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購買時間2021年06月
購買地點廣東 茂名
裸車價格12.33萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的油耗了，還能擺脫對充電樁的依賴，外觀也是非常的時尚大氣，箭羽式的大燈非常的有設計感，云服務真的特別的方便，像現(xiàn)在天氣特別的熱，我可以提前在手機里把車內的空調打開，NFC無鑰匙啟動，忘記帶鑰匙也不用擔心了，價格也是非常的合適，不僅可以免購置稅還可以上綠牌，十幾萬的價格可以買一輛新能源汽車性比價還是很高的，
缺點：目前看最不滿意的就是后排乘坐空間（高度）稍微矮了一點，但也是因為底盤抬高了，這也可以接受！還有就是儀表盤，太小了，剛出這個懸浮儀表的時候感覺這個風格難以接受，但開上去就習慣了，特別是看到后來的嵌入式的儀表，感覺那個更不好看!
外觀：除了超低油耗外，我就最喜歡它的外觀了，在龍顏的加持下，讓秦plus dmi更加具有時尚感和運動感，感覺像是個小“漢”。絕對是年輕人的首選。
內飾：內飾還可以，剛開始最不能接受的就是那個儀表盤，感覺太小了，希望在這點上有所改進就更完美了！
空間：空間還不錯 但是感覺后排空間確實有點頂頭 可能是電池在下面的原因 ，如果它的后排空間再大點就可以了
配置：性價比滿分！這車的性價比確實好，加油充電都可以，超低油耗，不僅擺脫超長續(xù)航的焦慮，也擺脫了油耗高的焦慮，特別是現(xiàn)在油價持續(xù)上漲，對于我來說，完全不會擔心了！我已經(jīng)覺得我能提到車是很幸運的了，我看到很多車友訂了半年，都沒車提來說，雖然我也等了四個多月，但是就是因為長時間的等待，才讓我覺得它那么的珍貴！希望其他車友也可以早日提到車！
動力：動力方面是真的蠻不錯的，很有沖刺感，算得上強勁，瞬間的加速是沒有讓我失望的，如果踩油門的話，推背感是強烈的，給我的駕駛體驗不錯。
操控：
操控整體來說比我閨蜜的日產(chǎn)更好開，方向盤很輕盈，轉向精準，包括剎車很靈敏，車身很穩(wěn)，高速120碼不會慌，安全感滿滿
油耗：油耗，我只能這么說，這個車子是我見到油耗最低的一款車，雖然是混動的，但是加滿一箱油我基本都是跑一個月才加油，我已經(jīng)忘記了每周去加油站排隊加油是什么滋味了，反正一句話就是省油。
舒適：前排采用一體式座椅設計風格，真皮座椅的包裹性特別好，坐起來很舒服！車內靜音效果特別好，行駛幾乎沒有噪音，這個車底盤調校后駕駛感受很不錯，后排座椅有獨立的空調出風口，前后空調分開控制！
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.98萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這個車最滿意的就是油耗了，饋電3.8L。超乎我的想像。而且饋電動力還不受限制。動力還是很好。
缺點：前引擎蓋支撐桿不是液壓的，每次打開不方便，這點不滿意
外觀：外觀延續(xù)了王朝家族的設計風格-Dragon Face的設計理念，格柵與大燈相輝映，整體視覺特別霸氣！車身線條流暢，線條感十足，也增加了車輛的動感！貫穿式尾燈設計，夜間識別度特別高！獨特的漢字LOGO，大大的增強了比亞迪車的文化底蘊！
內飾：內飾整體來說是比較時尚，內飾的材質用料還是比較良心了！可能我平時習慣不曬不熱的時候，開窗駕駛，比較通風，覺得內飾沒有什么異味�？傮w來說，還是不錯的！
空間：秦PLUS的空間是足夠我用的，本人身高體重也一般，乘坐空間完全夠寬敞，我家人評價也挺高的，坐上去腿部空間都有余，后備箱空間也是足夠大的，加上后排還可以打倒，放大件物品還是不擔心的
