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比亞迪-秦PLUS

新車將于“2025年09月25日”上市

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秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2022年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.23萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：秦PLUS舒適度整體還算是不錯，我感覺秦PLUS座椅比較符合人體的腰背部的設計，比較人性化，在支撐性方面做的很好，這樣的話坐上去就不覺得累。秦PLUS車內(nèi)空調(diào)的反應也很快，打開不長時間就能夠達到自己想要的那種感覺了，再加上隔音方面也處理的很不錯，混動車就沒有燃油車的那種特別明顯的噪音，所以車子安安靜靜的那種駕駛的環(huán)境，駕駛的氛圍感我很欣賞。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格13.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：最喜歡的地方是它在純電行駛時的舒適性，安靜、平穩(wěn)是最明顯的感覺！現(xiàn)在開久了秦plusdmi之后，真不想再去開純油車了，秦plusdmi沒有發(fā)動機的抖動和噪音，加速也沒有換檔時的頓挫，開車簡直舒服的多了。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 濟寧
裸車價格13.78萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5

更多圖片>>

舒適：舒適性方面，整體都是比較不錯的，懸掛非常穩(wěn)，在經(jīng)過一些減速帶或者是急轉(zhuǎn)彎道路況的時候，車內(nèi)并不會感覺到比較劇烈的晃動和震顫，操作上也比較簡單，作為一輛新能源車這輛車的配置是非常突出的，不會因為新能源較高的造價而刻意的降低配置節(jié)省成本，整體上舒適性都是不錯的，只要不是非要在本身就是緊湊型的車里擠五個人高馬大的大漢應該舒適度還可以。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格11.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4465公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：秦Plus的座椅乘坐起來十分舒服，支撐到位，座椅包裹性強。在經(jīng)過一些坑洼地帶，也沒有明顯的震感。而且車內(nèi)的環(huán)境也挺安靜的，在駕駛途中，沒有特別強烈的噪音。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格13.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11860公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：整體的舒適性比較不錯，座椅的柔軟程度各方面都挺高的
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.48萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1988公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：秦PLUS的舒適性我感覺不錯，在同級別中也是佼佼者，全車座椅包裹的很好，隔音做的很好，給車營造了一個很好的車內(nèi)環(huán)境，空調(diào)制冷快，方向盤手感細膩舒適，座位很舒服，我每天上下班100公里，開車后也不覺得累，回到我的家鄉(xiāng)大約有200公里的路程，開車花了兩個小時，中間沒有休息，到了也沒覺得腰疼，就是經(jīng)常純電動模式行駛，然后突然用油電混動模式，發(fā)動機噪音略大。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 河源
裸車價格14.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1805公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性感覺也還行，雖然就是隔音性不太好，但是其他地方都還是比較舒服的。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 榆林
裸車價格12.03萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12358公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性方面，后排的設計相當人性化，座椅的支撐更好玩，尤其是腰部更舒適。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.33萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1470公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車子的坐墊兩側(cè)都有護翼，對于腰部有明顯的支撐，所以在轉(zhuǎn)彎并線的時候，身體會被牢牢固定在座椅上面。而且后排的腿部空間巨大，我的身高是可以直接翹著二郎腿坐的
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格12.48萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程8180公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性方面要看對比的對象吧，如果跟同車系的唐漢比起來肯定沒有，人家的座椅舒服啦。和同等價位的車比起來，座位算是比較寬大的了。承托物填充也不錯。只是開起來感覺懸掛有點硬。過濾震動的效果不是特別的好。車子空調(diào)的制冷和制熱都非�？�，效率比燃油車要高很多。
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