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奇瑞汽車-艾瑞澤5 PLUS

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艾瑞澤5 PLUS
官方指導(dǎo)價:7.19-11.99萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點:

油耗低(130+1 動力夠用(24+1 空間大(22+1 性價比高(13+1

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艾瑞澤5 PLUS
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2025款 綜合評分
艾瑞澤5 PLUS
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年05月
購買地點河南 平頂山
裸車價格11.74萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2454公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓人滿意的還是內(nèi)飾,畢竟是十萬塊以下的車,很難想象,如果你花十萬買一臺合資品牌,那里面的內(nèi)飾就像是一臺老年機,而國產(chǎn)品牌的手機,那就是旗艦機了。中控臺是一個造型怪異的空調(diào)出風(fēng)口,下面還有一個電子檔桿,給人一種充滿了戰(zhàn)斗氣息的感覺。
缺點:第一眼看去,這輛車看起來很大氣,也很大,但是卻給人一種現(xiàn)代車的感覺。
外觀:車頭看起來非常的大氣,車燈和隔板是相連的,特別是側(cè)面的腰線是向上延伸的,給人一種立體的感覺。但是這款車的外觀,并不適合現(xiàn)在流行的設(shè)計,奇瑞的外觀一直都很一般。
內(nèi)飾:我更喜歡內(nèi)飾,做工和用料都很好,特別是儀表盤,鋼琴烤漆,看起來很有檔次。
空間:雖然只是一輛小型車,但是內(nèi)部空間還是很不錯的,特別是后排的腿部空間,翹著二郎腿都是輕而易舉的事情。
配置:以前有人說過,酒香不怕巷子深,但是現(xiàn)在,我覺得,如果你的產(chǎn)品不夠好,就算你的產(chǎn)品再好,也不可能超過他們。買車的時候,我考慮了很久,畢竟賺點錢不容易,大家都是普通人,我寧可買一輛高檔的車,在開車的時候,也能享受到更多的樂趣。
動力:當(dāng)時買車的時候考慮過自然吸氣的問題,不過后來試了試,感覺自然吸氣動力還是差了點,如果要長途跑的話,還是買一個渦輪增壓發(fā)動機比較好。
操控: 買車的時候,一定要買最好的,因為只有最頂級的車,才能享受到最好的安全保障,比如血糖,在高速上就很好用了,根本不需要操心,如果有車的話,就會自動減速。
油耗:現(xiàn)在是磨合期,所以油耗比較高,一公里就是4毛5塊錢一塊五塊錢,大家都知道河南的油價很貴。
舒適:前排的座椅包裹性比較好,坐起來也比較柔軟,奇瑞的車內(nèi)飾用料都很好,但是外觀卻不是很好,在這個級別的車里很難開到后排出風(fēng)口,但是小澤卻有。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點貴州 遵義
裸車價格11.34萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:國產(chǎn)車最大的優(yōu)勢,就是價格便宜,配置也高,這兩年國產(chǎn)車的做工越來越好,一點都不像是廉價車,而且支持國貨,也是一種驕傲。
缺點:輪胎的噪音有點大,隔音效果一般。
外觀:外觀很漂亮,我很喜歡這種造型。我個人特別喜歡修長的尾燈,做工非常的好,車燈非常的漂亮,晚上開燈的時候非常的明亮,可以照亮很遠的距離,而且車燈非常的顯眼,晚上開出去的時候,回頭率非常的高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工非常的精致,中控屏看起來很有科技感,功能齊全,操作起來也很簡單,作為一個新手,使用起來還是很容易的。
空間:空間很大,一家人的身高都在一米七左右,儲物空間很大,后排座椅可以放,儲物空間足夠大。
配置:這輛車很不錯,性價比很高,設(shè)計也很人性化,開起來動力還不錯,加速的感覺還不錯,沒有任何的壓力,駕駛起來非常的輕松,駕駛起來非常的輕松,方向盤的手感非常的好,而且油耗也很低,很容易上手。
