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奇瑞汽車-艾瑞澤5 PLUS

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艾瑞澤5 PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.19-11.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(130+1 動(dòng)力夠用(24+1 空間大(22+1 性價(jià)比高(13+1

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全部在售 綜合評(píng)分
艾瑞澤5 PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.19-10.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
艾瑞澤5 PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.49-11.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格8.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控感一級(jí)棒,反正我是真的喜歡上了駕駛這臺(tái)車出行的感覺(jué),方向盤(pán)輕盈,感覺(jué)不到虛位,剎車也很靈敏!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3190公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 它的操控感好,方向盤(pán)輕盈沒(méi)有虛位,打轉(zhuǎn)向的時(shí)候精準(zhǔn)無(wú)誤,適合我這種比較笨的司機(jī),開(kāi)車很放心!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格7.49萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2368公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車子方向盤(pán)指哪打哪,而且車子開(kāi)著也挺穩(wěn),不會(huì)覺(jué)得飄,感覺(jué)還挺好操縱。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.89萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1764公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)彎或者變道時(shí)候車身側(cè)傾斜度小,減震不軟不硬剛剛好,動(dòng)力的提供讓車比較平順,容易操控,電子助力,讓車子操縱沒(méi)有那么費(fèi)力。?
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格8.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5486公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控這塊的話我覺(jué)得還是挺好上手的,買(mǎi)車后很快就適應(yīng)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1740公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控方面還算滿意,方向盤(pán)很穩(wěn),手感也不錯(cuò),提速和剎車也比較靈敏,就是油門(mén)控制需要注意一下,不太好掌握尺度。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.99萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向時(shí)的手感比較細(xì)膩,以這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了,而且剎車表現(xiàn)也很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向手感整體屬于低速輕高速重,但阻尼的隨速變化不夠線性,手感不是很細(xì)膩。以10萬(wàn)元的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量,這樣的表現(xiàn)已經(jīng)不錯(cuò)了。油門(mén)在初段表現(xiàn)的比較遲遲滯,剎車的表現(xiàn)還不錯(cuò)。彎道表現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車中正在上優(yōu)秀,側(cè)面面支撐到位,底盤(pán)略顯松散。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.89萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程992公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控不是很滿意的,就是它在低速打方向盤(pán)的時(shí)候,方向盤(pán)會(huì)非常的重,所以一般情況下我原地挪車,還有低速打方向盤(pán)的時(shí)候就會(huì)顯得比較吃力,速度起來(lái)之后也就還好,沒(méi)有什么。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.39萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程865公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 剛提時(shí)方向盤(pán)跑偏去售后調(diào)整一下前速問(wèn)題解決了。底盤(pán)很緊湊,個(gè)人感覺(jué)減震還是有點(diǎn)硬,過(guò)減速帶時(shí)顛簸的有點(diǎn)厲害。轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn),方向盤(pán)有點(diǎn)沉。
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