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一汽豐田-亞洲獅

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亞洲獅
官方指導價:14.18-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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亞洲獅
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格14.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這臺車最令人著迷的地方是它那顆2.0的發(fā)動機,隨便踩兩下就能擁有不錯的駕駛樂趣。
缺點:我覺得這樣車子它如果能夠要有更強的這種減震效果會更好,那這輛車子它其實在駕乘的過程當中帶給我的感覺還是不錯的,但是隔音效果沒有那么好。
外觀:它是這種比較有氣質,也比較年輕的感覺,跟其他車相比亞洲獅的這種造型風格會更加有辨識度一些。
內飾:我比較喜歡方向盤的材質,摸起來非常的細膩,有質感,開車的過程撫摸它的時候就是特別快樂的,唯一不足的就是中控臺的設計吧,我個人不是很喜歡,顏色比較單調,設計的也沒有什么亮點。
空間:一款車空間的,稍微有點小,主要是感覺后備箱的空間整體設計的不是特別的合理,但是座椅的空間還是比較大的。
配置:性價比還是比較高的,是一款非常值得購買的車。推薦大家購買。
動力:這種動力表現(xiàn)還是比較充沛的,之前我開過一些其他的車,但是都沒有亞洲獅它那么強勁的表現(xiàn)。
操控: 亞洲獅開起來什么感受?我想說,轉向手感,低速輕盈,高速沉重,動力輸出平順,起步有頓挫感之外,時速上到30kmh以上,CVT變速箱的“絲滑”就體現(xiàn)出來了。感覺非常妙不可言。
油耗:我感覺還是比較滿意的,是挺低的,除此之外,是感覺無論是在高速行駛還是低速行駛過程中,油耗相差不大。
舒適:隔音效果還是比較好的,但是這個座椅坐上去的感受就一般般,并沒有什么特別突出的地方,反而這個腰部支撐設計的也不是很貼合我整個背部的身材曲線,還是挺容易累的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年06月
購買地點山西 太原
裸車價格16.63萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3875公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:豐田的亞洲獅是讓人感覺在整個價位方面做的是真香啊,外形也特別的好看,特別的有質感。
缺點:最不滿意的就是動力不足,只能跑市區(qū),其他整體不錯
外觀:外觀設計的比較大氣,從正面看,車頭十分的傳神,中網(wǎng)設計也比較耐看,總之買它回去你會成為整條街上最靚的仔。
內飾:雖然這個中控屏的尺寸比較大,操作起來也很方便,而且里邊兒的功能也比較多,設計的樣式也是我自己喜歡的,但它的細節(jié)做工就不是很到位,尤其是像座椅縫合的地方,還是能感受到一種粗糙。
空間:乘坐空間非常的舒適,座椅對于人體有一定的包裹性。前排視野良好,后排頭部空間也比較大,坐在里面一點也不擠。
配置:個人覺得配置方面豐田做的還是很厚道的,尤其是安全配置方面,不論是低配還是高配安全氣囊都是標配7個,很讓人放心。
動力:我認為動力表現(xiàn)對于日常駕駛而言是足夠了,初段的動力響應較為迅猛,而且油門的反饋也足夠靈敏
操控: 我覺得這輛車操控起來是比較簡單容易的,并沒有什么難度,反應能力也非常的敏捷且精準。
油耗:現(xiàn)在油耗真的不算是特別高,這樣車子目前開了這么長一段時間,感覺在油耗這方面的表現(xiàn)也是能夠有所展現(xiàn)。
舒適:車內的整體氛圍不錯,坐在里面感覺非常的舒適。但經過細微的碎石路面時候,懸架過濾效果還是偏運動的,會有細小的震感。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格15.13萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:駐車輔助功能不錯挺好用的能釋放踩剎車的腳、需要點油門剎車才會釋放,基本配置還是蠻多的。
缺點:在這方面需要加強,其實新車入手的時候內飾稍微有點異味,這方面也不是特別好,其它方面做得都還不錯,讓我覺得挺滿意的,所以這一點還是看個人需求了。
外觀:小小的車身卻能給人留下一種很深刻的印象,有一種很獨特的魅力在里邊,側面看的時候,整個車身的線條就非常的修長且苗條。