配置：秦PLUS DM-i，外觀顏值高，內涵配置豐富。免購置稅，還能上綠牌，日常用車一箱油跑一個月，此車配有NFC手機鑰匙功能，通過這個NFC技術將車鑰匙裝入手機中，將手機輕輕的貼上左后視鏡就能解鎖車輛，而且在手機沒電沒網(wǎng)的情況下，也能正常使用，即使手機丟了也可以聯(lián)系家人在app登錄遠程解鎖并啟動車輛，不會耽誤使用！
動力：動力很不錯，起步覺得比較輕盈，它的油門踏是屬于手鳳琴踏板，很好讓人掌控
操控：
在駕車這方面，因為本身我的駕駛經(jīng)驗和掌握新東西的能力比較強，所以我就很喜歡它的操控設計的，但是我覺得對于新手來說這個方向盤還是有些困難，但是優(yōu)點還是有的，它的剎車很精準，轉向方面也是蠻不錯的。
油耗：選擇這款車，就是看重它的油耗低，市區(qū)不擁堵的情況下，就可以純電行駛，出門混動模式開，一箱油也能跑1000公里了！
舒適：舒適型不錯，里面有很多娛樂功能，可以K歌，沒事帶著我家小孩可以看看動畫片，還可以打打游戲，特別是在夏天的時候，沒事可以坐在車里隨意吹吹空調！
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程384公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是價格，性價比，對比了之后還是決定要秦PLUS，新能源車是趨勢，雖然我這里沒限制，但是也是奔著省油這點去的，這樣上下班就能省點油錢，剛好這款混動可以滿足我這個需求，有了車感覺這個油錢停車費嘩啦啦地走，還是能省點就省點；還有顏值其實還行，看起來挺大方的。
缺點：目前最不滿意的是等車時間有點久，另外儀表盤相信也是不少人吐槽的，還有就是后備箱打開的那個按鈕看著有點礙眼...
外觀：轎跑的設計，流線型的車身，很動感時尚！進氣格柵顯得前臉十分霸氣，像張開了血盆大口一樣，貫穿式的尾燈，延展性高，辨識度高，龍鱗的設計真的很前沿。
內飾：內飾用料都挺實在的，就是這個儀表盤是一個槽點，我看別的帖子大家也吐槽了很多，我這個是第一批車，儀表盤是在外面的，也許是官方看到了大家的吐槽，后面車的儀表變成了內嵌式，我還去4S店看了，怎么說呢，更難看，還不如我這個呢……屏幕音響:屏幕就是一個安卓系統(tǒng)的pad，因為是安卓系統(tǒng)的，所以可開發(fā)性很強，理論上可以下載很多app，抖音，還有比亞迪喜歡宣傳的K歌系統(tǒng)，都是可以玩的，至于音響系統(tǒng)吧，只能呵呵了，音響效果一般般。
空間：秦plus dm-i空間還不錯，寬有1米837，軸距長有2米718，我1米75的個子坐駕駛位空間還是蠻寬裕的。但是后排頭部設計如果再高一點就更好了。
配置：選擇這個車的重要原因，就是性價比啦，無論從油耗，價格方面來看，都是省錢小助手，有了車才知道為了省個停車費多跑個幾公里找免費停車場的那種感覺，而且油價也是一個重點，賺錢不容易，能省點就省點，跑了電才知道原來可以省這么多油錢，就是不要嫌麻煩，記得哪里有的充就哪里充電，畢竟續(xù)航55哈哈哈，況且這個車顏值能打，自己就是跑業(yè)務的，外出也比較多，混動也沒有里程焦慮，還有就是比亞迪的新能源的技術還是信得過的，綜合考慮，我覺得這個的性價比的確是很不錯的，不說別的，跑電就剩下不少油錢~
動力：不到8秒的百公里加速，相當可以，動力充足。動力平順性:動力平順性要著重說一下，這款插混專用發(fā)動機的優(yōu)勢，開起來和電車一樣，感覺不到頓挫感，特別順暢。
操控：
因為是電車嘛，所以開起來油門很靈敏的，就是開起來一定要小心，尤其是在杭州這個地方，車子比較多空調開起來續(xù)航有保障，而且百公里油耗只有3.8個油，還是很省的。
油耗：4.2L的油耗，相當可以，比官方宣稱的3.8L，雖然高了一點點，但絕對在滿意的范圍之內。
舒適：做工都還不錯，方面盤摸起來質感也不錯，座椅都挺舒適，中規(guī)中矩，自己這方面要求不是很高，感覺不要坐著別扭，開著車不舒服就行☆ 后座空調出風口:基本需求都夠用，就是有點塑料感
