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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（633）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（375）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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動(dòng)力：百公里加速8秒左右吧，在買菜車?yán)镂矣X得算是不慢了，純電的話其實(shí)挺快的，我這種老司機(jī)其實(shí)已經(jīng)不太追求加速了，只求平穩(wěn)，這個(gè)平順性我是比較滿意的，這種混動(dòng)車型的加速感受和純油車我那臺福克斯還是挺不一樣的，要說新鮮，也確實(shí)新鮮，各有千秋吧。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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動(dòng)力：我本來選這輛車的目的就是日常代步，所以對動(dòng)力這塊的要求本身就不是太高，但這款車的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常的不錯(cuò)，特別是起步特別的給力，平時(shí)的超車、上坡是沒有一點(diǎn)問題的，而且滿載和空車的差距都不是很大，同樣的給力！
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2038公里
綜合評分
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動(dòng)力：因?yàn)槲议_車比較佛系，所以說動(dòng)力強(qiáng)弱對我來說不是太重要，這臺車的動(dòng)力響應(yīng)的還算是比較及時(shí)的，不管是純電還是燃油模式，它表現(xiàn)都不錯(cuò)，市區(qū)高速都夠用。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程386公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面沒什么好說的，新能源車的電門正常，沒有任何延遲，加速也很快，起步比燃油車要快，但是速度卻很一般，到了后面就停不下來了，最讓人郁悶的是電池溫度保護(hù)，高速行駛久了，電池會發(fā)熱，電也會自動(dòng)保護(hù)，希望比亞迪能改進(jìn)一下水冷系統(tǒng)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力無話可說，一腳油門下去，瞬間就會爆發(fā)出巨大的推背感。不管是等紅綠燈，還是超車，動(dòng)力都能瞬間爆發(fā)出來，讓我有一種優(yōu)越感。說實(shí)話，他還沒上過高速呢。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格13.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2135公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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