一鍵砍遍全城
 榮威i6 MAX
榮威i6 MAX
			
			
		| 購買時(shí)間2020年09月 購買地點(diǎn)安徽 蕪湖 裸車價(jià)格13.88萬元 平均油耗5.8L/100km 行駛里程305公里 
										
										綜合評分
									 
 | 舒適:榮威i6 MAX的隔音能力是特別棒的,即使在高速上開車風(fēng)噪都不是很大,而且它的減震也是很舒服的,坐在車內(nèi)的這個(gè)顛簸感是一點(diǎn)都不強(qiáng)的,而且我買的這個(gè)頂配車型的配置也真心是很高的,所以舒適性是真的棒。 | 
| 購買時(shí)間2020年09月 購買地點(diǎn)河南 開封 裸車價(jià)格14.03萬元 平均油耗5.8L/100km 行駛里程430公里 
										
										綜合評分
									 
 | 舒適:i6 MAX舒適性挺好,座椅的設(shè)計(jì)挺符合人體工程學(xué)的,而且包裹性不錯(cuò)乘坐來說舒適感挺高的,車內(nèi)的靜音效果做的也很好,行駛中噪音還是比較小,尤其是開點(diǎn)音樂基本上感覺很舒坦。 | 
| 購買時(shí)間2020年09月 購買地點(diǎn)山東 青島 裸車價(jià)格13.08萬元 平均油耗5.8L/100km 行駛里程230公里 
										
										綜合評分
									 
 | 舒適:舒適性還可以,座椅包裹性蠻好的,柔軟度也不錯(cuò),坐著很舒服,支撐性也蠻好的,開著開久了坐著也不會(huì)太累,而且空間寬敞,坐著很舒心。隔音效果蠻好的,聽不到什么噪音,關(guān)上窗戶都感覺與世隔絕了。 | 
| 購買時(shí)間2020年12月 購買地點(diǎn)廣東 汕頭 裸車價(jià)格12.58萬元 平均油耗6.0L/100km 行駛里程2300公里 
										
										綜合評分
									 
 | 舒適:舒適性可能不是特別好,減震是一個(gè)方面,比較硬吧,過減速帶和開有坑洼的地方會(huì)比較明顯的顛簸,還有就是隔音效果有點(diǎn)差,胎噪和風(fēng)噪聲比較明顯。 | 
| 購買時(shí)間2021年11月 購買地點(diǎn)安徽 合肥 裸車價(jià)格11.23萬元 平均油耗6.1L/100km 行駛里程325公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2021年02月 購買地點(diǎn)河南 漯河 裸車價(jià)格11.98萬元 平均油耗5.8L/100km 行駛里程1025公里 
										
										綜合評分
									 
 | 舒適:汽車前排坐墊非常柔軟,尺寸也足夠大。開了這么長時(shí)間的車,我并不覺得累,但是后排的舒適性卻比前排差了一大截,尤其是后排的坐墊明顯沒有前排那么長,所以一米八幾的身高坐在后排是沒有任何支撐的。 | 
| 購買時(shí)間2021年01月 購買地點(diǎn)河南 平頂山 裸車價(jià)格12.98萬元 平均油耗5.8L/100km 行駛里程3102公里 
										
										綜合評分
									 
 | 舒適:座椅的坐墊很柔軟,和家里的沙發(fā)一模一樣,不管是坐墊的長度還是靠背的寬度,對我來說160斤的人來說都是非常舒服的,坐在上面會(huì)有一種沉甸甸的感覺,同時(shí)腰部、肩膀和雙腿也會(huì)得到明顯的支撐。但是在高速上的隔音效果并不理想,導(dǎo)致他的評分下降。 | 
| 購買時(shí)間2021年02月 購買地點(diǎn)浙江 金華 裸車價(jià)格13.83萬元 平均油耗5.8L/100km 行駛里程2580公里 
										
										綜合評分
									 
 | 舒適:這輛車的前后兩排座椅都是沙發(fā)級別的,而不是椅子,坐在上面可以支撐腿部和腰部,尤其是長途駕駛的時(shí)候,坐在上面也不會(huì)覺得累,而且后門的角度也比較大,可以讓老人和小孩上下車的時(shí)候不至于太累。 | 
| 購買時(shí)間2021年03月 購買地點(diǎn)河南 商丘 裸車價(jià)格12.33萬元 平均油耗5.7L/100km 行駛里程4100公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2021年01月 購買地點(diǎn)云南 保山 裸車價(jià)格11.28萬元 平均油耗5.8L/100km 行駛里程3216公里 
										
										綜合評分
									 
 | 舒適:座椅的舒適性無可挑剔,座椅的舒適性和靜音性都很不錯(cuò),座椅采用人體工學(xué)設(shè)計(jì),填充了海綿,長時(shí)間開車也不會(huì)感覺到疲憊,最重要的是主副座的承重性和支撐性都很好,不會(huì)讓人感覺到頸椎和肩膀酸痛。我親身經(jīng)歷以前開著舅舅的車去昆明,兩個(gè)人輪流開車去昆明。作為一輛家用轎車,乘坐舒適性還是很重要的,不僅是為了自己,也是為了家人,i6MAX采用了獨(dú)立懸架,在顛簸的路面上也能起到很好的過濾效果。 |