一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間小（408）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（43）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真的，說(shuō)實(shí)話，買(mǎi)這款車(chē)物超所值。我是2月份從4S店提車(chē)的。是被比亞迪的超級(jí)混動(dòng)所吸引，目前市面上好多混動(dòng)車(chē)型都是以油為主的混動(dòng)，比亞迪以電為主，超省超長(zhǎng)超快。秦plusDM-i，了解清楚就果斷下定。正常燃油車(chē)加滿(mǎn)一箱油在400塊錢(qián)左右的成本，按現(xiàn)在的油價(jià)就能跑個(gè)最多600公里。但是秦plus DM-i超級(jí)混動(dòng)，一箱子油48L加滿(mǎn)，充滿(mǎn)電的話可以跑1200多公里。每公里的成本不到三毛錢(qián)。如果我偶爾充點(diǎn)電的話，每公里可以達(dá)到8分錢(qián)的成本。在目前交通工具里面算是最省的了吧。這也是我一直最滿(mǎn)意的地方。不用老是擔(dān)心去加油。
缺點(diǎn)：等車(chē)時(shí)間真的有點(diǎn)長(zhǎng)，訂車(chē)之后等了好幾個(gè)月才提到車(chē)，等車(chē)過(guò)程很難熬。55公里續(xù)航，只支持慢充，充電的便利性不是很高。6個(gè)揚(yáng)聲器帶來(lái)的音效很一般，我又喜歡聽(tīng)歌。
外觀：中網(wǎng)的前臉過(guò)去很霸氣，硬朗的線條凸顯力量感，側(cè)面流線流暢，輪轂也很漂亮，尾部貫穿式尾燈在夜間更易辨認(rèn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的是高端大氣，一開(kāi)車(chē)門(mén)就能看出一個(gè)駕駛?cè)说钠肺叮T的做工精細(xì)，皮面的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精致，新買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候沒(méi)有異味，氣氛燈光很柔和，我老婆說(shuō)很喜歡。
空間：雖然目前只是上下班用來(lái)代步，但是在網(wǎng)上有人說(shuō)秦的后排空間很小，基本上沒(méi)有在后排做過(guò)，前排空間倒是很大，我這個(gè)個(gè)子沒(méi)有頂頭頭部空間倒是很優(yōu)秀的，后排空間我也試了一下，雖然沒(méi)有漢那么舒服，不過(guò)也沒(méi)有網(wǎng)上傳的那么離譜，在4S店看了展車(chē)，還有試乘試駕，都還是蠻不錯(cuò)的。
配置：使用成本低，在城市里面開(kāi)折很合適，平時(shí)也不用去加油，只不過(guò)五到七天會(huì)充一次電，空間也能滿(mǎn)足我們一家三口的上學(xué)上班的要求。綜合來(lái)講，性?xún)r(jià)比足夠的均衡，足夠的高
動(dòng)力：整車(chē)的動(dòng)力很強(qiáng)，電機(jī)用的是永磁同步單電機(jī)，最大功率有132kw，所以就算純電市區(qū)開(kāi)也完全夠用了，加速時(shí)候的反應(yīng)力也不錯(cuò)，上坡的時(shí)候能感受到很強(qiáng)的推背力，就是不好路段需要多注意一些，減震有點(diǎn)硬。
油耗：這方面的表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是車(chē)子沒(méi)有快充，對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話倒是也沒(méi)有是特別大的影響，就是如果有快充這個(gè)功能的話會(huì)更加吸引顧客。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是秦的混動(dòng)系統(tǒng)了，平時(shí)上下班就純電跑，偶爾跑個(gè)遠(yuǎn)的就用油混跑，真的很方便，我現(xiàn)在就是想去哪就去哪的狀態(tài)了，實(shí)現(xiàn)了說(shuō)走就走旅行的自由。
缺點(diǎn)：剎車(chē)的腳感覺(jué)很軟，初期的動(dòng)力沒(méi)有那么及時(shí)，剛開(kāi)始的時(shí)候，讓我挺難受的，我還是喜歡那種制動(dòng)力明顯的調(diào)教，讓我更自信。
