一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程5225公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意,最滿意的還是這輛車(chē)的顏值,在這個(gè)看臉的時(shí)代,這是很多人的通病。就像你長(zhǎng)得好看就會(huì)吸引到人。什么東西也是一樣,好看,顏值夠高就可以吸引到人。
缺點(diǎn):這臺(tái)雙離合變速箱的平順性確實(shí)是要差那么一些的,一方面是本身的平順性就不是很好,更多的還是和這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)之間的匹配不是很默契,同時(shí)整個(gè)車(chē)子內(nèi)部的噪音也比較大,整體的乘坐舒適性還是很一般的。
外觀:車(chē)外形很漂亮!大燈有點(diǎn)像回旋鏢一樣!炯炯有神的,很凌厲!我開(kāi)始就是因?yàn)樗拇鬅舨抛⒁獾竭@個(gè)車(chē),尤其這個(gè)進(jìn)氣口,很有特色是黑色的,覺(jué)得挺好看!而且不容易顯臟!
內(nèi)飾:內(nèi)飾這個(gè)得夸一下!他里面有個(gè)很大的屏幕!轎車(chē)?yán)锩孀鲞@么大屏幕是覺(jué)得不夠土豪嗎?而且屏幕還是帶網(wǎng)絡(luò)的,不用連藍(lán)牙熱點(diǎn),很方便!
空間:前排空間毫無(wú)壓力,就連后排也能安安穩(wěn)穩(wěn)坐上三個(gè)成年人。另外后備箱的統(tǒng)計(jì)也夠大的,孩子的折疊嬰兒車(chē)放下以后還能放兩個(gè)大行李箱。
配置:這車(chē)的性價(jià)比絕對(duì)是很高的,價(jià)位比我們的預(yù)期更低一點(diǎn),車(chē)子本身也很優(yōu)秀,開(kāi)出去都覺(jué)得特別拉風(fēng),我覺(jué)得這輛車(chē)買(mǎi)的挺值的。
動(dòng)力:平常我大多數(shù)是在城里上下班,也就是每周末去市里接送孩子到縣城跑一趟單面50公里的高速。一般在高速上轉(zhuǎn)速到1500轉(zhuǎn),就可以達(dá)到120碼了。必定是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)。輕輕加油動(dòng)力很快就上來(lái)了。超個(gè)車(chē)啥的輕松。在市區(qū)紅綠燈起步也不會(huì)揉揉的感覺(jué)。推背感還是不錯(cuò)。換擋也平順。沒(méi)有那種所謂的頓挫感。
操控:
本來(lái)就想著買(mǎi)自動(dòng)擋開(kāi)著更省事開(kāi)著更平順,這臺(tái)7擋濕式雙離合變速箱的換擋速度確實(shí)是很快,但在低速的行駛過(guò)程中整個(gè)車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)并沒(méi)有特別平順,感覺(jué)各個(gè)檔位之間的切換不那么自然,主要還是換擋邏輯不是很清晰。
油耗:油耗,不要不算太高。中規(guī)中矩的,5.7這樣。個(gè)人對(duì)車(chē)還是比較愛(ài)護(hù)的,不會(huì)一腳踩油門(mén)這種。
舒適:說(shuō)真的,這個(gè)車(chē)真的沒(méi)有什么異味兒,就剛剛開(kāi)回家的時(shí)候有一點(diǎn),提車(chē)的時(shí)候送了竹炭包,然后就是在開(kāi)車(chē)的時(shí)候通風(fēng)了一下,家人坐上去的時(shí)候都說(shuō)竟然沒(méi)有什么味道。點(diǎn)贊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是i6max的內(nèi)飾很豪華,對(duì)比豪華品牌也不遜色
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話,車(chē)道偏離預(yù)警這個(gè)功能并不怎么實(shí)用,最主要的使用的是自動(dòng)剎車(chē)的功能,開(kāi)車(chē)的時(shí)候把這個(gè)功能打開(kāi)之后轉(zhuǎn)向或者超車(chē)的時(shí)候都會(huì)滴滴的響,感覺(jué)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)很煩人。
外觀:外觀審美這個(gè)東西要看個(gè)人了,這個(gè)就不怎么評(píng)價(jià)了。
