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比亞迪-秦PLUS

新車(chē)將于“2025年09月25日”上市

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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:小秦的穩(wěn)定性特別強(qiáng),一方面是由于電力驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和震動(dòng)較小,另一方面是在駕駛中它的減震效果很好,除非是遇到減速帶,一般的路況都不會(huì)覺(jué)得顛簸。隔音效果也還可以,跑起來(lái)基本上沒(méi)有噪音,我最高的時(shí)候跑到過(guò)120,噪音仍然非常小,車(chē)內(nèi)比較安靜
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2020公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性的話我感覺(jué)跟很多因素有關(guān)系,比如我之前說(shuō)的空間啊、噪音啊什么的,秦PLUS的空間沒(méi)什么大問(wèn)題,坐在里面還是比較靈活的,座椅的支撐性和包裹性也不錯(cuò),唯一影響我對(duì)舒適性評(píng)價(jià)的就是車(chē)速較高的時(shí)候的胎噪和風(fēng)噪了,這一方面需要改進(jìn)一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4230公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:車(chē)內(nèi)的座椅是仿皮材質(zhì)的,看上去就挺高端,而且運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的舒適性也更強(qiáng),里面的填充物軟硬適中,主駕駛位可以進(jìn)行電動(dòng)調(diào)節(jié),只是副駕駛位不是電動(dòng)調(diào)節(jié),車(chē)上配備了自動(dòng)空調(diào),后排設(shè)計(jì)了出風(fēng)口,溫度也可以分區(qū)域來(lái)控制,無(wú)論坐在車(chē)上哪個(gè)位置都覺(jué)得很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2660公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:包裹性一般,后排安全座椅的接口看起來(lái)很廉價(jià),后排乘坐感覺(jué)比油車(chē)稍好,坐墊比較軟,后背角度傾斜較大,腳部空間還可以,加上沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,也沒(méi)有明顯的拖曳感,坐起來(lái)還是比較舒服的,坐副駕駛極其容易睡覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程6150公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度平坦路面不錯(cuò),就是坑坑洼洼的路面有點(diǎn)顛簸,座椅做起來(lái)比較舒服,空調(diào)制冷也很好☆ PM2.5過(guò)濾裝置:用了這個(gè)功能感覺(jué)車(chē)?yán)锩鏇](méi)有異味了,感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的,特別是下雨天坐別人的車(chē),感覺(jué)車(chē)?yán)锖茈y聞,這個(gè)車(chē)就不會(huì),感覺(jué)非常好空調(diào)效果:空調(diào)效果非常不錯(cuò),制冷非?,這個(gè)也是新能源車(chē)的優(yōu)勢(shì)吧,畢竟開(kāi)空調(diào)都不用發(fā)動(dòng)機(jī)工作,還可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào),真的很方便懸架減震舒適性:這個(gè)車(chē)過(guò)坑坑洼洼的路面比較顛簸,好像是因?yàn)槭桥ちα旱膽壹埽教孤访媸孢m型還是很不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2553公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:盡管說(shuō)車(chē)內(nèi)有著更大的空間以及相對(duì)比較高的配置,但乘坐舒適度還是挺一般的,首先這臺(tái)車(chē)子的座椅就是比較單薄一些,承托性和貼合度都有所欠缺,特別是長(zhǎng)時(shí)間乘坐還是有些不太舒服,還有懸架也比較硬,遇到起伏路面車(chē)身顛簸的還是比較明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:比亞迪秦PLUSDM-i這款車(chē)的整體舒適性很高,先要說(shuō)的就是車(chē)子的車(chē)內(nèi)座椅舒適性了,絕對(duì)是沒(méi)得說(shuō)的,非常的到位,那種柔軟舒適度完全讓我如癡如醉呀,根本不會(huì)存在坐在上邊不舒服,主要是做過(guò)我車(chē)的人,都是特別的滿意,那種柔軟舒適度特別的棒,設(shè)計(jì)的確實(shí)是很合理,隔音這一塊沒(méi)毛病,我可以這么說(shuō),然后可以很自信的這么說(shuō),就是這么的棒,來(lái)吧隨便測(cè)試,不管速度再高的時(shí)候,也不會(huì)有風(fēng)噪聲和胎噪聲,就是這么的棒,這也是非常至關(guān)重要的方面,真的是做到了最好,最后也是重中之重的方面了,那就是底盤(pán)懸架了,減震效果特別的好,通過(guò)性絕對(duì)是無(wú)可挑剔的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:這臺(tái)車(chē)本身的噪音確實(shí)不大,而且隔音也做得比較優(yōu)秀,所以說(shuō)坐在車(chē)內(nèi)幾乎不會(huì)受到太大的噪音影響, 同時(shí)舒適性配置也是比較全面的,但就是底盤(pán)的舒適度還是比較差的,而且原廠的這套輪胎的質(zhì)地也比較硬,我這個(gè)旗艦版的輪轂也已經(jīng)達(dá)到了17寸,所以說(shuō)輪胎胎壁也比較薄,路面有一些小的坑洼車(chē)內(nèi)的顛簸感也都是比較強(qiáng)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:這輛車(chē)的舒適性還算不錯(cuò),但避震效果不是很好,坑坑洼洼的地方還是比較明顯的,稍微影響了一下駕駛的舒適度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:現(xiàn)在天氣熱,空調(diào)開(kāi)個(gè)十五分鐘,讓車(chē)?yán)锏目諝饬魍ㄒ幌,坐在?chē)?yán)铮筒粫?huì)那么熱了,我開(kāi)車(chē)技術(shù)還行,老婆開(kāi)車(chē)技術(shù)不怎么樣!360攝像頭幫她把車(chē)停好,避免了很多擦傷,這也是我買(mǎi)最好的車(chē)的原因,我喜歡看視頻,喜歡看體育比賽,這個(gè)大屏幕什么的都有,想看什么就叫小迪,比豐田的屏幕要好太多了!那屏幕簡(jiǎn)直就是垃圾中的垃圾,其他的電動(dòng)座椅、自動(dòng)折疊后視鏡、加熱、無(wú)線充電、自動(dòng)駕駛技術(shù)等等,在同價(jià)位的合資車(chē)面前,簡(jiǎn)直就是小巫見(jiàn)大巫。
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