暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
風(fēng)行T5 EVO
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（82）+1 配置豐富（34）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（20）+1 車身時(shí)尚（16）+1 座椅舒適（3）+1缺點(diǎn)：
起步慢（50）+1 風(fēng)噪大（39）+1 胎噪大（30）+1 + 添加印象最新印象：
風(fēng)行T5 EVO
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
風(fēng)行T5 EVO
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格11.64萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3215公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在這幾個(gè)月的用車過(guò)程中我比較滿意的就是車的油耗和動(dòng)力表現(xiàn)得挺不錯(cuò)的�？赡芎芏嗳硕加X(jué)得這車起步有點(diǎn)慢，但是我就是喜歡這種起步速度的車，動(dòng)力是提速后才會(huì)充分發(fā)揮他的197匹馬力。油耗也是挺不錯(cuò)的，挺省油的。
缺點(diǎn)：車子聯(lián)網(wǎng)有點(diǎn)卡，然后我覺(jué)得屏幕反應(yīng)有點(diǎn)慢，還有就是內(nèi)飾雖然看起來(lái)是還不錯(cuò)，但是看著看著摸著摸著覺(jué)得門(mén)那邊有點(diǎn)塑料的感覺(jué)。
外觀：外觀當(dāng)然是很帥了，也是我最喜歡的，霸氣側(cè)漏的前臉，溜背式的后尾翼，每一個(gè)細(xì)節(jié)都彰顯了車子的豪華感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于簡(jiǎn)約時(shí)尚還帶一點(diǎn)點(diǎn)科技感，車內(nèi)布局也不錯(cuò)，儲(chǔ)物格比較多，實(shí)用性好，符合家用SUV的定位。
空間：這個(gè)前排空間和后排空間以及頭部空間基本就是這樣，用語(yǔ)言描述有點(diǎn)生澀，還是真正感受起來(lái)才夠真是，我覺(jué)得是足夠滿足正常家用的需求了，感興趣的兄弟可以去試駕一下。
配置：普通家庭用車，還是得來(lái)性價(jià)比高的，個(gè)人認(rèn)為還是不錯(cuò)的，最起碼車的設(shè)計(jì)和做工用料比較厚道，對(duì)的起這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：動(dòng)力，還是比較的很好的，起步可能沒(méi)有那么快，但是在后期的加速的時(shí)候，能感覺(jué)這輛車的變速箱還是比較聰明的，加速比較直接，反應(yīng)也很快！
越野：
避震無(wú)功無(wú)過(guò)吧，這個(gè)價(jià)差不多這種感覺(jué)了。車內(nèi)的輔助駕駛還不錯(cuò)，主動(dòng)剎車很實(shí)用。剎車挺硬的而且靈敏，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向挺順的，握感很實(shí)在的感覺(jué)。
油耗：跑了13661，油耗是7.0L，這是市區(qū)油耗，我經(jīng)常跑高速的話油耗下來(lái)是6.5L，這么大的SUV，已經(jīng)很不錯(cuò)了吧
舒適：坐在車內(nèi)感覺(jué)還不錯(cuò)，帶有一鍵啟動(dòng)和智能鑰匙，使用起來(lái)也方便，后排還有獨(dú)立出風(fēng)口，不管夏天還是冬天只要空調(diào)一開(kāi)，整車都能很快達(dá)到想要的溫度，只是懸掛調(diào)教有點(diǎn)硬，整體舒適性比較滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車型風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格11.94萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新車買(mǎi)回來(lái)有幾天了，感覺(jué)都挺好的，最為滿意的是車子的整體外觀，比較好看。內(nèi)飾的做工也挺不錯(cuò)的，比較有檔次，而且車子確實(shí)和網(wǎng)上介紹的差不多，比較省油，我平時(shí)也就在市區(qū)里面開(kāi)一開(kāi)，油耗差不多也就7.5左右吧，感覺(jué)這輛車在高速上可能會(huì)更加省油一些！車內(nèi)的空間也是挺足的，一家人坐滿，也不會(huì)有擁擠的感覺(jué)！
