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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車子它的動(dòng)力，因?yàn)楦杏X整體的動(dòng)力效果還是非常不錯(cuò)的，在踩電門的時(shí)候它的這個(gè)反應(yīng)都比較快，而且上坡也沒有感覺任何問題。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)我買車的時(shí)候4S店是沒有任何的優(yōu)惠力度的，在這方面的話感覺還是挺不好，另外就是我覺得這個(gè)車子還沒有比較特別大的后備箱空間，所以感覺不是特別的滿意。
外觀：紅色的車身顏色開在路上本來就比較顯眼，再加上它標(biāo)新立異的外觀造型，非常的吸睛。夜晚前后大燈開啟的時(shí)候又是別樣的風(fēng)景，非常醒目。
內(nèi)飾：相較于汽油的大眾車ID4的內(nèi)飾看著非常順眼了，摸上去手感也不錯(cuò)，就屬于看著就舒服的那種
空間：當(dāng)我坐在上面開車時(shí)，我沒有被束縛的感覺，我的頭和腿之間的距離足夠大，后備箱容積毋庸置疑，儲(chǔ)物空間大。
配置：性價(jià)比我個(gè)人覺得還是不錯(cuò)的，相比其他的電動(dòng)車品牌，這個(gè)價(jià)格不貴。
動(dòng)力：雖然說這個(gè)車子是單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，但是感覺它的這個(gè)動(dòng)力還是非常強(qiáng)的。
越野：
我覺得這款車比較好駕馭，主要是因?yàn)檫@款車的長寬對我來說不是很有挑戰(zhàn)性。
舒適：這個(gè)車的隔音效果我覺得屬于中等偏上一點(diǎn)，還算是不錯(cuò)的。純電車型的一個(gè)優(yōu)勢就是電機(jī)的聲音很安靜。座椅的材料是屬于比較柔軟的，乘坐感還是不錯(cuò)。音響的音質(zhì)很一般，中等偏下的水平。
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