內(nèi)飾:在同價(jià)位的轎車(chē)?yán)镞,i6max的內(nèi)飾水平數(shù)一數(shù)二。不只是好看,車(chē)機(jī)系統(tǒng)中的功能也多。個(gè)人最喜歡斑馬語(yǔ)音,開(kāi)車(chē)時(shí)候不好找按鈕,一句話就能解決問(wèn)題。
空間:空間大!軸距大,反正后排坐的舒服,蹺二郎腿都可以后備廂容積:后備箱比較深蹲,容納放東西尺寸還可以的
配置:i6max的性價(jià)比還是很高的,因?yàn)閺S家有政策,以后基礎(chǔ)保養(yǎng)都不用擔(dān)心了。另外用車(chē)也省油,后續(xù)費(fèi)用也沒(méi)多少。
動(dòng)力:動(dòng)力太一般,我這個(gè)女孩都受不了太慢了,起步還好猛加油提速的時(shí)候很差勁,光聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,速度卻沒(méi)上來(lái),前天跟朋友夜跑的時(shí)候那給我嘲笑的讓我無(wú)地自容。
操控:
看起來(lái)像一個(gè)小跑車(chē)一樣,給人很靈活的感覺(jué),再加上有眾多輔助系統(tǒng)開(kāi)起來(lái)如魚(yú)得水。
油耗:我都買(mǎi)這種車(chē)子了,我的根本就不在乎油耗。
舒適:其實(shí)前排坐上去駕駛起來(lái)還是非常舒服的,可能是我開(kāi)車(chē)比較快而已,我父母都說(shuō)后排不是很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意要談三點(diǎn):一是車(chē)輛外觀尤其是前面的中網(wǎng)采用的是新款家族式律動(dòng)設(shè)計(jì),榮麟格搭配新獅標(biāo),還有一個(gè)熒光色的“R”標(biāo)識(shí)。改變了以往那種橫向鍍鉻欄的款式,看起來(lái)更加年輕時(shí)尚,車(chē)身側(cè)面的線條也很流暢。二是內(nèi)飾與科技:全真皮黑色座椅采用熒光色的車(chē)縫線,看起來(lái)比較生動(dòng)有趣。雖然不是全景天窗,但是這塊四曲面玻璃屏硬是給車(chē)內(nèi)增添了好幾分檔次感。最新斑馬語(yǔ)音對(duì)話可以連續(xù)90秒不間斷對(duì)話。這個(gè)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直讓我們?nèi)依闲《加X(jué)得非常滿意。三是:360°全景影像讓我們家媳婦兒在剛提車(chē)那天硬是狠狠過(guò)了一把倒車(chē)入庫(kù)的癮。有了這個(gè)功能我不再下車(chē)給她指揮也能輕松將車(chē)停好。并且在掉頭的時(shí)候360°自動(dòng)顯示車(chē)輛四周的情況。之前我們的五菱宏光開(kāi)了幾年,媳婦兒從來(lái)不敢在狹窄的車(chē)位停車(chē)。這次滿意了。
缺點(diǎn):最不滿意的就是i6max的電子擋桿反應(yīng)慢,沒(méi)有操控感。
外觀:i6max時(shí)尚大氣,恰好我選擇的顏色也有格調(diào),媳婦也喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是依舊的簡(jiǎn)單,不花哨,有些話里花哨的看著就頭暈☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):車(chē)聯(lián)網(wǎng)也很好用,有時(shí)候鎖車(chē)忘記關(guān)窗戶了,它也會(huì)提示我,內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格就是簡(jiǎn)單路線
空間:家庭轎車(chē)的頭部空間是弱勢(shì),腿部空間還是比較充足的,特別是后排,做好以后大概還會(huì)有一拳四指的余量。
配置:配置,動(dòng)力,外觀,油耗,我個(gè)人覺(jué)得在同等價(jià)格的同等品牌與其他品牌中都占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)。更何況有廠家支持的那三大終身權(quán)益硬是性價(jià)比的最大亮點(diǎn)了。用更低的價(jià)格買(mǎi)到自己最滿意的產(chǎn)品是每一個(gè)老百姓最大的愿望。經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,好用耐用就是性價(jià)比。
動(dòng)力:試駕的時(shí)候這臺(tái)1.5T的動(dòng)力留給我的印象就不錯(cuò),動(dòng)力響應(yīng)特別積極,起步的時(shí)候如果油門(mén)給的狠一點(diǎn)都會(huì)有那種比較竄的感覺(jué)。
