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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(631)+1 后排空間小(408)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性?xún)r(jià)比高(43)+1缺點(diǎn):
胎噪大(374)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1233公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):好開(kāi)省油容易上手,有優(yōu)惠,有現(xiàn)車(chē)可提不用等。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是車(chē)內(nèi)味道有點(diǎn)大,不過(guò)新車(chē)也是可以理解的,就是也沒(méi)有贈(zèng)送個(gè)香薰什么的
外觀(guān):外觀(guān)很精致,第一眼就喜歡上了,星星吊墜式的進(jìn)氣格柵,像一張大嘴,確實(shí)很好看,側(cè)身部分一條動(dòng)感的腰線(xiàn),同時(shí)還是整車(chē)的加強(qiáng)筋。前臉部分led大燈設(shè)計(jì)也不錯(cuò)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾說(shuō)實(shí)話(huà)一般吧,主要是那個(gè)小屏幕依舊不習(xí)慣,不知道為啥那么設(shè)計(jì)的,座椅可以的,中控臺(tái)可以的。鋼琴烤漆不好需要貼膜。
空間:車(chē)?yán)锏目臻g不大,我們一家人坐不下,但是坐在里面已經(jīng)足夠了,再坐一個(gè)人的話(huà),肯定會(huì)顯得擁擠,后備箱里的空間有限,最多只能容納兩個(gè)行李箱。不過(guò)車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間還算不錯(cuò),平時(shí)放一些生活用品還是綽綽有余的,前排座椅后面有個(gè)小口袋,可以放一些小孩子的生活用品。我坐在駕駛座上,頭上的空間是四根手指,一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,腿部空間也很滿(mǎn)意,左右擺腿,還有很大的空間,可以讓腿部的血液循環(huán)更加順暢,開(kāi)久了也不會(huì)太酸。
配置:安全方面看評(píng)測(cè)也不錯(cuò)還是挺滿(mǎn)意了,自我感覺(jué)性?xún)r(jià)比還是蠻高的,在眾多車(chē)型中選擇了他,特別是現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)子還是很劃得來(lái)的,包你不后悔,早買(mǎi)早享受,到現(xiàn)在也沒(méi)遇到什么問(wèn)題,整體的實(shí)力一點(diǎn)都不差,因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比高來(lái)買(mǎi)這款車(chē)子的。
動(dòng)力:起步快,超車(chē)快,起步推背感很好。以前覺(jué)得開(kāi)空調(diào)爬坡會(huì)比較費(fèi)勁,現(xiàn)在純電模式一點(diǎn)也不費(fèi)力
油耗:續(xù)航還可以,油電混合完全沒(méi)有里程焦慮,上下班就是純電 爆贊自己女朋友也很喜歡 推薦
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是它的油耗,簡(jiǎn)直太省了,現(xiàn)在的油價(jià)這么高,這車(chē)太適合我這個(gè)上班月薪3000的工薪月光族了,而且整體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比很高,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,外觀(guān)也很好看,也很適合我內(nèi)飾也是偏運(yùn)動(dòng)型的顏色配色也很合我胃口,真的是太香了,
缺點(diǎn):油門(mén)和剎車(chē)踏板力度都偏沉,開(kāi)起來(lái)沒(méi)有我想象那種輕盈的感覺(jué)。高速上倒是挺穩(wěn)的,但是市區(qū)里面駕駛就不夠輕快。再一個(gè)是儀表盤(pán)和中控屏幕尺寸都不算大,看上去有點(diǎn)小氣。
