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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:這是我選擇比亞迪秦PLUSDM-i的主要原因之一。續(xù)航里程和官方相差不大,最讓人滿意的是油耗特別低,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,總油耗控制在5.8左右,非常省油。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程968公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:低于25的時(shí)候,啟動(dòng) hev模式。夏天的話,大概能行駛40公里左右。充電樁,充電樁
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:燃油費(fèi)用是汽車使用過程中最主要的支出,除了燃料費(fèi)用外,還包括維護(hù)費(fèi)用。我比較擔(dān)心油耗問題,因?yàn)槲颐刻煲_很長(zhǎng)一段路,經(jīng)常要跑幾百公里。耗油量很大程度上影響了我的用車成本,它的油耗非常低,百公里油耗約為7.6升。這個(gè)油耗還算不錯(cuò),但還是讓我大吃一驚。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:家里的日常用電主要是用電,跑高速用油的話,得多加點(diǎn)錢才能開到120公里。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3293公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:耗電11 kWh,非常低,在電控方面,絕對(duì)是領(lǐng)先的。加了四升左右的油,堵車還算平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:平時(shí)不方便充電的時(shí)候就當(dāng)油用了,滿電可以跑一千多公里,平時(shí)都是純電驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)更像是發(fā)電機(jī),不過需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候也能輸出動(dòng)力,可能這就是 DMI的技術(shù)吧,夏天開空調(diào)對(duì)續(xù)航影響不大,畢竟是混動(dòng),冬天也不會(huì)像純電一樣影響續(xù)航。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:對(duì)于秦 plus的油耗,我還是很滿意的,3.9 L100公里的油耗,基本都是標(biāo)準(zhǔn)模式,動(dòng)能回收也很好,就算是在市區(qū)堵車的情況下,油耗也不會(huì)超過四個(gè)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:從耗能的角度來看,我覺得這車應(yīng)該分成兩部分,一部分是充滿電的情況,這樣的話,油耗真的很低,如果只是上下班的話,甚至不用油,只用電就行了,但是因?yàn)閯?dòng)力不足,油耗會(huì)逐漸增加,這也是可以理解的。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程677公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:現(xiàn)在在城市里,油耗要高一些,但是也就是5個(gè)多一點(diǎn),如果是在高速上,滿電的話,油耗大概在4個(gè)小時(shí)左右。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗:至于續(xù)航方面,我并不是很在意,因?yàn)槲医?jīng)常在短途使用純油模式,基本上都是在電池快耗盡的時(shí)候充電。
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