的，而且這個(gè)車(chē)整體還是很大的。就是第三排的位置小一些。給4分。
配置：有現(xiàn)車(chē)不用等待時(shí)間提車(chē)這方面就很好，當(dāng)時(shí)定了車(chē)中間就隔了一天就順利提車(chē)了，腳墊還有貼膜、行車(chē)記錄儀4S店全部幫我裝好了，另外提車(chē)的時(shí)候也是一個(gè)比較有誠(chéng)意的交車(chē)儀式，買(mǎi)這輛車(chē)我覺(jué)得還是挺喜歡的。
動(dòng)力：飛行家搭載了3.0t和v6的發(fā)動(dòng)機(jī)，超車(chē)輕輕松松無(wú)壓力提速的時(shí)候，動(dòng)力反應(yīng)非�？�，后期加速的表現(xiàn)也是穩(wěn)穩(wěn)的，車(chē)子行駛起來(lái)非常的速度，起步的時(shí)候沒(méi)有什么頓挫感。
越野：
底盤(pán)非常的厚重，四驅(qū)系統(tǒng)的能力也挺強(qiáng)的，一般的非鋪裝路面應(yīng)對(duì)起來(lái)不在話下。車(chē)內(nèi)的穩(wěn)定感也非常棒，再加上舒適的座椅，駕駛的感覺(jué)還是相當(dāng)舒服的。
油耗：我轎車(chē)開(kāi)了很多年，開(kāi)車(chē)還是一貫的轎車(chē)駕駛模式，就是啟步階段一腳地板油，然后再帶點(diǎn)剎車(chē)降速，原本轎車(chē)開(kāi)起來(lái)油耗還算正常，但是自從開(kāi)了飛行家以后油耗一直都是在11-12個(gè)左右，有時(shí)候打空調(diào)的情況下再堵車(chē)油耗都要到13個(gè)左右了。
舒適：乘坐的舒適性還可以，除了最后一排稍微小一些，其他都不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格61.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是動(dòng)力表現(xiàn)，3.0T引擎提供了355P的馬力，V型6缸的結(jié)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)也相當(dāng)平順，絕對(duì)是身大力不虧的典型代表。6座的設(shè)計(jì)非常具有實(shí)用性，不像7座車(chē)型那樣兩年面臨一次檢車(chē)，省去了麻煩，而且第二排的乘坐舒適度得到了極大的提升。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的話設(shè)計(jì)風(fēng)格還是讓我挺喜歡的，看著也是挺順眼，整體看上去也是挺有檔次感，但如果仔細(xì)觀察的話，多少在做工方面略顯粗糙一些，但不影響日常的正常實(shí)用，基本不仔細(xì)觀察的話也是看不出什么的，還有一方面就是胎噪聲有些突顯，車(chē)速快的情況下比較明顯，其它的話都還好。
外觀：外觀估計(jì)再過(guò)幾年也不會(huì)過(guò)時(shí)了，顏色也很喜歡，讓整車(chē)看起來(lái)更加大氣時(shí)尚，與其他車(chē)型相比，它有自己的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，從正面看，整個(gè)車(chē)頭非常有氣勢(shì)，感覺(jué)很特別， 車(chē)身側(cè)面，從后到前的線條是流暢優(yōu)美，帶來(lái)一定的美感，視覺(jué)效果非常漂亮，現(xiàn)在開(kāi)著這個(gè)車(chē)子出門(mén)，還是有一定的回頭率的，就是很拉風(fēng)就對(duì)了。
內(nèi)飾：該是皮的地方一點(diǎn)不省的，座椅坐起來(lái)感覺(jué)棒極了，咖色內(nèi)飾真的好看，很大氣
空間：空間非常的寬大，尤其第二排座椅，舒適度簡(jiǎn)直無(wú)敵了。前后的位置可以調(diào)節(jié)，靠背的角度也可以調(diào)節(jié)，還有加熱和通風(fēng)的功能。不僅能應(yīng)對(duì)家庭使用，偶爾到機(jī)場(chǎng)接送個(gè)客戶，這臺(tái)車(chē)也得心應(yīng)手，特別有面子。后備箱的空間還是不錯(cuò)的，但僅限于放到第三排座椅的狀態(tài)下，打開(kāi)之后空間并不太大。
配置：車(chē)子的性價(jià)比真的很高了,價(jià)格在哪里擺著了，配置都很好，基本上需要的功能都有了，我是很滿意。
動(dòng)力：整體的行駛品質(zhì)飛行家當(dāng)然十分優(yōu)秀，動(dòng)力方面飛行家搭載了3.0t六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力十分突出。
越野：
分幾種情況吧，大前提是這么大馬子的一部車(chē)，方向盤(pán)很輕；第一種平路或者高架上，當(dāng)你需要緊急變道的時(shí)候依然讓我很有安全感，變道迅速不拖泥帶水，也不會(huì)很晃；第二種是匝道，特別是180或者360的那種，幾乎感覺(jué)不到側(cè)傾，前提是你不要超速；第三種是連續(xù)的變道，這個(gè)時(shí)候大車(chē)的感覺(jué)就來(lái)了，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是船的感覺(jué)，也許是我們窮沒(méi)有上空氣懸架的原因吧。但總體來(lái)說(shuō)，飛行家還是讓我開(kāi)起來(lái)很有信心的。
油耗：12個(gè)油耗還是不算低，但是現(xiàn)在多用于商務(wù)，公司業(yè)務(wù)不錯(cuò)，油費(fèi)報(bào)銷(xiāo)預(yù)算還是充足，不過(guò)為了客觀的給其他車(chē)友建議，我還是打4星就行了。
舒適：本來(lái)可以5星的項(xiàng)目，可惜還是發(fā)現(xiàn)了點(diǎn)小問(wèn)題，應(yīng)該說(shuō)是老媽發(fā)現(xiàn)的。前排座椅功能非常強(qiáng)大，讓我這個(gè)“司機(jī)”十分滿意了，而且靜音和音響都讓我太驚喜了；但是有一次帶父母去超市購(gòu)物，老媽要調(diào)座椅十分不方便，因?yàn)榫尤皇鞘謩?dòng)的，我在前排也沒(méi)太注意這點(diǎn)，總之母親大人說(shuō)不滿意，60多w的車(chē)還是手動(dòng)的。所以這里只能扣掉一星了。其他的項(xiàng)目都是加分項(xiàng)，特別是你根本不會(huì)關(guān)注到的，比如新風(fēng)系統(tǒng)，引擎模擬聲浪，和用了就回不去的“你好，林肯”~
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