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是這車新車落地的時(shí)候味道真的有點(diǎn)大，一定要開(kāi)窗通風(fēng)，我的兒子他有鼻敏感上車一會(huì)兒就開(kāi)始不停地打噴嚏，還有就是這控屏有時(shí)候反應(yīng)真的很慢與操作不同步的，就是鉆石版竟然沒(méi)有氛圍燈副駕駛，就只有星耀版以上才有，感覺(jué)內(nèi)飾有點(diǎn)劃不來(lái)。
外觀：每次出門(mén)感覺(jué)都是閃亮登場(chǎng)，霸氣的前臉，LED大燈炯炯有神，扁平有力，穩(wěn)重中又透露著霸氣，給人一種兇悍的感覺(jué)。腰線橫貫車身，運(yùn)動(dòng)氣息很足，底盤(pán)比較高，畢竟是城市SUV嘛，19寸大腳不畏懼任何行駛路面。藍(lán)天白云下，屁股圓潤(rùn)飽滿，貫穿式尾燈不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣。符合我這個(gè)直男的需求，覺(jué)得內(nèi)飾不用太多的花里胡哨的，外觀已經(jīng)足夠的個(gè)性和時(shí)尚，很喜歡內(nèi)飾的雙聯(lián)屏屏幕，感覺(jué)好高級(jí)。
空間：后備箱空間還不錯(cuò)，SUV的空間優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的。車內(nèi)空間不錯(cuò)，特別是后排腿部空間，坐在后排都能翹二郎腿了，座椅坐著也很舒服，頭部空間也有，不會(huì)感覺(jué)到有任何壓力，很是人性化的設(shè)計(jì)，父母坐我的車都說(shuō)享福了。
配置：有車的生活我覺(jué)得值得，一直向著遠(yuǎn)方，永遠(yuǎn)代表車頭的方向，詩(shī)與遠(yuǎn)方都在觸手可及的地方，只要有小五在，那就隨時(shí)隨地可以出發(fā)的。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)起步有一點(diǎn)點(diǎn)的乏力，和我之前的2.0的動(dòng)力起步有點(diǎn)差距，中段加速不錯(cuò)！
越野：
不得不稱贊一下這輛車的輔助駕駛功能，是挺不錯(cuò)的。主動(dòng)剎車功能真的十分好挺好了安全駕駛。方向盤(pán)的操控感還不錯(cuò)，可以轉(zhuǎn)換3種駕駛模式。剎車不軟，挺靈敏的。就是感覺(jué)換擋方面有一丟丟的頓挫感。這感覺(jué)是時(shí)有時(shí)無(wú)的好奇怪。
油耗：開(kāi)車看個(gè)人駕駛習(xí)慣和駕駛的路況環(huán)境，我平時(shí)開(kāi)市區(qū)比較多，平均算下來(lái)差不多7.9L百公里。
舒適：這款車的舒適度還可以，新車沒(méi)有異味，后排獨(dú)立出風(fēng)口，但如果座椅的皮質(zhì)能在軟一點(diǎn)就更好了
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購(gòu)買(mǎi)車型風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格12.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看我的標(biāo)題就知道我最滿意的就是車的外觀，真的有點(diǎn)蘭博鴨梨的感覺(jué)哈哈哈，你別管我就是喜歡。不管從哪個(gè)角度看都會(huì)覺(jué)得很帥氣。開(kāi)在路上真的會(huì)讓人錯(cuò)覺(jué)是某奢侈品牌的車。真的帥��！整個(gè)車就是很運(yùn)動(dòng)的勁，本人非常的喜歡！
缺點(diǎn)：不滿意的地方當(dāng)然也有了，大問(wèn)題倒是沒(méi)有啥，小問(wèn)題還是有的，就是小雨天的時(shí)候感覺(jué)雨刮刮的不是很干凈。