外觀：外形酷似小型的漢，設(shè)計(jì)時(shí)尚潮流，輪轂花紋漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還是比較良心，顏色搭配也比較有自己的風(fēng)格，并且車(chē)內(nèi)沒(méi)什么太過(guò)明顯的味道，座椅的填充比較飽滿(mǎn)，坐在上面比較有回彈力，對(duì)腿部的支撐性也比較好。
空間：空間來(lái)說(shuō)前后排還算寬敞吧 感覺(jué)后備箱的空間也是蠻大的
配置：性?xún)r(jià)比很高，油耗低，而且像我這種又有耐心又有點(diǎn)小摳門(mén)的女孩子，就更省了，因?yàn)槲铱梢跃陀眉冸婇_(kāi)，妥妥的省下不少錢(qián)，用車(chē)還是非常省的。
動(dòng)力：動(dòng)力開(kāi)著還是很順滑的，因?yàn)槲蚁矚g用純電來(lái)開(kāi)秦，平時(shí)大多數(shù)都是城市里面上下班代步，經(jīng)常都會(huì)加速減速，純電的平順性遠(yuǎn)遠(yuǎn)比燃油汽車(chē)要高出很多。底盤(pán)很扎實(shí)，因?yàn)橛须姵亟M的關(guān)系，比一般的轎車(chē)要更加的厚實(shí)一些，所以操控起來(lái)重心很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎并線的時(shí)候身體動(dòng)作姿態(tài)都沒(méi)有明顯的變形
油耗：我基本上五天到七天就會(huì)充一次電，平時(shí)都是喜歡用沉淀來(lái)開(kāi)庭，所以燃油這一塊用的比較少，只有在開(kāi)高速的時(shí)候才會(huì)采用另外一個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)，油耗也就是四到六個(gè)之間，使用成本不高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)的油耗，這輛車(chē)就比較適合我這種打工人，對(duì)于我來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比很高，因?yàn)樗挠秃牡暮艿筒⑶页潆娰M(fèi)用很便宜，這種車(chē)就是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，并且外觀也非常好看是我喜歡的風(fēng)格，在，看車(chē)的時(shí)候看了好幾款車(chē)，最后還是決定了買(mǎi)這款車(chē)我覺(jué)得這輛車(chē)的，用車(chē)成本是最低的，并且外觀也和我的心意。
缺點(diǎn)：后備箱空間不算大，兩側(cè)侵占的比較多，橫向沒(méi)那么寬。
外觀：特別秦字的LOGO，辨識(shí)度就很高呀，很有中國(guó)風(fēng)的特色。在視覺(jué)上是很有沖擊力的。我個(gè)人事就很喜歡，感覺(jué)很有個(gè)性。符合現(xiàn)在年輕人的審美。對(duì)于我這個(gè)顏控空來(lái)說(shuō)，這車(chē)的顏值就很讓我滿(mǎn)意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，味道有點(diǎn)大，尤其是現(xiàn)在，車(chē)子悶一天，然后下班的時(shí)候，去打開(kāi)車(chē)門(mén)，那個(gè)味道就有點(diǎn)大，不過(guò)車(chē)子現(xiàn)在有味道應(yīng)該也屬于正常，還有這個(gè)中文標(biāo)，我還是很有好感的，中國(guó)人嘛，別的車(chē)都是用的英文代替，秦plusDM-i這個(gè)中文標(biāo)我個(gè)人是非常有好感的。
空間：內(nèi)部空間比較高，頭腿運(yùn)動(dòng)上的空間比較明顯，后排一般不會(huì)擠3人，座椅兩側(cè)有很多實(shí)用的儲(chǔ)物空間，感覺(jué)用起來(lái)很方便，后備箱的尺寸看起來(lái)也不小。
配置：秦PLUS的性?xún)r(jià)比當(dāng)然很高，首先我對(duì)秦Plus的價(jià)格很滿(mǎn)意，然后在后期維護(hù)和成本支出上也不會(huì)太大，秦PLUS作為家用車(chē)，真的很適合。其實(shí)這個(gè)價(jià)格在很多方面都很令人滿(mǎn)意，一分錢(qián)一分貨，整體感覺(jué)還可以，最初買(mǎi)的是家用車(chē)，我也對(duì)比了很多這個(gè)價(jià)位的車(chē)，我選擇這個(gè)秦PLUS絕對(duì)是有原因的，第一點(diǎn)是喜歡，然后試駕之后感覺(jué)很好！我覺(jué)得舒適度很好，它的座椅充滿(mǎn)了襯墊，由皮革制成，觸感細(xì)膩，非常柔軟，長(zhǎng)時(shí)間腰部開(kāi)車(chē)很舒服，其次，車(chē)內(nèi)隔音很好，噪音比較小，車(chē)內(nèi)環(huán)境很安靜，駕駛體驗(yàn)很好，此外，它具有良好的減震性能，平穩(wěn)的駕駛感覺(jué)和靈活的轉(zhuǎn)彎。
