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購買時間2021年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1352公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車是我人生中的第一輛車，考慮到了很多因素，綜合考慮之后，我最終選擇了秦 PLUS EV，這是最好的配置，360度全景和座椅加熱，對于我這樣的新手小白來說，360度全景是必不可少的，而且，北方的冬天是非常冷的，有座椅加熱，不用擔心回家的路上凍得瑟瑟發(fā)抖！
缺點：從十一月初買車到現在，已經過去了一個多月，也沒發(fā)現什么問題，只是不知道以后會怎么樣。
外觀：小秦的外形有點像是漢 EV，流線型的車身，全車的 LED大燈，車燈的形狀有點像麥穗，晚上的時候流線型的轉向燈也很漂亮，尾燈是貫穿式的，晚上的效果很好，很適合我的氣質。
內飾：小秦的內飾還算中規(guī)中矩，最值得一提的是儀表盤是內嵌式的，如果是以前的儀表盤，可能不太習慣，但是我喜歡，因為它很小，而且它有一個可旋轉的屏幕，可以自動旋轉，語音控制，非常流暢，還有氛圍燈，可以根據音樂變換顏色。
空間：我雖然是北方人，但是個頭比較小，小秦的空間還是綽綽有余的，因為家里有兩個小男孩，平時帶著孩子出門都是帶著大包小包的，但是小秦的空間卻完全不成問題，我女朋友一米八多的個頭，坐在車里都沒有任何壓力，簡直太棒了！
配置：小秦的性價比我還能接受，從安全性上來說，它是刀片電池，而且安全可靠，耗電也不高，一公里八分到一毛錢。外觀也不錯，該有的配置都帶上了，開起來更省心。
動力：說實話，我對動力的要求并不是很高，但是小秦給了我很大的驚喜，在紅綠燈的時候，我排在了第一個紅綠燈的位置上，想看看這輛車的起步速度到底有多快，所以我就把所有的車都甩在了后面，這讓我很是興奮�。ù蠹疫�是小心為上）
操控：
操控方面，我也不是很懂，簡單來說說我的用車體驗吧，方向盤更靈活，轉向更準確，剎車也更靈敏，不會有太大的遲鈍感，像我這樣的新手，在遇到緊急情況的時候，一定要有一輛靈敏的車，關鍵時刻能救我一命。而且這輛車還配有 NFC車鑰匙，簡直就是為我這種經常忘帶鑰匙的人量身定做的，不用再擔心沒鑰匙開不了車。
舒適：小秦的座椅是上下可調，左右可調，座椅軟硬適中，不會讓人感覺坐在上面，而且還能過濾 PM2.5，完全不用擔心空氣質量問題。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2780公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的外觀看起來很大氣，輪轂也很漂亮，而且續(xù)航能力也不錯，官方給它的續(xù)航能力是600公里，現在冬天也能行駛500公里，走長途一點都不擔心，像這個充一次電，我大概可以用半個月時間，一個月充兩次電就行了，非常節(jié)省也非常環(huán)保。
缺點：我對秦 plus并不是很滿意，主要是動力不夠，而且我覺得這款車的內飾做工有點差。
外觀：我認為在外觀上做得相當大氣，封閉式進氣格柵更顯神秘。
內飾：內飾我覺得還行，做工還行，就是材質差了點，味道有點重。
空間：這輛車的空間還不錯，我覺得坐在家里很舒服，前后排位也不錯。
配置：物美價廉，雖然有些地方不太滿意，但總體來說，還是很不錯的。
動力：其實起步的時候，動力反應還算積極，但是到了后面，上坡的時候，動力就沒那么強了，基本上踩到一半，反應就會越來越弱。
操控：
這輛車的方向盤很舒服，多功能按鍵也很靈活，操作起來也很方便，而且中控臺也很大，更適合駕駛者。
舒適：很舒服，這輛車的價格和座椅都很不錯，配置也很好。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點：我在家里的車位上安裝了充電樁，這樣可以更省一些，三毛錢一度的充電樁只需要三四十塊錢，現在油價這么高，我覺得買秦 plusev是個不錯的選擇。
