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比亞迪-秦PLUS

新車將于“2025年09月25日”上市

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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

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官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6751公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我最喜歡的就是他的手機(jī)nfc車鑰匙,遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,像我這種人,有些時(shí)候會(huì)忘了帶車鑰匙,所以手機(jī)是會(huì)隨身攜帶的,用手機(jī)來開車門的話,很方便,而且這樣的話也不怕鑰匙掉了,鑰匙掉了,要是麻煩的事情
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1556公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 開車的感覺還是挺不錯(cuò)的而且一些智能輔助系統(tǒng)在使用的時(shí)候也比較方便。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤手握感很好,而且轉(zhuǎn)向不用特別費(fèi)力,油門踏板踩下去沒有突兀的感覺,剎車也很靈敏可以說操控起來信心十足。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面很方便,好多東西都是可以語音控制,很方便,大人小孩都可以輕松使用,方向盤操控感很不錯(cuò),方向感很正常,沒有絲毫偏離,在高速行駛中,底盤感覺還不錯(cuò),整體剎車也是響應(yīng)速度很快!
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操作相當(dāng)靈敏,剎車稍微有點(diǎn)軟,習(xí)慣就好了!倒車,拐彎,都很靈敏。停車,強(qiáng)車位,基本都是一步到位。轉(zhuǎn)向的感覺也是比較輕,很適合在市區(qū)代步,操控還能說的過去,可以自己選擇運(yùn)動(dòng)或者舒適。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程9794公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 剎車也比較靈敏,我都是在市區(qū)開,改天上高速路試過了再來評論
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程9461公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤操控手感還可以,電子感較濃,剎車靈敏,車身還是挺穩(wěn)的
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4991公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 女士開起來也比較簡單,操控容易,還有語音控制系統(tǒng),很方便
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 駕駛起來方向盤還是蠻輕巧的,方向盤是稍微有點(diǎn)虛位的,很適合在市區(qū)代步,穩(wěn)定性比較好。整個(gè)操控總的來說沒什么大的問題,就是還可以接受吧,這個(gè)車子這樣的話,性價(jià)比還是覺得挺好的,有一點(diǎn)點(diǎn)小問題很正常
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6491公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤指向也都比較精準(zhǔn),油門和剎車也比較好控制,雖然車身尺寸不小,但是實(shí)際開下來也并沒有覺得很困難,這是我的第2輛車了,所以換了一個(gè)混動(dòng)車型,開下來和燃油車沒什么區(qū)別。
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