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凌尚
官方指導(dǎo)價(jià)：13.98-16.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
凌尚
官方指導(dǎo)價(jià)：13.98-16.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子讓我最滿意的地方就是動(dòng)力比較可以，本身就是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在駕駛的時(shí)候我會(huì)覺得動(dòng)力表現(xiàn)非常的好，可以輕松的駕駛這輛車子。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn)：后排空間還是比較充足的，坐三個(gè)人完全沒問題，后備箱的儲(chǔ)物空間非常的大，我上次拉東西都能裝下一個(gè)小床。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這個(gè)車的空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀，這輛車的后排空間很大，裝載能力也比較強(qiáng)，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。另外一點(diǎn)是這款車的價(jià)位我覺得還是比較劃算的，性價(jià)比很高，這也是他很大的一個(gè)優(yōu)勢。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程637公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這樣，車子感覺非常漂亮，而且呢這個(gè)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相當(dāng)好，功能換的配置也很齊全。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1354公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn)：最近才到手不久的凌尚，覺得它在代步方面確實(shí)沒話說，耐用性和保值率都是很不錯(cuò)的。新上市的凌尚讓我覺得造型各方面更運(yùn)動(dòng)，前臉的設(shè)計(jì)還是讓我選擇買凌尚。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程548公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn)：新款的車型外觀就顯得特別時(shí)尚，而且呢車子內(nèi)的功能也相對于之前來說有了很大的提升，舒適感也相當(dāng)棒。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1056公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn)：車子的穩(wěn)定性與動(dòng)力都十分夠用，對我這種年輕人，既要穩(wěn)中求速度，更要速度中有安全
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方就是輕盈好開 2.0的動(dòng)力也夠用了！
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3825公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的自然是它的駕駛感。輕便快捷，可以說是集萬千寵愛于一身了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程688公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不用說，那自然是凌尚的動(dòng)力和操控。盡管2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，不像一般的渦輪增壓車型爆發(fā)力那么強(qiáng)，但是它整體線性的輸出還有好聽的聲浪，都可以讓我感受到駕駛的樂趣所在。它的轉(zhuǎn)向手感和底盤調(diào)教也是同級的一流水平，開車的時(shí)候真正能夠做到人凌合一，讓我隨心所欲。
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