暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
途觀X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（26）+1 動(dòng)力足夠（16）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（13）+1 舒適性強(qiáng)（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格24.74萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子的外觀真的是非常吸引人的，這也是我對(duì)這款車最滿意的一個(gè)地方了，因?yàn)樗能嚿砭�條感覺(jué)真的非常漂亮，車身采用溜背式的設(shè)計(jì)，所以讓整個(gè)車子看上去會(huì)更加的動(dòng)感。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是屏幕反應(yīng)，觸摸屏反應(yīng)真的是有點(diǎn)慢，
外觀：運(yùn)動(dòng)風(fēng)設(shè)計(jì)機(jī)甲的輪轂，還有車身線條優(yōu)美做工都比較精細(xì)，車燈較大比較上檔次。
內(nèi)飾：類似做的有一點(diǎn)稍微掉檔次了，但是那時(shí)候外觀匹配的話，感覺(jué)類似有一點(diǎn)不太夠用
空間：這個(gè)車的空間確實(shí)是可以的，我個(gè)子好像，將近一米八，感覺(jué)頭部空間還有不少，后臺(tái)也很寬敞，后面就是坐了三個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)擁擠，后備箱和途觀L比差一點(diǎn)，但是也不小。
配置：感覺(jué)車子性價(jià)比還是比較高的，購(gòu)車時(shí)銷售顧問(wèn)講解的比較到位，服務(wù)態(tài)度比較好，個(gè)人比較滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力也是比較滿意的，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候做了試駕，起步很迅速。我個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求不高，但是開(kāi)起來(lái)還是感覺(jué)挺爽的，當(dāng)然油耗也有點(diǎn)高啊。
越野：
操控也是不錯(cuò)的，我感覺(jué)SUV比轎車好開(kāi)一些，視野更廣，駕駛起來(lái)比較舒服，而且駕駛的模式也有很多種，還是比較方便的，另外就是它的方向盤，方向盤這塊還是做的比較好，手感很舒服，不輕不重的，在平常開(kāi)車的時(shí)候，方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，但是在高速上開(kāi)車，車輛在行駛高速的情況下，又是比較沉穩(wěn)的，并且油門剎車也是做的比較完善，安全系數(shù)很高。
油耗：這段時(shí)間跑的路程真不少，而且大多還以高速和國(guó)道為主，目前的平均綜合油耗在8到9左右，確實(shí)挺低的，大年初六復(fù)工之后回歸到城市它的油耗也沒(méi)有高太多。
舒適：座椅還是比較舒服的，軟硬適中，就是過(guò)減速帶，有些跳，提前減速了還是很大抖動(dòng)，
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格30.34萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力是最讓人滿意的，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，7速變速箱，加速能力非常強(qiáng)，在這個(gè)級(jí)別的車?yán)�，�?dòng)力是無(wú)與倫比的。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，這輛車的排氣設(shè)計(jì)實(shí)在是太不合理了。如果排氣設(shè)計(jì)得當(dāng)，那絕對(duì)是一款完美的車型。
外觀：途觀 X最吸引人的地方就是它的溜背設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)的非常協(xié)調(diào)，唯一的缺點(diǎn)就是排氣系統(tǒng)，看起來(lái)平平無(wú)奇。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，談不上驚艷，但是很耐看，很實(shí)用，用料也很厚實(shí)。
空間：乘坐空間沒(méi)問(wèn)題，坐的位置很高，視野也很好，坐在前排沒(méi)問(wèn)題，后排空間也不會(huì)受到溜背設(shè)計(jì)的影響，頭部和腿部空間都很大。
配置：之前買的是以前的車型，優(yōu)惠很多，買車價(jià)格還算滿意，現(xiàn)在車型表現(xiàn)還算滿意，知足了。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，時(shí)速100 KM后加速依然很給力，到了后期，動(dòng)力簡(jiǎn)直是無(wú)窮無(wú)盡，起步加速的感覺(jué)還不錯(cuò)。
