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北汽新能源-極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)車主點評 活動:快來測一測你的愛車值多少錢!
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價:18.98-32.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價:20.98-26.38萬元
競品車系排名:未進入榜單

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價:18.98-32.98萬元
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3871公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的自然是這個車的空間了。空間從同級別的車?yán)飦肀容^的話很有優(yōu)勢。后排空間足夠和朋友一起出去玩完全OK。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
優(yōu)點:車子708公里的大續(xù)航,超大的4K大屏,并且支持語音互動
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2710公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的是這個車的科技感,華為的科技我是非常相信和支持的。這臺車的車機就是華為的,真的交互性特別好。整體的使用感受就是流暢很棒。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1689公里
綜合評分
優(yōu)點:純電動的車子起步速度確實很給力,非常的輕快,這個可以說是我最滿意的地方。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1859公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的是這個車內(nèi)飾的科技感,這個車的內(nèi)飾設(shè)計的很好,無線充電等基礎(chǔ)功能也都配備了。而且懸浮的中控臺和科技感的旋鈕我也非標(biāo)喜歡。
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購買時間2021年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1568公里
綜合評分
優(yōu)點:說起家里的這臺阿爾法S,最滿意的就是乘坐感受。作為一臺電動車,阿爾法S在靜謐性上有著自己的優(yōu)勢,再加上前排使用的是隔音玻璃,所以行駛中車內(nèi)的噪音幾乎就聽不到,非常安靜。還有就是它的座椅,座椅的包裹性和支撐性也都比較好,還有通風(fēng)等功能?偟膩碚f,坐著真的很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1628公里
綜合評分
優(yōu)點:1、外觀特別帥氣,很有科技感。2、車子動力充足。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1291公里
綜合評分
優(yōu)點:1、外觀非常帥氣,第一次認(rèn)識它的時候也是因為他的顏值,確實很帥。2、車子的動力很強,起步非常的輕快,很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程160公里
綜合評分
優(yōu)點:1.708km的續(xù)航,93.6度的大電池,在純電新能源車型中數(shù)一數(shù)二,告別里程焦慮。2.后排空間很充足,以車評人的說法:“翹個二郎腿不成問題”。3.雖然接觸的車不多,感覺這個車對細(xì)碎的顛簸過濾的很到位,但是對于大一些的溝溝坎坎卻能讓駕駛者感受的很清晰,這點是我覺得這款車做的還不錯的地方。4.車的動力也還不錯,油門剎車都讓我感覺很舒適,比小鵬要舒適許多。5.車內(nèi)儲物空間也很多,對于我這種零零碎碎物品比較多的人來說是個很不錯的體驗。6.內(nèi)飾很上檔次,朋友說內(nèi)飾高級感比寶馬都好。7.補充一點,手機操作很方便,充電,一鍵備車功能挺不錯的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
優(yōu)點:1.小狐貍的底盤調(diào)校到位,過顛簸的地方過濾的很干凈,感覺到震動回饋時候沒有明顯的顛簸感,開起來很舒服 2.方向的操控也很精準(zhǔn),基本指哪打哪,但整體感覺偏輕. 3.外形自己很喜歡,當(dāng)然這個因人而異,高底盤,溜背的這種跨界車型第一眼就相中 4.內(nèi)飾的用料很扎實,座椅,中控臺,車頂包裹,讓人進入車?yán)锞陀幸环N自然的舒適感 5 .動力十足,隨給隨有,自己買的長續(xù)航版本,708公里的續(xù)航也基本告別里程焦慮
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