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比亞迪-秦PLUS

新車將于“2025年09月25日”上市

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秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年02月
購買地點河北 保定
裸車價格16.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很輕，打起來也輕便，油門剎車很靈敏，最大感受就是油門一踩就跑，反應(yīng)很靈敏，讓我這開車少的一時之間都沒適應(yīng)過來，自己對操控這方面也不是很懂，所以也沒有很高的要求，至于像車上的這些智能操作系統(tǒng)配置啥的，我現(xiàn)在都還沒搞明白，所以也沒怎么用過
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.58萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 這款車操控還是挺舒服的，方向盤握感也很好，可以說是想去哪兒就去哪兒指向性準(zhǔn)確。也沒有任何的虛位、視線也很寬闊前后左右都能看得很清楚。
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購買時間2022年02月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格16.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 剎車的時候還是挺穩(wěn)的，點剎，我喜歡點剎能剎住，倒車的時候剎車還是有點延遲的。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.93萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程15470公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我這車算是秦PLUS混動系列中配置最高的一款了，豐富的功能可以幫助我更加輕松的上手駕馭它，360度的全景影像可以讓我全方位無死角的掌握實時的四周環(huán)境，倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)也可以在我提車的時候提供幫助，以前學(xué)駕駛時候科目二的老大難問題不會再發(fā)生了。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2860公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這個車的操控一般，它的行駛質(zhì)感的品質(zhì)肯定是不及奧迪a4的，但夠用
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7204公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤控制起來比較輕松，指向很精準(zhǔn)，底盤調(diào)教的比較穩(wěn)，同時它還配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)，超控安全還是有保障。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 南陽
裸車價格15.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程721公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤很靈敏啊，反應(yīng)很快。駕駛感不錯，油電切換的時候沒什么噪音，頓挫感也沒感覺到。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 常德
裸車價格17.18萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 操控還可以，秦PLUS DMi底盤雖然比較硬，但也有硬的好處，那就是支撐很到位，即便是連續(xù)過彎加上爬坡路段，它的底盤支撐性依舊很強，操控穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎的側(cè)向支撐好，輪胎的抓地力也很不錯，操作起來非常舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子上手容易，對新手也很友好，多功能方向盤的使用起來很舒適，轉(zhuǎn)向也輕巧，而且方向盤轉(zhuǎn)向操控起來也沒有虛位，打多少就轉(zhuǎn)多少。其次秦dmi的剎車表現(xiàn)也很厲害，及時靈敏
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格16.83萬元
平均油耗2.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這個對于新手司機很友好，雖然我不是新手快了，哈哈！這車有很多輔助系統(tǒng)。讓不會倒車入庫，開車分神的都有幫助。這車有360°影響讓新手朋友在鄉(xiāng)間小路會車的時候更容易。多功能方向盤還是中文的。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):還有車道偏離提示系統(tǒng)，讓開車分神的朋友更安全。在偏離車道的時候方向盤會有震動感提示你。按下這個按鈕就可以了。一般在城區(qū)不開，因為城區(qū)中有意識的變道它也提示，這點很煩。高速上用還是很好的方向盤操控感:方向盤操控一般，沒有什么亮點，不好不壞。反正就是中規(guī)中矩的那種。
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