動力:我選了一臺1.5 t的發(fā)動機,動力很足,起步又快又穩(wěn),不管是在高速還是在城市里都能從容應(yīng)對,完全沒有動力不足的感覺,爬坡的時候動力十足,一點都不覺得吃力。
操控: 雖然是第一次買車,但是他開過不少車,同事和朋友都開過車,肖澤的駕駛技術(shù)雖然不是最好的,但是也算不錯了。
油耗:就算是在市區(qū)上班,也經(jīng)常會堵車,平均油耗只有七到八個,在高速上只有五六個人,油耗很低。
舒適:舒適度還是不錯的,坐上去感覺軟綿綿的。包括性能還不錯,底盤扎實,或者減速帶或者小坑,懸架都不會特別僵硬。至于新車,除了味道比較重,噪音比較大之外,其他都還好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年06月
購買地點四川 成都
裸車價格10.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4050公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    3
  • 舒適
    0
優(yōu)點:小愛的外觀讓我很滿意,當(dāng)時買車的時候,小愛和小澤都猶豫了很久,小愛的前臉運動時尚,小澤的前臉要大氣一些。后來他覺得,年輕人就應(yīng)該時尚一些,艾瑞澤5 PLUS是一款運動型的轎車,從側(cè)面就能看得出來,所以最終還是選擇了小愛。另外,小愛的配置還算不錯,不到十萬,安全配置和舒適性都很不錯,幸好沒聽朋友說買朗逸。
缺點:目前不太滿意的地方有兩個,一是油耗。雖然小愛的發(fā)動機是1.5 T,但匹配的是 CVT變速箱,而且是緊湊型轎車,就算我開的再猛一點,也不至于這么夸張吧?第二點,舒適性不是很好,同事們都說后排有點顛簸,尤其是坑坑洼洼的地方。
外觀:小愛的外觀無可挑剔,前臉和車尾都很漂亮,尤其是晚上亮起的尾燈,更是讓人賞心悅目。側(cè)身俯沖的姿勢不算難看,但我覺得有點過頭了,建議改得平穩(wěn)一些,就像艾8一樣。另外兩款艾5,我建議年輕人還是買小愛吧,絕對不會后悔。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很漂亮,空調(diào)和10.25寸大屏幕都是貫穿式的,看起來還挺時尚的。電子檔的設(shè)計和手感都很不錯,唯一的缺點就是下面可以留個儲物空間,否則就太浪費了。全液晶儀表盤清晰,科技感十足。方向盤的粗細適中,只是感覺有點大,要是再小一點該多好。
空間:雖然軸距只有2670,但是前后排的空間還是很大的。不過有兩個缺點,一是后座中間有一些凸起,雖然不是很高,但也有一定的影響。第二個就是頭部空間了,可能是因為這輛車的造型,個子高一點的人坐在后排會更舒服一些。
配置:一臺1.5 T發(fā)動機,價格不到十萬,最關(guān)鍵的是,這還只是頂配。再加上他長得這么帥,我覺得比什么逸逸都要好,當(dāng)然,這只是面子上的差距。不過話又說回來,一輛十多萬的車,也沒什么區(qū)別了。所以,我覺得小愛的性價比很高。
動力:1.5 T的車一定要買,我試過1.5 T的自吸,夏天開著空調(diào)的時候,光靠咆哮是不行的。我的小愛是1.5 T,動力方面沒有太大的問題, CVT的加速比雙離合要慢一些。小愛的隔音效果一般,到了一百一十以后,風(fēng)噪和胎噪都比較明顯,不過這個價格,她還是能接受的?偟膩碚f,小愛還是比較容易上手的,雖然有一些缺點,但也比缺點要多。
油耗:現(xiàn)在才開了四千多公里,平均油耗只有九個,城市里有60是在市區(qū),40是在郊區(qū),這個油耗有點高。等過了首保和這個夏天,看看油耗能不能降下來。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年07月
購買地點云南 昭通
裸車價格7.04萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓他滿意的就是動力,1.5 T手動,156馬力,1.32噸,推重在118左右,接近理想的動力,只要一踩油門,就能加速。
缺點:唯一不滿意的,就是手動配置太低,前大燈,后視鏡不能電動折疊,沒有聯(lián)網(wǎng)。購車經(jīng)歷不滿意的是4s店的銷售人員不說置換補貼要什么,等舊車賣了才說材料不夠,早知道就不說了!