操控:
操控,操控感挺好的,看到了,速度還可以。頓挫感幾乎可以感受不到,覺(jué)得操控這一塊很滿意。駕駛起來(lái)的感受也不錯(cuò),相對(duì)的穩(wěn)定。最主要的是很喜歡這個(gè)斑馬系統(tǒng)。對(duì)話起來(lái)很很好。就不會(huì)有延遲的。很智能,我很喜歡這個(gè)操作。發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在很多車(chē)都開(kāi)始向智能化慢慢的靠近。
油耗:這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)是真的省油,我看現(xiàn)在的表顯油耗是5.9L100KM(這是一個(gè)比較綜合的數(shù)據(jù),因?yàn)閺馁I(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在,我總共行駛了1695km,這個(gè)油耗表也沒(méi)有清零過(guò)),完全超出了我的預(yù)期,開(kāi)這輛車(chē)出門(mén)人心里都感覺(jué)到很有底,就算是路上堵點(diǎn)也不用擔(dān)心油耗問(wèn)題。
舒適:舒適型其實(shí)我想給五星的,但是避震的問(wèn)題我得提一下,偏硬真的是硬傷,不知道有沒(méi)有車(chē)主提過(guò),走顛簸路段的時(shí)候一旦開(kāi)快就會(huì)很明顯的感覺(jué)到。希望榮威可以盡快做出改進(jìn)吧!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):喜歡這個(gè)車(chē)的外觀和動(dòng)力,算得上是比較直觀的兩點(diǎn)吧。當(dāng)時(shí)要買(mǎi)車(chē)的的時(shí)候就是在路邊看有人開(kāi)這個(gè)車(chē),當(dāng)時(shí)真是感覺(jué)好帥。流線型的車(chē)身看著很舒服,再一個(gè)就是這動(dòng)力。我去試駕的時(shí)候是真爽,提速很快,推背感十足,瞬間引起我的澎湃心。
缺點(diǎn):不滿意:還行吧,我剛提沒(méi)有很久,所以目前沒(méi)有很明顯的感覺(jué)
外觀:外型還是很吸引人的,尤其是夜晚的時(shí)候燈光照耀在車(chē)上別提多亮眼了,并且車(chē)燈的造型還獨(dú)特非常的漂亮。
內(nèi)飾:從門(mén)板內(nèi)側(cè)刀中控臺(tái)詮全是皮革包裹,就連座椅也是皮革的。而且都有雙縫線作為裝飾點(diǎn)綴,穩(wěn)重之余又透露著動(dòng)感。
空間:i6MAX給我的空間表現(xiàn)還是很強(qiáng)勢(shì)的,我剛開(kāi)始以為它的軸距不算大,車(chē)內(nèi)空間也相應(yīng)小,等我真正體驗(yàn)之后才知道它的空間利用率是非常棒的,滿足家用妥妥的。
配置:雖然優(yōu)惠比較少,但是配置還是比較到位的,全息影像,acc自適應(yīng)巡航,還有主動(dòng)剎車(chē)功能,特別是自動(dòng)駐車(chē)功能,感覺(jué)在城市里開(kāi)很方便。
動(dòng)力:我跑高速不多,主要還是在市區(qū)里上下班用車(chē),所以這個(gè)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)足夠使用了。
操控:
感覺(jué)開(kāi)起來(lái)方向感比較好,方向盤(pán)很輕盈,動(dòng)力提升的也比較平順,人性化的設(shè)計(jì)比較多,比較喜歡那種環(huán)繞包圍的設(shè)計(jì)。
油耗:i6MAX的油耗讓我省心,我算了一下綜合下來(lái)的油耗也就在5.8左右 ,用車(chē)成本比較低,可以放心大膽的開(kāi)。也就現(xiàn)在天氣冷開(kāi)空調(diào)油耗會(huì)高一點(diǎn) 。我完全可以接受。
