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榮威i6 MAX
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購(gòu)買車型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)，我覺(jué)得經(jīng)過(guò)調(diào)整以后，I6 MAX的顏值真的很高，整個(gè)車子的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，車身的顏色也挺有個(gè)性的，我這樣的年輕人買家用車，選擇這個(gè)車子會(huì)很合適。
缺點(diǎn)：就是榮威i6 MAX的這個(gè)價(jià)格確實(shí)是有點(diǎn)高的，因?yàn)楸旧淼亩▋r(jià)就要高很多再加上是再加上是，優(yōu)惠力度確實(shí)是比較小的，所以說(shuō)就結(jié)合這個(gè)價(jià)格來(lái)講，我不認(rèn)為這臺(tái)車子性價(jià)比比較高。
外觀：這個(gè)外觀設(shè)計(jì)真的是非常符合我們年輕人的審美，上寬下窄的中網(wǎng)造型從視覺(jué)效果上也拉寬了整臺(tái)車的車身比例，超大的車身尺寸，也讓整個(gè)車子的外觀看起來(lái)更加大氣，其實(shí)我覺(jué)得榮威i6 MAX最難能可貴的地方就是沒(méi)有特別激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這也是我最欣賞的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺(jué)很簡(jiǎn)單，沒(méi)有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì)，都是很傳統(tǒng)的樣式，14.3英寸的中控大屏，全液晶儀表盤，還有三輻式的方向盤都是我滿意的狀態(tài)。
空間：在緊湊型轎車中，i6 MAX的空間算是中等偏上的，我們一家三口平時(shí)用車坐著都很寬松，即使父母過(guò)來(lái)滿載出行，大家也不會(huì)覺(jué)得擁擠。只不過(guò)后備箱容積偏小，座椅放倒的方式也不算太靈活，所以給他扣了一分。
配置：我看了一些車子，還是覺(jué)得I6 MAX這個(gè)車子的性價(jià)比更高，當(dāng)然，主要還是配置很高，這樣就給我?guī)?lái)了很好的使用體驗(yàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)比較好，起步的時(shí)候踩一腳油門就能感覺(jué)到那充沛的動(dòng)力，開著空調(diào)爬坡毫無(wú)壓力，在高速上加速超車也比較輕松。
操控：
操控感挺好的，雖然只是去高速上試了下，但感覺(jué)行駛的特別穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也挺滿意，方向盤的輕重合理，也沒(méi)有虛位，最主要?jiǎng)x車很靈，這樣的車開在路上，安全性提升不少，所以每次開車我都覺(jué)得很自信。
油耗：可能因?yàn)槲业拈_車習(xí)慣比較好，I6 MAX的油耗到了一個(gè)不敢相信的數(shù)值上，感覺(jué)真的不像是一臺(tái)渦輪增壓的車子的油耗，不過(guò)按照我加油的情況來(lái)看這個(gè)耗油量應(yīng)該是正確的，我感覺(jué)真的很驚喜。
舒適：我這款高配用的皮座椅，雖然不知道是真皮還是假皮，但是摸上去很柔軟，非常舒服，坐著也特別厚實(shí)，對(duì)于身體能夠有一個(gè)很好的貼合度。此外，他的車內(nèi)有非常多的軟性材質(zhì)，沒(méi)有廉價(jià)的硬塑料，整體的舒適度都很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一般的緊湊型家用轎車大致分為兩種類型，一種屬于舒適性，另一種屬于性能型，我的這輛榮威i6max就屬于后者，更注重的表現(xiàn)是動(dòng)力和操控，當(dāng)然這也是我最滿意的，1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有著很強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，由于車身比較輕的原因，所以提速特別快，0-100公里具體時(shí)間沒(méi)有測(cè)試過(guò)，但超車的時(shí)候絕對(duì)無(wú)壓力，只要舍得踩油門，速度就是蹭蹭上漲的；操控主要體現(xiàn)的是智能和靈活，要說(shuō)智能有很多輔助性操控的功能，要說(shuō)靈活主要就是反應(yīng)快，可以及時(shí)應(yīng)對(duì)一些突發(fā)性的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：目前車子還是沒(méi)發(fā)現(xiàn)啥大毛病，等過(guò)一段時(shí)間我再來(lái)分享