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購買時間2021年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.08萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀設計非常漂亮！傳承了之前龍顏家族的設計風格，時尚的前格柵搭配犀利的龍眼大燈，看上去有神霸氣！整個車身，線條流暢順滑，尾燈采用貫穿一體式尾燈，點亮速度快，夜間開啟識別度高安全性強。2、動力性能強，官方報百公里加速7.9秒，起步快、極速快，推背感強！3、油耗方面：這個車是真的很省油，我平時上下班都是走外環(huán)基本沒有信號，不堵車的情況下，都不到5個油，即使市內晚高峰也才6個油左右，基本一個月加一回油就可以了，而且座椅的舒適度真的好，剛開始的時候感覺不是很驚艷，時間越長感覺越明顯，長時間開車腰部也不會酸痛4、靜音效果特別好，開起來幾乎沒有噪音，只有在急加速的時候才會有小小的聲音。5、安全性方面：都說比亞迪的刀片電池經(jīng)過針刺擠壓實驗，不變形不爆炸不易燃，這個大大的提高了我們駕車的安全性！
缺點：不太滿意的地方 可能感覺就是后排有點頂頭的感覺 有點小了 可能是電池在下面的原因吧
外觀：現(xiàn)車比亞迪的車外觀都還是比較時尚！老婆最喜歡的就是它的外觀顏值。
內飾：內飾風格我是蠻喜歡的，雙色搭配挺清新脫俗的，可以旋轉的中控大屏很高級的感覺，語音控制也很方便，不影響正常開車，不過車內的異味有點大，不然堪稱完美
空間：我本人身高175左右，我朋友身高179，我們倆在前排空間還是非常寬松，后排也是不錯，腿部和頭部空間都有富余，所以空間上在同價位屬于優(yōu)秀了，不能拿SUV去比。后備箱空間很大，我自己喜歡騎車，所以自駕游會帶上自行車，我的折疊自行車完全可以放進去。
配置：性價比我認為是最高的，十萬出頭的車不光是油耗低，維修起來方便，而且這車還帶了很多的高科技，比如遙控駕駛，像我這么胖的人經(jīng)常遇到車位小可以停進去但是人出不來，但是自從有了這個功能，我再也不擔心倒進去人出不來了，因為我可以人就在旁邊遙控。還有就是這個自適應懸浮的顯示屏，刷抖音的時候還可以豎屏，真的很方便直接，那么省錢還人性化的車，我怎么都感覺性價比高。
動力：動力真的是秦Plus dmi的強項了，憑借曉云-插混專用1.5發(fā)動機，既能保持超低油耗還具有很強動力。等紅燈起步時，相比其他燃油車，真是“一騎絕塵”。平時油門真不敢用力踩，高速時動力也是非常富余。
操控：
操控感覺非常的靈敏 ， 方向盤很輕 打方向的防曬的話比較迅速 然后還有就是，穩(wěn)定性也是非常不錯的
油耗：能耗這方面我自己還是挺放心的，即使經(jīng)常去市區(qū)也是沒有什么問題的，另一方面我還是蠻喜歡它在市區(qū)的穩(wěn)定表現(xiàn)，還是蠻有優(yōu)勢的，另一方面高速上的駕駛也是很不錯的。
舒適：舒適性感覺后排空間小了一點 然后感覺車子有點搖晃的感覺 可能是底盤太偏軟呢 還是什么原因有點晃感覺
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 孝感
裸車價格14.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程438公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款車最滿意，當然是油耗了！當初就是看上它的超低油耗，而且既可以加油，也可以充電，擺脫長途焦慮，擺脫油耗焦慮！虧電狀態(tài)下的油耗也是超級無敵�。【W(wǎng)上看到有些車友油耗五升多，我真的很懷疑他們到底是怎么開的，反正我即使是走高速，油耗也是5升以下，低速更省，50公里內純用電，完全不用擔心油耗問題，比騎共享電動自行車還要省錢！
