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MG領航
MG領航
(該車系評分高于93%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2020年12月
購買地點甘肅 張掖
裸車價格12.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對名爵領航最滿意的地方就是它這款車的外形設計了，前臉的黑化設計非常潮，前臉的線條還有強烈的科幻感。
缺點：要說不滿意，真的是雞蛋挑骨頭啦，駕駛位稍稍高了一點點，不知道是我個子比較矮，還是怎么樣，即使調節(jié)到低的位置，也會覺得方向盤在胸前偏下一些，影響了一點點運動感的駕駛體驗。
外觀：外觀沒得說，第一眼就喜歡上了，顏色也非常喜歡
內飾：領航里面基本都是軟包。摸著很舒服。孩子在里面也能減少磕碰。很人性化。斑馬系統(tǒng)很好用。導航都是免費升級的 而且相當準確.跟手機導航差不多。語音控制也很實用90秒連續(xù)對話是亮點。
空間：空間很大，后排座椅可以放平睡覺。后備箱也夠用了，家用是一款不錯的車子�！� 空間設計亮點:空間挺好的了，不管是前排還是后排，都很寬敞。
配置：這輛車本身的實力也確實是非常強的，同時也擁有著比較經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)，車子內部的配置也挺豐富的，確實給我們帶來了不錯的用車體驗。
動力：動力方面真的是太喜歡了，現(xiàn)在紅綠燈的時候一腳油門瞬間就幫其他車子給甩在了后面，真的是妥妥的成就感。當然了大家還是要文明駕駛不能有超速哈，動力強勁也不能違章哈，電子擋把也很好。開空調負重加速:跑了一次短途高速，動力稍稍給點油就要超速了，太難了，要一直控制降速�？照{開了沒有任何影響到車速。特殊路況行駛動力:鄉(xiāng)下的坑坑哇哇的地方，現(xiàn)在再也不用擔心底盤了，隨便開隨便造。沒有去不了的地方
越野：
名爵領航的方向盤指向很精準，底盤很扎實。剎車表現(xiàn):剎車反應很靈敏，行程短，不錯。底盤懸架支撐:行駛起來底盤很穩(wěn)，很扎實，不發(fā)漂。脫困能力:還沒有經(jīng)歷過這種路況，不清楚。
油耗：油耗現(xiàn)在市區(qū)上下班居多，在七點多的油耗，這么大的車子，重量也在這里，這個油耗相當?shù)臐M意了。給點個贊
舒適：車子沒有異味，空間又大，座椅設計的和身體也很貼合，不錯。坐著很舒服，沒有之前開車的那種疲勞感。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1590公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是性價比比較高，空間和外觀都能滿足需求，空間充足也挺實用的，外觀也很氣派吸睛，2.0渦輪增壓發(fā)動機動力提速很快，加速表現(xiàn)很完美，價格也比較合適，性價比還是挺好的。
缺點：缺點是隔音不是很好，跑高速的時候，速度一上來，風噪就來了，懸架做的偏硬，走坑洼路面和農(nóng)村路面的時候，特別的顛簸。
外觀：外觀也不錯，前臉很酷很好看，熏黑的格柵挺新潮前衛(wèi)，時尚感十足，搭配圓潤飽滿的引擎蓋，看著很有安全感，屬于耐看型，越看越順眼。
內飾：內飾塑料感有點強，味道也有點刺鼻，得先散散味再開，功能還算比較齊全，方向盤的材質細膩，觸感很好，握著軟軟的，座椅軟硬適中坐著挺舒服的，包裹性和支撐性都比較強，中控簡簡單單沒什么特別出彩的地方。
空間：空間表現(xiàn)的還是非常不錯的，畢竟是suv車型，乘坐里面寬松舒適，不管是前排還是后排，頭部空間十分充足，坐在里面沒有壓抑感，還有后備箱都完全滿足我的個人需求。
配置：配置確實挺好的，前后雷達、360全景影像、車側盲區(qū)預警、全速自適應巡航等功能齊全，電動后尾箱和多功能方向盤還挺好用的，中控屏挺大的，功能也是挺好的，車機語音也很方便。
動力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動機的的力非常不錯，提速非常的迅速，無論是提速還是超車都非常的完美，尤其在高速上行駛，動力更是源源不斷。
越野：
操控還行，方向盤很輕盈，開的時候上手很快，底盤調校偏硬，路感的反饋很不錯，就是顛簸感比較強一些，輔助功能也挺多的，像360全景影像什么的，倒車時還是很方便的。