外觀：榮威i6 MAX不僅在整體上設(shè)計(jì)的很吸引人，細(xì)節(jié)處也打造的很精致，每天看到這車都覺(jué)得挺興奮的，不管是榮麟展翼式的格柵還是犀利的大燈，都讓我覺(jué)得賞心悅目，雙色的輪轂跑起來(lái)也很有動(dòng)感，哪個(gè)地方都讓我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)我還真的不怎么講究，我更關(guān)注的是使用的便利程度，以及內(nèi)飾的科技感。這款車內(nèi)飾的功能設(shè)計(jì)還是很合理的，使用比較方便，大屏幕也有一定的傾斜。i6max的中控大屏功能也不少，非常有科技感，整個(gè)內(nèi)飾給人眼前一亮的感覺(jué)。各種車輛的功能分區(qū)明確，一目了然，使用起來(lái)很方便的。
空間：不愧是i6的MAX版，相比于同級(jí)別的車子而言它的車身尺寸真是能大上一圈，那車內(nèi)的乘坐空間也肯定是相當(dāng)寬敞的，坐進(jìn)我這車內(nèi)就不存在任何的束縛感了，雖然說(shuō)是一臺(tái)A級(jí)轎車，但這個(gè)定位更像是一臺(tái)A 級(jí)別的轎車。
配置：i6 MAX的性價(jià)比是真的高，之所以看上他，一是由于終身的質(zhì)保，讓我對(duì)于它的質(zhì)量很放心；二是在產(chǎn)品力表現(xiàn)上他也確實(shí)足夠全面，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么明顯的短板，我覺(jué)得不比同級(jí)別的合資車型差。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)是一套1.5t的版本，加速性能很強(qiáng)勁，那種隨踩隨有的感覺(jué)開起來(lái)真的非常輕快，尤其是市區(qū)里面穿梭游刃有余，讓我不需要為動(dòng)力擔(dān)心。變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配做的很不錯(cuò)，十分平順，沒(méi)有頓挫感的出現(xiàn)。
操控：
i6 MAX不是一輛主打運(yùn)動(dòng)的緊湊型轎車，不過(guò)它的轉(zhuǎn)向手感很出色，指向性很精準(zhǔn)，中間又沒(méi)有什么虛位，轉(zhuǎn)向的那種阻尼非常自然，開起來(lái)不會(huì)讓人覺(jué)得虛無(wú)縹緲，可以給我?guī)?lái)一定的駕駛樂(lè)趣。它的底盤對(duì)于車身支撐很充足，極限很高，快速過(guò)彎不會(huì)出現(xiàn)太大的側(cè)鏡。
油耗：現(xiàn)在每天上下班都開著它，堵車肯定是有的，我想這是國(guó)產(chǎn)車，又經(jīng)常堵車，油耗上肯定不低，沒(méi)想到油耗顯示的只有5.7個(gè)左右，挺讓我意外的，能買到這么省油的車，以后也不用為養(yǎng)車發(fā)愁了。
舒適：舒適性挺好，座椅寬大柔軟，空調(diào)也挺給力的，后排還有出風(fēng)口，家人也感覺(jué)挺不錯(cuò)。前排座椅的支撐性不錯(cuò)，開上幾個(gè)小時(shí)也不覺(jué)得累，車上還用了四輪獨(dú)懸，調(diào)校的很出色，在過(guò)一些不好的路段時(shí)，完全沒(méi)有那種跳起來(lái)的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1070公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是一名90后，剛剛參加工作，駕駛早在學(xué)校那會(huì)就考出來(lái)了，一直也沒(méi)有車，剛好上班了公司的車能接觸上，就一直開公司的皮卡，按說(shuō)皮卡這要比那種現(xiàn)在那種自動(dòng)擋的車要好開多了，我皮卡都磨練的開起來(lái)沒(méi)問(wèn)題，更別提其他的了，最近公司把我調(diào)到另外一個(gè)項(xiàng)目部了，離家里就有一段距離了，正好又別人給我介紹了一個(gè)女朋友，我這沒(méi)個(gè)代步的東西還真的很不方便，所以就和家里商量了一下，買一輛新車吧，我這也是出社會(huì)幾年了，有對(duì)象了，有個(gè)車也方便點(diǎn)，反正遲早都肯定得買一輛，剛好馬上國(guó)慶了，買車肯定能優(yōu)惠大一點(diǎn)，于是帶著我對(duì)朋友一起去看車了，我本身的預(yù)算就是十萬(wàn)以內(nèi)，有一個(gè)要求就是必須顏值夢(mèng)吸引到我，排除了一下預(yù)算外的合資車，這個(gè)價(jià)錢合資車肯定是買不來(lái)的，所以直接去看國(guó)產(chǎn)車，國(guó)產(chǎn)車現(xiàn)在其實(shí)也不錯(cuò)了，第一站就去了榮威，本來(lái)還打算多看看，沒(méi)想到就有那么一款車把我們吸引住了，算是一見(jiàn)鐘情了，一款超長(zhǎng)的轎車榮威I6MAX，這款車我以前見(jiàn)過(guò)上一代的車型，沒(méi)想到這一代改變這么大，完全大改變，讓我一眼就喜歡上了，最滿意它的顏值，設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，再加上高級(jí)灰的顏值，今年真的特別流行，你到任何一家店，新出來(lái)的車子都會(huì)有這個(gè)顏色，真的是愛(ài)了，直接價(jià)格談好，沒(méi)想到還超出一點(diǎn)點(diǎn)預(yù)算，不過(guò)買車不都這樣么，總會(huì)看的高一點(diǎn)。喜歡就行了。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)還沒(méi)有不滿意的地方，整體給我的感受挺好的。