動(dòng)力：駕駛感受這方面首先是加速性能方面，盡管別人說(shuō)秦的加速很垃圾，網(wǎng)上也傳了長(zhǎng)安的ktv藐視秦的視頻，但是秦的加速性能也是很好的，百公里加速絕對(duì)不是ktv能夠比的，至少要2.0t的車(chē)子才有這話語(yǔ)權(quán)，不過(guò)在后段加速方面明顯不是很足，體現(xiàn)在130之后，踩油門(mén)確實(shí)沒(méi)有前段那么大的加速力度，不過(guò)這個(gè)車(chē)子的換擋是沒(méi)有那么明顯的頓挫感，而且他在百公里加速的時(shí)候那個(gè)感覺(jué)確實(shí)很爽，很平順，沒(méi)有所謂的頓挫感，平順絲滑才是這個(gè)車(chē)子的優(yōu)點(diǎn)，這個(gè)聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)，雖然是cvt變速箱，但不是傳統(tǒng)的機(jī)械cvt變速箱，而是一種電控的變速器，電機(jī)的能耗并沒(méi)有傳統(tǒng)變速箱的動(dòng)能消耗，還是變相的省油省電，雖然他們說(shuō)的很牛逼但是我確實(shí)不是很了解這個(gè)，只知道他沒(méi)有變速箱，其次就是這個(gè)車(chē)子的轉(zhuǎn)彎輔助，轉(zhuǎn)彎半徑也很小掉頭還有高速變道的時(shí)候車(chē)身沒(méi)有那么明顯的側(cè)傾，油門(mén)給那走哪也很靈敏，最主要的是剎車(chē)很給力，很靈敏
油耗：我現(xiàn)在如果只是上下班的的話，我就是一天一充電，我就用純電模式開(kāi)，估計(jì)沒(méi)有人比我更省了吧，但是難免有時(shí)候要出去溜達(dá)溜達(dá)，反正一箱油我可以管一個(gè)月，一個(gè)月加一箱油都?jí)蛴昧恕?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是車(chē)子的外觀辨識(shí)度高顏值高，車(chē)頭的設(shè)計(jì)沒(méi)有那么多棱角，也就沒(méi)有那么犀利的感覺(jué)。再加上車(chē)子車(chē)標(biāo)的設(shè)計(jì)整體的特色也就體現(xiàn)出來(lái)了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的點(diǎn)就是等車(chē)時(shí)間稍微長(zhǎng)一點(diǎn)，店里沒(méi)有現(xiàn)車(chē)。不過(guò)想到這么省的車(chē)，等一等也是值得的。
外觀：外觀這一塊兒我覺(jué)得沒(méi)有什么好說(shuō)的，琴的外觀設(shè)計(jì)還是比較時(shí)尚的，車(chē)頭的樣子看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng)，中網(wǎng)是六邊形的設(shè)計(jì)，看著面積大，而且配合著大燈，有一股子虎視眈眈的味道，妹的腰線比值，所以讓腰身看著就很運(yùn)動(dòng)緊湊，車(chē)身上下都不會(huì)有臃腫的感覺(jué)
內(nèi)飾：中控兩塊懸浮式的屏幕，鋼琴烤漆的面板、皮革的包裹，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方，看著上檔次。
空間：秦PLUS的空間我還是比較滿(mǎn)意的，特別大，特別實(shí)用，尤其是駕駛位置，因?yàn)槲矣悬c(diǎn)重，坐進(jìn)去還是感覺(jué)比較好，不算太擠，我的腿腳很容易擺放，后備箱也比較大，和朋友出去玩，可以放大包小包。
配置：性?xún)r(jià)比挺不錯(cuò)的，價(jià)格親民，功能配置齊全，而且最關(guān)鍵的是油耗低，讓自駕游的成本可以有效的控制在最低，花最少的錢(qián)，開(kāi)最遠(yuǎn)的路，看最美的風(fēng)景，秦PLUS真的很不錯(cuò)。
動(dòng)力：剛開(kāi)始的時(shí)候，我覺(jué)得很有活力，秦PLUS反應(yīng)速度比較快，沒(méi)有頓挫感，我覺(jué)得加速很棒，超車(chē)的時(shí)候很自信，抓地力也很強(qiáng)，相比普通燃油車(chē)，新能源確實(shí)有優(yōu)勢(shì)。這款車(chē)在操控性上可以說(shuō)是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)彎時(shí)的傾斜不是很?chē)?yán)重，抓地力不錯(cuò)。