外觀：前臉霸氣，側(cè)身線條流暢，整個(gè)車型特別正。就是帥氣加運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：真皮的方向盤(pán)手感挺好，一開(kāi)始剛接觸這輛車覺(jué)得方向盤(pán)有點(diǎn)輕盈，后來(lái)就覺(jué)得很適應(yīng)了，屏幕最經(jīng)典的設(shè)計(jì)了，只是我覺(jué)得多媒體中控屏是有點(diǎn)小，空調(diào)是自動(dòng)的，前排和后排都有空調(diào)出風(fēng)口，溫度分區(qū)控制很智能，可以說(shuō)是冬暖夏涼的，舒適度滿意。
空間：前后排座椅的空間都非常寬敞，是我比較滿意的。我感覺(jué)買(mǎi)車就得買(mǎi)個(gè)空間大一點(diǎn)的，不然有時(shí)候是真的不夠用，對(duì)比身邊朋友們開(kāi)的車子，感覺(jué)愛(ài)車在空間這塊的優(yōu)勢(shì)還是非常大的。
配置：性價(jià)比的話 說(shuō)真的可以不如長(zhǎng)安 和哈佛，雖然不知道他那個(gè)車咋樣 但是銷量上應(yīng)該不會(huì)有假的。最后還有一點(diǎn) 這個(gè)漆比傳祺的好很多 我不小心刮到了一下那個(gè)傳祺網(wǎng)約車的都是白色的 從我后車門(mén)到屁股 都是掛他的漆 白色的，當(dāng)時(shí)我以為我的車很嚴(yán)重 后面賠了他的漆錢(qián) 我自己的擦一下 發(fā)現(xiàn)我的車沒(méi)事 都粘是他的漆 突然覺(jué)得沒(méi)啥好氣的了 哈哈哈。真實(shí)體驗(yàn) 盜我圖的是孫子
動(dòng)力：動(dòng)力是能滿足我日常的所欲需求，出差跑高速動(dòng)力也是挺不錯(cuò)的，雖然起步反應(yīng)相對(duì)有點(diǎn)慢，但是習(xí)慣就好哈哈哈.不急不急慢慢來(lái).上爬超車也是挺輕松的.
越野：
輪胎抓地力不錯(cuò)，行駛起來(lái)懸掛調(diào)教也還可以，方向盤(pán)比較穩(wěn)，好操控。
油耗：根據(jù)車的記錄來(lái)看，平均油耗8個(gè)左右，跑高速一般7個(gè)以內(nèi)，跑爛路一般都要8個(gè)多，路況好自然就會(huì)低，路況差自然就要高點(diǎn)，這些都能理解，總體還行。
舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，隔音效果不錯(cuò)，穩(wěn)定性也強(qiáng)，還有空調(diào)的性能我一定要點(diǎn)贊了，現(xiàn)在冬天氣溫越來(lái)越低，每次開(kāi)車都要開(kāi)空調(diào)，空調(diào)開(kāi)起來(lái)一會(huì)兒車內(nèi)的溫度就會(huì)迅速上升了，乘坐在這車內(nèi)就很舒適了。
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購(gòu)買(mǎi)車型風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 固原
裸車價(jià)格13.14萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13611公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了一段時(shí)間，各方面覺(jué)得還不錯(cuò)，工作后幾年后買(mǎi)的第一輛的車，給工作生活帶來(lái)很多方便。
缺點(diǎn)：總的來(lái)說(shuō)，這輛車，我都比較滿意，但是，感覺(jué)如果動(dòng)力能夠有2.0版本的話，可能對(duì)我來(lái)說(shuō)會(huì)更加完美一些，雖然這輛車的1.5T調(diào)教的已經(jīng)比較優(yōu)秀了，但是我之前的車是2.0的，所以感覺(jué)還是比較中意2.0的動(dòng)力。起步的時(shí)候，明顯感覺(jué)到，有一定的差距，但是后續(xù)的中段加速還是比較可觀的！
外觀：外觀無(wú)敵。我個(gè)人覺(jué)得這車是與年輕一代的人比較相襯，·襯托了年輕人的朝氣與運(yùn)動(dòng)感.360看都覺(jué)得很帥氣.不同的顏色有不同的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就相對(duì)外觀來(lái)說(shuō)沒(méi)有那么有特色，勝在足夠簡(jiǎn)單現(xiàn)代化又不乏科技感.屏幕采取了先進(jìn)的雙聯(lián)屏.