外觀(guān):秦PLUS在外觀(guān)和風(fēng)格上還是比較年輕的,外觀(guān)設(shè)計(jì)很大氣,前臉的造型也比較有質(zhì)感,是一款很好看很精致的車(chē),秦PLUS整個(gè)側(cè)面看起來(lái)很立體,所以感覺(jué)這款車(chē)秦PLUS真的是一款很高檔很實(shí)用的車(chē),我覺(jué)得這種高級(jí)感是其他車(chē)無(wú)法企及的。
內(nèi)飾:還可以湊合吧,到出都是皮的軟的,沒(méi)有那么多硬塑料。
空間:因?yàn)榍豍LUS是緊湊型車(chē),但空間上還是很大的,我們一家五口坐在里面不會(huì)覺(jué)得壓抑,秦PLUS的后備箱也不小,每次打開(kāi)后備箱都挺方便的。
配置:綜合還可以,主要就是續(xù)航里程長(zhǎng)。有送保養(yǎng),店也離家近。
動(dòng)力:整個(gè)加速還是可以的,之前比較暴力駕駛導(dǎo)致前輪胎磨損了,我朋友說(shuō)你這輪胎怎么回事。地板油起步哈哈,扭力梁的懸掛顛簸。
油耗:家里有充電樁,在市區(qū)我基本上都是用電出行。出差跑長(zhǎng)途我就油電混動(dòng),秦plus可油可電的混動(dòng)系統(tǒng)真的很給力,完全不用擔(dān)心電量不足的尷尬,直接加油繼續(xù)跑。但不支持快充,外面慢充電樁真的很難找,出差在外不是很便利。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 天水
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):之前開(kāi)油車(chē)天天堵車(chē),光油費(fèi)都讓我肉疼,后來(lái)就換了這臺(tái)秦plus,再也無(wú)懼堵車(chē)了,上下班我都是把秦當(dāng)電車(chē)使,每天幾塊錢(qián)的費(fèi)用,幫我省了一大筆。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方:等車(chē)花了太長(zhǎng)時(shí)間,過(guò)了兩個(gè)多月,終于提車(chē)了,比亞迪現(xiàn)在這么火嗎?
外觀(guān):外觀(guān)特別好看。很吸引人,特別是前臉,有個(gè)標(biāo)志一看就知道這是秦的車(chē)。
內(nèi)飾:座椅是比較偏運(yùn)動(dòng)的,顏色是拼接風(fēng)格,還挺時(shí)尚的。中控屏是鋼琴烤瓷漆,內(nèi)飾材質(zhì)相對(duì)來(lái)說(shuō)是我喜歡的類(lèi)型。最特別的是他的門(mén)把手,總是跟別的車(chē)型不一樣哈哈哈哈哈哈哈。
空間:空間基本上夠用,我們一家三口,平時(shí)我開(kāi)的比較多,車(chē)?yán)锝?jīng)常放小孩的生活用品多一些,畢竟有小孩了啥都得以他為主。門(mén)把手和主副駕儲(chǔ)物更方便一些,平時(shí)玩具啥的都可以放。后備箱也能裝東西,主要是后排座椅一放倒空間更大了裝啥東西都不在話(huà)下。家人后排乘坐體驗(yàn)就挺滿(mǎn)意的,能坐三個(gè)人,而且膝蓋離前排座椅兩拳距離,就算是大長(zhǎng)腿坐上也是沒(méi)問(wèn)題的。
配置:性?xún)r(jià)比還是高的,價(jià)格滿(mǎn)意,車(chē)子的功能也不需要太多,平時(shí)除了在路上開(kāi)車(chē),也沒(méi)多少時(shí)間呆在車(chē)?yán)锿媸裁垂δ堋?/span>
動(dòng)力:起步快,加速平順,上坡動(dòng)力強(qiáng)勁,超車(chē)并線(xiàn)不費(fèi)力。
油耗:純電續(xù)航里程短,油電混動(dòng)不用擔(dān)心,滿(mǎn)油滿(mǎn)電能跑一千二百多公里。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的當(dāng)然是秦Plus的油耗,目前每百公里油耗5個(gè)油,不得不說(shuō),秦PLUS在省油方面確實(shí)很有優(yōu)勢(shì),尤其是和我之前的純?nèi)加蛙?chē)相比,這真的不僅僅是一點(diǎn)點(diǎn),主要原因是這車(chē)很適合我,價(jià)格在我的購(gòu)車(chē)預(yù)算之內(nèi),它時(shí)尚、強(qiáng)勁、油耗低,還有人會(huì)選擇這樣的車(chē),一開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的要求并不多,秦Plus不僅顏值高,駕駛體驗(yàn)也不錯(cuò),非常適合我們年輕人的用車(chē)需求,雖然是緊湊型車(chē),但從外觀(guān)上看并不小。
