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比亞迪-秦PLUS

新車將于“2025年09月25日”上市

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秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格14.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：我就為了他們油耗慕名而來的，買了車，現(xiàn)在也開了200多公里了，確實能感覺到很省油
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購買時間2021年09月
購買地點河南 平頂山
裸車價格13.83萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：省油更省電，但是我還是更經常用電，因為相比油更便宜而且還環(huán)保。低能耗也是我喜歡這個款車的原因之一。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 福州
裸車價格14.18萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：也是我選擇這個車子最重要的一個點了，沒得說，感覺比起之前的車省了一半還有的多！
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購買時間2021年09月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格14.48萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1955公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：能耗不用說，這是我最滿意的地方。這款車的能耗是混動的設計，這樣的設計就降低了能耗。像我，平時代步的話就用電。這輛車的充電也是特別的快。跑遠路的話油耗也是完全在自己的負擔范圍之內，沒有任何的問題。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 六安
裸車價格13.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：能耗的話感覺不高,加一箱油300來塊,基本能跑1100公里左右,而且是開空調、聽歌的狀態(tài)下，感覺比日系車還省油。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 紹興
裸車價格12.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：市區(qū)綜合油耗基本就在三四個附近，自己在家也能充電，而且平時加92的油就可以，作為插電式混動，秦PLUS不需要經常跑加油站，虧電的情況下也能給自身充電，所以油耗一直控制得很出色
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購買時間2021年09月
購買地點四川 樂山
裸車價格15.53萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：我當初會決定買這款車除了一方面是因為它是比亞迪旗下的車讓我感覺非常的靠譜以外，還有一部分原因就是因為這款車是一個混動類型的新能源車，我覺得像這種新能源類型的車平時使用的時候用車開支相對來講比較小的。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程322公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：把這種混動的技術應用到家用車身上我覺得是非常明智的一個決定，它可以很好的減輕像我們這樣普通人家的用車壓力。
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購買時間2021年10月
購買地點青海 西寧
裸車價格15.08萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：買車這款車型就是因為經濟節(jié)能，油耗低，續(xù)航120也是足夠從我家到公司來回好幾次了，所以就算沒油了，也不擔心上下班問題，目前提車沒幾天主要是太激動了，哈哈哈，等后期再來寫
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.33萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程3999公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：這個車子的能好，還是相對于來說比較低的了，目前我開的車子也有幾款了，但是這款車的給我的嗯，能耗表現(xiàn)確實非常棒，他基本上是在四個油左右，如果我持續(xù)性跑高速的話。可能會更低
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