外觀:他很喜歡小澤,但因為小艾的新車不需要太多的外觀,所以帶上了小艾。
內(nèi)飾:小艾的內(nèi)飾確實比小澤要漂亮,中控屏的位置也恰到好處,讓人很滿意。
空間:原來開著雪鐵龍C2,艾5 PLUS的空間要大得多。
配置:物美價廉,現(xiàn)金優(yōu)惠、購置稅減半,可惜我不能砍價,加上之前說好的置換補貼沒拿到,二手車又賣了,性價比不高,落地78500,如果再加上置換補貼3千、二手車多賣3千,7萬多一點就能落地很劃算,可惜可惜!!!
動力:加速試過一次三檔超車地板油,很快超過120--頓挫看油配合和掛檔時機。爬坡很有動力,但是前幾次因為自動駐車沒掌握好,經(jīng)常會熄火,然后踩油門放慢離合。
操控: 方向盤比我的老車輕多了,過彎的感覺、油門、剎車都和雪鐵龍C2差不多,可能是因為我對新車還不熟悉,所以彎道沒有老款車快。
油耗:提車后跑了很長一段路,表顯在8塊以上,不算省油,也不算耗油。
舒適:坐著還挺舒服的, NVH是最好的,噪音也是最小的,換了雪鐵龍C2,整個世界都安靜了下來。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 威海
裸車價格7.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5560公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:主要是上下班,周六周天接孩子上下學(xué)。動力充足,內(nèi)部美觀
缺點:遺憾的是,沒有車聯(lián)網(wǎng),后排沒有空調(diào),夏天的時候傳熱慢。
外觀:灰色的,我覺得特別好看,比黑色時尚,比白色穩(wěn)重
內(nèi)飾:車內(nèi)黑紅相間,充滿了活力。無車聯(lián)網(wǎng),遺憾,不便
空間:我們家的人都不是很高,空間足夠大,孩子坐在后排也不成問題。
配置:他找了個侄子討價還價。打折,送禮物。
動力:動力充足,上下班不需要太猛。頂多坐四個人,問題不大
操控: 手動擋只有一種配置,沒有電子配置。這是一個電子剎車。挺好的,挺方便的。底盤低,在低洼的地方,有時候會踩到地面。必須安裝保護引擎的下護板
油耗:手動擋油耗7.5,有點高,一般都是自己開的。
舒適:座椅坐著舒服,但后排沒有空調(diào),冬天活動的時候溫度傳的太慢。
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓人滿意的,還是油耗和動力。外觀也很符合我的口味,
缺點:以表經(jīng)常報發(fā)動機故障燈,但過一陣子,他自己又消了。中控共振有異響
外觀:我非常喜歡這輛車的外觀,尤其是腰線。車尾也不錯
內(nèi)飾:奇怪的聲音越來越多,或許是因為冬天的緣故,這里的溫度很低。
空間:因為車身比較高,所以空間比較大。比我哥的馬自達三要大得多。
配置:物美價廉,物有所值。配置很高,動力也很強。
動力:手動擋和1.5 T的動力,完全是碾壓式的。
操控: 方向盤很穩(wěn),每小時60公里,緊急變道。
油耗:上下班時,你從16公里到28公里的交通燈,油耗僅僅是7個多一點。
舒適:座椅非常柔軟,坐起來非常舒服。只是減震器有點硬。
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購買時間2021年12月
購買地點海南 ?
