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MG領航
MG領航
(該車系評分高于93%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2022年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1211公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的首先就是這臺名爵領航的外觀，它的造型非�？犰牛秃芏嗤墑e的汽車相比，顯得更加年輕，有一種很濃郁的運動氣息，車子的油耗和空間表現(xiàn)也令我十分驚喜。雖然是緊湊型SUV，但是車子的油耗卻很低，還有就是空間也非常寬松。還有一個優(yōu)點就是這臺車子的懸掛底盤相對柔軟，所以有著不錯的避震效果。即便是走到一些坑坑洼洼的路段，我也不需要擔心顛簸的問題！車子的價格便宜，贈品也比較多，買車的時候也是相中了它的價格，所以才考慮入手的！簡而言之，名爵領航優(yōu)點非常多，值得入手！
缺點：這車本身的質量是很優(yōu)秀的，但我就是糾結這車的保值率和售后維修的問題。因為我們這就一家名爵的店而且是和榮威一起的，我就是怕這店哪天倒閉了就麻煩大了，加上名爵這個牌子本身就不是啥大牌，以后想賣的話估計也挺肉疼的。
外觀：車子我買的是賽博灰款的，整體外觀頗為運動。這車的車頭比例是要更長一些的，側面看過去它還有點點GT跑車的感覺，就差少了個尾翼了。車子的輪轂造型也很酷，有點像風火輪的感覺。這車的外觀造型是很有個性的，比其他的同級車是要帥上不少。、
內飾：它的內飾雖然比不上外觀的設計，但也挺清爽的，屬于簡約的設計風格，一眼看過去，就覺得賞心悅目，其中的功能也比較多，大部分用著都很順手，特別的開心。
空間：這個車嚴格意義上來說是我家里的第二臺車了，我姐開的是一輛老款的哈弗H6，我這臺領航和她的車完全是兩個風格。我這個車的前排駕駛空間和家里的哈弗不相上下，就是領航的后排空間高度小了點。后備箱的話還是領航占優(yōu)勢，并且是電動的，方便好用。
配置：我這個是高配版本，價格不貴，即使是在國產(chǎn)品牌中，也屬于中等偏低的定價。從車子用下來的感覺來看，MG領航也沒讓我失望，空間大、配置全，油耗還低，好開又經(jīng)濟，還滿足了我對個性的追求，性價比很高。
動力：一腳油門，氣勢全力打開，讓我心滿意足。就算SUV也是有推背感的，滿載出行也不用擔心動力吃力的情況了。
越野：
這是一臺特別適合新手的車子，出門的時候總是有十足的信心，因為它的駕駛感輕盈，轉向精準，就算是在小路上倒車或者轉彎都沒有問題。
油耗：百公里只需要7.3升的油耗，我還要什么自行車��！這樣的價格，這樣的油耗表現(xiàn)，真的已經(jīng)很棒了好嗎！我真的很知足了！
舒適：這車的運動式座椅觸感優(yōu)秀，乘坐體驗柔軟。記得剛提車的時候我還買了一大袋子的炭包，等拿到車的時候才發(fā)現(xiàn)多慮了，新車基本沒啥異味。美中不足的可能就是它的語音系統(tǒng)不怎么精準，通常要喊好幾句才聽得懂。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 婁底
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4780公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的首先就是這臺名爵領航的外觀，它的造型非�？犰�，和很多同級別的汽車相比，顯得更加年輕，有一種很濃郁的運動氣息，車子的油耗和空間表現(xiàn)也令我十分驚喜。雖然是緊湊型SUV，但是車子的油耗卻很低，還有就是空間也非常寬松。還有一個優(yōu)點就是這臺車子的懸掛底盤相對柔軟，所以有著不錯的避震效果。即便是走到一些坑坑洼洼的路段，我也不需要擔心顛簸的問題！車子的價格便宜，贈品也比較多，買車的時候也是相中了它的價格，所以才考慮入手的！簡而言之，名爵領航優(yōu)點非常多，值得入手！
