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比亞迪-秦PLUS

新車將于“2025年09月25日”上市

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秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格15.93萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4628公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控這個車,我還是特別比較喜歡的方向盤,比較輕,動力方面和結(jié)合在一起的話,表現(xiàn)還可以
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1543公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤感覺很輕,操控方便,底盤懸架因為是混動車,還是比較扎實的,而且還有遠程操作。開車都不用帶鑰匙了
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購買時間2021年10月
購買地點貴州 遵義
裸車價格16.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3202公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控還是很方便的,主動剎車功能我也比較喜歡的,開起來真的是很舒服
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購買時間2021年11月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格15.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4350公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子配備NFC的手機鑰匙,再也不用擔心忘記帶手機或者鑰匙沒電了。車子方向盤尺寸較小,上手沉穩(wěn),感覺很輕,操控很方便的,中控屏顯搭載DiLink30智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),操作順滑。車子4765長,擁有ACC自適應(yīng)巡航,能控制與前車的車距,底盤懸架這個是混動車,不是獨立懸架,稍微偏硬了點,但是操控上還是可以的,開了這個車感覺還是蠻劃算的。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格14.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6641公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面的話,我覺得它的轉(zhuǎn)向是非常準的,基本上沒有什么虛偽的情況出現(xiàn),方向盤的握著它的質(zhì)感也是很好的駕駛體驗,我覺得還是比較好,剎車也是非常不錯的,很靈敏,基本上需要踩剎車的時候輕輕一點,他就剎住了,我覺得這款車子把質(zhì)量和安全還有操控,做到了比較極致的位置
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格15.33萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控很輕便,方向盤設(shè)計具有運動感,轉(zhuǎn)向精準,感受很好
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格15.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6191公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這款車,加速換擋也是毫無頓挫感,很平順,駕駛感受對比燃油車,還是很不錯,底盤穩(wěn)定性:底盤采用的是前麥佛遜式獨立懸架,還有后扭力梁式的一個懸架,全部都是前驅(qū),布局電池采用了一個底盤平鋪的一個布局,采用比亞迪的刀片電池磷酸鐵鋰電池,更安全,更放心!
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購買時間2021年08月
購買地點河南 三門峽
裸車價格16.93萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8491公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控完全沒壓力,車子很好開,油門剎車方向盤配合很好,連貫性高
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6491公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤精準,剎車個油門也很靈敏,三者的配合度也比較好
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 十堰
裸車價格16.03萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5994公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面也完全不遜色,特別是他的那個主動剎車功能特別好用
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