舒適:車(chē)內(nèi)的音響真的特別給力,開(kāi)車(chē)過(guò)程中放點(diǎn)音樂(lè)都讓人有一種很享受的感覺(jué),再加上我買(mǎi)的這個(gè)車(chē)型配置也不低,所以說(shuō)車(chē)內(nèi)的配置也是比較全面的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1221公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是車(chē)子的操控性,雖然我駕駛的技術(shù)還不錯(cuò),以前也開(kāi)過(guò)不少款式的車(chē),但仍然喜歡比較好操控的車(chē),因?yàn)檐?chē)子的操控性好的話,行駛在路上真的是會(huì)給人一種更安全的感覺(jué)。這個(gè)榮威I6max還真的是一個(gè)比較好操控的車(chē)子,因?yàn)樵儆懈叱募夹g(shù),車(chē)子的性能不好的話,也是無(wú)濟(jì)于事,但是它的方向盤(pán)確實(shí)比較輕盈的,一點(diǎn)也不顯得沉重,轉(zhuǎn)向的時(shí)候只要輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)就可以了,油門(mén)和剎車(chē)也是腳感不錯(cuò),停車(chē)和提速的時(shí)候不用使勁的踩,即使是新手也不需要擔(dān)心,只要用心的磨合就可以了。
缺點(diǎn):不滿意,底盤(pán)真的低,有事開(kāi)車(chē),不小心過(guò)了個(gè)坑,我的天,所以當(dāng)時(shí)也沒(méi)注意,所以就不小心給我磕到底盤(pán)后面去維修了一下。那個(gè)心疼啊,底盤(pán)感覺(jué)比其他那些轎車(chē)要低一點(diǎn)點(diǎn),稍微要是胖一點(diǎn)的人,坐那個(gè)主駕駛。底盤(pán)還會(huì)低的。所以說(shuō)這個(gè)我不滿意。
外觀:我覺(jué)得它的前臉和大燈,放在一起真的是太好看了。而且整體給人感覺(jué),運(yùn)動(dòng)感十足,我真的是太喜歡他的輪轂和他的那個(gè)R的標(biāo)志了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體有點(diǎn)像展開(kāi)的翅膀一樣,中控屏幕鄉(xiāng)下連接操作區(qū)是軀干,兩側(cè)中控臺(tái)是兩幅翅膀,很有意境。
空間:平時(shí)車(chē)子就我一個(gè)人使用,所以對(duì)它的空間沒(méi)有多高的要求,只要是足夠?qū)挸ň涂梢粤耍耆梢宰龅,而且后排座椅空間也是足夠用的。另外后備箱也確實(shí)不***時(shí)放兩個(gè)大的收納箱是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置:對(duì)于這款車(chē)的性價(jià)比我是可以打滿分的,不僅顏值足夠“帥氣”配置和價(jià)格方面也深得我的心意,而且也得到了家人的認(rèn)可。
動(dòng)力:主要感覺(jué)稍微有一點(diǎn)欠缺,主要特別是在超車(chē)的方便,年輕人嘛,有時(shí)候比較喜歡開(kāi)車(chē)快一點(diǎn)。就感覺(jué)超車(chē)的時(shí)候動(dòng)力跟不上,不過(guò)這也不是什么大問(wèn)題。
操控:
操控方面我就看方向盤(pán)的精準(zhǔn)度還有倒車(chē)的麻利勁,轉(zhuǎn)彎半徑不大,然后拐彎很容易,就連我家這個(gè)地庫(kù)不好倒車(chē)的位置,現(xiàn)在感覺(jué)都變的很容易了,還有那個(gè)制動(dòng)踏板,特別的靈敏,稍微一點(diǎn)就能穩(wěn)停,給足了安全感。
油耗:當(dāng)時(shí)我有做過(guò)了解缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī),要比多點(diǎn)電噴的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠省15的油耗。
舒適:家里邊都滿意這個(gè)座椅的柔軟程度,而且后排中間有扶手,長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)也不難受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格11.53萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):通過(guò)這一段時(shí)間的接觸,我覺(jué)得當(dāng)時(shí)的這個(gè)選擇真的是非常正確的,首先第一點(diǎn)就是本身的顏值確實(shí)很高,開(kāi)出去的回頭率還是非常不錯(cuò)的,雖然說(shuō)價(jià)格比較低一點(diǎn),但整個(gè)外觀看上去也是比較上檔次的,包括整個(gè)車(chē)內(nèi)的配置也同樣是比較高的,所帶給我們的舒適性體驗(yàn)也還可以,最主要的就是這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)也擁有著比較出色的性能,整個(gè)動(dòng)力輸出真的挺猛,關(guān)鍵就是省油呀!目前平均油耗5.8,已經(jīng)是很給我驚喜了,確實(shí)是挺不錯(cuò)的一臺(tái)代步小車(chē)。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)慢半拍,有點(diǎn)思考人生的感覺(jué),這一點(diǎn)最不能接受。