油耗：油耗方面表現(xiàn)的還算是比較不錯的，百公里綜合油耗7.8左右，還是可以的，但是在市區(qū)里行駛的時候會在8到9個左右，總的來說還在可接受的范圍內。
舒適：舒適性很一般，平時路況好的情況下，舒適度還不錯，一遇到坑坑洼洼的路就不行了，坐著很顛簸，隔音也不是很好，車內的噪音還是挺大的。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6370公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，車的配置也很好，性價比很高
缺點：沒有什么大缺點，就是懸架比較硬，在路況不好的地方顛簸感比較強
外觀：外觀很符合我的審美，車身線條流暢輪廓有力，看起來很大氣很酷
內飾：內飾不錯，中控簡約之余還帶有科技感，液晶屏功能很多很實用
空間：無論是乘坐空間還是置物空間都很大，滿員情況下也不會有緊逼的感覺，車內置物空間也足，有很多隱藏式儲物格子，很滿意
配置：配置很好看得出誠意，整體用料不錯，自帶的氛圍燈很好看
動力：動力夠足，起步一點都不拖沓，開起來很帶勁，渦輪增壓的配置很香
越野：
操控簡單，對新手小白很友好，方向盤輕，精準度也高
油耗：綜合油耗8個油左右，算是比較省油的了
舒適：舒適度很不錯，一體式座椅坐起來很舒服，軟硬程度剛好，就是底盤硬了點在不平整的路上顛簸感較強
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車子呢，要說優(yōu)點，應該是便宜加好看吧。
缺點：缺點的話，后備箱儲物能力比較差，而且異味明顯。
外觀：外觀看起來還是很不錯的，中規(guī)中矩，也算的上硬朗霸氣吧。
內飾：內飾的表現(xiàn)也是中規(guī)中矩吧，比較一分錢一分貨。
空間：空間一般，前后排還可以，就是后備箱的儲物不太行。
配置：配置的話，也就那樣吧，符合這個價格。
動力：動力的話，還是可以的，作為代步，日常開開還是沒問題的。
越野：
操控還算是比較順暢吧，過不平整的路也不會很顛。
油耗：油耗水平算中等吧，看你怎么駕駛咯。
舒適：舒適度還是可以的，座椅設計得還是很護腰的，空調也很給力。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1720公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀設計大氣，線條流暢，給人一種高貴的感覺，顏色也挺好看。車內空間足夠，乘坐空間超乎想象。
缺點：缺點是懸掛偏軟一些，車子的運動氣息有所丟失，剎車時點頭比較明顯，車子輪轂稍小了一點，感覺跟車身有點不太協(xié)調，再大一點的話就舒服了。
外觀：外觀很大氣有面子，整車設計感突出，線條流暢，中網(wǎng)設計是個亮點。車燈造型美觀，辨識度高，腰線圓弧處理，增強了力量感和豪華氣質，很引人注目。輪轂有點小，再大一點的話就完美了。
內飾：內飾簡潔大方，車內的用料和做工都屬上乘，中控的分布也挺不錯的，車機系統(tǒng)不錯，用起來很人性化。
空間：空間方面沒的說，腿部空間非常充足，駕駛位舒適，后排空間也不錯，靠背三級可調，承托性也挺好的，后備箱空間也可以，后排座椅放倒可以拉一些大件的東西，搬家的時候特別的方便。
配置：配置一般吧，低配版沒有倒車影像輔助，這個不太好，全景天窗還不錯，中控屏的功能還挺豐富的，用起來也很方便，安全配置還行，前排配有氣囊，胎壓顯示和剎車輔助還挺好的。
動力：動力足夠日常使用，超車并線游刃有余。手動擋，一二擋加速很平順，動力一點就來，高速上面120也很輕松。
越野：
操控感很靈活，特別是手動擋的換擋，很有駕駛樂趣，方向盤不錯，指向清晰，超車并線非常直接，沒有拖泥帶水的感覺。就是底盤相對來說有點軟，速度跑快起來支撐性還是不夠。
油耗：油耗還行，1.5T的發(fā)動機耗油量不是很大，目前油耗在8.3個左右，我覺得已經(jīng)很滿足了。
舒適：座椅舒適度上乘，包裹感較強，用料和做工細致，低速時靜音非常好，車外的雜音過濾得很干凈。速度上來后車內的噪音也不怎么明顯，懸架調校的偏軟，輕度越野就會晃動，很容易暈車。
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購買時間2021年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格10.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1840公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的優(yōu)點是外觀設計大氣，線條非常流暢，車身顏色引人注目，空間大，乘坐感受超出想象，車機系統(tǒng)人性化，使用方便，易上手。