越野：
操控方面，途觀 X表現(xiàn)穩(wěn)定，德系的品質(zhì)還是有的，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，力量均衡。
油耗：油耗還在正常范圍內(nèi)，最高油耗是11，開(kāi)了一次高速后，油耗降到了10個(gè)以內(nèi)，這還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：座椅很舒服，隔音效果很好，減震比較硬，配置也很豐富，開(kāi)著車還挺舒服的。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格29.49萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力是最讓人滿意的，這輛車配上2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是完美的，7速變速箱換擋速度極快，需要加速的時(shí)候就會(huì)給它提供動(dòng)力，這種運(yùn)動(dòng)車型的動(dòng)力必須完美。
缺點(diǎn)：平平無(wú)奇，主要是后減震比較硬，座椅比較硬，其他方面還行。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很年輕，白色的車身很簡(jiǎn)單，看起來(lái)質(zhì)感十足，開(kāi)起來(lái)很有動(dòng)感。
內(nèi)飾：我很喜歡內(nèi)飾，中控臺(tái)的布局看起來(lái)很舒服，使用起來(lái)很方便，按鍵質(zhì)感不錯(cuò)，內(nèi)部用料也不錯(cuò)。
空間：空間很好，跟途觀 L差不多，唯一的缺點(diǎn)就是后備箱太小了。
配置：性價(jià)比很高，實(shí)用性也比不上途觀 L，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，加速有力，中段加速效果也很好，需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候，隨時(shí)可以提升。
越野：
普通模式的方向盤比較輕，運(yùn)動(dòng)模式比較重，底盤比較結(jié)實(shí)，懸架也比較硬。
油耗：目前油耗10個(gè)油，還是偏高的，磨合磨合九個(gè)油還是挺有信心的。
舒適：配置齊全，舒適性也差了不少，唯一欠缺的就是減震，減速帶不夠舒適，不影響長(zhǎng)途行駛。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格27.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4212公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)還算滿意，這款車的設(shè)計(jì)很有個(gè)性，既有越野車的運(yùn)動(dòng)感，又有跑車的時(shí)尚感，還有那獨(dú)特的尾燈，讓人過(guò)目不忘。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是油耗，可能是因?yàn)槲屹I的排量比較大，如果油門踩的比較頻繁，基本上油耗都在10左右。
外觀：這款車的設(shè)計(jì)很有個(gè)性，既有越野車的運(yùn)動(dòng)感，又有跑車的時(shí)尚氣息，還有那獨(dú)特的尾燈設(shè)計(jì)，讓人過(guò)目不忘。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計(jì)充滿運(yùn)動(dòng)感，方向盤和座椅設(shè)計(jì)更是時(shí)尚動(dòng)感，中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方。
空間：雖然后備箱是開(kāi)著的，但里面的空間還是很大的。
配置：開(kāi)了幾個(gè)月，我覺(jué)得性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，車型帥氣，動(dòng)力也很給力，平時(shí)開(kāi)著挺舒服的，買東西又多。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠我踩油門了，不需要踩油門就能跑起來(lái)。
越野：
操控方面，我覺(jué)得還算不錯(cuò)，有好幾種駕駛模式，都能適應(yīng)各種路況。
油耗：油耗有點(diǎn)高，可能是因?yàn)槲屹I了一輛大排量的車，如果油門踩的多了，油耗就會(huì)降到10左右。