內飾:車子內飾整體設計還是非常漂亮的,整體的顏色搭配沉穩(wěn)實用,也比較好打理,符合我的懶惰性格,然后內飾的功能按鍵手感也不錯。
空間:它的空間比較大,總之是我比較喜歡的。坐在前面視野非常的開闊,后排乘坐也沒有什么壓力,頭部和腿部都有很大的空間。
配置:其實我的預算還是比較低的,當時就很喜歡這輛亞洲獅,本來已經打算跟父母借點兒錢,但后來經過店家給的一系列優(yōu)惠之后,發(fā)現(xiàn)我自己的積蓄就能買得起它,就突然間覺得特別的值。
動力:亞洲獅的動力是真的不行,一跑高速就使不上勁兒,這方面品牌能不能加大力度升級一下,搞的家里還得專門再買個跑高速跑遠路的車,本來養(yǎng)一個車就行了,這下還得養(yǎng)兩個。
操控: 操控性還是很不錯的,方向盤轉向手感好,比較輕,調節(jié)靈活。對我這種技術不太成熟的新手女司機來講,還是很輕松駕馭的。
油耗:確實是比較省油的車子,現(xiàn)在是越來越能夠感覺到,只要不堵車,只要照注意一下駕駛的感受,那么這車子油耗就不會太高。
舒適:舒適型這方面我感覺日系車做的都挺不錯的,座椅大家都說很舒服,小孩兒睡覺也可以,但是隔音效果這方面就差了一些,車噪聲音也比較的大,有時候開車還挺煩人的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 清遠
裸車價格15.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我喜歡豐田系列的設計布局,亞洲獅還是蠻有豐田家族那味兒的,摸起來手感真的很不錯,外觀造型看起來像個獅子,前臉的進氣格柵設計我也是第一次見。
缺點:整個內部的顏色比較單調,不夠大膽,而且中控周圍的材質也并不是很好,有一種塑料感吧,就不是很細膩。
外觀:外觀的新鮮感并不強烈,帶有很濃厚的豐田家族化特征。但是相較于卡羅拉,我覺得亞洲獅的外觀設計更具觀賞性。車身前臉進氣格柵讓我印象深刻。
內飾:內飾中控確實一般,車機功能不多,甚至24小時時間制都無法設定,也沒有無鑰匙進入互聯(lián)。
空間:扶手箱還是挺不錯的,可以放紙巾,墨鏡盒比較方便,但是這個后排座椅的腿部空間就不太大,畢竟是緊湊型車,個子高的人坐在后邊兒的話就會覺得拘束。
配置:性價比高的第一原因就是它本身的價位比較便宜,第二個原因就是車子的保值率很高,而且質保時間也是挺長的,買了之后沒有任何的后顧之憂,金錢方面的讓步也很大。
動力:動力這方面我對于這方面的要求不是特別高,所以我感覺到它動力還是很充足的,整個提速能力,整個加速的過程也是比較快。
操控: 我覺得這個車子轉向就特別的舒服,沒有什么太多的虛位,這是它很優(yōu)秀的一個地方。
油耗:跑高速的時候也把這個車子給磨合了一段時間,所以我覺得現(xiàn)在的油耗還是挺讓人滿足的,讓我覺得特別的認可,這就是這個車子油耗做的特別好的一個地方。
舒適:舒適度也是比較高的,比如說隔音和減震效果做的都是特別好的,還有就是座椅的舒適度也非常高。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格15.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:整個車子的價格比較便宜,買車也并沒有增加很大的經濟壓力,所有的花銷都在我的計劃之內。
缺點:其實車子本身舒適度做得非常好,但是在行駛的過程當中還是會有一點顛簸感,我感覺在駕乘的過程中偶爾也會覺得有點偏硬。
外觀:它的整個車身線條也看上去很不一樣,看起來真的挺符合我要求的,帥氣的車子我覺得自己是很喜歡。
內飾:這個中控屏設計的很有特點,語音識別系統(tǒng)可以控制多媒體,導航,天窗,電話功能特別的齊全,靠一張嘴就能滿足我們日常所需要的一些智能化東西。
空間:空間還可以,不管是車身長度,前排空間,后排空間還是后備箱空間,日常需求都是可以滿足的,用起來沒什么問題。
配置:這車的價格不高,選擇它來代步簡直再好不過了。如果你還在糾結和猶豫,不放到店里親自去體驗一下吧。
動力:只要你知道深踩油門,對于這臺車來說,完全能夠有源源不斷的動力供應,基本上平時踩到一半就感覺已經夠用了。
操控: 因為它有倒車影像,所以我在面對一些比較陌生的環(huán)境的時候也能快速的將整個車子倒到合適的位置,內心也比較安定。
油耗:在跑高速的時候,整體的油耗是要比日常中還更加的低一點,所以每個月的費用也并不是很高。
舒適:底盤懸架方面采用后雙叉臂式獨立懸掛,整體調教風格偏硬,支撐性居然不錯。隔音靜謐性方面表現(xiàn)中規(guī)中矩吧,日系里面算好的。
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購買時間2021年01月
購買地點云南 保山