缺點：最不滿意的一個是這個車新車是有異味的，剛開始喊我提車，到了地方一打開車門，全是塑料的味道，后面我開回家晾了一周多，才好的。還有一個就是這個車子加速的時候電機的聲音有點大，我坐在車里駕駛還是明顯感覺出來的。
外觀：想起之前也是很好笑，就是因為它的顏值讓我是研究它，最后買了它，秦PLUS的顏值給我的感覺就是很時尚，很多設計點我都很喜歡，像后尾燈就特別吸引我，發(fā)現(xiàn)比亞迪的燈做的真的很好看
內飾：內飾設計簡潔大方，類鋼琴烤漆面板裝飾，顯得更加時尚大方，中間的大屏可以根據(jù)所看的內容自動旋轉，內置了很多軟件，看電視劇，玩游戲......和家用平板沒有區(qū)別！全車采用優(yōu)質的真皮座椅，手感特別好！顏色搭配今年最流行的行云藍顏色，從車看起來更加精神！車內異味特別小，不像以前買車，得開窗戶開半個月還會有異味。
空間：中規(guī)中距，感覺都差不多，反正坐進去不會感到擁擠，夠用就對了，一家三口帶上爸媽五個人去去短途旅游還是很不錯的后備廂容積:后備箱也挺大的，空間方面?zhèn)�人感覺是完全滿足日常使用需求的
配置：以前關注過秦ProDM，但是覺得價位有點高，要16萬多�，F(xiàn)在出的秦plus dm-i比它便宜多了，我55旗艦版配置都蠻高了，帶電動座椅 手機無線充電 鎖車自動關窗 還要很方便的NFC手機解鎖功能超方便！推薦同事也購買了一臺120公里的。
動力：百公里加速7.3秒，1.5L自然吸氣發(fā)動機搭配比亞迪的DM-i技術，可以提高發(fā)動機的熱效率，達到省油的效果，純電行駛55km，新能源車起步快，加速快，動力性能達優(yōu)！
操控：
車指向性還是比較符合我的需求。挺跟手。自己覺得操控還可以，可能每個人的感覺不一樣吧☆ 遠程啟動功能:手機app指令太豐富。想到的都可以 空調，車窗，車門，后備箱等。還有手機鑰匙，現(xiàn)在開車都不帶鑰匙。在家里吃灰�！� 剎車輔助:說到剎車，這個剎車踩著感覺，和以前的車不一樣。覺得腳感不一樣。更線性跟腳。
油耗：這款車的油耗確定蠻低，剛開始訂這款車的時候，有朋友跟我說不要聽別人忽悠，那有那么低的油耗，但等我用了幾個月后用實際情況打了我朋友的臉，確實油耗低，官方公布的是3.8，我實際開的是百公里4升油耗，能有這個油耗我相當滿意了，滿油滿電可以跑一千多公里！
舒適：因為買車的時候考慮到我對于它減震效果的表現(xiàn)，感覺舒適性這方面還是不錯的，因為它底盤調教的很好，而且懸架設置的也是非常不錯的，質感都是很出眾的那種，但是座椅的設置并沒有很好，尤其是它的包裹程度和支撐度，在行駛的時候時間過長，感覺還是很一般的。
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購買時間2021年03月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格14.53萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3832公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方應該是這個車的油耗 應該大家關注的也是這個點 然后再是外觀和配置 ，之前也看的挺多 車子 相比于合資出來說這款車的性價比更高 家屬也非�？� 靜音效果也不錯
缺點：最不滿意的就是太火爆，一車難求，我煎熬的等了3個多月，不過下半年已經(jīng)明顯產(chǎn)能上來了，比之前快多了。還有就是大家都吐槽的儀表盤，不過看久了，感覺也還不錯，比網(wǎng)上看的圖片要好的多。
外觀：外觀這方面看著還是挺美觀的，因為它的前頭設計的很精致，尤其是大燈和整體的搭配很協(xié)調，另一方面我自己也比較喜歡它的側身線條，顯得車身比例很長，也比較有氣勢。