油耗：沒(méi)必要太擔(dān)心油耗，目前5升左右，在我的心理預(yù)期之內(nèi)，除此之外，還有純電動(dòng)模式可供選擇，在家充電也方便，下班后也可以充電，如果忘記了，也不需要擔(dān)心，可以使用混合模式。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦PLUS超長(zhǎng)的續(xù)航能力，特別適合自駕游，出門(mén)旅游不會(huì)有續(xù)航的焦慮，而且還是綠牌，又不用擔(dān)心限行的煩惱，自駕游有秦PLUS夠了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)子在跑高速的時(shí)候胎噪聲音明顯比低速的時(shí)候大很多，雖然音樂(lè)能夠壓低這個(gè)胎噪聲音，但是我還是比較喜歡聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的嗡鳴聲，聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)再告訴的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)介入，而我也很喜歡跑高速，這個(gè)也是一大敗筆吧！而且還有一點(diǎn)就是新車(chē)異味很大，這個(gè)車(chē)子雖然沒(méi)有辦法和漢作比較但是這個(gè)異味確實(shí)很大，不過(guò)經(jīng)過(guò)一個(gè)月的散味又加上了一些香氛和香水，異味倒是沒(méi)有了
外觀：我覺(jué)得外觀設(shè)計(jì)是因人而異的，畢竟每個(gè)人的欣賞水平不同，整體顏值對(duì)我來(lái)說(shuō)還是值得肯定的，覺(jué)得秦PLUS看起來(lái)很霸氣，路上路過(guò)的人都會(huì)多看兩眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色值得夸贊，耐臟好清理，材質(zhì)多采用塑料，旋轉(zhuǎn)屏幕尺寸小。
空間：雖然車(chē)身較長(zhǎng)一點(diǎn)，但是后排空間在A級(jí)車(chē)?yán)锊凰愦螅?80身高會(huì)頂頭，據(jù)說(shuō)電池占了比較多的空間的緣故。后排空間不高，貼座椅坐的話，還可以的。但直起身的話，要碰頭（電動(dòng)天窗的緣故，用掉一部分分車(chē)頂高度。）
配置：我買(mǎi)秦PLUS這款車(chē)不僅僅是因?yàn)橥庥^和配置，更是因?yàn)楸葋喌线@個(gè)品牌，新能源這幾年口碑還不錯(cuò)，最重要的是我感受到了買(mǎi)車(chē)的全過(guò)程，服務(wù)給我更貼心的感覺(jué)。這款秦PLUS價(jià)格合理，所以性?xún)r(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)，比亞迪的新能源車(chē)做的相當(dāng)不錯(cuò)，使用成本都不需要太多，如果購(gòu)車(chē)預(yù)算在這個(gè)范圍內(nèi)，還是值得入手的。新車(chē)的氣味相當(dāng)明顯，其實(shí)隔音是需要加強(qiáng)的，高速時(shí)的胎噪比較明顯，需要調(diào)到車(chē)載音樂(lè)的音量來(lái)掩蓋，減震過(guò)濾挺好的，沒(méi)有顛簸感。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，平常在市里代步開(kāi)，也就過(guò)年放假時(shí)候回鄉(xiāng)下幾趟，就算去鄉(xiāng)下的士路上開(kāi)也一樣夠用。
油耗：日常駕駛的情況下基本上以混動(dòng)的模式行駛，實(shí)際基本上油耗在4.3，相對(duì)于油車(chē)來(lái)說(shuō)提速還是蠻快的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)子的外觀比亞迪家族式的前臉，搭配箭雨龍晶led全自動(dòng)大燈讓我很喜歡，其次就是這個(gè)車(chē)子的線條溜背的設(shè)計(jì)搭配比線條車(chē)身，比亞迪的鍍鉻裝飾條也是那么亮眼，讓人覺(jué)得眼前一亮，貫穿式的尾燈也是這個(gè)車(chē)子的點(diǎn)睛之作，畢竟這個(gè)價(jià)位能有這個(gè)配置的車(chē)子實(shí)屬不多，而且這個(gè)貫穿式的尾燈標(biāo)志性很足，秦的前臉也是比亞迪的亮點(diǎn)
