一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航較長(zhǎng)(152)+1 性價(jià)比高(69)+1 空間夠用(43)+1缺點(diǎn):
車身抖動(dòng)(213)+1 懸架不舒適(118)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 仙桃
裸車價(jià)格11.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格12.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格11.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2960公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格9.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格14.79萬元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力上不能說特別的強(qiáng)勁,但對(duì)于這車本身的價(jià)位跟定位而言已經(jīng)是很不錯(cuò)的了,起步也不會(huì)感到很肉,中速水平輸出還是很穩(wěn)定的,提速也上得去,對(duì)我來講挺夠用的了。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格12.79萬元
耗 電 量356.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力我覺得也是足夠我用的,平常上下班一點(diǎn)問題都沒有,堵車的時(shí)間也比較多,也展現(xiàn)不出來什么動(dòng)力,不過這個(gè)車從買來的時(shí)候一直起步都是挺快的,經(jīng)過一些小坡的時(shí)候,這款車的動(dòng)力還是比較足夠的,沒有發(fā)生什么滯留的現(xiàn)象。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.79萬元
耗 電 量356.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我覺得這款動(dòng)力處理的還是比較充足的,深踩一下電動(dòng)油門踏板還是能夠明顯獲得到推背的加速感,動(dòng)力響應(yīng)非常靈敏,畢竟這款是電車,動(dòng)力都是在我可接受的范圍內(nèi)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格15.79萬元
耗 電 量460.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我感覺這款好貓的動(dòng)力處理還是比較充足的,深踩油門踏板還是能夠有明顯的推背感的,動(dòng)力響應(yīng)非常靈敏。紅路燈起步,秒天秒地秒空氣。
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