裸車價格8.09萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3968公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓人滿意的還是小澤的內(nèi)飾,外觀不錯,坐起來也舒服。萊茵藍在夜晚看起來很美,在夜晚會變色。
缺點:雖然有點奇怪,但還在可以接受的范圍內(nèi),如果不是刻意去聽,根本聽不到,甚至連音樂都聽不見,吸氣的動力還是差了一些,不過上下班還是綽綽有余的。
外觀:外觀很不錯,奇瑞萊茵藍的油漆很好,顏色很深很亮,下雨天也會變色。下雨天變身水星頭盔,呵呵,小澤比一般的藍色好看多了。白色太普通了,水星頭盔給人的感覺就是小氣,老婆不喜歡紅色。這是萊茵藍。小澤那輛被熏黑了屁|股,配著幾萬塊錢的字母,還能是誰?他的臉很帥,很耐看,小艾很帥,老婆喜歡小艾,我喜歡小澤。
內(nèi)飾:小澤的內(nèi)飾給我增加了購買它的信心。真皮方向盤、液晶儀表、真皮座椅、真皮座椅……不得不說,這輛車的內(nèi)飾,真的很不錯。
空間:本人1.72空間夠用,有一次去拜年坐幾個大人都沒問題
配置:沒時間看車,也沒討價還價,廠家給了五千塊錢的優(yōu)惠,三千塊的購置補貼,終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng),工時費也不收,如果時間充裕的話,兩三千塊錢還是沒問題的。年假太難,沒時間磨,買了。
動力:運動模式還行,上坡超車也行,一般都是經(jīng)濟模式,呵呵,我平時開車都是兩個大人和一個孩子,動力足夠,現(xiàn)在只有自吸。如果有更多追求動力的人建議買帶渦輪的,
操控: 新手不懂操控,開著舒服就行了。
油耗:油耗開市區(qū)和鄉(xiāng)道,七點三的油,不知道其他車怎么樣,還行吧。
舒適:座椅很舒服,駕駛座也很舒服,開過奔馳 GLC的副駕駛都沒有小澤舒服,開過奧迪和廣汽電車,感覺還是小澤舒服多了。水泥路的胎噪比較大,柏油路比較安靜?赡苁禽喬ゲ荒莒o音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年12月
購買地點山東 威海
裸車價格8.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:顏值爆表,1.5 T發(fā)動機,終身保修!
缺點:廠家兩款車前臉太多,選車時糾結(jié)很久,兩款車前臉各有千秋。
外觀:我買這輛車,就是為了好看,前臉和雷克薩斯一模一樣,車尾溜溜,看起來很酷。
內(nèi)飾:軟包的儀表盤,小艾的黑銀內(nèi)飾,我最喜歡的就是空調(diào)。
空間:空間很好,后備箱很深,可以裝很多東西。
配置:這輛車不貴,我是沖著外觀和免費保養(yǎng)而來的。
動力:奇瑞1.5 t的動力就更不用說了,同級車都是1.4 t,或者1.2 t。
操控: 油門和剎車都很靈敏,因為他以前學(xué)過奇瑞車,所以買車的時候,優(yōu)先考慮的是奇瑞。
油耗:新車在磨合期開油少,主要是因為上班距離短,油耗高,回老家看了看油表,6.5 L還是不錯的。
舒適:座椅軟硬適中,遠距離駕駛轎車的舒適度比 SUV要好很多
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購買時間2022年01月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格7.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:高配置。液晶顯示屏、電子手剎、自動停車、自動車燈.鹵素?zé)舨粔蛄。動力還行,但前提是渦輪介入,渦輪沒介入就像自吸一樣。
