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瑞虎8 PLUS車主點評

全部在售 2025款

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瑞虎8 PLUS

官方指導價：10.99-16.29萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

性價比高（60）+1 動力足（43）+1 空間足（35）+1

缺點：

懸掛減震一般（126）+1 + 添加印象

最新印象：

懸掛減震一般+1 性價比高+1 動力足+1 空間足+1

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2025款綜合評分

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1.5T 1.6T 2.0T

無級變速

車主平均油耗： 8.0L/100km 油耗柱狀圖

(3人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.4L/100km

雙離合

車主平均油耗： 8.3L/100km 油耗柱狀圖

(247人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.8L/100km

車主平均油耗： 9.4L/100km 油耗柱狀圖

(20人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.2L/100km

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗: 瑞虎8 PLUS 2025款 290TGDI DCT乘勢+ 7座

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我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內飾空間配置動力越野油耗舒適

夕陽系統(tǒng)工程師
2020-12-21 發(fā)表
購買車型瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI 自動豪享版 5座
購買時間2020年12月
購買地點安徽 蕪湖
購買商家
												
												
													蕪湖安奇汽車股份有限公司
												
											
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程387公里

綜合評分

越野
5

越野： 總體不錯，但是車子較大，掉頭直徑較大

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rommel2009
2022-08-11 發(fā)表
購買車型瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI 自動豪享版 5座
購買時間2022年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.19萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1750公里

綜合評分

越野
5

越野： 方向感極強，油門和剎車都很快。

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AdvancedPower
2022-08-04 發(fā)表
購買車型瑞虎8 PLUS 2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪享版
購買時間2021年11月
購買地點山西 長治
裸車價格14.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里

綜合評分

越野
5

越野： 方向盤打得很準，幾乎是指哪打哪，一點空位都沒有。

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Sai
2022-08-04 發(fā)表
購買車型瑞虎8 PLUS 2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪享版
購買時間2021年11月
購買地點山東 威海
裸車價格15.14萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里

綜合評分

越野
4

越野： 方向盤很輕，沒有空位，很適合我。

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藍色雪狐
2022-08-04 發(fā)表
購買車型瑞虎8 PLUS 2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪享版
購買時間2021年11月
購買地點山東 威海
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程580公里

綜合評分

越野
5

越野： 方向感不錯，原地打方向很輕，跑起來也很穩(wěn)，剛開始的時候剎車還不太適應，開了一會就好了。

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gaoshan780525
2022-08-04 發(fā)表
購買車型瑞虎8 PLUS 2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪享版
購買時間2021年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.14萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里

綜合評分

越野
4

越野： 中規(guī)中矩，支撐力不錯，底盤也很結實，但和日本的 SUV比起來，還是差了一些。

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uuuuuk1201
2022-08-11 發(fā)表
購買車型瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI 自動豪享版 5座
購買時間2021年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格15.09萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2400公里

綜合評分

越野
4

越野： 操控還算不錯。反正開車也不會太激烈。在高速行駛的時候，簡直不要太爽！

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jimmyshchn
2022-08-11 發(fā)表
購買車型瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI 自動豪享版 5座
購買時間2020年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程15500公里

綜合評分

越野
5

越野： 操控，這是一種比較主觀的判斷，因人而異。每小時50-60度轉彎，車身側傾不明顯，有自信過彎；在高速公路上，車身穩(wěn)定，方向穩(wěn)定，方向盤虛位��；低速方向盤輕，停車移位特別明顯；換檔平順，感覺不到，當遇到路口或前車減速、收油、剎車、再加速時，在第二檔和第三檔切換時，偶爾會出現(xiàn)闖車現(xiàn)象。對于習慣了手動擋的我來說， AT、7 DCT、 CVT這款車都是我用過的，至于其他品牌，我就不說了。普通城市和快速路采用標準模式，高速公路采用運動模式；前者是溫和的，深踩油門，車子遲疑了一下，然后減速，加速，轉速提高，再升檔，轉速保持在1500轉左右。后者確實很運動，喜歡保持低擋高轉速，積極降擋，容易上揚2000轉，加速明顯，發(fā)動機聲音悅耳。我喜歡這種調校。

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bg8dlr
2022-08-11 發(fā)表
購買車型瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI 自動豪享版 5座
購買時間2021年12月
購買地點貴州 遵義
裸車價格14.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程740公里

綜合評分

越野
4

越野： 方向盤控制的很好，方向感也不錯，轉向很輕松，唯一的問題就是變速箱出了點問題，油量不夠，油門踩的更深了。

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chsensen
2022-08-11 發(fā)表
購買車型瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI 自動豪享版 5座
購買時間2021年11月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格13.09萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2400公里

綜合評分

越野
5

越野： 這輛車配有全速巡航系統(tǒng)，360度倒車影像，這三種模式都能滿足我在不同動力條件下的駕駛需求，方向盤很靈敏，重量也恰到好處，底盤扎實，過彎的時候穩(wěn)定性好，通過性好，車身不會飄。

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