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購(gòu)買(mǎi)車型奔騰T55 2021款 1.5T 自動(dòng)樂(lè)活·豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車終身質(zhì)保的政策是我最滿意的，汽車作為一個(gè)復(fù)雜的工業(yè)產(chǎn)品，渾身上下的零件何止上萬(wàn)，越復(fù)雜的產(chǎn)品越出容易出現(xiàn)故障，這是肯定的。奔騰T55的這項(xiàng)政策讓消費(fèi)者沒(méi)了任何擔(dān)憂，所有問(wèn)題都由廠家來(lái)買(mǎi)單，只剩下享受這臺(tái)車的駕駛感受以及舒適了。
缺點(diǎn)：我特別喜歡自駕游，而且不喜歡人造的景點(diǎn)，喜歡那些純天然原生態(tài)的地方，那些地方的路況一般，對(duì)車輛的通過(guò)能力要求較高，這臺(tái)車底盤(pán)離地間隙我覺(jué)得還是偏低，面對(duì)惡劣路段時(shí)信心不足。另外車輛底盤(pán)高了之后，看起來(lái)的效果也會(huì)更威猛。
外觀：外觀談不上經(jīng)驗(yàn)，但真的很耐看，大燈采用了全LED的光源，照明效果出色，造型風(fēng)格也比較有張力。側(cè)面的線條很硬朗，整體的車身不臃腫，非常的短小精悍。如果底盤(pán)離地間隙能高一些的話，我覺(jué)得就更帥氣了，在輪眉的位置以及前后杠的下方，都使用了黑色的塑料板來(lái)裝飾，野性的味道比較濃。車頂還配備了相當(dāng)實(shí)用的行李架，以后我準(zhǔn)備裝一個(gè)行李箱，這樣就能彌補(bǔ)后備箱空間不足了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感的營(yíng)造很到位，有全液晶的儀表以及智能大屏系統(tǒng)。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也挺沉穩(wěn)的，整體以深色為主，點(diǎn)綴了一些其他顏色的飾板。
空間：空間還可以吧，談不上有多寬敞，家里人身材都不大，這臺(tái)車用起來(lái)還是比較舒心的。而且后排的地板很平整，三個(gè)人坐起來(lái)也不覺(jué)得擁擠，腿部的姿勢(shì)也不會(huì)尷尬。差一點(diǎn)的就是后備箱容積了，整體偏小，內(nèi)部的進(jìn)深很短，如果是滿員出行的話，行李可能會(huì)裝不下。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)蠻先進(jìn)的，輸出功率比較高，最大達(dá)到了169匹馬力，而且這臺(tái)車的扭矩輸出很提前，這樣就保證了它初段的提速感受。油門(mén)調(diào)教的也相當(dāng)靈敏，深踩之后推背感還是蠻強(qiáng)的，超車不費(fèi)勁，市區(qū)內(nèi)開(kāi)也是相當(dāng)?shù)捻槙�。而且車身尺寸小，過(guò)彎時(shí)的靈敏度也特別高。但后段的動(dòng)力輸出確實(shí)稍差，畢竟只是一臺(tái)小排量的增壓引擎，肯定不如大排量自吸那般酣暢淋漓。
越野：
其實(shí)對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)，采用哪種結(jié)構(gòu)的懸掛影響并不大，重要的是調(diào)教。因?yàn)槲覀冮_(kāi)的不是賽事，很少面對(duì)那些極限的路況。這臺(tái)車的調(diào)教就非常棒，過(guò)彎時(shí)的支撐性很足，在面對(duì)顛簸路段時(shí)過(guò)濾的也比較徹底。而且轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，操控很靈活，方向盤(pán)上的多功能按鍵也蠻實(shí)用的，駕駛員不用低頭就可以操縱音響，接打電話，間接的也會(huì)提升安全性。SUV車型的視野也比較好，沒(méi)有明顯的視覺(jué)盲區(qū)，再加上倒車影像的幫助，駕駛起來(lái)很輕松。
油耗：開(kāi)車的就得加油，這是孩子都知道的事�，F(xiàn)在油價(jià)真的蠻高的，92號(hào)汽油也要7元左右。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)際觀察，T55的油耗一直非常穩(wěn)定，目前油耗為百公里7.4升，這個(gè)成績(jī)我還是比較滿意的。畢竟是SUV嘛，迎風(fēng)阻力也大，肯定不能像轎車那樣要求，何況這臺(tái)車的動(dòng)力性能也挺強(qiáng)的。
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