外觀：就這顏值，我現(xiàn)在開出去回頭率都杠杠的呢，好多人都會(huì)主動(dòng)問(wèn)呢，停在我家小區(qū)車位上我下來(lái)的時(shí)候還有人跑過(guò)來(lái)特意問(wèn)問(wèn)，滿足了我的小小虛榮心。直接看照片，帥就完了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的地方，大部分都是皮質(zhì)包裹的，所以說(shuō)可以提升了整車的一個(gè)檔次，再加上他的檔桿用的是電子檔桿，手握在上面，這個(gè)角度也非常非常舒服，這款車我看了，他應(yīng)該是全系都有液晶儀表盤和中控互聯(lián)網(wǎng)大屏幕，看起來(lái)就很有科技感，做進(jìn)去給人的第一感覺(jué)就是配置比較高有檔次。
空間：買車的主要目的改善生活，提高生活和工作效率，之前坐通勤車上班，現(xiàn)在開車上班就很省時(shí)間而且不用風(fēng)吹雨打，有一個(gè)自己的獨(dú)立空間，我對(duì)這輛車的空間很滿意，前排和后排都很大，坐三四個(gè)人都是輕輕松松的。
配置：價(jià)格我滿意，全部辦完落地13萬(wàn)多一點(diǎn)，剛好符合我的購(gòu)車預(yù)算，還擁有這么多高端的配置，值得了。
動(dòng)力：1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)放在一個(gè)緊湊型轎車上面可以說(shuō)是綽綽有余，加速很有勁，超車也十分輕快。在高速上的動(dòng)力輸出也是非常持續(xù)的，不會(huì)出現(xiàn)明顯的疲軟情況。7速雙離合變速箱換擋很平順，對(duì)于檔位選擇也十分聰明，很能理解我的駕駛意圖。
操控：
沒(méi)有前雷達(dá)，有些人可能會(huì)覺(jué)得說(shuō)你都有了全景影像了，看的那么清楚還要啥前雷達(dá)。不過(guò)我覺(jué)得這個(gè)前雷達(dá)還是有很多的使用場(chǎng)景的，比如說(shuō)我家小區(qū)的車位都是側(cè)方位的，前后都有車。停車的時(shí)候特別是它車頭很長(zhǎng)，看不到前面的距離也不好判斷。如果是能有個(gè)前雷達(dá)的話，那么使用的過(guò)程中就會(huì)更好了。
油耗：油耗不高，我的車行車電腦顯示的也就是6.3L的油耗。這個(gè)車的目前來(lái)看油耗確實(shí)很低，如果是出去開國(guó)道或者是城郊的路，那么沖抵時(shí)間最更好。高速行駛會(huì)更低一點(diǎn)，市區(qū)行駛偶爾會(huì)偏高，遇到堵車的情況也可以理解�？傮w說(shuō)這車的油耗還挺好的了。
舒適：整體車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)還是挺不錯(cuò)的，細(xì)節(jié)方面也是表現(xiàn)的很到位，整個(gè)車子的做工用料都非常好，所以在一定程度上使得車內(nèi)舒適性很高，再然后就是車子的減震效果和隔音效果都是非常不錯(cuò)的，坐在車?yán)锔杏X(jué)氛圍是很好的。
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購(gòu)買車型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程548公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一是i6 MAX的外觀看著很運(yùn)動(dòng)，我就喜歡這種年輕時(shí)尚的風(fēng)格，很顯眼，大街上給人的感覺(jué)特別獨(dú)特。第二是它的空間很大，后排非常寬敞，一家人出行可以有一個(gè)特別寬松的乘坐環(huán)境，坐著很舒服。第三就是安全性能方面的配置很豐富，有全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警等等，以前沒(méi)用過(guò)的時(shí)候還覺(jué)得這些主動(dòng)駕駛功能沒(méi)什么用，但是現(xiàn)在用了幾次之后我就喜歡上了
缺點(diǎn)：操控感一般，指向性不夠精準(zhǔn)，車身的那種靈敏度也稍微有些不夠，彎道上的車尾響應(yīng)會(huì)有些拖沓，不夠利落。
外觀：關(guān)于這輛車的顏值，可能有太多想說(shuō)的，簡(jiǎn)直就是為年輕人設(shè)計(jì)的，作為一名90后，特別符合我的審美觀，主要突出的就是力量和運(yùn)動(dòng)，還有一些小資風(fēng)景情，整體感也是非常強(qiáng)的。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是比較時(shí)尚的，看起來(lái)還是挺不錯(cuò)的，特別是方向盤的設(shè)計(jì)，看起來(lái)比較大氣吧。
空間：空間自我感覺(jué)還是完全夠用的，正常的話前排調(diào)好之后，后排空間還是有很大的，腿部的空間兩拳以上是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的。我覺(jué)得和一些SUV的話也沒(méi)什么卻區(qū)別，反正就是坐著挺寬敞的。后備廂的話也是挺大的了，基本上就是放兩個(gè)24寸的箱子，再放一個(gè)包還有一些東西也是完全足夠了。車內(nèi)部的空間也不少，反正就是家用的話，這車的空間是完全足夠了，看著就挺大的這車的空間。