缺點：尺寸不小，不過車內的空間一般，后排將將夠用，不是特別寬敞。中央過道下方?jīng)]有做出現(xiàn)在很多車型都有的儲物空間，東西多了就只能放門板上。
外觀：這款車的外觀是很不錯的，造型設計非常亮眼，車子的輪轂也很好看，還有就是喜歡它的車漆顏色，看著很年輕有活力！
內飾：內飾的材質手感一般了些，而且內飾還是有點異味感的，那種異味對用車來說影響挺大的，可能我現(xiàn)在習慣了這個異味了，我一些朋友第一次坐我的車子都說有股味道了，這個確實比較難受。
空間：這款車的長度和寬度是4160*1876，空間表現(xiàn)還是可以的，后備箱有強大的儲物能力，后備箱能放下的東西還是不少的，平時孩子的東西比較多也不會擔心，駕駛的位置和第二排的后座不擁擠，我朋友180的人做進去沒有有伸不開腿的感覺。
配置：性價比方面我覺得還是有待提高，因為自己沒有遇到優(yōu)惠活動，所以說整個的優(yōu)惠幅度并不是很大，跟我自己想象中的還是不太一樣，希望能夠更加便宜一點吧，其他還是不錯�？偠灾�行吧，這款車。
動力：這部車是用的1.5T的發(fā)動機，車子的起步速度感覺稍微有那么點拖拉。速度上來后就正常了，想超車就是一腳油門的事情。開著它走一點鄉(xiāng)下的土路也不怕，上坡也不會太費力。
越野：
我感覺它的操控感還算可以，駕駛非常靈活，方向盤的轉向也挺精準的，車子的輪胎設計的也不錯，具有很好的抓地力。之前下雪，我還開著這臺車出門了，非常有安全感，不會擔心打滑的情況。
油耗：百公里的油耗只需要7.5升左右，在我看來這樣的狀態(tài)還是很不錯的，而且它的油耗也非常穩(wěn)，現(xiàn)在油價貴了一些，我也沒有什么負擔，朋友們開的那種中型SUV都比它要費油。大概百公里在10升左右，想一想還是我這臺車更經(jīng)濟實用，非常劃算。
舒適：這款車的舒適性做的很不錯，開了一段時間下來，我發(fā)現(xiàn)駕駛感體驗感還是很在水平的，這款座椅的承托性很好坐著很舒服，這款車的減震效果表現(xiàn)的還不錯，路況不好的時候也不會過于震動，噪音方面我還沒有太大的體會。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的油耗表現(xiàn)是我非常滿意的一方面，給我?guī)砹撕艽蟮捏@喜。雖然當初在磨合期的時候，這臺車的油耗有點高，但是現(xiàn)在已經(jīng)趨于穩(wěn)定的狀態(tài)了，百公里的油耗連8升都到不了，真的已經(jīng)很給力了，我本身就是一個非常節(jié)儉的人。在買車的時候就很希望選購一臺省油，好開的車子，這臺名爵領航滿足了我的需求，另外它的外觀也非常漂亮，平時用這臺車去接送孩子，他的同學們也都說這臺車的造型很酷！非常有科技感！
缺點：我買的是1.5T動力的，車子開起來起步有點肉，當時是考慮到價格問題所以沒上2.0T，現(xiàn)在想想還是有些后悔的。除了這個還有個車機系統(tǒng)卡頓的問題，而且經(jīng)常要去店里做升級，麻煩的很。
外觀：我蠻喜歡這臺車的外觀的，它的造型真的很酷，妥妥的運動小王子啊，看起來就很霸氣，朋友們都夸我這臺車的尾部造型很有型男氣息。
內飾：方向盤上有一個紅色的駕駛模式切換按鍵，和法拉利的設計有異曲同工之妙，能激發(fā)人的駕駛熱情。電子檔桿、中控大屏、皮質包裹，用料的檔次不低，整個設計也是簡約的風格，很漂亮。
