一鍵砍遍全城
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比高（20）+1 空間夠用（13）+1 內(nèi)飾有科技感（10）+1 動(dòng)力足夠（2）+1 操控舒適（1）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格28.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
操控：
日常使用沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:全自動(dòng)泊車(chē)入味，但需要在車(chē)位劃線(xiàn)清晰的地方才能識(shí)別準(zhǔn)確。底盤(pán)穩(wěn)定性:扎實(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 525S 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格26.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3679公里
綜合評(píng)分
|
操控：
老司機(jī)肯定是沒(méi)問(wèn)題的，我以前開(kāi)過(guò)很多車(chē)，一開(kāi)始就很難上手，轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，所以沒(méi)那么輕松。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格29.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程553公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 525S 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格26.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9488公里
綜合評(píng)分
|
操控：
我開(kāi)著電車(chē)，感覺(jué)還不錯(cuò)，方向盤(pán)恰到好處，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有明顯的側(cè)傾，很聽(tīng)話(huà)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格28.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
方向盤(pán)操控比較靈敏，功能也比較全。油門(mén)比較靈敏。腳剎比較軟。但經(jīng)濟(jì)模式和單踏板模式是真的好用。自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)真的是不錯(cuò)，省時(shí)省力。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格28.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 525S+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格26.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11288公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控方面，我還是覺(jué)得比較好開(kāi)，沒(méi)有太大的難度，而且配置也很豐富，360°全景，全速巡航，自動(dòng)泊車(chē)，我很喜歡。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格28.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
這半年我也是從只認(rèn)識(shí)特斯拉，蔚小理的新能源小白一步步通過(guò)各個(gè)平臺(tái)及網(wǎng)站去了解各家新能源品牌，層層篩選和對(duì)比，最終選擇的極狐。小狐貍也同樣沒(méi)有辜負(fù)我的期望，這3個(gè)月下來(lái)表現(xiàn)非常優(yōu)秀，特別是它的續(xù)航表現(xiàn)，可以非常自豪的說(shuō)，目前新能源界的續(xù)航天花板就是極狐。這也要?dú)w功于北汽這么多年來(lái)電動(dòng)車(chē)三電技術(shù)的積累以及SK高密度三元鋰電池。另外必須要夸一下小狐貍的底盤(pán)，真的太棒了！麥格納的底盤(pán)調(diào)教真不是蓋的，坐過(guò)我車(chē)的朋友都對(duì)小狐貍的底盤(pán)給出了非常高的評(píng)價(jià)，地盤(pán)扎實(shí)又不生硬，剛中帶柔。之前看到小狐貍在海南做的抗腐蝕及耐老化試驗(yàn)，得到了白金獎(jiǎng)，也是業(yè)內(nèi)最高級(jí)別的獎(jiǎng)項(xiàng)，含金量十足！加上小狐貍的三電終身質(zhì)保，讓我更加放心使用，相信開(kāi)個(gè)十年不是問(wèn)題！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型極狐 阿爾法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 涼山
裸車(chē)價(jià)格28.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
操控：
這款車(chē)型具備了豐富的智能操控配置，本身又有不錯(cuò)的底盤(pán)調(diào)校，所以整體帶來(lái)的操控感受還是很不錯(cuò)的。開(kāi)起來(lái)至少是非常聽(tīng)話(huà)的，不會(huì)讓人覺(jué)得別扭。同時(shí)，阿爾法S的轉(zhuǎn)向也很棒，力度經(jīng)是輕，但不飄，轉(zhuǎn)動(dòng)之后的阻尼變化也是十分的線(xiàn)性，讓我能夠感覺(jué)到轉(zhuǎn)動(dòng)了多少都有回饋。
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