外觀:外觀也是我非常滿意的地方,從側(cè)面的45度角看上去顯得整個(gè)車(chē)激進(jìn)的很。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很精致,能看出來(lái)小細(xì)節(jié)中的認(rèn)真,材質(zhì)軟硬中和,還有很多實(shí)用的配置,座椅的顏色搭配還有軟硬度都很適合一家老小的需求。整體蠻有檔次可言的。
空間:空間很大,尤其是后備箱,這個(gè)也算是收藏的,后備箱空間也可以放。然后排空間坐滿人都不會(huì)讓你擁擠的,現(xiàn)在的車(chē)是越來(lái)越高級(jí)了。不單單是從那些空間啊,各方面的綜合能力都會(huì)有所上升?臻g提升很大,有很多轎車(chē)的儲(chǔ)備空間,比一些SUV都還好。這一點(diǎn)我不說(shuō)假話了。各位車(chē)友可以去看一看的。
配置:這個(gè)車(chē)價(jià)格合理,也看了其他國(guó)產(chǎn)品牌的緊湊級(jí)轎車(chē),都不如i6max性價(jià)比高。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我個(gè)人覺(jué)得是夠用的很,畢竟市區(qū)里面你想開(kāi)快了也做不到啊,還有就是在高速上面猛的踩油門(mén)還能有推背感的節(jié)奏了,咱就上120邁就挺好,這速度對(duì)我來(lái)說(shuō)也不低了,加速平順比較穩(wěn)當(dāng),我很喜歡。
操控:
有個(gè)自動(dòng)主動(dòng)剎車(chē)這個(gè)功能是非常好用的,還有一個(gè)非常牛的功能,那就是車(chē)道居中系統(tǒng),車(chē)子偏了它能自動(dòng)磨正,但是車(chē)道偏離預(yù)警隨時(shí)把它關(guān)掉。
油耗:目前為止車(chē)子百公里的油耗是平均穩(wěn)定在百公里5.8個(gè)左右,其實(shí)這個(gè)數(shù)據(jù)就算不是在磨合期內(nèi)我也能接受了,畢竟作為一款家用車(chē)子,這油耗算很經(jīng)濟(jì)了,后期我的駕駛技能更加熟悉,估計(jì)還能再低點(diǎn)。
舒適:舒適性,中上。包裹性很強(qiáng)的這個(gè),最主要是座椅舒服,可以加熱,冬天的時(shí)候,尤其是你在開(kāi)車(chē)過(guò)程中的時(shí)候,這個(gè)車(chē)的視野是真的廣。很少讓你覺(jué)得很突兀的;蛘哒f(shuō)是什么其他方面的,而且舒適的話,就讓你很安全感覺(jué)。加速的時(shí)候。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,內(nèi)飾,配置這幾點(diǎn)我都是比較滿意的,我入手這臺(tái)車(chē)子的時(shí)間也確實(shí)是比較短的,在這段時(shí)間里面,這臺(tái)車(chē)也確實(shí)是給我留下了一個(gè)非常好的印象,這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性很高,內(nèi)部的空間也是比較大,而且實(shí)用性也非常強(qiáng),榮威全新的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言看起來(lái)真的是非常帥的,配置也非常高,用料特別厚道,其實(shí)我覺(jué)得還是蠻劃算的。
缺點(diǎn):駕駛了這么長(zhǎng)時(shí)間,對(duì)這臺(tái)車(chē)我還真沒(méi)有什么不滿意的地方,不過(guò)前幾天我出去喝酒,老婆開(kāi)車(chē)接我的時(shí)候和我抱怨這臺(tái)車(chē)的方向偏重了一些,駕駛起來(lái)會(huì)有一點(diǎn)累。我覺(jué)得可能是車(chē)輛偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì)導(dǎo)致吧,畢竟方向穩(wěn)重一點(diǎn),車(chē)子才能更加平穩(wěn)。