缺點(diǎn)：就是覺(jué)得車(chē)子沒(méi)有快充這個(gè)功能有點(diǎn)小遺憾吧，萬(wàn)一有時(shí)候有點(diǎn)急事的時(shí)候車(chē)子充電的時(shí)間長(zhǎng)就有點(diǎn)耽誤事了。
外觀：外觀我給滿(mǎn)分，外觀霸氣，而且流線性的線條設(shè)計(jì)讓車(chē)看起來(lái)很時(shí)尚，保值性很強(qiáng)。大燈這方面也就般下雨起霧或下雪時(shí)候用用，一般晚上不習(xí)慣開(kāi)車(chē)，所以對(duì)車(chē)的大燈這塊也算滿(mǎn)意吧，主要近視眼其實(shí)車(chē)燈還蠻不錯(cuò)的只不過(guò)我沒(méi)太研究。
內(nèi)飾：門(mén)板，儀表臺(tái)，方向盤(pán)很多地方細(xì)看起來(lái)塑料感有點(diǎn)重。內(nèi)飾配色也不太好看，而且連選擇的選項(xiàng)都沒(méi)有。個(gè)人不喜歡副駕前的那塊面板和檔桿處的鋼琴烤漆面板，一是反光，二是真的很難打理，容易落灰，擦起來(lái)也要格外小心。提車(chē)到現(xiàn)在，都很已經(jīng)小心了還是布滿(mǎn)了劃痕
空間：空間太夠用了前排我和媳婦，后排我爸媽和我兒子起一點(diǎn)也不用擁擠，后排我兒子10歲都能躺著，就是后排的坐中間有個(gè)凸起，不過(guò)好像高級(jí)一點(diǎn)的車(chē)都有哈哈，后備箱容量也很大，這種容量家用綽綽有余
配置：每一臺(tái)車(chē)的話，都有好有壞，我們要綜合的來(lái)看一下，秦plusdmi這個(gè)車(chē)，我開(kāi)的這段時(shí)間來(lái)看，首先它是非常的節(jié)能省油的，而且外觀回頭率也比較高，唯獨(dú)美中不足的就是它的內(nèi)飾，我自己不是特別喜歡，但是從性?xún)r(jià)比的角度來(lái)看，無(wú)論是從用車(chē)成本，保養(yǎng)成本，還是一個(gè)購(gòu)車(chē)價(jià)格，都是上上之選，很難找到有同價(jià)位的車(chē)，能做到秦plusdmi這個(gè)水平。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，秦PLUS采用了混合動(dòng)力，節(jié)能性能確實(shí)很出色，但是我感覺(jué)動(dòng)力的在某些用車(chē)場(chǎng)景稍微差了一些，特別是滿(mǎn)載后，超車(chē)速度速度會(huì)稍微延長(zhǎng)。方向盤(pán)操控值得稱(chēng)贊，也不是毫不費(fèi)力，油門(mén)的設(shè)置也比較合適，踏板的力度不小。
油耗：一個(gè)月加兩次油足夠，綜合續(xù)航里程能跑1200多公里，用純電的話只能夠上下班，作為代步工具夠用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1589公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意當(dāng)然是省油的問(wèn)題，真的很省油。這款車(chē)在駕駛感受是很不錯(cuò)的，加速響應(yīng)很及時(shí)，轉(zhuǎn)向是沒(méi)有虛位的。車(chē)機(jī)很好用，語(yǔ)音助手響應(yīng)也很及時(shí)，隨車(chē)還附贈(zèng)流量呢。還有在線聽(tīng)歌，更新地圖什么的完全夠用了。續(xù)航這方面并不虛標(biāo)，相比較一些其他的國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)，比亞迪在這方面確實(shí)還是有自己的技術(shù)優(yōu)勢(shì)所在的。
缺點(diǎn)：沒(méi)有優(yōu)惠，收費(fèi)很硬氣。品牌做好了，服務(wù)沒(méi)有跟上。懸架硬，開(kāi)車(chē)不覺(jué)得，坐后排過(guò)坑洼路感覺(jué)太明顯了，好在其他配置都在線，只能想著沒(méi)有完美的車(chē)，畢竟價(jià)格在這。