空間：車內(nèi)儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，放東西很方便。后排空間寬敞，地板中間沒(méi)有凸起，坐三個(gè)人也不會(huì)感到擁擠。后備箱空間夠用，后排座椅可以放倒，能滿足各種使用情況。
配置：從使用的性價(jià)比來(lái)說(shuō)，這輛車比較省油，也很好開(kāi)，也能說(shuō)一輛省油利器。從配置和造型來(lái)說(shuō)，也算的上是物超所值了。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車想的挺多的，一開(kāi)始覺(jué)得1.5T排量不夠用，覺(jué)得愛(ài)車畢竟是一輛SUV對(duì)于動(dòng)力需求挺大，要是選擇小排量的一會(huì)肯定會(huì)肉，在市區(qū)開(kāi)開(kāi)還可以，要是跑高速的話就會(huì)有點(diǎn)肉肉感覺(jué)，反正也沒(méi)差多少錢(qián)，但現(xiàn)在一看當(dāng)時(shí)選擇是對(duì)，市區(qū)開(kāi)著完全夠用，跑高速也不含糊。
越野：
高速和過(guò)彎的時(shí)候，車子也比較穩(wěn)，底盤(pán)調(diào)教的也比較好，剎車的靈敏度也很靈，總體上還是很棒的！
油耗：總體油耗還是能接受，目前跑了2000多公里，感覺(jué)對(duì)比下來(lái)，在高速和環(huán)線上的油耗比較好，7個(gè)油左右跑下來(lái)，市區(qū)就要8個(gè)左右，總的來(lái)說(shuō)還是可以，跟個(gè)人駕駛習(xí)慣和路線的選擇有很大關(guān)系，總之，油耗水平可以接受。
舒適：車內(nèi)的降噪做的還是很不錯(cuò)的，空調(diào)的噪音幾乎可以忽略不計(jì)，很小。而且車子前后都是獨(dú)立的懸架，懸架的軟硬也很適中吧，整體的舒適度還是不錯(cuò)的，但是感覺(jué)座椅還是稍微短了一點(diǎn)，要是能夠再長(zhǎng)一些的話，跑高速的時(shí)候，長(zhǎng)途中的舒適度可能會(huì)更高一些！
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購(gòu)買(mǎi)車型風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.24萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新款車最滿意的就是顏值吧！給人一種年輕很有活力的感覺(jué)，就跟我一樣，就是一個(gè)顏值控，老公給我買(mǎi)這臺(tái)就是為了我出行方便，因?yàn)槲依瞎恢背Ｄ暝谕猓驗(yàn)樗擒嚥环奖�，每次去老公那都非常的費(fèi)勁，所以老公就給我買(mǎi)了一臺(tái)車，這樣我去他那的時(shí)候就方便多了，看上這款車?yán)瞎灰X(jué)得這款車適合女的來(lái)說(shuō)，不大也不小的，價(jià)格也合適，只要覺(jué)得油耗還可以
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是要經(jīng)常洗車，實(shí)在是太不耐臟了。然后還有的就是我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)避震一般般，經(jīng)過(guò)減速帶顛簸感挺明顯的。雨刮容易有異響。
外觀：前臉特別符合現(xiàn)在的審美，我媳婦一看圖片就說(shuō)好看，超大的中網(wǎng)，犀利的眼神，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看去像一個(gè)大玩具。左右45°視角是最帥的，那么霸氣而且有層次感，側(cè)身腰線并不明顯，但厚重的外部輪廓讓我覺(jué)得很踏實(shí)。車尾性感中略帶一些厚重，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)不錯(cuò)，晚上燈打開(kāi)后，確實(shí)好看。天窗是真的大，在車內(nèi)看到就是一塊超大的玻璃，原先以為打不開(kāi)，后來(lái)發(fā)現(xiàn)居然能打開(kāi)一半。我喜歡這圓咕隆咚的大屁股，還有粗壯的大排氣，象征著力量和動(dòng)力。