配置：我這個(gè)人對(duì)于價(jià)位的要求還是比較高的，我就希望自己買的車價(jià)位是越低越好的，越便宜越好的。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，我身邊很多的朋友都夸獎(jiǎng)?wù)f這個(gè)車有多么多么的好，但是我自己會(huì)有一些自己的看法吧。我是覺(jué)得這個(gè)車的價(jià)位稍微有一些高，因?yàn)槊看稳ベI車的時(shí)候總覺(jué)得會(huì)送很多的東西的。就是之前我和朋友也去買過(guò)車，朋友買車的時(shí)候別人那邊的銷售給他送了很多的禮品，所以我就希望自己買車的時(shí)候也送給自己非常多的禮品。但當(dāng)時(shí)我買這個(gè)時(shí)候并沒(méi)有送給我什么東西，所以想來(lái)想去覺(jué)得心里稍微有一些不舒服吧�，F(xiàn)在就覺(jué)得沒(méi)有無(wú)所謂了，其實(shí)的話羊毛出在羊身上，還要看自己是怎么想的了。
動(dòng)力：關(guān)于榮威i6 MAX的動(dòng)力，我覺(jué)得本來(lái)就是家用車，所以這個(gè)動(dòng)力是完全足夠了的，比較充足的一個(gè)動(dòng)力了我覺(jué)得。
操控：
因?yàn)槭寝I車，所以就是這臺(tái)車在操控方面還是有自己的優(yōu)勢(shì)的。首先就是它的指向性很好，方向盤的指向挺好的，幾乎是沒(méi)有什么虛位的，可以說(shuō)是指哪打哪吧就這么說(shuō)。然后呢作為一臺(tái)轎車來(lái)講，它整個(gè)的底盤的一個(gè)調(diào)教也還很不錯(cuò)，十分的有韌勁，特別是在拐彎或者是突然變道的時(shí)候，車身的穩(wěn)定性，尾部的跟隨性都不錯(cuò)的，我很滿足了。
油耗：油耗正常，我覺(jué)得不高不低，到現(xiàn)在為止才開了幾百公里，百公里平均油耗可以控制在6個(gè)油之內(nèi)。
舒適：底盤用的是四輪獨(dú)立懸架，調(diào)教也非常出色，它的懸架很柔韌，能化解掉路面的沖擊和震動(dòng)，又能保證一定的支撐，遇到大的起伏懸架不會(huì)直接壓縮到底，很有厚實(shí)感，坐著非常舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槲覀�(gè)人是比較重視視覺(jué)感受的，所以我覺(jué)得要足夠看起來(lái)比較舒服，我才會(huì)去選擇購(gòu)買，所以對(duì)于這款車子最滿意的可能還是內(nèi)飾以及外觀質(zhì)量方面吧，當(dāng)時(shí)在看到這款車子的時(shí)候，我就感覺(jué)還挺好的，整體給我的視覺(jué)感受非常不錯(cuò)，外觀方面的話看著還是挺舒服的，但相對(duì)于這款車子的外觀，我還是更喜歡內(nèi)飾部分，確實(shí)這款車子在細(xì)節(jié)方面的處理是非常不錯(cuò)的，無(wú)論是整體設(shè)計(jì)布局還是做工用料都非常好。
缺點(diǎn)：車子才開了幾天時(shí)間，基本沒(méi)什么特別不滿意的，唯一有點(diǎn)不太如意的就是底盤懸架有點(diǎn)硬，在過(guò)減速帶時(shí)，還是能明顯感覺(jué)到顛簸的，剎車也感覺(jué)有點(diǎn)硬，不知道是不是新車的原因，或許用段時(shí)間就順手了吧。
外觀：關(guān)于外形不想多說(shuō)什么，每個(gè)人的審美觀不同，年齡上有差異，得到的結(jié)果就不一樣，這就屬于仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的問(wèn)題了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格，中控屏幕尺寸非常大，基本上占據(jù)了整個(gè)中控臺(tái)，而且操作起來(lái)非常流暢，車機(jī)系統(tǒng)用起來(lái)也很方便，車內(nèi)飾用料比較厚道，大多數(shù)都是軟質(zhì)材質(zhì)，觸感也非常豪華
空間：空間表現(xiàn)沒(méi)毛病，A級(jí)車的尺寸，但是坐在車內(nèi)甚至不輸有些b級(jí)車的后排空間，滿足一般的三口之家，絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題
配置：我覺(jué)得性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，作為榮威I6的加強(qiáng)版來(lái)說(shuō)，它的價(jià)格方面挺親民的，而且配置方面還有動(dòng)力方面都得到了很大的提升加速反應(yīng)也非常的快，而且他的空間也挺寬敞的。
動(dòng)力：動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)迸發(fā)出來(lái)的加速推背感很十足。分分鐘就可以達(dá)到那種高效的加速快感。同時(shí)這個(gè)車的燃油經(jīng)濟(jì)性也是同時(shí)可以兼顧的。
操控：
榮威i6 MAX的操控方面當(dāng)然是很好的，這個(gè)車子的助力設(shè)計(jì)的很好，開起來(lái)就比較舒服，轉(zhuǎn)向無(wú)虛位，操控起來(lái)簡(jiǎn)單方便。