空間：后排的空間夠用是沒問題，肯定比一般的緊湊型轎車更寬敞，但是放在SUV中，還達不到蹺二郎腿的級別。后排中間地板凸起不算低，會影響中間乘客乘坐的舒適性。車內的儲物空間還行，數(shù)量多，前排后排都用，用起來很方便。
配置：買這輛車的時候正好趕上店里的活動。十幾萬人入手一輛超級智能的緊湊型SUV，這個性價比真的太高了。當時店里還附贈了很多禮品，態(tài)度也非常好。還有一點讓我很興奮的是，這款車的售后服務更劃算，不用擔心高昂的保養(yǎng)費用！在我眼里，名爵是性價比最高的國產(chǎn)汽車品牌！這款名爵領航剛上市知道的人不多，所以每次開著它出去溜達，周圍的人都會觀望，看著他們羨慕的眼神滿足了我小小的虛榮心！
動力：加速在1.5T的SUV中算強的，提速輕快，中段超車也顯得特別強勁，可以給我一個充沛的動力輸出，而且這套變速箱匹配做的很好，什么時候選擇什么檔位都很合適，并沒有出現(xiàn)明顯的頓挫感，即使是在低速下也一樣，很順滑。
越野：
坐姿高，開車的時候能夠更方便的把握車身四周情況，視野很好。MG領航的方向盤力度比一般的電子助力轉向重一些，開著有原來液壓助力的感覺，更沉穩(wěn)、更加踏實，轉向時阻尼的變化也很自然，調教很有水平。
油耗：百公里的油耗只需要7.5升左右，在我看來這樣的狀態(tài)還是很不錯的，而且它的油耗也非常穩(wěn)，現(xiàn)在油價貴了一些，我也沒有什么負擔，朋友們開的那種中型SUV都比它要費油。大概百公里在10升左右，想一想還是我這臺車更經(jīng)濟實用，非常劃算。
舒適：后排座椅的高度設定有些低矮，坐下之后，膝蓋下方是懸空的，沒有一個很好的支撐，人體工學上沒考慮到位，影響了舒適性。另外就是本身座椅的填充物有些偏硬，沒那么柔軟，舒適度一般。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 黃山
裸車價格12.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意操控感受，一般SUV開起來都會有忽忽悠悠的感覺，底盤支撐不足，過彎側傾大，但是MG領航?jīng)]有，底盤十分緊繃，過彎的時候支撐性很到位，可以給我一個從容的車身姿態(tài)，非常平穩(wěn)，開起來特別有信心，很有駕駛樂趣。
缺點：目前來說有兩個地方不太滿意的，第一個是避震這個部分了，車子的避震過渡感是比較生硬的那種了，我平時在市區(qū)平坦路段行駛沒有太大問題的，但是通過一些比較顛簸的位置就感覺到一個問題點了，那個車自身的過渡感是很生硬的。另外一個地方就是內飾問題了，內飾目前還是有點異味的。
外觀：外觀設計非常有名爵家族的特點，看著就是個性運動的。前臉用了大面積的黑色中網(wǎng)，穿插了黑色的塑料飾板，整個造型給人的感覺十分兇狠，不好惹的樣子。車身很多黑色的飾條，尾部還有雙出的排氣孔，氣場十足。
內飾：車子的內飾設計挺好的，只不過這種設計不是我喜歡的類型，和外觀比就顯得遜色一些了！
空間：這部領航是部緊湊級的SUV，它的內部空間感覺比我哥的哈弗小了點，主要是后排的空間，我感覺是有點矮的�？赡苁穷I航的設計還是更多考慮了運動外觀，后邊會相對矮了點。車子的后備箱空件也很棒，重要的是它后尾門是電動的，方便的很
配置：車子的性價比高低就是講究實用性的，我入手的時候就考慮過自己的需求入手的，空間夠大、后期使用成本低就是我的用車需求了，現(xiàn)在看來兩個都是可以滿足我的，名爵的性價比還是很高的。
動力：動力這方面就不多說什么了，一個字就是強！跑在路上的時候我可以隨心所欲的超車，還有就是爬坡的時候非常簡單。根本不需要為這方面擔心什么。
越野：