缺點(diǎn):座椅沒(méi)有通風(fēng)功能,今天夏天又特別熱,即便打開(kāi)空調(diào)車(chē)內(nèi)的溫度也不容易降下來(lái),我的工作又需要經(jīng)常去拜訪(fǎng)客戶(hù),一身臭汗有時(shí)候覺(jué)得真的有點(diǎn)尷尬。55版本的不支持外放電功能,估計(jì)是為了保護(hù)電池,這樣一來(lái)出去玩的時(shí)候就少了電車(chē)的那種便利和味道。
外觀(guān):外觀(guān)我個(gè)人是比較喜歡的,前奧迪設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的,龍臉的設(shè)計(jì)元素,有著小漢之稱(chēng),顏值確實(shí)不錯(cuò),腰線(xiàn)的線(xiàn)條感流暢,運(yùn)動(dòng)感十足,尾部也是龍爪之痕設(shè)計(jì),貫穿式尾燈非常漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)是簡(jiǎn)單大氣,座椅采用的是行云藍(lán)和白色配色加一體式運(yùn)動(dòng)座椅 整體運(yùn)動(dòng)感十足 而且也非常的耐臟,對(duì)于我這種懶人來(lái)說(shuō) 既好看又耐臟 太完美了
空間:我身高175,坐在后排腿部空間剩余還有15公分的樣子。地板挺平整的,凸起幾乎可以忽略,坐在中間位置同樣不會(huì)覺(jué)得難受。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格很多,尤其是前排中央過(guò)道這一塊,用著非常順手。不管是滿(mǎn)電還是饋電狀態(tài)下,市區(qū)里面上下班代步,動(dòng)力系統(tǒng)都沒(méi)什么噪音,車(chē)內(nèi)很安靜。而且底盤(pán)軟,過(guò)減速帶、壓過(guò)井蓋這些,車(chē)內(nèi)不會(huì)有明顯的沖擊,乘坐非常舒適。
配置:性?xún)r(jià)比方面,價(jià)格實(shí)惠,無(wú)購(gòu)置稅,續(xù)航能力超強(qiáng)!我覺(jué)得秦PLUS很適合年輕人開(kāi),很經(jīng)濟(jì),外觀(guān)顏值高,但等車(chē)花了太長(zhǎng)時(shí)間。舒適度也挺好的,座椅包裹性很好,軟硬適中,尤其是在沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)介入的情況下,純電行駛時(shí),開(kāi)車(chē)很安靜,后排的設(shè)計(jì)還是比較人性化的,座椅的支撐更有樂(lè)趣,尤其是腰部更舒適。
動(dòng)力:車(chē)子的提速快,動(dòng)力足。上坡沒(méi)有壓力只有動(dòng)力。
油耗:油耗也不錯(cuò),家人滿(mǎn)意,總體來(lái)說(shuō)油耗比較低,高速路段也是很省油的,開(kāi)起來(lái)十分劃算,總算沒(méi)有讓我失望,沒(méi)有焦慮和壓力,使用完全能接受,我對(duì)于車(chē)子目前的平均油耗還是比較滿(mǎn)意的,當(dāng)然也期待更好的表現(xiàn),我一這么喜歡重踩的人。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 梅州
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):好看的外觀(guān)還有智能的系統(tǒng)我非常喜歡性能好起步比較快油耗也比較低
缺點(diǎn):等待時(shí)間太長(zhǎng),3月份訂車(chē)5月份提車(chē),訂車(chē)的時(shí)候已經(jīng)漲價(jià)了。
外觀(guān):秦PLUS的外觀(guān)真好看,可以說(shuō)是涼涼中帶著一點(diǎn)柔情,貫穿式尾燈與車(chē)身的每一部分都結(jié)合在一起,停在路邊第一眼就能看出它的存在,秦PLUS的外觀(guān)也不會(huì)和其他車(chē)一樣,有自己的風(fēng)格。
內(nèi)飾:4G車(chē)載網(wǎng)絡(luò),導(dǎo)航時(shí)還沒(méi)有出過(guò)突然卡死不動(dòng)的情況,小迪很聰明,經(jīng)常用我的內(nèi)普跟它交流,它都能夠懂我的意思,并且準(zhǔn)確識(shí)別。
空間:因?yàn)檫@款車(chē)空間不是很大,后排乘坐還是帶來(lái)了不小的壓力,這款車(chē)比較緊湊,所以空間有些不足,后備箱比較小,空間真的不太好。