外觀:車(chē)子的顏值是我最滿意的一點(diǎn),榮麟式的前臉搭配上金戈大燈,非常的帥氣,車(chē)身線條流暢,車(chē)尾的設(shè)計(jì)也很有特點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格比較素雅,看起來(lái)很舒服,內(nèi)飾的做工也都是采用比較好的材料,摸起來(lái)手感不錯(cuò)。唯一美中不足的就是,新車(chē)內(nèi)飾的異味有點(diǎn)重,聞起來(lái)很難受,接受不了。
空間:這臺(tái)車(chē)空間是沒(méi)話說(shuō)的,后排空間很大,高個(gè)子坐進(jìn)去腿也可以伸直,不會(huì)擁擠沒(méi)有壓迫感,小孩子坐后面寫(xiě)作業(yè)也可以,坐3個(gè)大人都是沒(méi)問(wèn)題的,放雜物的地方也多,車(chē)?yán)锊粫?huì)亂七八糟。后備廂容積:后備箱空間也是完全足夠用,尾箱是一按開(kāi)啟,不用自己花力氣提上去,也是很省力,我記得朋友的車(chē)尾箱好重,提起來(lái)要費(fèi)點(diǎn)勁。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)放東西的地方也挺多的,后排兩邊門(mén)都有放水放東西的,還有口袋再座位背面。家人乘坐評(píng)價(jià):帶家人出去玩也是評(píng)論不錯(cuò),坐起來(lái)舒服,不會(huì)擁擠感到不舒服,空間大,一家人出去游玩,感覺(jué)也挺好的。
配置:性價(jià)比挺可以的,這個(gè)價(jià)位當(dāng)中,榮威i6他可能是最全面的車(chē)型。而且不是三缸,配置還豐富這就足夠了。
動(dòng)力:對(duì)于一臺(tái)家用轎車(chē)來(lái)講,173匹哪里的強(qiáng)悍動(dòng)力輸出,真的可以稱為一臺(tái)小鋼炮了。百公里加速時(shí)間只有8秒出頭,實(shí)際的駕駛感受確實(shí)很澎湃。雖然我不喜歡激烈駕駛,但駕駛這么一臺(tái)性能強(qiáng)勁的車(chē),偶爾還是忍不住想要放肆一下。
操控:
車(chē)子整體的操控性還算是可以的,就是車(chē)子在低速行駛的時(shí)候,有一點(diǎn)頓挫感,不是很舒服,不過(guò)在我可以接受的范圍之內(nèi)。
油耗:目前位置的油耗5.7個(gè),注意到油耗的時(shí)候,感覺(jué)有點(diǎn)不敢相信,這個(gè)數(shù)據(jù)的油耗很低,平時(shí)所了解到的油耗,大部分都是8個(gè)左右,我的油耗到現(xiàn)在都沒(méi)有上6個(gè)點(diǎn),這種表現(xiàn)讓人很舒服。
舒適:舒適感很棒,整個(gè)車(chē)我感覺(jué)這個(gè)座椅是最得我心意的,坐在上面非常的軟包裹感很強(qiáng),并且前后排出風(fēng)口的設(shè)計(jì)真的是太細(xì)心了,在這個(gè)凌冽的寒冬里能夠快速的帶給我暖意很貼心的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是油耗,還有他的顏值,我也喜歡,外形是真的好看,年輕時(shí)尚。性能也非常的強(qiáng),動(dòng)力方面,配置方面也是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):我覺(jué)得這車(chē)減震的有點(diǎn)硬,經(jīng)過(guò)顛簸路段的時(shí)候,坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)不是特別的舒服,還有就是車(chē)子低速行駛的時(shí)候有一個(gè)頓挫感,不過(guò)不強(qiáng)烈,還能接受。
外觀:車(chē)燈很個(gè)性,本開(kāi)當(dāng)時(shí)一眼看中的就是它的外觀,是,前臉加上特有的R標(biāo),一眼就能認(rèn)出是它。
內(nèi)飾:真皮座椅,很有質(zhì)感哦,加上方向盤(pán)也是真皮的,喜歡喜歡。
空間:空間還是挺大的,即使全家人滿載乘坐,也不會(huì)感覺(jué)到擁擠,后排座椅坐三個(gè)人也是挺合適的,而且彼此之間不用緊緊的挨在一起,膝蓋和前排座椅還會(huì)有一定的距離。后備箱也是很大的,平時(shí)出行感覺(jué)有再多的東西也能夠放得下。
配置:性價(jià)比我感覺(jué)還是蠻高的車(chē)本身價(jià)位就不貴,并且內(nèi)飾的配置也不低,一鍵啟動(dòng)倒車(chē)影像,中控大屏應(yīng)有盡有非常奈斯。