缺點:連天窗都沒有!我喜歡天窗,天氣好的時候可以開天窗透氣。手動自吸有天窗,但動力太大,不能兼得,只能放棄天窗。1.5 t的手動加速還行,但渦輪介入需要時間,必須踩油門,等發(fā)動機的轉(zhuǎn)速達到一定程度才能啟動。底盤很硬,在顛簸的路面上,底盤會發(fā)出嘎吱嘎吱的聲音,很不舒服。在顛簸的路面上,方向盤也會跳起來。
外觀:銳利的車燈,喜歡尾燈,很有特色。外觀上看,顯小,但是空間還行。
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華,液晶顯示屏,電子剎車。別人還以為我的車要幾十萬呢。
空間:不錯,儲物空間挺大的,扶手箱里裝的是限位水杯架,后座支持倒車,非常實用。
配置:這車的價格已經(jīng)很不錯了,不需要太高的要求,只要不是把我丟在路上,給家人遮風(fēng)擋雨就行了。
動力:渦輪介入的力量很大,在介入之前,幾乎和自吸差不多。
操控: 底盤更硬,支撐性更好,但是舒適性有所犧牲。
油耗:郊區(qū)大概有七家吧?這里是山區(qū),爬坡路比較多。
舒適:座椅更舒適,支撐性也不錯。新車多多少少有些異味,開幾天就好了。懸架很硬,呵呵。說實話,我姑姑開了十幾年的速騰,底盤比我姑姑開的那輛要舒服多了。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格10.84萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4210公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得這輛車的綜合性能確實不錯,畢竟它的價格也很公道,再加上我們買的是頂配車型,內(nèi)部的配置和用料都非常的厚實,最重要的是它的內(nèi)在力量,1.5 T發(fā)動機的動力確實很強,不僅爆發(fā)力強,而且平順性也很好,關(guān)鍵是省油,空間大,可以滿足更多的實用性和舒適度。
缺點:開了這么久,感覺還不錯,唯一的問題就是剎車不夠有力,如果是濕滑的路面,剎車效果不是很好。
外觀:這輛車的外觀設(shè)計非常的有個性,中網(wǎng)的面積很大,看起來非常的協(xié)調(diào),給人一種視覺上的沖擊,車身的油漆也非常的漂亮,鍍金也非常的厚實,比起其他的日系車來說,這輛車的外觀非常的厚實,看起來非常的厚實。
內(nèi)飾:中控臺的設(shè)計很有個性,10.25英寸的中控臺很自然地嵌入到了中控臺中,看起來非常的協(xié)調(diào),內(nèi)部的顏色也非常的沉穩(wěn)。
空間:艾瑞澤5 PLUS的空間絕對是綽綽有余的,里面的儲物空間也不會差到哪里去,每個地方都設(shè)計的恰到好處,儲物空間也很大。
配置:我這輛車雖然不是最高級的,但安全性還是不錯的,其他方面都很不錯,十萬塊錢一輛,確實物有所值。
動力:1.5 T發(fā)動機的功率已經(jīng)足夠了,雖然不能隨叫隨到,但動力響應(yīng)還是很不錯的,1.5 T發(fā)動機的動力儲備足以應(yīng)付日常出行,而且在高速上也不會有太大的肉感。
操控: 首先,我覺得這輛車的底盤和變速箱都很好,外形也很輕盈,這是我最喜歡的地方,不過剎車不是很好,17寸的輪胎雖然也很大,但是剎車不太好。
油耗:我身邊也有朋友買過同級別的車,經(jīng)過一番對比,艾瑞澤5 PLUS的油耗要低一些,市區(qū)里的油耗大概在7個左右,在高速上開六個小時左右,所以加油的時候不會有太大的壓力。
舒適:在這樣的天氣里,前排座椅的加熱功能非常的實用,座椅的填充也比較柔軟,坐上去會有很強的包裹感,而且后排的座椅角度也非常的合適,艾瑞澤5 PLUS給我們帶來的舒適感實在是太好了。
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