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比亞迪-秦PLUS

新車將于“2025年09月25日”上市

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秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

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官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格13.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：加速這些還可以，輕點油門，電機很快就能響應，在等紅綠燈的時候起步是非�？斓�。就是加速到一定程度時，在想往上加就有點吃力，最高是可以到120左右。對于我來說完全夠了妥妥滴。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.08萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程11057公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：加速提速方面的話是比較給力的，然后在高速路段上沒有試過太快的速度，不過和大多數(shù)的車一樣，能夠保持在一個100左右到120左右的一個速度，沒有什么太大的問題，另外的話，大家可能比較關心爬坡的能力怎么樣？這一點的話，我可以給大家保證是沒有一點問題的，而且整個的一個加速過程都非常平順，沒有什么頓挫感。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.18萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程4160公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這款車的后續(xù)動力還是挺充足的，而且起步的時候也反應比較快，挺迅速
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購買時間2021年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.73萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力十足，車子在提速的時候能感覺到很大的價值，體驗這款車的動力表現(xiàn)還是非常強的。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力源源不斷，起步輕快加速的話也是杠杠的，整體感覺還是挺強的，日常生活中我完全可以超車，就是對于一個出行上有很大的幫助，我很滿意，這似乎真的很容易，高速超車也是可以的，那叫一個舒適，百公里加速很理想。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 承德
裸車價格15.13萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力上對我來說完全夠用，而且還能夠有一定激情，何況看起來也非常平順，即便是在低速的情況下也沒有感覺到頓挫，而且在高速上還能體驗到這車的樂趣，想要超車的話也很輕松，上坡的速度也很快，所以在遇到復雜的路況也不會特別吃力。
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購買時間2022年01月
購買地點甘肅 白銀
裸車價格13.68萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1307公里
綜合評分
  • 動力
    4

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動力：動力只能說夠用，跟我想象的發(fā)動機有點差距，那種激情澎湃的感覺體驗不到。
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購買時間2022年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.38萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程570公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：日常動力也很足夠，因為主要是在市區(qū)，也不需要它多快，就順滑就好。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.43萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5683公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：搭載的這臺發(fā)動機我感覺應該算是這個級別里面技術比較成熟的一款了，平時開著它出門感覺十分的省心。油門的調(diào)校也非常的舒適，不會有突兀的感覺，踩下去以后提速挺快的，超車感覺杠杠滴。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 漢中
裸車價格15.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：這款車的動力是我駕駛這個家用車里面動力最好的一個嗯，2.0的排量我也開過1.5t的，我也開過，但是這款1.5自吸的，請普拉斯店賣動力真的非�？梢�，我自己拿我自己的車測試過它的百公里加速，基本是在八秒左右，還沒有跑過高速，在夏天的時候拉起來空調(diào)的動力，感覺也不是特別明顯，跟正常開起來的感覺是一樣一樣的，然后特別是它的平順性真的非常平順，比那個cvt的變速箱都要順
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