配置:秦Plus性?xún)r(jià)比很高,開(kāi)始之后,感覺(jué)基本夠用了,這種使用成本很低,保養(yǎng)和油耗都不高,養(yǎng)車(chē)沒(méi)有壓力,我信任比亞迪的品牌,畢竟也是電動(dòng)和混動(dòng)車(chē)型的老大哥,在整個(gè)乘用車(chē)市場(chǎng)占據(jù)一定的地位,另外,當(dāng)時(shí)雖然沒(méi)有價(jià)格油耗,我定車(chē)的時(shí)候,銷(xiāo)售經(jīng)理送了我?guī)讟佣Y物。
動(dòng)力:駕駛感受非常的舒服,中控我也很喜歡。乘坐感受顛簸路段底盤(pán)有一點(diǎn)點(diǎn)硬
油耗:一箱油輕松跑差不多一千公里,加起來(lái)三四毛錢(qián)一公里,雖然沒(méi)有純電省錢(qián),但是和燃油車(chē)比是客觀(guān)的,純電續(xù)航能力也沒(méi)有虛標(biāo),讓我眼前一亮,越來(lái)越相信是國(guó)產(chǎn)的!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):還是考慮油耗方面吧,我之前自己開(kāi)的是哈弗車(chē),是個(gè)suv,油耗很高!這是我老公買(mǎi)輛代步車(chē)給我接送孩子,他朋友買(mǎi)過(guò)這車(chē),開(kāi)過(guò)一段時(shí)間很滿(mǎn)意,然后介紹我買(mǎi)的,開(kāi)過(guò)之后確實(shí)還可以!本來(lái)打算買(mǎi)120純電續(xù)航里程的,但是由于沒(méi)有現(xiàn)車(chē),等得很麻煩,然后買(mǎi)了55的現(xiàn)車(chē)!最滿(mǎn)意的就是用車(chē)一段時(shí)間后,然后很節(jié)!用的很舒心!
缺點(diǎn):后排的空間不是很好,前排的乘坐空間較好,一個(gè)家庭出行真的很擁擠,這就是這車(chē)的空間問(wèn)題。
外觀(guān):這款車(chē)的外觀(guān)完全是我自己的審美所制約的,因?yàn)槲壹屹I(mǎi)車(chē)的時(shí)候,對(duì)外觀(guān)沒(méi)有什么特別的要求,只有我比較喜歡有個(gè)性外觀(guān)的車(chē),這款車(chē)的外觀(guān)完全是在我的審美上設(shè)計(jì)的,開(kāi)秦PLUS出去的時(shí)候,回頭率很高。
內(nèi)飾:做工也是比較精細(xì)的,主要是座椅的顏色也比較好看,而且耐臟,都不用單獨(dú)去買(mǎi)座椅套,另外,內(nèi)飾的中控屏很大,近視眼也可以看清,而且采用的是中文的,一目了然。我最喜歡的是車(chē)機(jī)系統(tǒng),使用流暢,這么幾個(gè)月使用下來(lái)沒(méi)出現(xiàn)過(guò)黑屏死機(jī)。
空間:我173身高,130斤體重,坐在后排跟離前面還有兩拳空隙。
配置:“秦”是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē),在性能、外觀(guān)、內(nèi)飾、油耗等方面,其他同級(jí)車(chē)都比不上它。我的配置是電動(dòng)座椅,定速巡航,導(dǎo)航系統(tǒng), LED前大燈,自動(dòng)空調(diào)等等,價(jià)格在12萬(wàn)左右,而且不用交稅,性?xún)r(jià)比很高。比亞迪的這臺(tái)dmi的超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),讓我開(kāi)車(chē)變得無(wú)憂(yōu),加油再也不是束縛出行的理由了,車(chē)子的電耗亦或者油耗都是很經(jīng)濟(jì)的,比較適合城區(qū)里面代步開(kāi),日常上班通勤就不能少了這款車(chē)子,價(jià)格算是公道了,是工薪階層都能買(mǎi)得起的一款座駕,用車(chē)不能選錯(cuò)。保養(yǎng)維護(hù):買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候送了1年2次的免費(fèi)保養(yǎng)
動(dòng)力:方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)很輕,好擰。踩油門(mén)提取很快,得益于電動(dòng)輸出,是吧。