內飾：內飾的搭配我更喜歡黑色，帶娃不容易弄臟，白色一不小心就弄臟了，不好打理，內飾的材質看著還行，沒有很大的氣味，中控大屏比較智能，很多功能配置，車載導航用最多，每次去哪里都要提前導航，用的還行，語音控制不怎么用，試過幾次反應還靈敏子，整體來說內飾還行
空間：空間滿分，差不多有B級車的空間了，前后排都是比較舒服的。后備箱也是挺大的，可以放下3個24寸的行李箱。
配置：總的來說這個價位配置到這個車算是物有所值，這車在提車的價格也在預算范圍之內，質量比較好，性價比也很高，再加上是老品牌，用起來更放心，混動的車我再也不用擔心油耗的上漲和下跌了。
動力：動力方面因為經(jīng)常開著它出門，沒有出現(xiàn)什么頓挫感，在動力這方面還是很喜歡的，而且我經(jīng)常載一些顧客回家，行駛過程中還是很流暢的，畢竟它動力的效果還是很有口碑的，我還是蠻相信它的動力的。
操控：
整車的操控性也都特別的好，因為它方向盤確實也都比較輕，翻一番的手感非常靈敏，多功能方向盤用起來確實挺方便的，對于新手也有很大的幫助，再加上這款車倒車影像的屏幕特別大，清晰度也都非常高。
油耗：在市區(qū)基本就是用電，雖然純電續(xù)航很低，但不影響我對純電模式的喜愛，我寧愿開兩天充一次店，反正充電不耽誤我的時間，都是在晚上停車的時候充電，第二天開車的時候拔掉充電器就行，從提回來到現(xiàn)在我只加過一次油，到現(xiàn)在還沒有用完，現(xiàn)在才知道新能源的優(yōu)勢真大
舒適：車子的底盤不是很高，但是減震效果還不錯，走坑洼路段的時候不會感覺車里面晃來晃去，坐在后排也沒有不舒服座椅的設計包裹感挺棒的，關上車窗的話，外面的噪音不是很能傳入車內，設計的比較有人性化。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方當然要數(shù)他的顏值，作為一個顏控，對事物的要求都是比較高的，剛好我的車又符合我的審美觀，符合我對美的追求是我選擇他一個重要原因。他的大燈其實是挺漂亮的，挺有設計感的，而且在現(xiàn)夜間行駛比較亮，照業(yè)的也比較遠。然后他的油漆特別有大牌感，不會覺得很廉價，因為它的質地非常的均勻而且有質感，整體設計也是比較符合大眾眼光，線條流暢。
缺點：不滿意的地方，我想應該是他的噪音吧，當車子跑到很快的時候，偶爾會聽到一點噪音。
外觀：車子的外觀我想應該就是比較顏值高，因為他符合年輕人的眼光，相信很多年輕人都愿意去選擇他。
內飾：其實做工還是比較細致的，基本看不到線條的存在座椅，也對身體進行了明顯的包裹，車前方的視野開闊，周邊的情況都能夠看得一清二楚，就是語音操控小迪不是能夠太大的反應，很多時候叫他都不會給反應的。
空間：自己的空間我覺得不需要考慮太多，因為你坐在里面，舒服不會覺得擁擠，那么就是一個好的空間，我是這么認為的，因為我這段車里面的話感覺處處都是比較合適的，不會說很擁擠，而且里面的儲物的地方很多，可以放很多的東西在里面。
配置：沒和什么車對比過，一看就是這臺車的，就買了
動力：動力也算不錯吧，畢竟對車子沒什么要求，省油就行
操控：
車開起來很舒服，方向盤很輕，駕駛感體驗很好，轉向也非常的精準，剎車很靈敏，整個的操控感很好。平時開車的話，我覺得沒有問題，我自己也有一定的發(fā)言權，非常的給力，怎么開著舒服怎么來，總體而言穩(wěn)定性也還可以，讓我非常滿意
油耗：就基本上就是充電開，雖然也加了一次油，就沒怎么注意油耗，看著表是顯示那么多
舒適：這款車座椅坐起來比較舒服，車內的異味比較少，空調的制冷效果很快，日常家用的舒適性還是很有必要的，城市道路開起來比較順暢，有時候去郊區(qū)鄉(xiāng)下的話，懸架還是有一些硬
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 懷化