外觀：外觀方面，我身邊很多朋友也是褒貶不一，但是我覺(jué)得我的車(chē)好到我喜歡的程度，感覺(jué)我的車(chē)整體外觀設(shè)計(jì)還是很吸引人的，首先，前臉設(shè)計(jì)非常時(shí)尚精致，兩個(gè)LED大燈看起來(lái)棱角分明，棱角分明。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，輕奢風(fēng)格打造，科技感是非常強(qiáng)的，做工用料也比較扎實(shí)，內(nèi)飾采用的都是軟包材質(zhì)。他的車(chē)機(jī)系統(tǒng)可以完全擺脫手機(jī)的束縛。以前家里開(kāi)的車(chē)都是只能連藍(lán)牙。但現(xiàn)在這款車(chē)可以完全當(dāng)手機(jī)用，下載任何APP。音質(zhì)也還感覺(jué)不錯(cuò)，挺好的，還有智能語(yǔ)音控制非常的靈敏，導(dǎo)航音樂(lè)隨時(shí)呼叫小迪，便捷省心。
空間：空間方面我只能說(shuō)還行吧，就標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的A級(jí)轎車(chē)的一個(gè)空間表現(xiàn)，我個(gè)人的身材呢，不是不是很大，所以說(shuō)坐起來(lái)還剛剛合適，如果說(shuō)在一米八以上的朋友的話，略微有一點(diǎn)擠，另外，在設(shè)計(jì)上還算是比較合理和儲(chǔ)物箱，儲(chǔ)物格都比較豐富，后備箱的話中規(guī)中矩，平常家用的話基本是夠的。
配置：畢竟只有十萬(wàn)多點(diǎn)，這個(gè)價(jià)格在新能源汽車(chē)中，定價(jià)還是很親民。
動(dòng)力：動(dòng)力給人一種隨叫隨到的感覺(jué)，一點(diǎn)都不含糊，猛踩油門(mén)加速時(shí)，甚至?xí)驗(yàn)樗俣忍於o人暈車(chē)的感覺(jué)，激情、速度，開(kāi)著很舒服。秦PLUS的操控性我還是比較滿(mǎn)意的，開(kāi)起來(lái)也挺平穩(wěn)的。
油耗：這車(chē)?yán)m(xù)航的花話上下班已經(jīng)妥妥夠用了， 這玩意都不需要充電樁的，順路接個(gè)插排，或者周末出去吃個(gè)飯，看個(gè)電影順路就充了。還有加個(gè)油千萬(wàn)別加滿(mǎn)，汽油3個(gè)月就分層的，能充電的加個(gè)三分之一用用，另外就偶爾虧電跑跑什么，或者上個(gè)高速，發(fā)動(dòng)機(jī)不工作也不好的。哈哈，也沒(méi)有續(xù)航的焦慮，跑長(zhǎng)途就直接燒個(gè)油，油耗也不高，也不用擔(dān)心限行的問(wèn)題，這個(gè)真的很省心，每周比別人多開(kāi)心了一天。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在新能源汽車(chē)發(fā)展得越來(lái)越好了，技術(shù)也越來(lái)越成熟，所以不再想去花不必要的錢(qián)拍號(hào)牌，秦plus的不僅可以滿(mǎn)足我對(duì)綠色號(hào)牌的需求，而且省了油車(chē)的號(hào)牌錢(qián)，還無(wú)里程憂(yōu)慮，很實(shí)用的一款車(chē)型。座椅包裹性足，坐墊填充厚實(shí)，碾過(guò)小石頭對(duì)顛簸可以進(jìn)行一定的緩沖，舒適性較好
缺點(diǎn)：感覺(jué)儀表盤(pán)凸出來(lái)看著有點(diǎn)不太習(xí)慣，屏幕感覺(jué)還是小
外觀：外觀整體流線性非常的好，大氣。聽(tīng)說(shuō)是奧迪的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的，當(dāng)然也不失風(fēng)范。前面的大燈都是LED，看起來(lái)像古代射箭的劍把羽毛。非常具有傳統(tǒng)元素的感覺(jué)，尾燈也是非常的漂亮，貫穿式LED尾燈辨識(shí)度非常高。
內(nèi)飾：感覺(jué)內(nèi)飾唯一不足就是儀表盤(pán)顯示屏幕略小而且突出來(lái)感覺(jué)讓我看著不太合適
空間：內(nèi)飾儲(chǔ)物空間我是很滿(mǎn)意的，因?yàn)槲易隈{駛位置，隨手就可以放水，或者是放手機(jī)、放鑰匙，身邊各個(gè)儲(chǔ)物功能劃分的都很合理，都在身體隨手就能夠得到的地方。后排的腿部空間是足夠滿(mǎn)足我翹腿坐的需求的，我的身高176，不管坐前排還是坐在后排，身體都不會(huì)覺(jué)得壓迫，很舒坦。但是后備箱的空間容積規(guī)整，后備箱門(mén)的開(kāi)口就有點(diǎn)小啦。如果說(shuō)開(kāi)口能夠更大一些，平時(shí)裝大件的物品就更加方便