動(dòng)力:其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力是非常大的拉這樣一臺(tái)小車(chē)子加速是非?欤ㄒ坏木褪请p離合的變速箱有點(diǎn)頓,要是能夠再優(yōu)化一點(diǎn),那就更好了。
操控:
憑借著較大的車(chē)身尺寸,在高速行駛的狀態(tài)下特別穩(wěn)定。但在市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)彎時(shí),轉(zhuǎn)彎半徑明顯比同級(jí)別的車(chē)型要大一些。剎車(chē)的制動(dòng)效果非常不錯(cuò),但因?yàn)閼覓煸O(shè)計(jì)偏軟,所以緊急剎車(chē)的狀態(tài)下,車(chē)頭會(huì)有一定的下沉姿態(tài),姿態(tài)并不算完美。
油耗:因?yàn)槲椰F(xiàn)在跑了3000多公里首保剛剛做綜合了,這一段時(shí)間的油耗,平均油耗平均油耗是非常低的,只有5.8升就夠了。
舒適:座椅的舒適度還是很滿意的,至于異味,新車(chē)的時(shí)候難免有甲醛味,買(mǎi)了幾個(gè)動(dòng)物竹炭包放進(jìn)去,過(guò)了段時(shí)間就散的差不多了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是油耗了,市區(qū)里的油耗現(xiàn)在不到6個(gè),表現(xiàn)非常低,平時(shí)加一次油,可以跑一周的時(shí)間。
缺點(diǎn):最不滿意的是舒適性,后排中間位置沒(méi)有頭枕,頭部沒(méi)有靠的地方,成年人坐著很不舒服。而且胎噪聲音非常大,行駛的時(shí)候聽(tīng)見(jiàn)摩擦的聲音,打開(kāi)窗戶聲音非常大。
外觀:榮威i6MAX的外觀采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,相比于以前的居家風(fēng)格而言,這輛車(chē)看起來(lái)會(huì)更加時(shí)尚,更加年輕,前臉造型的立體感也是非常強(qiáng)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色看上去挺不錯(cuò)的,方向盤(pán)大小剛好,中間的設(shè)計(jì)時(shí)尚,飾條修飾看著精致。14.3英寸的屏幕屬實(shí)拉風(fēng),導(dǎo)航功能用起來(lái)很方便。擋位手感不錯(cuò)。
空間:車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn)以及空間的利用率都還是非常的不錯(cuò)的,坐進(jìn)車(chē)?yán)镱^部還有腿部的空間都還行,后備箱的深度也不錯(cuò),平時(shí)放點(diǎn)什么稍微大件點(diǎn)的東西基本是沒(méi)什么問(wèn)題的。
配置:性價(jià)比是不能一概而論的,但只要能滿足自己的購(gòu)車(chē)需求,而且其他方面也能讓自己滿意,就是一輛性價(jià)比高的車(chē)。
動(dòng)力:1.5T渦輪增壓,動(dòng)力足足的,本身車(chē)開(kāi)起來(lái)就比較輕,加上是渦輪增壓,平時(shí)倒也不爬坡,但是在市區(qū)里面行駛,自帶的自動(dòng)剎車(chē),等紅綠燈不用踩剎車(chē),綠燈直接油門(mén),動(dòng)力必須給個(gè)贊!
操控:
新車(chē)的時(shí)候都是很容易操控的,基本上都是指哪打哪,虛位也是在轉(zhuǎn)彎半徑大的時(shí)候才會(huì)有些偏差,也能接受,油門(mén)和剎車(chē)踏板也很靈敏,我挺滿意的。
油耗:雖然我對(duì)油耗方面沒(méi)有特別的要求,但是它的表現(xiàn)卻讓我挺滿意的,即使每天在市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)悠,但是也并不費(fèi)油,而且相對(duì)來(lái)說(shuō)還是挺省油的。