裸車價格16.93萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力,這是我最滿意的。因為這臺車搭在的是一臺2.0排量的自然吸氣發(fā)動機,所以無論你是日常駕駛還是超車,都能夠完全滿足你。
缺點:個人覺得這個座椅坐上去的感受一般般,并沒有什么特別突出的地方,這個腰部支撐設計的也不是很貼合。
外觀:我本身對于車子的外形雖然沒有什么太高的要求,但是我覺得這輛車子它的外觀就挺年輕的,而且整體的質感也跟其他車子不太一樣。
內飾:車子的內飾用料比較足,敲擊起來有一定的厚重感。一些皮革材質摸起來也十分舒適,感覺比較有檔次感。
空間:雖然是緊湊型車,但是空間的布局特別的合理,它的儲物格的儲物能力還挺棒。
配置:我一直以來都比較滿意它的性價比,因為日常中的表現(xiàn)能力確實是比較突出,能滿足我日常代步所有的一個需求,而且到目前為止開起來的感受跟我當時試駕時的手感的偏差也并不是很大,所以它的整體實力還是比較厲害的。
動力:動力表現(xiàn)對于日常駕駛而言是足夠了。自然吸氣發(fā)動機也具備更加線性的輸出曲線,綿密的動力表現(xiàn),展現(xiàn)出它沉穩(wěn)的一面。
操控: 車在前幾年的時候操控比較靈活,因為是家用型車,方向盤轉向手感很舒服,指哪打哪,輕重緩急剛好合適,油門和剎車反應的也很不錯。
油耗:車子油耗6L,給我的感覺還不錯,這個油耗表現(xiàn)我覺得還是比較能接受的。
舒適:行駛起來讓我覺得特別的安靜,特別的放松,底盤懸架的減震效果做的也特別的好,所以駕駛起來也會讓覺得特別的舒服,特別踏實。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濱州
裸車價格15.53萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:特別滿意油耗,終于可以時刻開著空調使用車子了,不用再感受夏天的炎熱,冬天的寒冷。
缺點:車子平時駕駛沒有不太滿意的地方,但是高速行駛的時候,車外的噪音會有一部分,不過噪音強度不是很大。
外觀:亞洲獅顏值方面可商務可運動,絕對足夠霸氣和高端,鷹眼式大燈,霸氣的前臉,流暢的線條,足夠長的車身。
內飾:是整體的風格,也是比較有特色的,特別是整體的顏色搭配非常的高級,還有就是做工也比較好。
空間:雖然是緊湊型車,但這個后排座椅的腿部空間還挺寬敞,膝蓋不會頂?shù)角芭抛蔚暮蟊,可以舒展?/span>
配置:其實我就覺得車子入手的時候優(yōu)惠力度不是特別高,如果要是能夠再給一些優(yōu)惠,那么我相信入手亞洲獅這車當然會覺得更滿足。
動力:動力方面它是讓人震驚的,加速成績比較優(yōu)秀。我平時上下班路上需要超車的時候,只要踩踩油門就會輕松超越。
操控: 車子的操控比較不錯,開起來比較省力,尤其是方向盤的反饋比較不錯,指向性精致,開起來不會心累。
油耗:到現(xiàn)在為止我跟它也就磨合了一個半月左右的時間,當前的百公里油耗已經圍繞在7.5個左右,就已經是一個很低的情況了,知足常樂。
舒適:舒適性的話因為車子現(xiàn)在是老婆在開,她比較有發(fā)言權,她覺得還是可以的,中午也能上車睡會兒,下班路上聽個小音樂消遣一下,小有情調。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 茂名
裸車價格14.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:亞洲獅的舒適度是非常高的,而且它的顏值也特別高,在駕乘的過程當中讓我能夠感受到這個車子它的實力。
缺點:豐田成本控制一如既往,能省則省,內飾用料塑料感較強,隔音不理想,音響效果不好,輪胎用韓泰。
外觀:車子外觀給人的感覺就是非常的漂亮,整個車子造型特別精致,符合我們家的一個設計,線條流暢,輪轂樣式也很漂亮。
內飾:內飾這方面我爸爸倒是挺喜歡的,有他們那個年代的感覺,也有傳統(tǒng)的豐田車的設計風格,年輕人的話可能不是太喜歡。
空間:后排地板的中間的隆起我真的很不喜歡,不太明白存在的意義是什么,壓縮空間還看著難受。前排空間的話我覺得還行,腿腳也伸得開,因為我個子高,一般開朋友的車就得把車座椅調到最后,腿才能夠舒展開,現(xiàn)在我感覺我開亞洲獅腿部空間還是很足夠的。
配置:誰不想買一個性價比很高的車呢!價錢親民,省油耐用。
動力:車子動力方面我覺得輸出還是非常的穩(wěn)健的,作為家庭用車完全沒有問題,加速很給力,動力響應也是非常及時。
操控: 新手操控剛剛好,正好我想要個跑高速的車,就給老婆當代步了。
油耗:我試駕2天下來,一共行駛了180多公里,行駛路況包含市區(qū)擁堵路段,郊區(qū)40-60kmh行駛,還有高速公路,全程開空調。其中,在城市市區(qū)行駛,顯示百公里油耗8.8L,高速公路行駛,顯示百公里平均油耗7.5L,油耗不低了,但是能夠接受吧!