配置：買(mǎi)車(chē)之前我也參考過(guò)大眾和豐田的車(chē)型，最終這輛秦PLUS的性?xún)r(jià)比征服了我。懸掛訓(xùn)練舒適，靜態(tài)音效還可以，打開(kāi)和關(guān)閉車(chē)窗后感覺(jué)是兩個(gè)世界，難能可貴。性?xún)r(jià)比首先要看外表和內(nèi)在，這款車(chē)有扎實(shí)的超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，開(kāi)起來(lái)很給力，比亞迪也是老品牌，售后服務(wù)還是比較滿(mǎn)意的，但等車(chē)的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)。
動(dòng)力：就是那個(gè)智能語(yǔ)音交互這個(gè)功能，我是真的覺(jué)得很好用的，解放我開(kāi)車(chē)人的雙手呀，所以真的沒(méi)必要為了省錢(qián)去買(mǎi)丐版，我個(gè)人認(rèn)為的。而且這車(chē)日常駕駛的話質(zhì)感上也是十分出色的，提速也快，動(dòng)力沒(méi)有什么遲滯感，駕駛起來(lái)特別的平順和爽快的感覺(jué)。
油耗：續(xù)航上是我特別特別滿(mǎn)意的一個(gè)點(diǎn)，平常日常代步就用純電模式，雖然說(shuō)跑不滿(mǎn)120公里，但是兩天三天充一次電還是很方便的，同時(shí)呢，我在提車(chē)的時(shí)候加了大概200塊錢(qián)的油吧，快一個(gè)月了都還剩下挺多的，所以說(shuō)特別省錢(qián)，既沒(méi)有充電焦慮也沒(méi)有為油錢(qián)而煩惱，非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我有限的購(gòu)車(chē)預(yù)算內(nèi)，能買(mǎi)到這么滿(mǎn)意的車(chē)，對(duì)我來(lái)說(shuō)很不容易，比亞迪秦PLUS是一款省心省事的車(chē)，配置齊全，安全性高，大家對(duì)這車(chē)的評(píng)價(jià)好像都不錯(cuò)，耐用，省油，我就是為此買(mǎi)的，買(mǎi)車(chē)肯定要用很長(zhǎng)時(shí)間，所以我需要良好的駕駛體驗(yàn)，個(gè)人覺(jué)得挺舒服的，而且油耗真的很實(shí)在，空間也還可以，夠我們一家人用，秦PLUS的價(jià)格在我的預(yù)算之內(nèi)，我買(mǎi)得起，如果油耗低，以后養(yǎng)車(chē)的成本也不會(huì)很高，然后就是外觀，設(shè)計(jì)挺有質(zhì)感的，也挺帥的，關(guān)鍵是我老婆也喜歡，看起來(lái)很沉穩(wěn)，適合我們年輕人開(kāi)。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)的隔音效果并不是很好，與我想象的還是有一定的差距，試車(chē)的時(shí)候還沒(méi)怎么覺(jué)得，后面自己開(kāi)久了之后在高速上開(kāi)的時(shí)候車(chē)內(nèi)的噪音比較大，胎噪風(fēng)噪比較明顯。
外觀：秦的外觀，很多人都是帶著有色眼光來(lái)看待這款車(chē)子的，覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)外觀模仿合資車(chē)，而且做工質(zhì)量不行，我以前也是這樣覺(jué)得的，但是去了店里之后發(fā)現(xiàn)和合資完全不一樣，我去豐田打算買(mǎi)個(gè)卡羅拉，人家都完全不鳥(niǎo)我，給我邊說(shuō)邊看手機(jī)發(fā)語(yǔ)音發(fā)消息，對(duì)人很不尊重，但是我隔壁的比亞迪，他那里服務(wù)確實(shí)不錯(cuò)，茶水，點(diǎn)心，水果啥的都有，而且還蹭了頓飯，服務(wù)確實(shí)讓我改變了對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)的看法，然后試乘試駕，感受了一下加速和一些車(chē)機(jī)功能，雖然感覺(jué)不錯(cuò)，但是還是等了一段時(shí)間，然后去了三次才下定，送了不少禮品
內(nèi)飾：內(nèi)飾的雙色皮革座椅坐起來(lái)感覺(jué)還是很柔軟的，對(duì)于身體各個(gè)部位都有包裹，而且兩側(cè)還有互譯，能夠牢牢固定住身體。但是電子儀表的屏幕尺寸太小了，看起來(lái)給人一種很不協(xié)調(diào)的感覺(jué)
空間：空間寬敞，后排坐3個(gè)人會(huì)有點(diǎn)擁擠，后備箱的大小一般，日常自己用車(chē)足夠。