裸車價格13.43萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的空間了，這款車前后排我都覺得挺大的。我們家一共五口人，出去游玩的時候都可以坐得下，還能擁有比較充足的空間。畢竟是家用，這一點我是挺滿意的。
缺點：車子到還好，主要就是等車的時間太久了，等得我都沒脾氣了。新車里面還是有點味，要再散散，還有就是這車的減震感覺有點硬。
外觀：前臉沿用家族式設計，更有時尚感。我最喜歡這個燈，叫箭羽大燈，造型來源古代箭的尾部，很有特點。車身流線型好，前后左右哪個角度都好看。車燈設計:尾燈也很漂亮，更車的尾部很搭配，貫穿式的尾燈，夜晚很漂亮。
內飾：個人感覺內飾風格都很好，感覺很大氣，內飾的顏色也是我喜歡的顏色。
空間：這種的空間算是比較大的，像前排的話一般坐在里面，我是一個150斤的大胖子，坐在里面的話也會覺得快挺寬敞的，不會覺得擁擠，那么后排的話坐三個人是綽綽有余的，有時候坐4個人其實也擠得下去的，那么后備箱的話它一般是可以放幾個行李箱在里面，也不成問題。
配置：買車的時候，等就算了，沒有一點優(yōu)惠，也不送任何東西，可能車子比較好賣吧,除去這個點，這個車子真的是我非常喜歡的車型，顏值，空間感都很讓我滿意，舒適性出眾 ，在我的眼里就很出眾了，我的用車體驗就很棒而且提車過后，我真的感覺我自己沒有選錯車，希望以后會越來越好
動力：動力也是我比較滿意的，就這臺車開起來給你的感覺就是不一樣，比較順，而且給勁也比較足，開快了根據(jù)更好。
操控：
操控起來聽輕盈的，然后方向盤比較輕，挺好用的，而且剎車的時候也挺靈敏的。
油耗：我特意去測試了一下尤浩的情況，續(xù)航跑1000多公里是完全沒有問題的，表上綜合顯示是4.1升每百公里和官方公布的有偏差，但是能夠接受，后續(xù)磨合之后，看尤浩會不會下降。
舒適：它的舒適性我想應該要從它的減震效果，那些路況比較差的地方，其實經(jīng)常就考驗你的減震效果了，因為一個減震效果好的，你會坐在上面很舒服，不會覺得很累，如果減震效果不好，那么你可能會經(jīng)常就是不舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 雅安
裸車價格13.98萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車就是給我上下班開用著，女孩子開著沒那么注重有的開就不錯了，倒沒有哪里不滿意的
缺點：不滿意的就在它的舒適性和外觀方面，我承認它的外觀是好看，但是車漆挺薄的，這點就有點不太好了，還有它的減震效果也沒有預期的那么好。
外觀：造型是每個人的審美不同看法就不同了，我是很喜歡秦PLUS設計的款，有點想縮小版的大漢吧，雙腰線條很美。還有就是顏配置的有光澤度，很好看。
內飾：其實它的內飾我最滿意的應該就是它的語音控制功能，因為在買車之前我也去過其他的品牌對比過，感覺他們的智能語音系統(tǒng)可能就沒有我的好，因為我的反應的特別的靈敏，每一次都可以很順利的去操作一些事情。但其他的品牌就可能會經(jīng)常出現(xiàn)錯誤。那我就想說一下它的內飾材質，其實你可能不會覺得它有多么的奢華，但是卻可以看出它其實是很簡單，內飾卻有設計感，有內涵不會夸張，但也絕對不會廉價，因為我自己喜歡在車內布置嘛，然后就整體的稍微改一下，就感覺整個車子就會很溫馨。
空間：空間沒得說，絕對夠用了，我一米七八的身高，坐在主駕駛位置，頭部和車頂還是有一段距離的。
配置：很多人買車都希望各種去對比，覺得選擇一款自認為比較好的就可以，但我卻不覺得我覺得買車一定要買一款自己喜歡的車，其實其他的也還好，不需要去過多糾結，但是一定要買自己喜歡的車。
動力：空調沒得說。隨踩隨有，開車就像電車一樣，而且沒有電。也不影響我的加速。我的車長期就在低電量情況下。開起來非常的平順，沒有任何的換擋的感覺，就像宣傳的一樣。而且上下坡也不感覺到，動力不夠用，開著空調也不影響空調，還比較冷。制冷效果比較好。
