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途觀X
2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版

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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格27.09萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4207公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):沒辦法自己是個(gè)顏值控,不管買什么東西都要看外觀,看顏值,結(jié)果他買車的時(shí)候也因?yàn)轭佒稻拖率至?/span>
缺點(diǎn):是上個(gè)月才把這個(gè)車子購買的,這個(gè)月初的樣子才提到,所以我比較反感的是新車的異味,而且當(dāng)時(shí)買車也沒什么禮品贈(zèng)送。
外觀:前臉基本跟以前的風(fēng)格都差不多的,要說的就是尾部了,溜背的設(shè)計(jì)很好看,貫穿式的尾燈還有特別的效果,前后都是運(yùn)動(dòng)包圍。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡潔,沒有過多花里胡哨的設(shè)計(jì),整體給我的感覺還是很耐看的,我比較中意的是全液晶的儀表,看著比較上檔次。
空間:空間很寬敞,我1.79身高,體重160,說不上瘦,稍微胖一點(diǎn)吧,坐進(jìn)去感覺空間還挺富裕的,后備箱450的容積也是很寬敞
配置:價(jià)格不高了,大眾的車子一直價(jià)格不高性能很高的,這款途觀X也是不例外的,而且像我們家用車子當(dāng)然是考慮需求入手的,現(xiàn)在入手途觀X也是一段時(shí)間了,現(xiàn)在感覺來說途觀X的性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力:在途觀X的動(dòng)力方面是配置了一個(gè)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)2.0排量的動(dòng)力了,這個(gè)動(dòng)力確實(shí)是夠用的,畢竟途觀X的車身也不是很大的,所以不需要很大的動(dòng)力就可以驅(qū)動(dòng)這款途觀X了,平時(shí)的一些基本的用車需求都是可以滿足的,動(dòng)力還是非常給力的。
越野: 方向盤的材質(zhì)是采用了真皮的,手感上感覺還是可以的,但是那個(gè)方向盤的手感有點(diǎn)偏重了,我媳婦開車都感覺說是比較重的手感,我個(gè)人倒是沒有什么感覺了,輔助操控方面配置的功能很多,360度全景影像、全速定速巡航等都是實(shí)用性的功能了,平時(shí)開車也是對我的幫助很大。
油耗:油耗本身就不算很高的了,目前我的途觀X百公里油耗才7.6L左右,對我來說這還是個(gè)不錯(cuò)的油耗了,家用來說很合適了。
舒適:舒適性方面的話,座椅軟硬適中,舒適性配置也不錯(cuò),自動(dòng)空調(diào),座椅加熱啥的都有,加上途觀X的底盤厚重行駛質(zhì)感不錯(cuò)。
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