舒適：車速越快，車?yán)锏脑胍艟驮酱�，車門的隔音棉比較薄，隔音效果一般。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途觀的外觀讓我很滿意，一改往日那種老式的大眾風(fēng)格，走在大街上，更是吸引了不少人的目光。前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，側(cè)面車身流線型更顯運(yùn)動(dòng)感，整體給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的，就是內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了，前臺(tái)的材質(zhì)很一般，摸起來(lái)也很廉價(jià)，跟他的外觀比起來(lái)，差遠(yuǎn)了。內(nèi)飾顏色搭配一般，并不驚艷。
外觀：優(yōu)秀的外觀設(shè)計(jì)是公認(rèn)的，無(wú)論停在哪里都一眼就能認(rèn)出來(lái)，運(yùn)動(dòng)感十足，整體線條流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)單調(diào)，比較中規(guī)中矩，沒(méi)什么特別之處。跟時(shí)尚的外觀比起來(lái)，還是差了一些，有些地方塑料感很強(qiáng)。
空間：前排空間還算不錯(cuò)，老公一米七五的個(gè)頭，坐進(jìn)去也不會(huì)有壓力。后排的空間比較大，坐在里面也挺舒服的。后備箱很大，能裝下好幾個(gè)行李箱。
配置：既然買了這輛車，那肯定是性價(jià)比很高的。對(duì)比了幾款同級(jí)別的車，無(wú)論是外觀還是空間，都讓他很滿意。
動(dòng)力：馬力很足，加速的速度很快，很快就達(dá)到了60碼，在高速上加速的同時(shí)，車身也非常的穩(wěn)定。
越野：
雖然這輛車比較大，但是操作起來(lái)還是比較簡(jiǎn)單的，幾天下來(lái)也就習(xí)慣了。德系的底盤很好，即使在高速上行駛，也很穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向輕巧，多功能實(shí)用。
油耗：油耗有點(diǎn)高，我現(xiàn)在要九個(gè)多，可能跟開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)，路況不好，油耗也會(huì)增加，這是沒(méi)辦法的事情。
舒適：底盤有點(diǎn)硬，在坑洼路段有明顯的顛簸。不過(guò)真皮座椅的包裹性非常好，坐起來(lái)非常舒服，椅背的支撐也非常舒服�？臻g很大，坐著也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格29.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間很大，一家人坐在車?yán)锒疾粫?huì)覺(jué)得擁擠，安全配置也很齊全，關(guān)門的感覺(jué)很好。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的，就是內(nèi)飾不夠好，跟豪華品牌比起來(lái)，還是差了一些。
外觀：外觀確實(shí)不錯(cuò)，大氣時(shí)尚，整體看起來(lái)很有力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，雖然做工不錯(cuò)，但并沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期效果。
空間：它的內(nèi)部空間很大，坐在駕駛座上感覺(jué)非常寬敞，三個(gè)人坐在后排都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：物美價(jià)廉，顏值高，整體感覺(jué)不錯(cuò)。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很強(qiáng)，動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足，一腳油門踩到底，動(dòng)力全開(kāi)，超車輕而易舉。
越野：
操控還算不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)比較順手，剎車也不錯(cuò)，反應(yīng)也很快。
油耗：油耗比預(yù)想的要好一些，開(kāi)開(kāi)市區(qū)，堵車十多公里。
舒適：座椅的舒適性很好，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累，和日系的座椅比起來(lái)，還是差了一些。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格30.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2016公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的空間很大，主要是因?yàn)榧依镉辛说诙䝼�(gè)孩子，以前的車太小了，根本裝不下兩個(gè)寶寶的東西。作為一輛大型轎車，外觀設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚，非常適合年輕人駕駛。
缺點(diǎn)：我真的很喜歡這輛車，哈哈哈哈哈哈？唯一美中不足的是，這輛車的位置有點(diǎn)大，畢竟家里有孩子，寶媽們還是比較在意的。買了很多碳包，還放了菠蘿什么的，還是有點(diǎn)味道，打開(kāi)窗戶放了一個(gè)星期才敢讓寶寶坐。