油耗:純電55,油箱48,油耗4.0,比實(shí)際高一點(diǎn)點(diǎn),但是出行還是比別的車(chē)省多了,滿(mǎn)油滿(mǎn)電一千多公里呢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1659公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):出門(mén)不限行,上綠色新能源牌照,買(mǎi)車(chē)沒(méi)有購(gòu)置稅。
缺點(diǎn):方向盤(pán)前面的屏幕還能再小點(diǎn)嗎,沒(méi)有也行T牌就沒(méi)有。還沒(méi)有我的手機(jī)大。
外觀(guān):外觀(guān)當(dāng)然是沒(méi)得問(wèn)題,轎車(chē)款來(lái)說(shuō),就是比較嬌小秀氣。當(dāng)然設(shè)計(jì)風(fēng)格也大方。車(chē)輪設(shè)計(jì):車(chē)輪設(shè)計(jì)的很巧妙,有菱角,漂亮的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚美觀(guān),比我之前看過(guò)的那些車(chē)要好看一些,而且內(nèi)飾用料也不錯(cuò),中控臺(tái)設(shè)計(jì)合理,大屏幕,操作方便,方向盤(pán)大小合適,手感也不錯(cuò),車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也不錯(cuò),放東西也方便。不過(guò)有一點(diǎn)的就是車(chē)內(nèi)儀表盤(pán)較小,看起來(lái)不方便。除此之外,它的基本設(shè)計(jì)風(fēng)格還算不錯(cuò),但一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)卻讓人不太喜歡。
空間:空間很好,可以放很多東西。后備箱也比較大,我的后備箱比較臟。湊合看看。腿部空間也很足。
配置:4S店的服務(wù)態(tài)度還是不錯(cuò)的,購(gòu)車(chē)體驗(yàn)讓我更加相信國(guó)貨,為了品牌推廣,必須支持這款秦PLUS,但比亞迪的車(chē)太火爆了,等了差不多三個(gè)月,才通知我去提車(chē)。因?yàn)槭请姍C(jī)驅(qū)動(dòng),所以行駛平順安靜,感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,所以駕駛體驗(yàn)是有備而來(lái)。
動(dòng)力:加速很輕盈,開(kāi)起來(lái)就像是電動(dòng)車(chē)般的感覺(jué)。而且到了高速上后段也沒(méi)有明顯的衰減,法定限速區(qū)域內(nèi),提速響應(yīng)都很快。我喜歡那種輕盈的油門(mén)和剎車(chē)踏板調(diào)教,而秦plus算是比較重的,剛開(kāi)起來(lái)會(huì)感覺(jué)有些慵懶,沒(méi)有那么輕快。原廠(chǎng)有好幾種不同的駕駛模式,切換之后可以感受到這車(chē)不同的性格。有時(shí)候我想要更激情一點(diǎn),切換到運(yùn)動(dòng)模式,整個(gè)動(dòng)力的響應(yīng)都會(huì)更快,開(kāi)起來(lái)也更有樂(lè)趣。
油耗:充滿(mǎn)電的情況下也就是3L多的油耗,因?yàn)槌潆姴皇呛芊奖悖蛘呖紤]的55續(xù)航的,滿(mǎn)電也是可以跑40公里還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12653公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):剛提車(chē)不到一個(gè)月,還屬于新車(chē)興奮期呢!最滿(mǎn)意的就是可以不充電,車(chē)子也比燃油車(chē)省油。到現(xiàn)在還沒(méi)充過(guò)電呢,因?yàn)橘I(mǎi)它也是當(dāng)油車(chē)來(lái)用的。還有就是有現(xiàn)車(chē),不用等車(chē)。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的是空間方面,秦Plus的后備箱空間并不充足,平時(shí)沒(méi)什么問(wèn)題,但是遇到帶小孩出行,會(huì)覺(jué)得空間不是太夠用,我得把里面的東西都搬出來(lái),才能慢慢把嬰兒車(chē)放進(jìn)去,反正每次都要這樣搬,感覺(jué)挺累贅的,這樣可以避免這種繁瑣。
外觀(guān):外觀(guān)沒(méi)的說(shuō),是我喜歡的款式,試車(chē)的時(shí)候一眼就看秦plus了,設(shè)計(jì)元素給人新穎時(shí)尚的感覺(jué),特別是晚上開(kāi)了車(chē)燈之后,給人一種高級(jí)感,身邊不同年齡段的親朋好友都夸這款車(chē)好看。