舒適:有個(gè)天窗確實(shí)要舒服很多,這個(gè)價(jià)位的車(chē)子很多都沒(méi)有天窗。有個(gè)天窗不管是高速上換氣,還是對(duì)于我這種愛(ài)抽煙的人來(lái)說(shuō)都好很多,可以一直保持車(chē)內(nèi)的一個(gè)空氣流通,也可以讓車(chē)內(nèi)的明亮度更佳的好。這個(gè)座椅我個(gè)人也挺喜歡的,比較柔軟,支撐性也挺到位,坐上去幾個(gè)小時(shí)下來(lái)不會(huì)太難受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2367公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是車(chē)子的空間,但這個(gè)空間不僅僅包括是乘坐空間,儲(chǔ)物空間也是非常不錯(cuò)的。它的前后排座椅的間距是比較大的,前排座椅不管前后空間還是左右的寬度都是非常舒適的。坐在后排座椅上感覺(jué)也不錯(cuò),腿根本不需要蜷縮著,完全可以很舒適的放著,即使身高再高,腿再長(zhǎng)的人也不會(huì)感到別腿。而且頭頂上和車(chē)頂棚之間還會(huì)有一定的空間,所以根本就不會(huì)有壓抑感。作為儲(chǔ)物空間的后備箱空間也是很大的,平時(shí)全家出行,我們會(huì)帶很多備用的東西,比如帳篷,兒童自行車(chē)什么的,都能夠輕松的放下。
缺點(diǎn):感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子的變速箱平順性并不是很好,在行駛過(guò)程中所產(chǎn)生的頓挫感真的是有點(diǎn)強(qiáng),雖然說(shuō)換擋速度快,但實(shí)際所帶給我們的駕駛體驗(yàn)還是很一般的,包括整個(gè)車(chē)內(nèi)的座椅舒適度以及噪音也不是很過(guò)關(guān)的,相對(duì)來(lái)講這個(gè)后排座椅的靠背角度設(shè)計(jì)的有一點(diǎn)問(wèn)題,所以說(shuō)我還是希望榮威能在這些細(xì)節(jié)上面做好一個(gè)優(yōu)化,這樣才能把整體的舒適性做得更好一些。
外觀:榮威i6max的外觀是我選擇它的一個(gè)比較重要原因。整個(gè)車(chē)子看起來(lái)就很耐看,不管是車(chē)頭還是車(chē)尾,視覺(jué)上看起來(lái)就像是一臺(tái)十五六來(lái)萬(wàn)的,一點(diǎn)也不會(huì)掉價(jià)。
內(nèi)飾:皮質(zhì)包裹很到位,加上超大中控大屏沒(méi)得說(shuō)! 語(yǔ)音識(shí)別控制:斑馬系統(tǒng)也很靈活,下發(fā)指令后,反應(yīng)很到位。
空間:整車(chē)空間來(lái)說(shuō)還是可以的,平時(shí)主要是自己開(kāi),后備箱拉點(diǎn)生活用品所以說(shuō)空間對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用,只是有一點(diǎn)就是后排中間突出的那一塊在低一點(diǎn)就好了乘坐空間:前排主駕駛調(diào)整好的情況下后排坐個(gè)1米8大個(gè)180斤左右膝蓋位置還有一拳多余空,坐滿5個(gè)人的話后排中間那個(gè)人躺著稍微有點(diǎn)擠,但是不至于向其他車(chē)那樣要三個(gè)前后錯(cuò)開(kāi)坐還要往前探身子
配置:這款車(chē)的性價(jià)比一般,因?yàn)闆](méi)有太大的優(yōu)惠,入手時(shí)的裸車(chē)價(jià)是11.68萬(wàn),也就優(yōu)惠了兩千,如果優(yōu)惠力度大一些就更好了。
動(dòng)力:動(dòng)力1.5T的,開(kāi)起來(lái)有力,輕踩油門(mén)就走很遠(yuǎn)了,動(dòng)力輸出可以的,剎車(chē)特別靈敏,有時(shí)候是輕輕踩一下就馬上停了,急剎車(chē)的感覺(jué)。動(dòng)力平順性:動(dòng)力的話剛起步的時(shí)候還是要慢慢給油,動(dòng)力1.5T的,超車(chē)也是可以的,加速性也不錯(cuò),整體來(lái)講還是比較平順的。
操控:
剎車(chē)效果比較不錯(cuò),很靈敏。還有電子駐車(chē)外市區(qū)開(kāi)車(chē)非常方便,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一個(gè)前進(jìn)檔就足夠了。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):可以自動(dòng)糾正車(chē)道,輔助轉(zhuǎn)向,省心省力。
油耗:油耗我也非常滿意,缸內(nèi)中置的發(fā)動(dòng)機(jī)加的都是92升的油,1公里大概也就4毛錢(qián)左右。
舒適:i6 max 舒適性優(yōu)勢(shì)就是空間大而且隔音也不錯(cuò),配置高,底盤(pán)舒適度很好;但最大的問(wèn)題也就是車(chē)上座椅的填充稍微有點(diǎn)硬,而且椅墊的設(shè)計(jì)也不是很長(zhǎng),腿部的支撐性挺一般的。
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