油耗：油耗我這邊也是很滿意的，大部分時(shí)間都是在市區(qū)開，這車的油耗就沒(méi)有到7個(gè)油，一直都是在6.3升左右的樣子，還是非常滿意的了。之前看車的時(shí)候就聽(tīng)說(shuō)這車油耗很低，但是我沒(méi)有想到它的油耗會(huì)這么低的，我和還是自己親測(cè)的油耗，市區(qū)里面就正常開，也不說(shuō)是刻意的不舍得給油。這車的油耗就很好了因?yàn)楝F(xiàn)在是新車，距離首保還有很長(zhǎng)的一段時(shí)間，不知道還能不能再低一點(diǎn)。
舒適：舒適感的確不錯(cuò)，這個(gè)車子的座椅坐上去的感覺(jué)很好，特別是前排座椅，設(shè)計(jì)的很有包裹感和支撐效果。長(zhǎng)時(shí)間駕駛車輛也不會(huì)有不舒服的感受，車子的隔音也是挺好的那種，在同價(jià)位的車型里面來(lái)看，我覺(jué)得這就不錯(cuò)了。
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購(gòu)買車型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是榮威i6max這臺(tái)車的性價(jià)比了，作為一臺(tái)家用車來(lái)說(shuō)，這款車的性價(jià)比是真的不錯(cuò)的。不僅有著非常運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，而且它的這個(gè)操控性能，包括整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是很有型，很有質(zhì)感的，這一點(diǎn)也不錯(cuò)的。至于動(dòng)力了，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī) 7擋雙離合這樣的一個(gè)組合，非常的完美，動(dòng)力這一塊兒也是隨叫隨到。
缺點(diǎn)：基本上沒(méi)有特別不滿意的地方，非要說(shuō)的話就是感覺(jué)價(jià)格還是有些虛高，我確實(shí)是非常喜歡這款車，但是如果價(jià)格能降低一點(diǎn)，它的性價(jià)比會(huì)更高
外觀：外觀的造型的確是比較獨(dú)特的，特別是腰線的設(shè)計(jì)看起來(lái)非常的明顯，和其他的車一看就知道是不一樣的設(shè)計(jì)，非常佩服設(shè)計(jì)這個(gè)車外觀的人比較有自己的想法，把這個(gè)車設(shè)計(jì)的這么漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾比較豪華。畢竟14.3寸的中控車機(jī)和這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)是加分項(xiàng)。觸摸上去很有高級(jí)感。反饋比較細(xì)膩。并且出門的話支持語(yǔ)音控制。我說(shuō)一句話。這個(gè)車就可精準(zhǔn)的識(shí)別我的出行目的地。導(dǎo)航顯示也比較精準(zhǔn)。所以現(xiàn)在出門都可以不用手機(jī)導(dǎo)航了。
空間：這輛車的空間并不是什么太大問(wèn)題，因?yàn)楝F(xiàn)在私家車的普及率非常高，幾乎家家都有車，所以一輛車出現(xiàn)滿載的情況是非常少的，除了過(guò)年過(guò)節(jié)走親訪友，其余時(shí)間不會(huì)很多，所以說(shuō)榮威i6 MAX的空間完全夠用，接送孩子上學(xué)放學(xué)，接送老婆上下班都是很輕松的事情。
配置：就這個(gè)價(jià)位，挑到一款顏值外觀喜歡，內(nèi)飾配置豐富，動(dòng)力還充沛，你說(shuō)性價(jià)比咋樣呢，我既然能買它，就說(shuō)明握對(duì)它很喜歡。
動(dòng)力：只要肯踩油門是真的能夠感覺(jué)到動(dòng)力非常強(qiáng)勁的，反正感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)這方面是絕對(duì)充沛，絕對(duì)能夠滿足開車需求的，超車這方面真的特別有信心，就算在高速行駛的情況下，動(dòng)力也是源源不斷的，整個(gè)開車過(guò)程特別輕松。
操控：
這輛車的方向盤是很輕盈的，控制起來(lái)又很靈活，隨著方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)，車輪也在轉(zhuǎn)動(dòng)，車頭的指向性一直很準(zhǔn)確，還有原車配置的全景影像和倒車?yán)走_(dá)，影像很清晰，雷達(dá)對(duì)距離的把握很準(zhǔn)確。
油耗：一共開了400多公里，現(xiàn)在的百公里平均油耗5.9個(gè)油，因?yàn)槲姨彳嚲蜕狭烁咚匍_回來(lái)的，也是這輛車的生涯剛剛開始，隨著磨合期的漸行漸遠(yuǎn)，油耗也會(huì)越來(lái)越理想的。
舒適：因?yàn)榭臻g上比較出色，舒適性自然也是比較強(qiáng)的，況且車內(nèi)的做工用料挺不錯(cuò)，座椅的包裹性很強(qiáng)，摸起來(lái)也舒服，坐上去就有種很柔軟的感覺(jué)，坐上幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)覺(jué)得累，而且這車還配備了四輪獨(dú)立懸架，讓舒適性再次得到提升。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的動(dòng)力是非常充沛的，恰巧我這個(gè)人開車又是比較急的，我希望這個(gè)車的動(dòng)力越強(qiáng)勁越好，這個(gè)車就能滿足自己的這些需求的。