這臺車子的操控感還算可以，底盤的設計挺扎實的，轉向也非常靈敏，而且剎車距離比較短，讓人更有安全感，在高速公路轉彎的時候，不會出現(xiàn)很明顯的側傾感。車子的底盤穩(wěn)，所以減震效果也會更好一些！
油耗：行駛在城市道路上，百公里油耗僅為7.3左右。高峰不會超過7.8，就算堵車也完全不用擔心，而且這款車還有運動模式。平時道路暢通時，開通后會更省油。畢竟只是一款緊湊型SUV，所以它的油耗還是很劃算的，完全不用擔心油耗的問題。
舒適：我并不是很喜歡這款車子帶給我的感受，主要是因為這款車子它的風噪聲音實在是過于明顯，尤其是因為隔音效果不是特別的好嘛，所以能夠聽得到的聲音就更加的大，其次是我覺得在駕駛的時候整個車身還是有較為明顯的抖動的。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 成都
裸車價格13.23萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程710公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它頗具運動風的外觀設計，這車的前臉造型和其他的車子很不一樣，它的前臉更為的圓潤，這樣的設計讓它顯得時尚且有型。這車的內飾配置也很高級，尤其是它的電子檔把手感很棒
缺點：要說不太滿意的地方，那可能就是名爵領航的底盤懸架，感覺底盤調校有一些硬，如果是走減速帶、石子路或是坑洼路段的時候，可能就會有些顛簸，而且底盤有一點低，不太適合走山路，一不小心就有可能磕底盤，每次聽到哐當一聲，我都會非常心疼。還有就是后排的車頂有一點低，如果身高超過一米八三的人坐在后排，就會覺得有些壓頭。
外觀：大燈有點像是三角形，兩邊寬，向中間逐漸縮窄，看著就很兇狠的樣子。巨大的黑色中網(wǎng)也極富運動氣息，沖擊感強烈。車身很多飾條都是黑色元素，比如車窗周邊、行李架等等，整體形象顯得特別年輕。
內飾：我這臺車的內飾是藍白色搭配的，整體視覺效果大氣豪華很有高級感，但個人感覺這個顏色搭配有些不耐臟[破涕為笑]。車子方向盤上有個很顯眼的運動模式開啟按鍵，讓人時不時的就想按下去。車子的中控屏尺寸也夠大，功能也挺多的，就是這個卡頓的問題一直沒得到解決。
空間：這臺車的空間表現(xiàn)很給力，它的前排座椅寬敞，像我身高大約是在一米八二左右吧，坐在車里的時候，頭頂距離車頂還是有一點距離的，不會直接碰到腦袋，還有就是它的腿部空間很寬裕，坐在里面不覺得憋屈。
配置：領航這車雖說是小眾了點，但有句話說的好，真理往往就掌握在少數(shù)人手里，領航這個車的綜合品質和內飾配置的齊全度上，在這個價位內算比較高的。我認為選擇一臺個性點小眾些的SUV沒什么不妥的，考慮考慮吧。
動力：動力對我這種司機來說完全夠用了，它起步的時候相對順暢，沒有那種慢吞吞的感覺，即便是遇到了陡坡，我也不需要擔心爬不上去的問題，一腳油門很快就可以度過了，它能夠適應各種各樣的路況，換擋無挫頓感，比較柔順！拐彎側傾不明顯！
越野：
名爵的操控手感是我開過的車子當中比較輕松的一款了，開車還是講究感覺的，我第一次試駕名爵的時候就被這個舒服的操控手感吸引了，方向盤的指向就是比較明確的，而且輔助操控的功能很多，像現(xiàn)在的實用性高的功能都是有配置的。
油耗：并且它的性價比也是比較高的一款車子吧，我自己是比較喜歡這款車子的油耗的，因為雖然說這個車子比較大吧，但是他油耗，并不是很多。所以還是比較經(jīng)濟的一款車，然后它的外形也是特別的好看。
舒適：除了底盤硬了點之外，其他都挺好，我喜歡MG領航的座椅，不是那種特別軟的，而是非常厚實飽滿，對于身體包裹很強的類型，長途的出行坐著很舒服。不過1.5T的發(fā)動機聲音不太好聽，急加速時像扯著嗓子一樣，很干癟。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 保定
