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上汽集團-MG領(lǐng)航

全部年款

暫無數(shù)據(jù)

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MG領(lǐng)航
官方指導(dǎo)價:9.98-15.98萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于93%的同級別車系)

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MG領(lǐng)航
官方指導(dǎo)價:9.98-15.98萬元
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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共7款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
MG領(lǐng)航 2021款 400TGI 自動四驅(qū)Trophy旗艦版
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 16.51萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    4.56
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.39
4.75
16.51萬元
8.8L/100km
MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 自動兩驅(qū)Trophy智尊版
04.715 綜合評分 車主裸車均價: 14.12萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.37
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.82
  • 越野
    4.47
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.31
4.71
14.12萬元
6.5L/100km
MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 自動兩驅(qū)燃動豪華版
04.645 綜合評分 車主裸車均價: 12.34萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.98
  • 配置
    4.74
  • 動力
    4.77
  • 越野
    4.23
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.11
4.64
12.34萬元
7.3L/100km
MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 自動兩驅(qū)Trophy尊享版
04.625 綜合評分 車主裸車均價: 13.01萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.84
  • 動力
    4.87
  • 越野
    3.87
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.24
4.62
13.01萬元
7.2L/100km
MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 手動兩驅(qū)燃動豪華版
04.535 綜合評分 車主裸車均價: 11.17萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.70
  • 越野
    3.90
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.30
4.53
11.17萬元
6.5L/100km
MG領(lǐng)航 2021款 400TGI 自動兩驅(qū)Trophy旗艦版
04.485 綜合評分 車主裸車均價: 15.25萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.80
  • 動力
    4.85
  • 越野
    3.17
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.10
4.48
15.25萬元
8.2L/100km
MG領(lǐng)航 2021款 300TGI 手動兩驅(qū)燃動風(fēng)尚版
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 9.98萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.38
9.98萬元
8.3L/100km
展開更多車型
購買時間2021年01月
購買地點河南 安陽
裸車價格13.33萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這個車的電子比較多,用的系統(tǒng)也是很好的,開天窗,放歌,導(dǎo)航,基本上是解放了雙手,全部都可以用語音控制,確實很方便,他的電子檔把也跟高級,方向盤也不重,是一臺比較好上手的車。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 對我這種汽車小白來說,領(lǐng)航是很容易上手的!剛開始開的時候還需要很老公開著視頻,讓他指導(dǎo)注意著我,現(xiàn)在完全是不需要啦,我開會開賊流!它的方向盤重力是比較輕的,我轉(zhuǎn)動起來一點都不費勁!前面的快捷鍵也是比較靈敏的!
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購買時間2020年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.83萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: MG領(lǐng)航這款車,并沒有讓我感覺到它是運動型suv。相反的,我感覺這款車用家用型suv描述比較好。首先感覺這款車底盤有點乖乖,然后就是剎車剎車有點硬。但是方向盤的轉(zhuǎn)動,手感還是挺不錯的,還有就是小雞腿檔把,設(shè)計的也挺好。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 我很喜歡這臺車的操控,就好像這臺車會讀懂我的心似的,可以根據(jù)這個路況的不同來調(diào)節(jié)這個方向盤的輕重 ,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很高! 遠(yuǎn)程啟動功能:因為我買車的時候,其實對這個遠(yuǎn)程啟動啊這些功能,我都不會,經(jīng)過這一幾個星期的研究,也問過4S店。后來我就慢慢的研究就會了這個遠(yuǎn)程啟動 ,真的很好用,可以用手機控制遠(yuǎn)程啟動車子 !我真的愛了
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購買時間2020年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.18萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4231公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的輕重可以調(diào)節(jié)!每次我開車我會調(diào)重一點,老婆開的時候會輕一點,害怕她轉(zhuǎn)起來費勁!方向盤上面的快捷鍵還是很靈敏的,特別喜歡上面的超級按鈕!剎車很靈活,特地加速然后剎車試了一下,還是很不錯的!
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購買時間2020年11月
購買地點河南 漯河
裸車價格12.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6548公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤自動調(diào)節(jié)輕重很喜歡,速度80以上變得沉穩(wěn)來著心里有底。剎車比較靈敏,剎車踏板不重。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程352公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 這款高大帥氣的車對于男士來說肯定是沒得問題 對于我這柔弱的女子來說看著有點費勁 其實還蠻好 比較靈活好操控
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購買時間2021年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2786公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 整體操控性能還是不錯的,雖然我和媳婦兒都是一個新手,但是我和媳婦兒在駕校學(xué)車的時候?qū)W的還都很好,這臺車拿過來就上手開了,剛開始還是有些笨拙的,不敢快開,經(jīng)過在樓下沒鎖,一點一點的,現(xiàn)在在路上開了也非常的熟悉了,尤其媳婦兒開的比我還熟練。車方向盤很精準(zhǔn),剎車很靈活,方向盤指哪打哪,多功能方向盤操縱起來也非常容易,整體還是不錯的。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 邢臺
裸車價格11.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 關(guān)于操控,領(lǐng)航底盤雖高,可是轉(zhuǎn)彎側(cè)傾并不會太大,應(yīng)該是減震的調(diào)校給力。方向盤很輕巧,手感很好,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),過彎時很輕松,雖然低速時有輕微頓挫感,表示開起來很省心,比起開過的其他車感覺要順手舒服的多,朋友試開也覺得很好上手,都說這款車很好開。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 信陽
裸車價格13.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3156公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的指控算是非常精確的,新車我也才開了1000多公里,并沒有出現(xiàn)跑方向盤這種問題,車頭感覺比較輕盈。剎車不知道應(yīng)該怎么去形容,是不是有點太過靈敏了,輕輕點一下給的反應(yīng)很大!底盤懸架支撐:在外環(huán)高速上跑過兩次,100-120碼! 沒有感覺到發(fā)飄的情況,底盤的噪音能夠很好的過濾掉。
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