缺點(diǎn)：并沒(méi)有特別不滿意的地方，自己用心選擇的車當(dāng)然都是很理想的，唯一一個(gè)美中不足就是后排的地板中間位置有一塊凸起，如果是滿載的情況下對(duì)后排乘客的腿部空間或多或少有些影響的，肯定是沒(méi)有純平的地板舒適，還有從左側(cè)車門上車，從右側(cè)車門下車也會(huì)覺(jué)得不大方便。
外觀：我個(gè)人是比較喜歡i6 MAX這款車子的沉穩(wěn)大氣款式的，感覺(jué)比較耐看，是真的挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，看上去又很簡(jiǎn)單，少了一點(diǎn)質(zhì)感，少了一點(diǎn)活力，座椅表面不是真皮的，有很多地方也有裸露的硬塑料，我一直覺(jué)得不是很豪華。
空間：車身軸距大，車內(nèi)部的空間肯定也是不會(huì)差的。后排空間大，翹個(gè)二郎腿也沒(méi)問(wèn)題的。同時(shí)后排的寬度也夠，后排坐三個(gè)人也不算很擠。至于這車的儲(chǔ)物空間就是這樣，后備箱容積挺大，進(jìn)深尺寸不錯(cuò)。這樣就是可以放好幾個(gè)行李箱，過(guò)節(jié)回家的時(shí)候就不怕父母給塞上各種東西了。主要還是這車有很大的乘坐空間，這樣就可以獲得更為寬敞舒適的乘坐感受。
配置：要我說(shuō)的話，這臺(tái)i6max的性價(jià)比還是很高的。尤其是你把很多的東西整理出來(lái)之后，它的空間是完全沒(méi)有問(wèn)題的。而且就是說(shuō)在這個(gè)價(jià)位，i6max的話它的配置就是挺高的，而且也是很省油的。在這說(shuō)了，都是上汽的品牌，質(zhì)量也都比較放心。綜合行駛的時(shí)間雖然不是很長(zhǎng)，但是我還是很滿意的，性價(jià)比高，質(zhì)量方面絕對(duì)是信得過(guò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的雙離合變速箱，這套組合真的就是動(dòng)力強(qiáng)勁，起步推背感，超車起來(lái)自信的很，真的就是油門一踩動(dòng)力源源不斷。
操控：
我記得是在試駕i6 MAX的過(guò)程當(dāng)中，還是我自己提車回來(lái)之后這段時(shí)間，反正感覺(jué)車子操控起來(lái)還是比較輕松靈活的，適應(yīng)的比較迅速，所以對(duì)于操控性這方面還是挺滿意。
油耗：我現(xiàn)在的油耗用下來(lái)超出了我的預(yù)料，沒(méi)有想到i6 MAX能夠這么省油。我現(xiàn)在市區(qū)里面開，平均油耗基本上就是6L，高速巡航或者長(zhǎng)途出行，平均油耗能保持在5.5L左右，特別經(jīng)濟(jì)
舒適：舒適性這一方面我確實(shí)覺(jué)得非常不錯(cuò)，首先是空間確實(shí)非常寬敞，坐在車?yán)锩娼z毫不會(huì)覺(jué)得擁擠或者憋屈，再加上車子內(nèi)部在用料方面卻是非常用心，增加了整個(gè)車子的舒適程度，這是我非常滿意的一點(diǎn)，稍微有一點(diǎn)，其他滿意的就是在剛開始提車回來(lái)的時(shí)候猶豫顏值太高，被朋友都夸贊了。
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購(gòu)買車型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意：這個(gè)車的外觀比較有高級(jí)感，尤其是市區(qū)代步超車的話這個(gè)車的高級(jí)感比較強(qiáng)，然后超車代步的時(shí)候動(dòng)力比較強(qiáng)勁，有較大的推背感。1.5T的7速雙離合變速箱確實(shí)換擋很舒暢。超車代步比較有推背感。然后車子的外觀涂裝是運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)。車子的前格柵是熏黑設(shè)計(jì)。尾部也是雙邊排氣。給人的高級(jí)感就是十足的。車子的前排空間比較寬敞。符合我們的預(yù)期家用使用。
缺點(diǎn)：榮威i6 MAX各個(gè)方面我覺(jué)得都是很好的，我覺(jué)得都是很優(yōu)秀的，而且都是表現(xiàn)的不錯(cuò)的，但是就是現(xiàn)在才上市的原因吧，所以說(shuō)優(yōu)惠的力度不是很大，這個(gè)也是正常的吧，畢竟是新款，別人廠家也不可能給出很多的優(yōu)惠。
外觀：外形時(shí)尚，確實(shí)是采用了新的家族化設(shè)計(jì)之后，看著明顯更年輕、更時(shí)尚了。尤其是這個(gè)前臉，黑色的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，換新的車標(biāo)，包括下面的這個(gè)青綠色的點(diǎn)綴的顏色，起到了很好的視覺(jué)效果。
內(nèi)飾：用料方面卻是非常用心，看著就是挺舒服的，再加上做工方面也挺精細(xì)的，我是挺滿意的。