舒適:有時候跑高速的時候能夠明顯感覺到這車子它的座椅軟硬適中,坐上去的舒適性也比較高,所以整個的配置相對來說更豐富一些。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 株洲
裸車價格16.23萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這臺車整體綜合性能比較不錯,我看上了好幾個方面。首先就是它出色的外觀,看起來比較秀外慧中。其次就是它的動力表現(xiàn)驚人。最后是它的配置夠多。
缺點:我自己覺得車子價位如果能夠再優(yōu)秀一點,如果能夠做得再低一點,那么我相信亞洲獅是大部分年輕人也會覺得特別的滿足,特別的不錯的車了。
外觀:線條很流暢,而且看上去也挺獨特的,比較有實力,我很喜歡亞洲獅這種車子的外形,覺得比其他車子看上去會更舒服一些。
內飾:簡簡單單,看上去干凈利落,但細節(jié)方面還是有待加強。
空間:空間真的很大,所以坐在車上整體的感受也比較舒服,這就是這個車子特別踏實,特別穩(wěn)重的一個地方。
配置:保養(yǎng)方面,亞洲獅保養(yǎng)周期為1萬公里,4年或10萬公里享受免費基礎保養(yǎng),包括更換機油機濾和工時費等等,保養(yǎng)費用也不高
動力:我感覺這個動力不論是在任何情況之下都能揮發(fā)的很有力量,它的手感也比較強,持續(xù)不斷的工作。
操控: 它應該屬于那種駕乘起來靈活又覺得舒服的車,讓我體驗到駕駛亞洲獅的這種樂趣了,確實很開心。
油耗:油耗挺低的,也沒有辜負我對它的信任吧,日常中也算是我們家庭的省錢小能手了。
舒適:平時開去比較坑洼的爛路時,車內的顛簸感也不是很明顯而且一路上也比較安靜,但是上了高速后胎噪風噪就上來了,可以接受。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格16.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4230公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這個車子我最滿意的地方就是他的整個的外觀,有點像豪華轎跑的那種感覺,我看這輛車第一眼的時候我就非常的喜歡,感覺價格也挺合適的。
缺點:不滿意的地方就是新車提回來多少會有一點異味,聞久了比較難受,而且隔音效果不是特別的理想。
外觀:車子給我的感覺就是很酷,整個的腰線設計我覺得很好看,因為非常的流暢吧,然后我覺得這個樣子也是很不錯的。
內飾:內飾設計是環(huán)抱式的,車門處的弧形有點老款奧迪的韻味,很貼心,用料什么的也是這個價位的高水準,很有范。
空間:車子的空間方面我是比較滿意的,對于我來說他的空間是完全夠用,每次在里面乘坐的時候,我覺得后排的腿部空間還是很可以。
配置:亞洲獅的性價比還是有的,畢竟是用來代步開,動力和空間以及油耗都算達到了我的需求,所以買著不虧了。
動力:動力是亞洲獅的不足,我感覺車子的速度有點慢,可能我是老司機所以感覺慢吧,
操控: 操控方面我個人覺得很不錯,方向盤操作很輕松,轉向精準,這輛車的安全系統(tǒng)也非常好,駕駛起來也覺得很安全。
油耗:這款車的耗油量還是比較低的,相對于我之前的車來說,我真的比較滿意,現(xiàn)在的油耗。
舒適:這款車我覺得有一個很大的缺點,就是舒適度不太好,主要是隔音和減震效果做的有點差,除此之外,座椅的舒適度還是比較高的。
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