外觀：外觀非常時(shí)尚，大溜杯的設(shè)計(jì)深深吸引了我，全景天窗，完美的腰線，絕絕子，車燈設(shè)計(jì)也非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是味道太差了，對(duì)于有孩子的家庭來(lái)說(shuō)，這確實(shí)是個(gè)問(wèn)題。
空間：后排有個(gè)嬰兒座椅，大寶和奶奶都能坐，腿部空間也很大，前排也是一樣，老公身高一米八，體重一百六十斤，坐在前排都沒(méi)說(shuō)什么委屈之類的話。
配置：總體性價(jià)比還行，油耗不算太高，外觀也不錯(cuò)，不過(guò)目前還沒(méi)涉及到后期保養(yǎng)的問(wèn)題，過(guò)兩個(gè)月再補(bǔ)充，目前來(lái)看，還是比較推薦的。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，因?yàn)槭莻�(gè)女司機(jī)，對(duì)動(dòng)力要求不高，再加上家里有兩個(gè)孩子，開(kāi)車比較輕松，所以動(dòng)力還算不錯(cuò)。
越野：
方向盤很靈活，有了電動(dòng)助力，打方向很容易，剎車和油門都很靈敏。
油耗：因?yàn)槠綍r(shí)都是上下班帶孩子，也沒(méi)時(shí)間出去旅游，所以油耗還能接受。
舒適：這輛車很舒服，有三區(qū)空調(diào)，對(duì)有孩子的家庭來(lái)說(shuō)很重要，有時(shí)候孩子睡著了，后座的溫度完全可以控制。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.24萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為轎車和 SUV的跨界車，途觀x的外觀很漂亮，側(cè)面的溜背造型很運(yùn)動(dòng)，很時(shí)尚，很適合這種不會(huì)過(guò)時(shí)的外觀。動(dòng)力很強(qiáng)，帶 t的渦輪增壓很給力。
缺點(diǎn)：里面的表現(xiàn)很糟糕，塑料感很強(qiáng)，還有一股很重的味道，感覺(jué)會(huì)中毒。
外觀：途觀x造型時(shí)尚，溜背造型酷炫，大輪轂熏黑，簡(jiǎn)約大氣，給人一種多年后都不會(huì)過(guò)時(shí)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，沒(méi)什么感覺(jué)，塑料感比較強(qiáng)，還算中規(guī)中矩。不過(guò)配置倒是挺豐富的，三百六十度倒車影像，還有巡航功能。
空間：途觀x非常寬敞，后排空間和后備箱空間也不小，非常適合我。
配置：物有所值，大眾4s店就在我家附近，保養(yǎng)起來(lái)也方便。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，能輕松適應(yīng)各種路況，稍微加點(diǎn)油就能加速。
越野：
操控確實(shí)不錯(cuò)，大眾底盤好，視野好，剎車好。
油耗：油耗尚可，目前仍處于磨合期，平均耗油率為9.5。
舒適：說(shuō)實(shí)話，座椅有點(diǎn)硬，因?yàn)橐郧白^(guò)的車比較軟，途觀x的減震效果一般，過(guò)了減速帶還會(huì)彈跳。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格29.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7121公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先映入眼簾的是外觀，給人一種驚艷的感覺(jué)，大眾的外觀完全變了，以前被人詬病的套娃式前臉已經(jīng)消失不見(jiàn)，取而代之的是全新的設(shè)計(jì)，兩側(cè)的IQ.li ght大燈更是讓它看起來(lái)更加精神。兩側(cè)的腰線線條流暢，從車頭一直延伸到車尾，讓這款車看起來(lái)充滿了青春氣息。我最喜歡的就是它那圓潤(rùn)的后背設(shè)計(jì)， Cooper與越野的結(jié)合，讓它成為了一種新的時(shí)尚。還有那流線型的車燈，看起來(lái)很時(shí)尚，也很實(shí)用。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是操控性，它有好幾種駕駛模式，我都不太喜歡，可能是因?yàn)槲沂堑谝淮伍_(kāi)越野車，開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)吃力。方向盤是電動(dòng)的，但是因?yàn)檐嚿硖�，靈活性受到了一定的影響，比如在狹窄的道路上，想要打方向讓出更多的空間，就會(huì)感覺(jué)到方向盤不聽(tīng)使喚。