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9870公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為我是一個比較關注顏值的人，所以在買車之前，我總是會看看外觀。這款車的造型很亮眼，開在街上會成為最醒目的一款，這正是我想要的效果。開著它能讓我收獲更多的贊美和自信，車身動感十足，強勁的動力也能讓我享受飛速飛行的快樂。流線型的車身看起來更加帥氣，整車比例可謂恰到好處。
缺點：不滿意的就是車子的優(yōu)惠力度少了，買的時候啥也沒送，給的現(xiàn)金優(yōu)惠也不多。我也不知道為啥這賣不怎么動的車，價格還這么堅挺。這車算是比較小眾的，我整個小區(qū)估計也就我這一輛名爵，不怎么懂車的人還會認為這車是外國牌子。
外觀：我買的是賽博灰款的，整體視覺效果運動氣息濃烈，光看它的車頭都感覺跟個跑車似的。和其他的suv設計風格不一樣，它的車身基本沒有直線和棱角，側面看過去肌肉感十足。它的刀鋒輪轂和紅色卡鉗也是亮點。
內飾：內飾方面用料還是比較有質感的，摸著都很舒服，方向盤還有中央扶手都設置的很合理，座椅柔軟也不會很生硬。畢竟一分錢一分貨，價格方面也是比較優(yōu)惠的，所以內飾沒有太大的豪華感，不過功能也是比較齊全的，而且有氛圍燈比較高檔，自帶車載導航，音響的音質也特別的棒。
空間：這臺車的空間表現(xiàn)很給力，它的前排座椅寬敞，像我身高大約是在一米八二左右吧，坐在車里的時候，頭頂距離車頂還是有一點距離的，不會直接碰到腦袋，還有就是它的腿部空間很寬裕，坐在里面不覺得憋屈。
配置：這款車的性價比很高，不管是在顏值還是性能方面都讓我感覺到物超所值，感覺這款車真的不錯，當時試駕的時候就感覺這輛車的駕駛感非常好，內部的空間也能滿足我家庭的需求，現(xiàn)在開了一段時間也是越來越喜歡，。
動力：我買的是1.5T的中高配，如果跟我一樣就是在市區(qū)代步討生活的話，這個動力足夠了。如果是喜歡出去玩，喜歡刺激的話，那還是建議上2.0T的。這個SUV的動力參數(shù)其實是和名爵5的一樣的，可領航這個車更大更重啊，相對的它的起步速度還有加速度表現(xiàn)就自然不盡人意。有一說一，這車開高速還是穩(wěn)當?shù)暮堋?/span>
越野：
我這車的操控性能可不像它的外觀那樣笨拙，首先它的方向盤輕巧好掌握，油門的反應也迅速。車子雖然沒有高配的那么多駕駛輔助，但有個全景影像就基本可以滿足我的日常駕駛需求了。
油耗：這部車我是去年一月份買的，油耗這塊還算湊合吧。市區(qū)開會高一些，平均8.5個油。開高速的話會低上不少，最近的一次開高速我是特意把油耗清零后才開始的，開了300公里高速，油耗在6.8個，表現(xiàn)相當優(yōu)秀了。
舒適：這款名爵的避震確實是過渡很生硬的那種了，我平時都是在市區(qū)用車多的，在市區(qū)這些平坦的路段行駛沒有感覺什么問題了，但是遇到明顯的顛簸位置就感覺到問題點了，那個車身的整體過渡是很差的。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的首先就是它走心的外觀設計，這部領航和同價的其他車比顯得更年輕一些。而且這車的相對不是那么的大眾化，恰好我也是更喜歡個性時尚點的。這部領航的整車隔音靜謐性也做的很棒，開著它勻速在路上基本沒啥聲音，速度快一點風噪也不會很明顯。