內(nèi)飾：T5EVO內(nèi)飾做工上還是非常不錯(cuò)的，很多細(xì)節(jié)的地方都做的很到位，而且還有手機(jī)支架的安裝位置，以及一些小掛鉤設(shè)計(jì)，非常人性化！
空間：空是足夠?qū)挸ǖ�，后面�?個(gè)絕對(duì)是寬松的。自從買(mǎi)了車就會(huì)多了蹭車的同事，一起去聚餐什么的。嘗試過(guò)后面坐4個(gè)人，剛剛好的那種感覺(jué)。前排與后排之間間距還挺不錯(cuò)的，蹺二郎腿沒(méi)問(wèn)題。后備廂可以放挺多東西的，反正我沒(méi)什么東西放。
配置：這款車的性價(jià)比還可以，價(jià)格合適，而且我一直都比較喜歡東風(fēng)風(fēng)行車，所以整體覺(jué)得還都可以
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力這塊沒(méi)有多大的要求，我剛拿上駕照，雖然車開(kāi)的還可以，但是經(jīng)常也開(kāi)的不是很快，主要還是膽小，不過(guò)買(mǎi)車的時(shí)候老公試駕過(guò)，說(shuō)動(dòng)力挺不錯(cuò)的
越野：
方向盤(pán)握著手感還行，轉(zhuǎn)動(dòng)還是挺順的。方向盤(pán)上面的按鍵可以轉(zhuǎn)換駕駛模式，挺方便。主動(dòng)剎車的功能安全系數(shù)還挺高的。剎車感覺(jué)是比較硬的，剎車靈敏。
油耗：油耗是真的沒(méi)有辜負(fù)我對(duì)它的期待。一開(kāi)始想著這么大輛車油耗能低到6.6？然后自己開(kāi)了一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)，還真的可以6.6油耗。我現(xiàn)在的油耗在6.8～7之間浮動(dòng)，覺(jué)得真的挺省油的。現(xiàn)在上下班代步都是開(kāi)這輛車。跑高速的話運(yùn)動(dòng)模式是相對(duì)比較耗油的，會(huì)在6左右徘徊。
舒適：座椅坐著還挺舒服的，試過(guò)把后備廂個(gè)和后排一起平方著，然后躺在上面感覺(jué)挺舒服的。車內(nèi)新車的時(shí)候是絕對(duì)會(huì)有味道的，我老婆放了很多柚子皮進(jìn)去去味道感覺(jué)還不錯(cuò)？空調(diào)方面是絕對(duì)的制冷，制冷效果非常棒，因?yàn)楹笈诺莫?dú)立出風(fēng)口風(fēng)量挺大的。避震方面一般般吧畢竟這個(gè)價(jià)差不多了。
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購(gòu)買(mǎi)車型風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格11.14萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是和哥哥一起買(mǎi)的風(fēng)行T5EVO，這款車整體其實(shí)都挺滿意的，但是最讓我滿意的，還是它特有的外觀造型吧！和老公也看了好幾款國(guó)產(chǎn)SUV，配置和這款車不相上下，但是顏值這快，還真沒(méi)有T5EVO的顏值高，老哥就看上風(fēng)行T5EVO，給我科普了很多這款車的情況，我和老公也看上這款車，其次就是油耗是真的很低，我從提車到現(xiàn)在除了每天接送孩子之外就是和老公出了一趟遠(yuǎn)門(mén)，跑了3000多公里，目前的油耗是6.8L，這個(gè)油耗對(duì)這么大的一款SUV來(lái)說(shuō)，真的很不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：用車一段時(shí)間后我發(fā)現(xiàn)雨刮容易有異響，而且刮不干凈。有一個(gè)就是屏幕顯示反應(yīng)慢，掛擋換擋后屏幕等一下才反應(yīng)過(guò)來(lái)，不同步的。這點(diǎn)真的得吐槽吐槽一下。還有一點(diǎn)就是新車味道有點(diǎn)大，味道還是有的。
外觀：2K漆不錯(cuò)哦，最滿意的就是它的外觀設(shè)計(jì)，流暢的線條讓年輕人更容易接受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾紅黑顏色的搭配說(shuō)實(shí)話我不是特別喜歡，但也還看的過(guò)去，整體的內(nèi)飾布局還不錯(cuò)，儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的蠻多，用起來(lái)方便。