外觀：這一次，大眾的外觀完全變了，之前被人吐槽過(guò)的套娃式前臉已經(jīng)消失不見(jiàn)，取而代之的是全新的設(shè)計(jì)，兩側(cè)的IQ.li ght前大燈更是給人一種神采奕奕的感覺(jué)。兩側(cè)的腰線線條流暢，從車頭一直延伸到車尾，讓這款車看起來(lái)充滿了青春氣息。我最喜歡的就是它那圓潤(rùn)的后背設(shè)計(jì)， Cooper與越野的結(jié)合，讓它成為了一種新的時(shí)尚。還有那流線型的車燈，看起來(lái)很時(shí)尚，也很實(shí)用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有活力，首先內(nèi)飾的顏色確實(shí)很時(shí)尚，方向盤的設(shè)計(jì)也發(fā)生了很大的變化，拋開(kāi)外觀不談，外觀上看起來(lái)很年輕，中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單卻不單調(diào)，應(yīng)有盡有。
空間：它的后背有點(diǎn)像溜背，但并不影響后排空間和后備箱的使用。依我看，只要不是太胖的人坐三個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題。我更喜歡它的后備箱設(shè)計(jì)，是開(kāi)放式的，寬度和高度都很人性化，一般的越野車放不下的東西，我的途觀 X都能裝得下。
配置：有句話怎么說(shuō)的好，有緣千里來(lái)相見(jiàn)，既然選擇了這輛車，肯定是經(jīng)過(guò)多方比較，覺(jué)得這輛車更適合我。我之前已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，最后的價(jià)格都是老婆來(lái)談的，她充分發(fā)揮了自己的特長(zhǎng)，除了送保養(yǎng)之外，還送了不少東西。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)我看這輛車太大了，就買了一臺(tái)四驅(qū)，生怕它的動(dòng)力不夠，所以就買了一臺(tái)四驅(qū)。剛開(kāi)始的時(shí)候跟大多數(shù)車一樣，動(dòng)力輸出還算穩(wěn)定，中段加速的時(shí)候感覺(jué)到了爆發(fā)力，后面加速的時(shí)候再踩油門加速，爆發(fā)力更強(qiáng)。
越野：
我還在摸索駕駛模式，各種模式都不太適合我，可能是因?yàn)槲沂堑谝淮伍_(kāi)越野車，開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)吃力。方向盤是電動(dòng)的，但是因?yàn)檐嚿硖�，靈活性受到了一定的影響，比如在狹窄的道路上，想要打方向讓出更多的空間，就會(huì)感覺(jué)到方向盤不聽(tīng)使喚。
油耗：當(dāng)初買四驅(qū)的時(shí)候，我就想過(guò)油耗可能會(huì)高一些，但幾個(gè)月下來(lái)，油耗卻是節(jié)節(jié)攀升，現(xiàn)在基本上都在9到10個(gè)油左右。
舒適：說(shuō)到舒適性，首先想到的就是座椅，座椅是用真皮做的，雖然不知道是不是真皮做的，但手感還是不錯(cuò)的，里面的填充物做的很好，坐在里面也不會(huì)太沉。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格27.94萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6598公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他對(duì)這輛車的外觀和舒適性很滿意，首先這輛車的外觀就是看中了這輛車的外觀，開(kāi)起來(lái)很舒服，減震器也很好，老婆坐在里面也很舒服。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，這輛車的動(dòng)力不是很好，爬坡的動(dòng)力也不是很強(qiáng)，需要踩油門。
外觀：外觀時(shí)尚，是我和妻子最喜歡的款式。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，最重要的是沒(méi)有異味，這讓我很滿意。
空間：我和妻子都很喜歡這個(gè)空間，里面的空間很大，我老婆懷孕了，坐在里面很舒服，空間也很大。
配置：總體來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得物有所值，老婆說(shuō)的很好。
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說(shuō)呢，有時(shí)候感覺(jué)還行，有時(shí)候動(dòng)力不行，平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候動(dòng)力還不錯(cuò)，但那時(shí)候車還沒(méi)滿載呢。滿載的時(shí)候，他的動(dòng)力很弱，爬坡的時(shí)候也很吃力，需要一腳油門踩到底。
越野：
配置比較齊全，選車時(shí)我發(fā)現(xiàn)，因?yàn)槟菚r(shí)老婆也能輕松駕駛。
油耗：我覺(jué)得油耗有點(diǎn)高，可能是因?yàn)槲业能嚤容^大，我現(xiàn)在的平均油耗是11.2 L，以前是10點(diǎn)左右，現(xiàn)在每天開(kāi)著空調(diào)，油耗就會(huì)直線上升。
舒適：舒適度很好，老婆說(shuō)挺好的，這車挺舒服的。
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