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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3695公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是空間設(shè)計(jì)不錯(cuò),滿載的時(shí)候一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,儲(chǔ)物空間也很好,車?yán)锏目臻g很大,尤其是后排空間足夠大,可以在任何地方放東西。另外,它的外觀也很漂亮,很有自己的風(fēng)格。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)就是內(nèi)飾比較普通,內(nèi)飾比較塑料,加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大,隔音效果也不是很好。
外觀:這輛車的外觀很漂亮,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比較年輕,沒(méi)有太多的裝飾,但是整體線條流暢,尾部看起來(lái)更有型。外觀設(shè)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn),給人一種視覺(jué)沖擊的感覺(jué),線條感十足,質(zhì)量也不錯(cuò),車身的顏色、線條、車尾的造型,都非常的拉風(fēng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體還行,就是內(nèi)飾顏色有點(diǎn)單調(diào),中間的大屏幕也就一般般,實(shí)際體驗(yàn)也不怎么樣,新車的內(nèi)飾味道比較重,需要處理一下。不過(guò)整體效果還不錯(cuò),坐在里面也不覺(jué)得壓抑。
空間:后排座的空間真的很大,滿載的時(shí)候還挺寬敞的,頭部和腿部的空間都很不錯(cuò),我覺(jué)得空間足夠大,后備箱的空間很大,空間也很合理,坐在車?yán)锊粫?huì)覺(jué)得特別壓抑。
配置:當(dāng)時(shí)買這輛車的時(shí)候,他還沒(méi)來(lái)得及對(duì)比其他車型,所以并不知道這輛車的具體位置,但是買回來(lái)之后,感覺(jué)還不錯(cuò),開(kāi)回家之后,家里的人都很滿意。
動(dòng)力:起步很快,比燃油車都要好,新能源車的優(yōu)勢(shì)就是起步快,加速度也讓我贊不絕口。買回來(lái)之后,不管是跑高速還是跑山路,他都不覺(jué)得累。
操控: 它的操控并不笨重,我和它配合的時(shí)間并不長(zhǎng),而且它的內(nèi)部控制鍵反應(yīng)也很快,剎車和油門都比較好控制,方向感也不錯(cuò)。
油耗:這輛車的耗電量還算不錯(cuò),一百公里的油耗并不算太高,而且在城市里開(kāi)起來(lái)也不算太快,而且還不用擔(dān)心后期的維護(hù)費(fèi)用,就算是省油,油耗也不會(huì)太低,四點(diǎn)五的油耗,非常適合家用。
舒適:舒適度我覺(jué)得還行,座椅質(zhì)感不錯(cuò),座椅軟軟的,坐在里面很舒服,如果隔音再好一點(diǎn)就完美了。座椅整體感覺(jué)也偏硬,腰部有支撐。坐著一點(diǎn)都不累。在高速行駛的時(shí)候,風(fēng)噪會(huì)比較大。
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