空間：空間我們一家人還是夠用了，后排座椅是亮點(diǎn)，中間沒(méi)有凸起還是方便多了。
配置：這款車給我的感覺(jué)是得心應(yīng)手，還算不錯(cuò)的，比較滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，給我的感覺(jué)還是比較充足的，因?yàn)榫驮谫?gòu)買(mǎi)了這臺(tái)車之后的一個(gè)月左右，我和我哥我們到西藏去開(kāi)始了自駕游，這輛車的動(dòng)力絲毫不比本田越野系列的車要差，感覺(jué)動(dòng)力十足。
越野：
有一說(shuō)一，安全配置確實(shí)牛叉，駕車離馬路中線太近的時(shí)候，對(duì)向突然來(lái)車，方向盤(pán)會(huì)自動(dòng)做出應(yīng)急反應(yīng)往右靠一點(diǎn)，不過(guò)這個(gè)功能的安全性具體靠不靠譜還不知道
油耗：這輛車的油耗也還可以，在我的想象范圍之內(nèi)，我一開(kāi)始以為SUV車的油耗怎么著也得在九個(gè)油左右吧？沒(méi)想到居然只需要8.0個(gè)油左右。有好這個(gè)問(wèn)題真的是出乎了我的意料之外。
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，包裹性好，長(zhǎng)途行駛也不會(huì)很累。
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購(gòu)買(mǎi)車型風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格11.09萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看大氣，顏值絕對(duì)是年輕時(shí)尚的，油漆的做工品質(zhì)也比較出色，綜合性能非常的均衡，我覺(jué)得還是挺好的。
缺點(diǎn)：車子買(mǎi)回來(lái)之后呢，異味有點(diǎn)大咯。希望后續(xù)廠家重點(diǎn)抓一下這塊吧。
外觀：漆面很靚仔，設(shè)計(jì)又騷氣，我最喜歡的就是它這點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺(jué)得整體來(lái)說(shuō)就是簡(jiǎn)單兩字總結(jié)，有一個(gè)地方我比較喜歡就是雙聯(lián)屏的屏幕，看起來(lái)很高級(jí)的感覺(jué)很不錯(cuò)！
空間：空間方面還可以，正常的表現(xiàn)，雖說(shuō)不是很大，但是也不算小氣，整體中規(guī)中矩的，前后排都不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱空間也足夠使用，家用很不錯(cuò)的。
配置：我感覺(jué)十萬(wàn)出頭的車型能做到T5 EVO這個(gè)份上，已經(jīng)很是讓我出乎意料的。
動(dòng)力：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠，實(shí)際感受來(lái)說(shuō)，起步給力，深踩油門(mén)到2千轉(zhuǎn)起步，有明顯的加速感，適合開(kāi)起來(lái)比較猛的腳法，另外三菱發(fā)動(dòng)機(jī)靠譜，對(duì)于可靠性我不擔(dān)心。
越野：
操控還不錯(cuò)，還是蠻好開(kāi)的，就是本人還是新手，所以就是有點(diǎn)小剮蹭。
油耗：嗨，現(xiàn)在車子很多呀，我基本都是市區(qū)跑，堵車是肯定的，一般是上下班高峰期，一半是城市快速路，均速31，油耗8L多點(diǎn)。
