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ID.4 X
2021款 Pro 極智長續(xù)航版

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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格23.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程521公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    3
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車其實(shí)是我愛人選的,她最喜歡的就是它這憨憨圓圓的外表了。大眾一般都是國字臉,這突然上市一款娃娃臉的車還挺吸引眼球的。最滿意就就是這個外表了。
缺點(diǎn):目前對車不滿意的也就一點(diǎn),它的換擋桿感覺總是不習(xí)慣,觸控按鍵時常點(diǎn)錯了,有時候感覺有點(diǎn)尷尬。
外觀:外觀上ID.4X給我的感覺是打破了大眾車過往的風(fēng)格,給我感覺是變得更加的前衛(wèi)、時尚、動感,前臉一體貫穿式的大燈和logo讓燈帶相連在了一起,日常行駛的時候logo和燈帶是發(fā)光的開出去也比較有辨識度,車門的門把手也變成了半隱藏式,20寸的輪轂讓車子看起來穩(wěn)定、動感,尾部貫穿式尾燈夜間的效果比較漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著就很舒心,中控臺看著很干凈,科技感很足!
空間:這款車寬敞的車內(nèi)空間讓駕駛的樂趣更大,每次坐在車內(nèi)時都覺得四周很通透,車內(nèi)這種密閉的空間也不會讓我感到壓抑。
配置:性價比非常高,也有很多選裝包可以供客戶參考。
動力:純電的動力傳輸很快,尤其綠燈提速的時候,明顯快于燃油車,一腳油門下去,動力給的足足的。
越野: 操控一般,方向盤很輕,但是轉(zhuǎn)向還是有一點(diǎn)虛位,不夠精準(zhǔn)。
舒適:在舒適性方面首先是ID.4X的座椅比較柔軟,同時配置了腰托以及座椅氣動按摩可以在長途駕駛中有效的減去疲憊感,同時雙驅(qū)的空調(diào)可以根據(jù)乘客的需求進(jìn)行不同的溫度調(diào)節(jié)。
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