空間：本來(lái)之前想買個(gè)越野車，畢竟家用嘛，以后有了孩子占位就多了 小一點(diǎn)的兒童座椅都放不下，但是小灰仔不用操心，這寬敞的后排放兒童座椅完全沒(méi)有問(wèn)題，目測(cè)你們也可以看的清楚。
配置：顏值高、空間大、動(dòng)力強(qiáng)的一款車，配置上還那么豐富，不到12萬(wàn)的價(jià)格，我認(rèn)為還是很超值的，它既滿足了我的用車需求，也給我?guī)?lái)駕駛上的激情，同時(shí)有著不錯(cuò)的品質(zhì)，我還有什么不滿意的，總之挺超值的。
動(dòng)力：i6 MAX這車都是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力170多匹，加速性能還是很強(qiáng)勁的，超車讓我游刃有余。本來(lái)想著小排量在起步時(shí)會(huì)有使不上勁的感覺(jué)，但是開著i6 MAX，我并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這樣的情況，起步加速都很輕快
操控：
i6 MAX看著很帥氣，開起來(lái)也是運(yùn)動(dòng)的調(diào)教，轉(zhuǎn)向手感很輕盈，保留了精準(zhǔn)的指向性，方向盤中間沒(méi)有太大的虛位，指哪打哪。它的底盤是很有韌勁的，過(guò)彎的支撐性很好，讓我激烈駕駛時(shí)有一個(gè)平穩(wěn)的車身姿態(tài)，很從容。
油耗：油耗這個(gè)其實(shí)主要得看的自己開車的習(xí)慣還有就是路況，我的話開車其實(shí)比較的溫柔，不太會(huì)去做一些大腳油門的操作。而且我們這邊的話路況也還不錯(cuò)，所以整個(gè)的油耗就還好。基本上就是在6.2的樣子，當(dāng)然了我說(shuō)了這個(gè)只是一個(gè)參考值�？赡苣銜�(huì)開車，懂一些節(jié)油的操作，油耗還會(huì)更低。放在這個(gè)級(jí)別的車來(lái)說(shuō)，這車油耗不高。
舒適：所以做起來(lái)特別軟，支撐性還是很好的，當(dāng)時(shí)沒(méi)有買車，之前坐車?yán)锩嬉搀w驗(yàn)到第一感覺(jué)就是座椅比較軟，再再加上他這款車的整車全部采用的是雙層玻璃隔音，效果還是很好的，開車的時(shí)候把音樂(lè)打開，里面的噪音很小，下午的時(shí)候會(huì)跑一趟長(zhǎng)途，不知道高速會(huì)感覺(jué)怎么樣到時(shí)候再跟大家分享！
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購(gòu)買車型榮威i6 MAX 2020款 300TGI 自動(dòng)爽酷智駕版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程656公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是車型外觀了，然后就是配置，其次就是性價(jià)比。首先這車的外觀還是很不錯(cuò)的，看著足夠出色，時(shí)尚、動(dòng)感，也很有活力的那種。就這個(gè)外觀的設(shè)計(jì)是很棒的，看著挺好的。當(dāng)然了配置也不錯(cuò)，全景影像，全速自適應(yīng)巡航這些都有的，價(jià)格是十分美麗的。還有就是這款車的內(nèi)飾和這個(gè)油耗也都是挺好的，價(jià)格也合適，反正挺滿意的。
缺點(diǎn)：要是說(shuō)最不滿意的話，這應(yīng)該是我一開始的時(shí)候就感覺(jué)到的，那就是這臺(tái)車它的懸架的質(zhì)感還是有點(diǎn)硬，然后就是風(fēng)噪啊這些還是有些明顯的，其余的也就還好。另外呢有一個(gè)設(shè)計(jì)，就是它這車是沒(méi)有前雷達(dá)的，這個(gè)設(shè)計(jì)不曉得是為啥，都有全景影像和后雷達(dá)了，再給個(gè)前雷達(dá)就好了對(duì)不對(duì)。
外觀：i6 MAX的局部設(shè)計(jì)特別有特點(diǎn)，矩陣式的LED大燈、黑色的中網(wǎng)和輪庫(kù)，還有前臉黃色的飾條，看上去就感覺(jué)不一樣，很有個(gè)性，開在大街上還經(jīng)常有人回頭來(lái)看，我也心滿意足。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料很豐富，搭配起來(lái)看著很上檔次，有很多皮質(zhì)的包裹、鋼琴烤漆、點(diǎn)狀的面板等等，這個(gè)價(jià)位我覺(jué)得挺厚道了。設(shè)計(jì)風(fēng)格十分簡(jiǎn)潔，屏幕尺寸很大，用起來(lái)也很方便。
空間：整體的空間還不錯(cuò)，因?yàn)楫吘笰+級(jí)的轎車也不能要求太高，在同級(jí)別里面它表現(xiàn)的還是不錯(cuò)的，主要是我身高和體型有點(diǎn)大，所以說(shuō)會(huì)感覺(jué)到空間稍微小了那么一點(diǎn)，但是家用也足夠用了，后排空間還是比較寬敞的，特別是西部空間，還有2到3拳的距離，再加上后背上的空間尺寸也是挺大，很能裝！今天下午準(zhǔn)備出發(fā)，做一個(gè)短途旅游，回來(lái)的時(shí)候肯定會(huì)帶點(diǎn)特產(chǎn)之類的，所以說(shuō)看一下后備箱到底有多能裝。