舒適：舒適性我覺(jué)得真的可以，空間上也不狹窄，座椅也非常舒服， 主副駕都是電動(dòng)調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買(mǎi)車型風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.44萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：騷氣，騷氣，騷氣，這個(gè)評(píng)價(jià)要說(shuō)三次，哈哈。買(mǎi)了這款車回家后，周圍的朋友都說(shuō)設(shè)計(jì)做的不錯(cuò)，拉轟拉轟的，有小年輕的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：車子開(kāi)了快一個(gè)月了小，實(shí)話實(shí)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)車與合資車的距離是越來(lái)越小了，甚至很多方面遠(yuǎn)超合資車。 但是我發(fā)現(xiàn)這個(gè)車加速的時(shí)候有點(diǎn)滋滋的聲響，比如上坡加油的時(shí)候，我家人還問(wèn)我是不是劃到什么了。平坦道路上三四十碼突然松油滑行再輕踩油門(mén)有時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)這種情況。我不知道是不是我自己這部車的問(wèn)題，但是我認(rèn)為新車不至于，應(yīng)該是每部都會(huì)。下次首保我打算問(wèn)問(wèn)4S店，但愿不大修的情況下可以解決這個(gè)問(wèn)題吧，畢竟我還是很喜歡這部車的
外觀：比較喜歡前臉，犀利的前臉設(shè)計(jì)，很有特點(diǎn)，整車看上去運(yùn)動(dòng)感特別強(qiáng)，非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看上去一般，但是內(nèi)飾用料都不錯(cuò)，雙聯(lián)屏用著還挺得勁。
空間：空間確實(shí)還可以，后排夠坐三個(gè)人，座椅用料也挺實(shí)在的，都是真皮包裹，與身體的貼合性不錯(cuò)。而且，這個(gè)車子有全景天窗，坐在車?yán)餂](méi)有壓抑感。
配置：這個(gè)車我覺(jué)得還是買(mǎi)的挺值的，價(jià)格確實(shí)不高，買(mǎi)的第二個(gè)配置的，基本配置和功能都有了，能夠滿足日常用車需求。
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，這個(gè)車的動(dòng)力屬于中后段爆發(fā)型，起步的時(shí)候你可能感覺(jué)不到，速度上到三四十后，動(dòng)力輸出就越來(lái)越給力了。
越野：
七速濕式雙離合的變速箱，換擋沒(méi)有頓挫感，114900這個(gè)配置，還有手機(jī)APP遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，很是方便的
油耗：官方油耗6.6 真的沒(méi)有吹牛，本人真的開(kāi)到過(guò)6.6的油耗�，F(xiàn)在我的油耗平均在6.8百公里。平時(shí)上下班就是在6.8-7.2之間浮動(dòng)。如果路況真的很不好的情況下也開(kāi)8.5。跑高速的話油耗會(huì)更省，已經(jīng)跑過(guò)好幾次高速了，一般都在5.9左右的油耗，真的很省油。
舒適：走爛路時(shí)候不會(huì)顛來(lái)顛去，屏幕觸控反應(yīng)并不像廣告吹的那樣靈敏，但是也足夠順滑了，車輛信息和操控設(shè)置交給觸控屏是不錯(cuò)的，給力的是內(nèi)置的導(dǎo)航畫(huà)面比較清晰，360全系影響的周邊障礙物感知報(bào)警無(wú)明顯滯后。
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購(gòu)買(mǎi)車型風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在的車子，我覺(jué)得最重要的就是堅(jiān)持自己的風(fēng)格，相信設(shè)計(jì)這也是T5 EVO鐵粉們瘋狂擁護(hù)它的主要原因，因?yàn)樵O(shè)計(jì)比較獨(dú)特，所以想擁有。
缺點(diǎn)：開(kāi)了三個(gè)多月了吧，整體上還挺不錯(cuò)的，讓我不滿意的地方就是，它的隔音做的差點(diǎn)意思，高速時(shí)感覺(jué)胎噪有點(diǎn)明顯。
外觀：霸氣的中網(wǎng)，配合里面日行燈，看起來(lái)犀利，很有自己的風(fēng)格，整車的外觀看上去還是挺時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的。
內(nèi)飾：可以說(shuō)設(shè)計(jì)師用心了，簡(jiǎn)約卻不失大氣，座椅的做工也挺精致的。