操控：
操控這塊我不是特別的懂，就是覺得所有的操作都很容易上手，能夠清楚明白知道每個按鍵的功能。方向盤手感很舒服，打方向很輕，精準度很高，也很平順。車里配備的一些輔助功能都非常好用，后排的獨立空調出風口，電動天窗，電動座椅，后視鏡折疊也都是電動的，NFC功能很好用，有了這個功能不用擔心忘帶鑰匙或者找不到鑰匙的尷尬情況出現(xiàn)了，非常好用。
油耗：能耗滿分，畢竟就是沖著低油耗來的，平時一星期才充電一次，完全夠用
舒適：舒適性上我個人感受就是有好的 也有不太好的地方，首先來說說好的地方，內飾很高端，做工很好，皮質座椅確實不錯，透氣，搭理起來也很方便，乘坐感也很好，中控臺和中央扶手那邊看著很高端，做工也很細致，這點我非常滿意！再來就是空調制冷效果很好 也很快，后排也有出風口，非常適合家用！現(xiàn)在說說不好的地方，后排空間真的很小，我坐在中間的位置，腳都放不下，只能叉開放腿！前后的距離也不是很大，我感覺這點不是很滿意
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購買時間2021年05月
購買地點江西 宜春
裸車價格14.18萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車差不多一個月左右了,秦給我的感受真的是特別棒,整體非常平順而且安靜,超出了我的想象,說實話這個價位沒有比這臺車駕駛體驗舒服了,可油可電,而且我想充電充電不想充電用油也是可以的,而且油耗特別低,我目前跑的都是市區(qū)道路,沒有跑過高速,綜合油耗顯示3.5左右,正常上下班可以只用 ev 模式,更省,回到家充充電，就可以不用油。而且同價位同級別用料包括配置這樣 是挺高的
缺點：沒有特別不滿意的，可能個人身高較高，1.8米的大個子，稍微感覺高度有點矮，不過問題不大，壓抑感還是不存在的
外觀：外觀造型很時尚，側面線條很美，看上去非常舒服，開在路上回頭率很高，也是這條街最靚的仔。貫穿式的尾燈造型，家族式的設計，大燈的燈光效果，非常的酷。
內飾：車內大部分都是搪塑材料，是軟的，而且座椅也是皮質的。門板的上面批的包裹比較多。你是比較有科技感，他這個屏幕功能太多了，我都不能一一給講出來。只能說誰用誰知道。蘿卜白菜各有所愛。
空間：空間很大，我當時看上這款車就是因為這個車子實際使用空間很大，設計的很合理，前排駕駛空間寬敞，后排的乘坐空間也很大，足夠三個成人乘坐，我后備箱真的是能裝東西，從鄉(xiāng)下帶菜來南通，真的是能裝好多好多，我媽說都要被我裝窮了，哈哈?
配置：性價比的話就是沒啥優(yōu)惠，但是在這個級別的新能源車里，我覺得秦的性價比很高，可能是我很相信比亞迪的刀片電池把。
動力：車子開起來起步不肉，市區(qū)代步跑起來很順，沒有去過幾次，高速超車還是挺穩(wěn)的，動力源源不斷，沒有什么頓挫感，踩油門給油速度就能起來，反應迅速，有后勁
操控：
這車子的操控還是蠻不錯的，很容易就上手了，尤其是方向盤的握感比較真，往哪里打方向，稍微帶點力度就行了，助力夠穩(wěn)，爬坡的時候帶著一車人也不會覺得累，底盤的設計夠穩(wěn)妥的，急剎車都不會有前點頭的樣子。
油耗：這款車主打的就是油耗了吧，確實超乎我的意料，不止是做噱頭而已，我實際開下來的油耗在4.2的樣子，上次加了一箱油，開了一個月都還沒用完，車子真的比較省
舒適：有好也有不好的地方，非獨立后懸架的底盤，感覺稍稍有點硬，路段不好的情況下，會有很明顯的顛簸感。座椅的舒適性確實不錯，不管是透氣性還是后期打理保養(yǎng)起來，都還是很不錯的。隔音這塊個人覺得做的還是稍微有點欠缺的，不過沒有什么都是完美的，總有些小瑕疵，只能自己喜歡就行。
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