配置：為了節(jié)省一些油費(fèi)，大家都傾向于選擇雙擎，秦PLUS吸引我的地方比較多，這也是我選擇秦Plus的主要原因，對(duì)價(jià)格，顏值，能耗都很好，因?yàn)檫@些方面都是方面，我更看重它，秦Plus很好的滿(mǎn)足了我的需求，自然我選擇了秦Plus。座椅的舒適性肯定沒(méi)問(wèn)題，秦Plus的座椅很大，而且軟有彈性，坐在上面真的很舒服，設(shè)計(jì)不錯(cuò)，能貼合背部曲線，緩解腰背疲勞，不過(guò)秦Plus的減震效果并沒(méi)有那么好，懸掛設(shè)計(jì)手感偏硬，遇到坑坑洼洼的時(shí)候，車(chē)上會(huì)有明顯的顛簸感。
動(dòng)力：我覺(jué)得這輛車(chē)操控起來(lái)比較輕松，并且開(kāi)車(chē)的視野比較寬闊，沒(méi)有什么視野盲區(qū)，并且動(dòng)力很好，起步的時(shí)候非常快，但是開(kāi)高速的噪音會(huì)有點(diǎn)大，風(fēng)噪胎噪都比較明顯。
油耗：充電市區(qū)跑45km左右，我目前也就是加了一次油，只加油油耗也就是4L出頭。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我來(lái)說(shuō)的話，秦plusdmi還可以進(jìn)行充電是最滿(mǎn)意的一件事情，因?yàn)槲易约海型＼?chē)位，可以安裝充電樁，每天都可以進(jìn)行充電，這樣的話基本就可以當(dāng)做一臺(tái)純電動(dòng)車(chē)來(lái)使用了，能節(jié)省不少油錢(qián)。
缺點(diǎn)：交付周期是有點(diǎn)久，總所周知的，那就不細(xì)說(shuō)了，好幾個(gè)朋友想買(mǎi)都被提車(chē)時(shí)間勸退。還有這款車(chē)子的底盤(pán)偏硬一點(diǎn)點(diǎn)，在坑洼路面基本上是過(guò)濾不掉的，但是也有網(wǎng)友說(shuō)是可能因?yàn)閷?duì)電池板的保護(hù)，所以懸掛偏硬一點(diǎn)。
外觀：車(chē)子外觀的設(shè)計(jì)是我同事看到都夸好看的，本身整體車(chē)子的設(shè)計(jì)就屬于有自己的特色的，優(yōu)勢(shì)就是辨識(shí)度高，它的車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)就是秦字，讓人一看就知道是哪個(gè)品牌的車(chē)子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩的，沒(méi)有什么亮點(diǎn)，說(shuō)實(shí)話中控屏真的有點(diǎn)小，不過(guò)語(yǔ)音控制識(shí)別率還挺高的，像我經(jīng)常到處跑，有小迪的陪伴讓駕駛變得更有樂(lè)趣，聽(tīng)聽(tīng)歌消除旅途的獨(dú)孤，導(dǎo)航的使用讓我能更快的到達(dá)目的地。
空間：前后排的空間是合理的，但是秦plus屬于緊湊型車(chē)子空間設(shè)計(jì)上的話有一點(diǎn)緊湊感也是正常的，后排的座椅是可以按比例放倒的，這樣的話放大件的東西也不會(huì)放不下。
配置：說(shuō)道性?xún)r(jià)比，確實(shí)不錯(cuò)，5月份的時(shí)候那個(gè)銷(xiāo)售一直和我打電話，告訴我有8000塊錢(qián)的省補(bǔ)貼，還有我們鎮(zhèn)的專(zhuān)屬補(bǔ)貼1000元，不過(guò)那個(gè)是要搶的，等了三個(gè)星期才搶到那個(gè)1000塊錢(qián)的購(gòu)車(chē)卷不過(guò)也算比較值了
動(dòng)力：這款車(chē)的百公里加速是7.9秒，對(duì)我來(lái)講的話完全足夠。要比同級(jí)別燃油車(chē)領(lǐng)先一步。每次在紅綠燈的時(shí)候總能沖在最前面。沒(méi)有任何壓抑的感覺(jué)。并且加速的時(shí)候非常的暢快，沒(méi)有頓挫感。燃油車(chē)開(kāi)起來(lái)的話多少有點(diǎn)不舒服。這款車(chē)就不用擔(dān)心。
油耗：目前用車(chē)大部分都在張掖市區(qū)內(nèi)上下班代步。因?yàn)榧依锩娉潆姺奖悖刻旎厝ヒ院缶桶殉潆娖鞑迳�。早晨起�?lái)就充滿(mǎn)了。每天上下班的里程有20公里左右。我?guī)缀蹩梢宰龅搅阌秃模募境錆M(mǎn)電的話可以跑50公里。刀片電池的續(xù)航還是非常不錯(cuò)的。刀片電池內(nèi)部自帶有脈沖自加熱系統(tǒng)，恒溫系統(tǒng)。冬天的話目前還沒(méi)有深度體驗(yàn)過(guò)，但估計(jì)應(yīng)該在40公里左右�？傮w來(lái)講，我還是非常滿(mǎn)意的。油我覺(jué)得就是一個(gè)輔助作用。
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