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途觀X
官方指導(dǎo)價(jià):25.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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空間大(26+1 動力足夠(16+1 性價(jià)比不錯(cuò)(13+1 舒適性強(qiáng)(12+1

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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格30.14萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我確實(shí)感覺發(fā)動機(jī)的動力很足,動力輸出特別平順。我在駕駛過程中能感受到源源不斷的動力,動力還可以,家用足夠了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格30.94萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1485公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力還行吧,因?yàn)槲移綍r(shí)也就是開著它上下班,以及接孩子,要么就是出去跑跑業(yè)務(wù)啥的,沒有大問題都可以接受。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格30.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3310公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面是屬于充沛的,踩下油門的一刻,發(fā)動機(jī)是完全理解你的意圖的,響應(yīng)速度也比較迅敏,是個(gè)不錯(cuò)的代步好幫手。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格29.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0T的發(fā)動機(jī)動力還不錯(cuò),車子跑起來比較有勁,提車以后我也開過長途,發(fā)動機(jī)爆發(fā)力和耐久力都挺好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格31.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程546公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力源源不斷的上來,動力我覺得是家庭型,市區(qū)開車完全足夠。油跑起來是很平穩(wěn)順暢的,整體動力的輸出很有力,開起來特別的暢快。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格29.34萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力夠用,低速起步也很快,動力也很強(qiáng)勁。動力平順性也很不錯(cuò)。起步無頓挫,特別平順,每次上路提速超車的時(shí)候特別快。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.64萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2055公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:只要你舍得給油,發(fā)動機(jī)會明白你的意圖,瞬間將轉(zhuǎn)速拉高到三四千賺,這個(gè)時(shí)候還是有那么一股小小的爆發(fā)力的,瞬間可以幫你完成超車需求。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格31.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:雖然這款車子是渦輪增壓,按說不算低了,可是我總覺得高速上面過了100以后再叫就有點(diǎn)不明顯了,加速有延遲的樣子,等到差不多超過120邁以后開一段時(shí)間才會覺出來有后勁,慢熱型的車子。可能還需要習(xí)慣吧
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.94萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1006公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0的發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)中前段動力響應(yīng)非常積極,油門的反饋也足夠靈敏,所以在城市路段行駛時(shí)有更輕松的加速感,自然吸氣發(fā)動機(jī)的線性輸出讓加速過程更具持續(xù)性。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程937公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:這個(gè)動力相比起長安來說,它的動力搭配起來更加的協(xié)調(diào),尤其是在低速過程當(dāng)中變速箱連接的非常順暢。之前試駕長安的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)他在三四十碼的時(shí)候加速會有一個(gè)換擋的頓挫
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