配置：其實(shí)性價(jià)比方面還是有待商榷的，我個(gè)人感覺(jué)i6，作為自主品牌的緊湊型轎車賣這個(gè)價(jià)錢還是有些偏高，主要是相對(duì)于競(jìng)品車型來(lái)說(shuō)，它的優(yōu)惠幅度并不大，不過(guò)不得不承認(rèn)，他在各方面的表現(xiàn)，包括外觀，內(nèi)飾，舒適性以及操控感受上來(lái)說(shuō)，都是非常符合我的心意，所以，我感覺(jué)他的性價(jià)比雖然不能達(dá)到滿分，但是也絕對(duì)能打到85以上的水平
動(dòng)力：后期的提速是自己比較喜歡的，反正只要一踩油門兒，這個(gè)車子立馬就能動(dòng)起來(lái)，給了自己非常大的驚喜。
操控：
他的變速箱還是蠻給力的，雖然他的車型我不是最高配的，但是他的輔助性操控配置做得非常的全面，看起來(lái)非常容易上手，而且我特別喜歡他的全速自適應(yīng)巡航功能，開車比較的方便省心一點(diǎn)。
油耗：油耗目前是沒(méi)辦法說(shuō)的，有時(shí)候高有時(shí)候低，因?yàn)檫�在磨合期，所以就不去可評(píng)判現(xiàn)在省油還是費(fèi)油，因?yàn)樵谀ズ掀诰陀秃母咭稽c(diǎn)也正常，不能說(shuō)磨合期過(guò)來(lái)它還高。等我首保以后再看看。
舒適：舒適性沒(méi)有任何問(wèn)題，座椅完全符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，前排是麥弗遜獨(dú)立懸架，后排多連桿的獨(dú)立懸架，對(duì)于外部的沖擊有很好的緩和性，坐在車?yán)锖苁孢m。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：榮威i6max讓我最滿意的就是性價(jià)比，剛剛上市不到一個(gè)月的時(shí)間，價(jià)格上的優(yōu)惠力度還蠻大的，全部辦完落地十三萬(wàn)就可以擁有一輛及性能和高顏值的緊湊型家用轎車，1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配七速雙離合的變速箱，動(dòng)力輸出穩(wěn)定而且有很好的爆發(fā)力，油耗方面也值得炫耀，現(xiàn)在還處于磨合期，百公里平均油耗就在6個(gè)油多一點(diǎn)點(diǎn)，在同級(jí)別同價(jià)位的緊湊型轎車當(dāng)中表現(xiàn)算是很好的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的不好主要是新車的味道問(wèn)題，這一點(diǎn)對(duì)于這臺(tái)車還是有不少的影響的，不好。舒適性呢是底盤的方面，感覺(jué)底盤還是有點(diǎn)硬了，可能車子本身的調(diào)校它是想盡可能的做到舒適性和操控性之間的一個(gè)平衡點(diǎn)，但是好像我感受的話還是偏操控性了一點(diǎn)，車子的底盤減震的效果，還是沒(méi)有達(dá)到我理想中的水平。
外觀：外觀：這個(gè)車的外觀比較符合日常用車預(yù)期。超車代步的話外觀比較好看。新款的前臉和大燈設(shè)計(jì)感都是十分的足夠的。LOGO也是榮威全新的這個(gè)家族史設(shè)計(jì)。有這個(gè)全新的運(yùn)動(dòng)套件的外觀就是很有質(zhì)感一些的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，配置上很有科技含量，使用的材料多半以皮革為主，少量的硬塑料也能接受，新車的異味不是很大，簡(jiǎn)單的方方位就可以搞定了。
空間：空間這一塊的也是很滿意的，尤其是大部分的時(shí)間都是城區(qū)自己一個(gè)人開，這車前排很寬敞的，我真的超級(jí)滿意。之前也是回老家了一次，帶了很多的東西回去。發(fā)現(xiàn)這車的后備箱容積是真的大，輕輕松松就可以裝下很多的東西，作為一臺(tái)家用車來(lái)說(shuō)，榮威i6max的后備廂真的是超級(jí)實(shí)用的。
配置：價(jià)格相比于同配置的合資車型要便宜很多，而且是在本身的產(chǎn)品力表現(xiàn)上很全面的基礎(chǔ)上，我覺(jué)得i6 MAX讓我改變了對(duì)國(guó)產(chǎn)車的看法，性價(jià)比超級(jí)高。
動(dòng)力：1.5t的動(dòng)力，275牛米的扭矩，173匹馬力拉動(dòng)這么一臺(tái)體型不大的A級(jí)車是綽綽有余，一腳油門下去推背感非常強(qiáng)，上次紅綠燈起步的時(shí)候，旁邊有個(gè)思域試圖跟我比一下，但是他卻沒(méi)有比的過(guò)我。
操控：
不光是外觀運(yùn)動(dòng)，開起來(lái)也非常有料，這款車在操控感受上做得非常好，我個(gè)人感覺(jué)方向盤一點(diǎn)虛位都沒(méi)有，而且底盤非常低，整個(gè)車身非常靈敏，過(guò)彎的手感很棒，還沒(méi)有拿這個(gè)車跑過(guò)山下回有機(jī)會(huì)要試試上山路
油耗：一般動(dòng)力強(qiáng)勁的車子油耗都不會(huì)很大，因?yàn)椴皇切●R拉大車，不會(huì)純粹靠著油哄著走，況且這款車聽(tīng)說(shuō)老款那會(huì)還有油耗記錄呢，現(xiàn)在都換幾代了，技術(shù)總歸更成熟了對(duì)吧。
舒適：舒適型完全夠用，座椅軟硬合適，整體的包裹性很好，底盤的軟硬適中，走減速帶通過(guò)的時(shí)候也不是很顛。
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