空間：家用以及日常的自駕游是可以的，后排座椅只要身高180以下都會(huì)覺(jué)得非常寬敞，車內(nèi)儲(chǔ)物空間也很多。
配置：這個(gè)可以強(qiáng)化下我覺(jué)得，希望廠家放出的優(yōu)惠再大點(diǎn)就好了，哈哈。
動(dòng)力：跑高速，如果你用運(yùn)動(dòng)模式你會(huì)明顯感到推背感。提速超車動(dòng)力一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有很輕松。起步方面稍微有點(diǎn)慢，不過(guò)不影響動(dòng)力的正常發(fā)揮。上坡全家坐上去很輕松不會(huì)有頓挫感。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車油門(mén)比較靈敏，整體操控感不錯(cuò)。
油耗：平均油耗目前8.3左右，我覺(jué)得稍微有點(diǎn)偏高。
舒適：我覺(jué)得他的舒適性整體而言做的還是比較好的，開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得不舒服，駕駛位還算舒適，然后他的隔音也可以，開(kāi)在馬路上就能夠比較安靜的享受音樂(lè)。
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購(gòu)買(mǎi)車型風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉆石版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車使我最滿意的就是它的動(dòng)力，因?yàn)槲艺J(rèn)為動(dòng)力是一輛車最重要的因素，如果一臺(tái)車的動(dòng)力不夠或者是達(dá)不到使用需求的話，那么這臺(tái)車就沒(méi)有使用價(jià)值，風(fēng)行T5 EVO的動(dòng)力有著充沛的儲(chǔ)備，不論是怎樣的道路，在我駕駛的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車完全不會(huì)感覺(jué)到有任何的吃力表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：各方面都挺好的，現(xiàn)在車開(kāi)的還不久，大的問(wèn)題暫時(shí)還沒(méi)遇到，小的問(wèn)題倒是有遇到，比如有時(shí)車機(jī)系統(tǒng)卡死，語(yǔ)音識(shí)別不出。
外觀：車子最滿意的就是設(shè)計(jì)好看，豪華談不上，但是很吸引人。
內(nèi)飾：做工還說(shuō)得過(guò)去，不是很寒磣。十多萬(wàn)的車做成這樣，核心是主打年輕，沒(méi)有實(shí)木飾品，沒(méi)有金屬內(nèi)嵌。
空間：空間很大，前排后排的位置空間十分寬敞。我身高178，坐進(jìn)去位置很寬松。后排可以拉平放下來(lái)與后備箱連接180度平放，如果去旅游可以躺在車?yán)锩�，打開(kāi)大天窗看天空。后備箱容積也很充足，足足可以放5個(gè)人的行李。5個(gè)行李箱沒(méi)問(wèn)題的。我們一家人坐一點(diǎn)都不擁擠。
配置：動(dòng)力、空間、操控、配置啥的，還算讓人感到舒適，對(duì)得起它的價(jià)格。
動(dòng)力：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，后段加速稍稍欠缺，越野還沒(méi)嘗試，但比較高的離地間隙和還是向理智的人昭示這不是一臺(tái)越野車，而是一臺(tái)可以自駕游的車。
越野：
果然比轎車開(kāi)著更有感覺(jué)，視野好，通過(guò)性好，車身的穩(wěn)定性也不錯(cuò)，操控起來(lái)很順手。
油耗：油耗目前還比較高，可能是因?yàn)檫�沒(méi)過(guò)磨合期，平常市區(qū)開(kāi)得9個(gè)左右，因?yàn)榧t綠燈也比較多，高速和環(huán)線就8個(gè)多，平均下來(lái)8.5左右。
舒適：這款車的舒適度還可以吧！這么大的SUV，要是座椅的皮質(zhì)在能軟一點(diǎn)就更好了
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