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比亞迪-秦PLUS

新車(chē)將于“2025年09月25日”上市

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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:總體感覺(jué)良好 座椅還是有點(diǎn)硬,運(yùn)動(dòng)座椅包裹性好,后排座椅略微有點(diǎn)短了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅是特別的舒服,坐上去的包裹感很足,由于底盤(pán)的調(diào)教是偏硬的,所以對(duì)于一些路況比較差的情況,行駛上的舒適性確實(shí)會(huì)大打折扣,會(huì)顯得整個(gè)車(chē)身比較顛簸,減震我覺(jué)得勉勉強(qiáng)強(qiáng)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:整臺(tái)車(chē)子在舒適性上我覺(jué)得表現(xiàn)不錯(cuò),車(chē)內(nèi)隔音還不錯(cuò)叫,在純電模式下,車(chē)內(nèi)的靜音效果很好,安安靜靜的,尤其是在低速行駛的時(shí)候胎噪風(fēng)躁啥的,基本都沒(méi)有,但相比較而言跑高速隔音能力就遜色了一些,跑在路上風(fēng)噪聲音還是有點(diǎn)大,一體式的座椅包裹性非常的好,柔軟性也還可以,坐著挺舒服的,底盤(pán)減震調(diào)教的還行,過(guò)小的坑洼路段的時(shí)候基本不會(huì)有抖動(dòng)的感覺(jué),坐在車(chē)子里面感覺(jué)都是比較穩(wěn)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適型還可以,我媽說(shuō)她覺(jué)得后邊坐著過(guò)減速帶的時(shí)候有點(diǎn)顛,我媽年齡也大了,60多歲的老人家腰不好,她說(shuō)坐后邊有點(diǎn)顛,其他都還好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:這個(gè)價(jià)位內(nèi)飾算可以了☆ PM2.5過(guò)濾裝:個(gè)人感覺(jué)內(nèi)飾沒(méi)啥異味,本人對(duì)味道不敏感☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:出風(fēng)口位置和常規(guī)車(chē)型一樣座椅舒適性:座椅比較柔軟家里人很喜歡懸架減震舒適性:懸掛一般,隔音感覺(jué)比宋好點(diǎn)車(chē)內(nèi)噪音異味:hev模式下也不怎么聽(tīng)得到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 賀州
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:噪音控制的很OK,靜音性很好,空調(diào)比較給力,后排有獨(dú)立的出風(fēng)口,減震是有點(diǎn)硬了,寧愿配置低一點(diǎn),我都希望減震能夠好一點(diǎn),坐著能夠舒服一點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:除了后排有點(diǎn)顛簸以外給滿(mǎn)分,但我也不咋做后排哈哈哈哈哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:我很喜歡它運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅,不僅好看它的支撐性也非常好,坐起來(lái)舒服,還有就是它的隔音做得非常好,甚至可以媲美一些所謂的豪華車(chē),不過(guò)我覺(jué)得有點(diǎn)遺憾的就是在舒適性配置上面少了一些,比如前排無(wú)線(xiàn)充電、電動(dòng)尾門(mén)等等。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅坐著很軟,你打開(kāi)車(chē)門(mén)一眼看去都不是說(shuō)是那種很便宜的材質(zhì),摸著都舒服。上次全家一起出去玩,他們都說(shuō)坐時(shí)間久了不像其他車(chē)子一樣硬邦邦的硌屁股都覺(jué)得非常滿(mǎn)意選擇了這款車(chē)。胎噪很小,關(guān)上車(chē)門(mén),車(chē)窗,對(duì)面的噪音與世隔絕了,在里面聽(tīng)歌休息都非常有獨(dú)立的空間。除了減震稍微有點(diǎn)不太好,其他都還行。車(chē)內(nèi)也沒(méi)有很重的遺忘就是有個(gè)新車(chē)皮質(zhì)的味道,車(chē)內(nèi)還有凈化的功能,像現(xiàn)在空氣都有污染,有個(gè)這正好派上用場(chǎng)。不管有沒(méi)有用,心里是有作用了。后排座還有空調(diào)口,后排的人在這寒冷的冬天也暖洋洋的,孩子也不整天跺腳丫說(shuō)坐車(chē)?yán)淞恕?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程321公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:因?yàn)樗淖蔚目臻g比較小,所以導(dǎo)致舒適度也不是那么的強(qiáng)
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