缺點：說實話，買這臺車也快有一年左右的時間了，截至目前關于它的缺點并沒有找到太多。如果非要讓我“雞蛋挑骨頭”的話，我覺得可能就是它的隔音效果吧，這點不是特別滿意，尤其是跑高速的時候，我會覺得胎噪有一點點煩人，除了這個問題之外，其他的就不說了，十萬出頭的價格，我還要什么自行車啊！真的已經(jīng)挺知足的了。
外觀：我還是比較喜歡這款車子，它的外觀設計的這也是我選擇這款車子一個最直接的原因，跟其他的車子還是有所不同的，從側面看的話整個車子還是非常流暢的，腰線設計比較的耐看，摸起來的材質也不會顯得特別的廉價。
內飾：它的內飾雖然比不上外觀的設計，但也挺清爽的，屬于簡約的設計風格，一眼看過去，就覺得賞心悅目，其中的功能也比較多，大部分用著都很順手，特別的開心。
空間：我認為這款名爵領航的空間真的夠用了，不管是我自己出門，還是帶著朋友或是家人出門都沒有太大的問題，它的前排座椅足夠寬松，即便是體型比較胖的老爸也能夠輕松坐進去。最主要的是駕駛位置加入了靈活的調節(jié)設計，非常人性化，腿部空間充裕，頭部空間也比較高，不會有壓頭的感覺！
配置：從名爵領航的綜合表現(xiàn)來看，它的性價比其實是挺高的，空間也非常大。只不過車子是沒有十全十美的，它也是有一些小瑕疵的，我個人覺得保值率應該會差一些吧。后續(xù)再觀察一段時間！
動力：動力這方面就不多說什么了，一個字就是強！跑在路上的時候我可以隨心所欲的超車，還有就是爬坡的時候非常簡單。根本不需要為這方面擔心什么。
越野：
坐姿高，開車的時候能夠更方便的把握車身四周情況，視野很好。MG領航的方向盤力度比一般的電子助力轉向重一些，開著有原來液壓助力的感覺，更沉穩(wěn)、更加踏實，轉向時阻尼的變化也很自然，調教很有水平。
油耗：平均油耗不到8L，和轎車差不多。不過我經(jīng)常跑長途，所以油耗可能比經(jīng)常在市區(qū)里用車的人會更低些。
舒適：我感覺這臺車的整體舒適性還算可以，能夠達到我心中的理想狀態(tài)吧，只不過偶爾會出現(xiàn)風噪與胎噪的問題，還有就是它的車子底盤有些硬，在過減速帶或者走崎嶇路段的時候會覺得有些顛簸。車子的座椅挺舒服的，具有很好的包裹性，開車時間久了，沒有那種腰背酸疼的感覺。
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購買時間2022年04月
購買地點安徽 滁州
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然就是它酷酷的外形了，這領航和其他的SUV設計不大一樣，不夸張的說，它的車身線條圓潤，整個車身幾乎看不到直線。當然它的內部空間也寬敞，足夠我的日常使用。這車雖說路上跑的不多，但好東西自然是少數(shù)人才知道。
缺點：在同級別的SUV中，MG領航的空間算是大的，但是車內的空間利用率一般，后排談不上特別寬敞，和我朋友的F7比起來，腿部空間沒那么充裕。另外，底盤是運動SUV的調教，在舒適性方面兼顧的不好，走爛路時整個顛簸和震動會比較明顯，需要把速度控制下來。
外觀：我買的是頗為大氣豪華的珍珠白外觀，咋一眼看過去真的挺像豪華車，尤其是從側面，有瑪莎拉蒂那味兒了。這車的整體車身修長運動，車頭也比一般SUV的比例要更長一些，這一點和馬自達的車有些相仿。
內飾：車的內飾很棒，設計風格鮮明，顏色對比也強烈，看起來很別致，有潮流氣息，中控布局非常恰當，儲物設計也很用心。車里面有很多包裹材質，看起來挺高檔的，還有就是其中的功能挺多的，用一應俱全來形容也毫不過分。
空間：緊湊型SUV這個級別，空間一般都不小，我的MG領航尺寸還比同級平均水準更高，軸距2720mm，車內的空間十分寬敞。我很喜歡SUV的后備箱，開口大、進深足，放大件行李物品比轎車更方便，還可以把座椅放倒直接行成一個平整的狀態(tài)，拉貨都能派上用場。