內(nèi)飾:我還是喜歡他的高科技配置,大尺寸的中控屏幕,效果相當(dāng)不錯(cuò),可以像手機(jī)一樣下載自己喜歡的APP,接女朋友下班的時(shí)候,可以在車(chē)上刷視頻,看電影。
空間:車(chē)的前排主副駕駛位都是夠使用的,我本身高一米八,主駕位的活動(dòng)空間還是比較多的,腳長(zhǎng)也不會(huì)妨礙到伸縮腳,不過(guò)我坐在后排感受了下,溜背的造型有點(diǎn)影響頭部空間,保持舒適坐姿頭頂基本上沒(méi)什么剩余空間了。
配置:總結(jié)一點(diǎn)就是用車(chē)成本低吧。省購(gòu)置稅是一方面,上綠牌平時(shí)限號(hào)啥的跟我無(wú)關(guān)。不管是上下班用車(chē)還是平時(shí)出去玩,這車(chē)的油耗不高,對(duì)我們生活中也是省了一筆花銷(xiāo)。這款車(chē)跟燃油車(chē)想比較可是很省的哦。配置啥的該有他都有。整體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是很高的。一開(kāi)始對(duì)比亞迪了解只知道是國(guó)產(chǎn)品牌,不知道有混動(dòng)的。聽(tīng)朋友對(duì)這款車(chē)評(píng)價(jià)還不錯(cuò),去本地4S店了解一下,銷(xiāo)售給我講解了混動(dòng)和燃油的區(qū)別,又給我分析了剩下的后期費(fèi)用。我們也考慮到現(xiàn)在帶孩子,混動(dòng)的油耗確實(shí)不高,包括價(jià)格也能接受。先買(mǎi)輛性?xún)r(jià)比高的開(kāi)開(kāi),所以果斷選擇了這款車(chē)。整體下來(lái)辦的還挺順利的。
動(dòng)力:駕駛這臺(tái)車(chē)面對(duì)復(fù)雜的路況,轉(zhuǎn)向也沒(méi)有盲區(qū),方向盤(pán)也不存在,區(qū)位還是比較精準(zhǔn)的一個(gè)。車(chē)子,當(dāng)時(shí)自己也比較喜歡它的剎車(chē)精準(zhǔn)性,主要就是我自己平常喜歡追求刺激感,所以在駕車(chē)速度這方面控制不是特別好,主要是擔(dān)心安全方面的問(wèn)題,所以在剎車(chē)這方面的精準(zhǔn)程度要求特別高,畢竟安全這方面還是比較重要的。
油耗:市區(qū)里面不管有沒(méi)有堵車(chē),油耗基本都穩(wěn)定在4升出頭,充電的話(huà),電耗一般12~13kwh之間,用純電在市區(qū)里面跑,45公里左右還是很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9764公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車(chē)非常的省油,而且開(kāi)起來(lái)很舒服,是油電混合車(chē)子這個(gè)價(jià)位的天花板
缺點(diǎn):可能是為了追求運(yùn)動(dòng)感,這款車(chē)的底盤(pán)并不算太高,但轎車(chē)就是這樣,主要是因?yàn)槲乙郧伴_(kāi)的是 SUV,剛開(kāi)這輛車(chē)的時(shí)候還有點(diǎn)不習(xí)慣。缺點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛的時(shí)候會(huì)發(fā)出一些聲音,隔音效果一般,在高速行駛的時(shí)候,噪音會(huì)比較大。另外,它的二次加速感覺(jué)并不強(qiáng)烈。
外觀(guān):外觀(guān)的設(shè)計(jì)很符合我的胃口,帥氣的前臉,一眼睛看著,整車(chē)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格很高,十幾萬(wàn)價(jià)格的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,燈光設(shè)計(jì)很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,風(fēng)格簡(jiǎn)潔。顏色耐臟,雙色的感覺(jué)也好看。車(chē)子沒(méi)有異味,也沒(méi)有異響?梢哉Z(yǔ)音控制車(chē)子的一些簡(jiǎn)單功能。