缺點：缺點是輪轂偏小，17寸的輪轂215的胎寬略顯單薄了一些，感覺跟車身不太匹配，還有就是剎車點頭比較明顯。
外觀：對于外觀來說，就是蘿卜青菜各有所愛，我覺得這款車的外觀設計還不錯，線條流暢，中網(wǎng)設計是個亮點，車燈造型美觀，辨識度高，配合運動的車身使整車看起來更加的動感。
內飾：內飾簡潔大方，不算很出色，但是非常實用的風格，車內用料幾乎都是軟性材質做工，上層車機系統(tǒng)功能齊全，也非常的人性化。
空間：空間上的表現(xiàn)非常優(yōu)異，不管是前排還是后排空間都很不錯，乘坐體驗非常優(yōu)秀，沒有什么不適感，后尾箱也非常的大，搬放東西非常方便。
配置：配置不錯，挺實用的，車機系統(tǒng)非常的流暢，用起來一點都不卡頓，定速巡航和自動駐車這些輔助功能也挺好用的。
動力：動力足夠日常使用超車并線游刃有余，動力方面非常充足，響應也很及時，沒有什么延遲。
越野：
操控的話，手動擋的車開起來肯定會有一些操控感覺，因為變速箱全在自己的掌控之下，方向感不錯指向清晰，沒有拖泥帶水的感覺。
油耗：油耗上不是很高，即便是在市區(qū)走走停停的情況下還是有一個很好的油耗水平，在這方面的技術我還是比較滿意的，綜合油耗目前在7.5個左右，真的是降低了用車的成本。
舒適：舒適度方面，座椅也屬于上乘，包裹感非常強，座椅填充物也很良心，乘坐起來非常舒適，用料做工細致，異味不大，有一種跨級別的體驗，就是感覺在高速上跑時噪音有點大。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2690公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的優(yōu)點是它的外觀非常的獨特，看起來很有肌肉感，非常結實，車身側面的線條既視感也特別的強烈，而且這款車的空間也是非常的不錯的。
缺點：缺點是這款車的隔音效果不是太理想，尤其是在高速行駛時，胎噪聲音比較大，一般走高速時我都會放點音樂，這樣能綜合一部分t胎噪的聲音。
外觀：外觀讓我很滿意，整個車頭看起來都是氣場十足，整體造型讓人看著比較穩(wěn)重，車身線條特別分明，大輪轂特別的帥，看起來也是運動感十足。
內飾：還是比較喜歡這臺車子的內飾設計的，整體風格比較簡潔大方，顏色也比較溫馨，讓人看起來很舒服，本身用料及配置方面完全對得起這個價格了。
空間：空間非常的充足，車身尺寸在同級別中本來就很占優(yōu)勢，坐在車中身體很靈活，前排空間充裕，駕駛為視角很廣，后排滿載三人也比較寬松，后備箱的裝載能力也很好。
配置：配置比較豪華，360全景影像很清晰，定速巡航在使用的時候也非常的方便，主副駕駛為都帶電動調節(jié)功能，語音系統(tǒng)很便捷，動動嘴就可以了。
動力：1.5T的發(fā)動機動力滿足日常家用完全沒有問題，起步平順而又迅速，整個車子后半段加速過程也是相當?shù)慕o力，而且本身動力輸出也比較平順一些，對我而言完全是綽綽有余的。
越野：
這輛車真的還是挺好上手的，雖說車身很大，但轉向還是很靈敏的，掉頭轉彎也都輕松自如，各個檔位間的切換足夠平順，幾乎不會有頓挫感出現(xiàn)。
油耗：油耗方面還算不錯，平時上下班時間開的多一點，大多數(shù)路段都是在市區(qū)行駛，上下班高峰期也會堵車，綜合油耗在八個左右，對于這個油耗我還是很認可的。
舒適：座椅包裹性和軟硬度剛剛好，坐在上面很舒服，長時間開車也不會覺得特別累，空間寬敞坐在車中不會感覺到很局促，就是車內噪音比較大一些，這也是這輛車的硬傷。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2860公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的優(yōu)點是空間比較大，外觀設計也非常的好看，第一次去試駕時感覺車子空間挺大的，坐進去感覺特別溫馨，而且外觀線條感特別好，顯得非常年輕時尚。
缺點：缺點是新車的時候車內異味比較大一些，還有就是隔音性能不是很好，高速的時候胎噪聲比較明顯。
外觀：外觀設計在這個價位里的國產(chǎn)車來講應該算得上是比較優(yōu)秀的，車身設計很有線條感，顯得年輕時尚，顏色也非常的亮，很好看，輪轂很帥氣，深得我的內心。
內飾：內飾的科技感還是非常足的，所有的功能都比較實用，設計方面簡約用料做工扎實，沒有太多的花里胡哨，就是新車的異味比較大一些。