配置：我去年提車到現(xiàn)在，開了已經(jīng)有小半年了，整體來看還是可以的，除了有些小問題之外，大部分的表現(xiàn)都很精彩，這臺車的外形很酷，而且配置也比較高，所以我還是比較喜歡的，并沒有讓我覺得特別失望，我一點都不后悔買這臺車。
動力：我感覺這輛車的動力表現(xiàn)可以分為兩個層面來說，如果只是在市區(qū)里面跑的話，動力幾乎沒啥問題，如果換成在高速公路上跑，那動力就會顯得弱一點了，尤其是加速超車的時候，會給人一種慢吞吞的感覺，也不知道是不是我踩油門踩得不夠狠，總覺得不太順暢。
越野：
我感覺它的操控感還算可以，駕駛非常靈活，方向盤的轉向也挺精準的，車子的輪胎設計的也不錯，具有很好的抓地力。之前下雪，我還開著這臺車出門了，非常有安全感，不會擔心打滑的情況。
油耗：我對這車的油耗預期是9L左右，但是現(xiàn)在經(jīng)常開著上下班，平均油耗才7L多，一公里5、6毛錢，不貴。要是跑高速的話，油耗降到6L左右很平常，經(jīng)濟型很好。
舒適：我這款低配只有手動空調，這點在實際使用過程中還是會有些不方便，手動控制風量會需要不斷調節(jié)，不像自動空調那么省事。另外就是底盤上不夠柔軟，過減速帶還有遇到坑洼柔和感不夠，舒適性還有待提升。
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15800公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先讓我滿意的就是名爵車子的性能部分了，作為一輛車子來說我對車子的性能還是要求高些的，比如這款名爵就不錯的車子了，平時我主要用車都是家用代步多的，目前來說需求大的空間是我比較滿意的，名爵的空間夠大的，無論是乘坐空間位置還是儲物空間位置都是很足的。
缺點：底盤硬朗、支撐性好，舒適性方面肯定有所犧牲，在爛路和連續(xù)的顛簸路況下就能感受到，懸架稍微有些生硬，對于路面震動的化解沒那么充分。內飾的用料是值得肯定的，但是內飾的設計風格還停留在幾年前，現(xiàn)在來看缺乏了新鮮感。
外觀：我買的是更為酷炫的賽博灰色，這個領航和我哥的哈弗放在一起明顯是帥氣的更多。車子前臉的蜂窩狀進氣格柵是一大特色，很有力量沖擊感。車子的整體有種運動GT 風，車頭的比例也是明顯比其他車要長一些的，后半段的肌肉線條也好看。
內飾：這款車的內飾整體簡單大方，但是=內飾異味有點大，我不喜歡的味道，尤其是在太陽底下味道會更大，內部的功能還是很齊全的，中控屏有點小看著沒有科技感。
空間：車子的空間表現(xiàn)還是可以的，這一點沒有讓我失望，因為它的后排座椅很寬松，而且還能夠直接放倒，用起來很方便，不管是乘坐，還是拉東西都沒有問題。這臺車的前排座椅不僅寬敞舒適，還有著多方位的調節(jié)功能，可以自由的調整到自己舒適的角度，非常人性化！
配置：國產(chǎn)品牌，性價比相比合資肯定是要高很多的，配置豐富，價格還低，重要的是MG領航的操控比很多合資還更好，開起來特別好開，市區(qū)容易控制，長途高速下又很穩(wěn)，這個價格值了。
動力：車身不重，1.5T的發(fā)動機帶動不吃力，高速上面舍得踩，轉速拉升之后，動力的輸出也不弱。當然，和2.0T的肯定比不了，但是平穩(wěn)駕駛，不追求推背感的話，MG領航的動力絕對不會讓你失望，至少我開著就覺得很好，能跟上我的駕駛意圖。
越野：
我這個車是帶360全景影像的，倒車停車很是方便。自動啟停這個配置好多人說是雞肋，但我認為經(jīng)常在市區(qū)開車的還是要的，像我這個車沒有啟停功能，每次等紅綠燈的時候都白白浪費了油。我這中配車也沒啥駕駛輔助功能，還是比較羨慕高配車的。