空間:空間方面,看個(gè)人需求,對(duì)秦PLUS的空間表現(xiàn)不太滿(mǎn)意,如果單是一個(gè)人用車(chē),還能夠接受,但如果坐滿(mǎn)了人不會(huì)顯得比較擁擠,空間會(huì)有局促感,但是后備箱空間比較尷尬,對(duì)于我這種有孩子的家庭來(lái)說(shuō),真的有點(diǎn)不夠用,放嬰兒車(chē)其實(shí)很難,空間真的不算太大。
配置:十幾萬(wàn)價(jià)格買(mǎi)一輛省油好車(chē),功能豐富,駕駛好操控。
動(dòng)力:提車(chē)時(shí)間不久,但是駕駛感受還挺好的。動(dòng)力不錯(cuò),駕駛的時(shí)候強(qiáng)烈的推背感,跟純電車(chē)感覺(jué)差不多。油門(mén)踏板反應(yīng)夠快,我平時(shí)開(kāi)車(chē)比較穩(wěn),不追求速度。一般情況下我在市區(qū)開(kāi)用的是純電模式多一些,真的很爽!高速還沒(méi)試過(guò),等試過(guò)以后給大家追加分享。
油耗:對(duì)于我來(lái)說(shuō),油耗還是比較滿(mǎn)意的,沒(méi)電的時(shí)候油耗只有不到四升,在擁堵路段作為日常家庭更劃算,純電的里程還是有點(diǎn)低。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我的第一輛車(chē)是油車(chē),無(wú)論是怠速還是城市快車(chē)道,噪音都很大,車(chē)內(nèi)人員想要交流還得扯著嗓子說(shuō)話(huà)。自從換了秦之后,每次出門(mén)感覺(jué)整個(gè)世界都靜下來(lái)了,跑高速關(guān)上車(chē)窗外面的風(fēng)噪對(duì)車(chē)內(nèi)影響也不大。雖然價(jià)格不高,但車(chē)機(jī)系統(tǒng)真的很實(shí)用,在上面看電視,聽(tīng)歌,導(dǎo)航,通通都能搞定。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的點(diǎn)就是說(shuō)我等車(chē)的周期,等車(chē)的周期說(shuō)實(shí)話(huà)有點(diǎn)長(zhǎng),所以說(shuō)這個(gè)有點(diǎn)不太滿(mǎn)意。其他都非常的棒。
外觀(guān):轎跑的外觀(guān)設(shè)計(jì)當(dāng)初購(gòu)車(chē)時(shí)一眼就相中了它,加上中文標(biāo)志的秦,濃濃中國(guó)文化感覺(jué)都蘊(yùn)含在了其中。
內(nèi)飾:視覺(jué)和手感都挺好,這也看個(gè)人感覺(jué),座椅的包裹感不錯(cuò),希望能夠更多的選擇,內(nèi)飾走線(xiàn)、做工細(xì)節(jié)上都是處理的比較好的,沒(méi)有一點(diǎn)敷衍的成分,內(nèi)里所用材質(zhì)蠻好的,稱(chēng)不上豪華高級(jí)。
空間:空間的話(huà)是沒(méi)有問(wèn)題的,2718的車(chē)內(nèi)軸距 一家5口人也不是很擁擠,后排還是可以放倒的,一般很少有轎車(chē)可以放倒吧,放個(gè)什么大的物件就很方便,而且整個(gè)車(chē)長(zhǎng)也還可以女士開(kāi)也很方便
配置:個(gè)人覺(jué)得對(duì)秦PLUS的其他表現(xiàn)還是比較滿(mǎn)意的,目前我對(duì)秦PLUS的整體表現(xiàn)還是比較認(rèn)可的,但是真的沒(méi)有大的折扣,我感覺(jué)雖然能接受這個(gè)價(jià)格,但肯定希望能有更好的優(yōu)惠政策。我開(kāi)車(chē)挺平穩(wěn)的,秦PLUS的隔音效果不錯(cuò),而且座椅比較軟,整體布局很舒服,我的腿腳也可以很好的伸,娛樂(lè)系統(tǒng)還挺多的,我甚至可以在車(chē)?yán)锟措娪啊?/span>
動(dòng)力:秦PLUS的高效發(fā)動(dòng)機(jī)在爆發(fā)最大極限值的同時(shí),有著非常好的駕駛體驗(yàn),比如超車(chē)時(shí)的自信,上坡時(shí)的毫不費(fèi)力,中途加速尖叫,而且,在農(nóng)村開(kāi)空調(diào)也很刺激,里面很冷,也不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不夠用,動(dòng)力真的很好!
油耗:比亞迪秦Plus這方面是最好的一點(diǎn),上下班高峰期用電量非常穩(wěn)定,在家充電也很方便,忘記充電無(wú)關(guān),可以使用混合模式,油耗也比較低,每個(gè)月的油耗支出完全可以接受,用車(chē)成本降低不少。
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