空間：空間非常不錯，后排坐三個身高一米七五以上的都不會覺得擁擠，坐進去以后膝蓋到前排還有接近兩拳的距離，不會感到擁擠和壓抑。
配置：這款車的配置以實用為主，像駐車雷達和倒車影像這些都經(jīng)常用到，全景天窗也非常的好，打開后視野很寬廣。
動力：動力輸出很強勁，只要輕點一下油門，車子的抓地力也非常的好，爬坡特別的有力。
越野：
操控方面也很好上手，車子也不算是很大的那種，方向盤稍微有點硬，在轉彎的時候真的可以給你很大的信心，高速的時候非常穩(wěn)。
油耗：油耗方面還算不錯，目前市區(qū)內綜合油耗大概在8.5個左右，跑高速的話能夠降到8個，這個油耗還是非常不錯的。
舒適：舒適性方面稍微一般，座椅乘坐特別舒適，柔軟和包裹性不錯，懸架稍微調教的有點硬，高速隔音性能不太好，速度快的時候胎噪聲還是比較明顯的。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是顏值，我一直覺得名爵的顏值都挺高的，終于自己也入手了一臺。
缺點：暫時好像還沒有什么缺點，各方面都還比較滿意。
外觀：我這車顏值真的很高，車漆我選的紅色，非常年輕活力的感覺，看著特別大氣，朋友們也說我這車好看。
內飾：我這車內飾顏值跟外觀顏值一樣，都是極高。內飾的設計非常好看，不會太花哨也不至于太簡約，那個度把握得剛剛好。
空間：我覺得我這臺車的空間還是很不錯的吧，我坐進去無論是頭部空間還是腿部空間都還是挺寬裕的。還有車子的后備箱儲物空間的表現(xiàn)也不錯。
配置：配置我覺得是做到跟性價比匹配的，我比較滿意。
動力：我這車動力也是很足，踩油門的時候能感覺到源源不斷的動力。不過我對動力要求也不高，平時開這車主要也是上下班代步而已，動力夠用就行了。
越野：
我覺得我這車還是挺好操縱的吧，方向盤手感好，而且上面的功能按鍵還是挺便利的。車子還有駕駛輔助系統(tǒng)，我感覺還是很好上手的。
油耗：我現(xiàn)在開這車油耗大概是8.5那樣，感覺也還行，因為買車之前就有了解過這臺車的油耗了，已經(jīng)有心理準備的。
舒適：一方面車子的空間寬裕，所以坐著還是很舒服的。另一方面就是車子的音響，我很喜歡，開著的時候聽著音樂是一種享受。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀很帥氣，設計比較年輕時尚跟潮流，整車街頭的回頭率很高，在同級別車內配置動力都很不錯，車內空間也很大，運動型的賽車座椅很舒服，包裹性和支撐性都不錯，很有運動派。
缺點：缺點是新車車內的異味比較重，需要一段時間的除味處理，還有就是減震有些硬，路況不好時或過溝坎兒的時候顛簸很強。
外觀：非常滿意的就是外觀設計的非常好，年輕有活力運動派，家族式的前臉，大大的中標志，Led大燈相當?shù)钠�，光亮度也非常的高，晚上效果非常好�?/span>
內飾：內飾用料很不錯，軟性材質很多，摸起來觸感很好，各個多功能鍵也很實用，操作起來非常方便，唯一的缺點是新車的異味比較重，不知這是不是屬于世界性難題，基本上車輛好像都有這個問題。
空間：空間方面挺大的，前排的賽車座椅很舒適，空間也很寬敞，后排乘坐空間也不錯，雖說后排中間有突起，但是相對比較矮，不影響乘坐的舒適性，還是非常滿意的，后備箱空間也很大，放平后可以當床平躺，儲物也可以，裝載性也不錯。
配置：配置駐車雷達、360度全景影像、定速巡航、上坡輔助、自動駐車、可開啟全景天窗、10.1英寸觸控液晶屏等。安全配置方面，胎壓顯示主副駕駛位氣囊、前排頭部氣囊等。
動力：動力方面相對一般，1.5T的動力談不上多么優(yōu)秀，但是日常家用代步的話還是夠用了，油門響應還算是隨叫隨到，高速還有爬坡方面也比較給力，綜合性能還是不錯的，家用的話完全沒問題。
越野：
操控方面，方向盤很輕轉向精準，單手操作也沒有什么問題，轉向起來懸掛也還行，沒有太多的側傾的感覺，剎車的靈敏度也比較高，安全性很好，很多輔助功能也很好用，降低了車的操控難度。
油耗：油耗方面還在可接受范圍之內吧，目前整個的油耗綜合狀態(tài)是9個左右，平時基本上是上下班代步，高速上面偶爾會跑一下，油耗會下降一些，大概在7個多左右，綜合等磨合完之后預計應該會下降到7個左右吧，還是比較滿意的。
舒適：舒適度挺好的，空間足夠寬敞，后排座椅也很舒適，前排的座椅包裹性和支撐性很好，而且還是賽車座椅，車內的空調也非常給力，冬暖夏涼舒適性非常強。
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