油耗：油耗方面我認為中規(guī)中矩，不省油也不費油，在市區(qū)開車路況不好的時候有點費油，現(xiàn)在油價挺貴的，我希望后期磨合過后可以使油耗降低，目前沒有上過高速，油耗水平也不太清楚，92號汽油相對來說也比較省錢。
舒適：后排座椅有后排出風口供您坐上去，后排也能有很好的乘坐體驗，還有USB電源及時解決特殊用電需求。車內多少有一點的異味，座椅包裹性強，空間大，坐著不會壓抑。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.33萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5177公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的油耗表現(xiàn)是我非常滿意的一方面，給我?guī)砹撕艽蟮捏@喜。雖然當初在磨合期的時候，這臺車的油耗有點高，但是現(xiàn)在已經(jīng)趨于穩(wěn)定的狀態(tài)了，百公里的油耗連8升都到不了，真的已經(jīng)很給力了，我本身就是一個非常節(jié)儉的人。在買車的時候就很希望選購一臺省油，好開的車子，這臺名爵領航滿足了我的需求，另外它的外觀也非常漂亮，平時用這臺車去接送孩子，他的同學們也都說這臺車的造型很酷！非常有科技感！
缺點：車子的舒適表現(xiàn)并沒能達到我的心意，因為我覺得它的濾震效果與隔音的效果不太好，雖然這些不算硬傷，但是也讓乘坐體驗變差了一點。截至到現(xiàn)在我只發(fā)現(xiàn)了這些小問題，還沒有發(fā)現(xiàn)其他的大問題呢，整體來說它的表現(xiàn)還是挺靠譜的！我還是比較信賴這臺車子的。
外觀：外觀一看就是特別運動的造型，前臉黑色的中網(wǎng)十分兇狠，LED大燈像一對眼睛一樣盯著前方。側面的亮點主要就是紅色剎車卡鉗，妥妥的性能范。
內飾：我覺得這個車子它的內飾部分還是算做的比較好的摸到的地方都非常的柔軟，不會顯得特別的廉價，并且里面的配置也是比較高級的，功能方面也是特別的齊全吧，能夠找得到自己想要用的地方，這也是比較好的一個方面吧。
空間：領航這部車的內部空間是很寬敞的，電動后尾門也是個很實用的設計，車子的主副駕都是電動座椅，調節(jié)起來很方便。我老婆懷孕不久，我以后還準備在后座上裝個兒童座椅。有了這臺領航，一家人出行的問題都很好的解決了。
配置：性價比是很高的，不需要擔心這個問題。自從買了這臺車之后已經(jīng)將它介紹給很多朋友了，發(fā)自內心的喜歡這臺車。
動力：在我買的這款車配備的是1.5T173馬的發(fā)動機，在日常使用動力完全沒有問題，全車采用的是渦輪增壓的發(fā)動機，所以平時超車輕輕松松，這個價位的動力我感覺沒有什么問題，夠用就行了。
越野：
那車子，它的操控還是非常的可以，感覺在駕駛的時候，我是能夠得心應手的，沒有遇到太多的問題，并且這款車子給我的感覺也是相當?shù)暮�，整個的中控屏幕在使用的時候非常的便利，智能感還是比較足的。
油耗：油耗部分確實不高的，本來這個名爵的發(fā)動機就是比較基礎的動力了，所以車子各方面油耗自然就不高了，現(xiàn)在我的名爵油耗在我的預期表現(xiàn)之內了，而且我主要都是家用代步多的，所以一輛使用成本低的車子就對我的幫助很大了。
舒適：滿意這臺車的舒適表現(xiàn)，座椅材質不錯，非常用心，而且它的空間充裕，就是稍微有一點噪音，車子的動力強，駕駛感不錯，座椅柔軟乘坐感受更好，空調制冷的效果也很棒，像我這種怕熱的人，即便是在夏天開車也不必擔心汗流浹背了！
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