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MG領(lǐng)航
MG領(lǐng)航
(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野：
名爵領(lǐng)航的方向盤大小合適，上邊的操控鍵的使用也很方便，我崇拜的小媳婦在旁邊看著我說(shuō)，我看你開(kāi)車一點(diǎn)也不費(fèi)勁，不好的路段，也是很好開(kāi)的。但是感覺(jué)我現(xiàn)在的駕駛技術(shù)還不是很熟練，還是要多練練。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺(jué)得這輛車并沒(méi)有給我?guī)?lái)一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型車該有的駕駛體驗(yàn)，尤其是它的底盤調(diào)教挺沒(méi)有質(zhì)感的，而且本身的剎車也稍微有點(diǎn)硬，整個(gè)的剎車輸出沒(méi)那么線性，總的來(lái)講，我覺(jué)得本身的駕駛體驗(yàn)也就不是特別好了，最起碼和我預(yù)期中的還是要差一些，如果說(shuō)能將整個(gè)的駕駛體感細(xì)節(jié)不斷優(yōu)化的話，那么我覺(jué)得這絕對(duì)會(huì)有著很大的提升。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3461公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2451公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤轉(zhuǎn)向也可以，指向比較精準(zhǔn)，所以開(kāi)車起來(lái)比較省力，沒(méi)有什么太大的問(wèn)題。車子底盤非常的穩(wěn)健，過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾角度很小，不會(huì)覺(jué)得有太過(guò)的感覺(jué)，整個(gè)剎車和油門調(diào)教的十分的靈敏，不會(huì)有特別遲鈍的感覺(jué)，反饋也很快，只要輕輕點(diǎn)一下就極其靈敏，帶給我的駕駛體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的，現(xiàn)在車子開(kāi)習(xí)慣就好了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野：
開(kāi)車的過(guò)程中方向盤一點(diǎn)也重 ，同時(shí)方向盤的轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn) 。特別是在鄉(xiāng)下走鄉(xiāng)間路的時(shí)候開(kāi)起來(lái)很輕松 。更好的體現(xiàn)了它的操控性 ！變道過(guò)急彎 都十分靈活！
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面其實(shí)還是延續(xù)了一些名爵的運(yùn)動(dòng)因素，在這里方向盤基本上是非常精準(zhǔn)的，而且這款車還是會(huì)有配備一些模式選擇。每一個(gè)模式它的方向盤的轉(zhuǎn)向力度也會(huì)不一樣的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3490公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然車子很大，但是車子一點(diǎn)也不笨，轉(zhuǎn)彎不費(fèi)勁很靈活，操控很輕松，方向盤得輕重還能調(diào)節(jié)，方向盤也不重很好把控。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3790公里
綜合評(píng)分
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越野：
發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱之間的匹配度還是不夠高，尤其是開(kāi)在走走停停的市區(qū)路段就會(huì)有明顯的頓挫感出現(xiàn)，尤其是在平時(shí)上坡或者加速的時(shí)候，這個(gè)頓挫感確實(shí)是要更加明顯一些，包括在經(jīng)濟(jì)模式下行車的話也是一樣。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺(jué)得這輛車挺好上手的，它的車身十分靈活，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車尾配合的很到位，還有就是這油門和剎車的調(diào)校也都是非常線性的，整個(gè)的腳感特別棒，車子開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)確實(shí)是非常享受，或許這也就是一臺(tái)車的魅力吧。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2285公里
綜合評(píng)分
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越野：
這臺(tái)車子的發(fā)動(dòng)機(jī)排量的確不算很大，但它的油門調(diào)教會(huì)比較靈敏一些，開(kāi)始的時(shí)候?qū)τ谶@個(gè)真的是有些不太適應(yīng)，特別是在腳下油門給重一點(diǎn)的時(shí)候會(huì)讓人有一種很竄的感覺(jué)；其次就是它的剎車調(diào)校也比較緊，沒(méi)有我想象中的那么線性，所以說(shuō)實(shí)際的駕駛體驗(yàn)跟我預(yù)期中的效果還是有一定偏差的，尤其是經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)車的話，感覺(jué)并沒(méi)有那么容易輕松駕馭。
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