缺點：還有一點是不滿意的，那就是當你的油耗還不到一百公里的時候，你就已經很快了，每隔十公里，你就能開出七八十公里。
外觀：外觀可以說是比亞迪中數一數二的，流線型的車身，寬大的前臉，給人一種轎跑的感覺，充滿了科技感。
內飾：里面的大屏幕給我留下了很深的印象，因為它的功能很多，而且可以下載 APP，有時候可以一邊玩抖音一邊看電視劇，一邊開車，非常的方便。
空間：一米八的身高，空間非常寬敞，前排和后排的空間都比較寬敞，坐在后排的話，和前排的距離已經不能用拳頭來衡量了，反正翹著二郎腿是沒問題的，后備箱雖然小了點，但是放兩三個行李箱還是綽綽有余的。
配置：我覺得性價比很高，因為后期使用成本很低，一個月的電費不到四百塊錢，如果換成油車的話，可能要一千多塊錢，所以后期的使用成本很低，而且保養(yǎng)起來也不需要機油，機濾之類的東西，保養(yǎng)起來也很便宜，而且比亞迪的服務態(tài)度也很好，我覺得性價比還是很高的。
動力：動力很不錯，電動汽車的優(yōu)點就是它不需要經過變速箱，直接把動力傳遞給輪胎，可以讓車子的起步速度更快，加速也更快，所以當他超車或者變道的時候，我都有十足的信心。
操控：
雖然他的車比較大，但是我操作起來還是比較輕松的，因為方向盤是真皮做的，手感很好，而且方向盤很軟，而且方向盤很準，而且還很容易控制。
舒適：座椅的舒適性很好，包裹性很好，可以把我牢牢的控制在座椅上，就算有急轉彎的時候，他也不會讓我左右搖晃，而且她的身體也很柔軟，下一次再來一個小時，我就不會覺得累了。
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購買時間2022年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.13萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然就是這款車的性價比了，這么劃算的價格，一張大牌照加這么優(yōu)秀的一輛車子，絕對是王者中的王者了。
缺點：車子本身沒有太多問題，只是感覺沒給什么優(yōu)惠，送的東西太少了，很多都是自費去買
外觀：很耐看，屬于越看越喜歡，大多數像我這樣的年輕人也感受到了，總之這輛車就是既有顏值又有實力，前后股確實很和諧。
內飾：內飾看起來簡潔又大氣，做工和用料也很講究，還有它的中控大屏，又凸顯出了它的科技感。
空間：作為緊湊型的三廂車來說，它的空間表現也就中規(guī)中矩吧，但是對于一般的家庭來說，這樣的空間還是夠用的。
配置：性價比高，車子便宜配置給的足，總之我很滿意，我覺得車子給我的生活帶來了很大的便利，讓我覺得事事順心。現在的話質量顯得非常的靠譜，性價比這個東西因人而異，我感覺性價比真的是很高。
動力：對于正常家用代步來說完全沒問題，動力響應比較迅速，給油就會走，起步的時候很順暢
操控：
自我感覺這輛車的操控性比較好，汽車的方向盤非常靈敏，剎車或加速都是非常線性的，駕駛起來很平穩(wěn)，底盤扎實，在轉彎的時候沒有側重感。整個車操作靈活度比較小型轎車還是差了一點的，不過和同車型相比咱還是底氣十足的。
油耗：主要用途就是上下班做代步，偶爾會跑一下高速，油耗現在在四成不到的樣子，符合我的心理預期
舒適：車子舒適性我覺得蠻不錯的，座椅坐著也舒服，空調制冷效果也蠻好的，速度快。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 延安
裸車價格14.53萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3941公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值可以說是非常的給力，車子確實時尚精致，感覺他的空間比較大，隔音效果好。
缺點：最不滿意，我覺得他那個輪胎設計的不太好看，沒有焊的那個輪胎設計的那么霸氣，整體感覺就是比較普通吧，這一點我不太滿意，還有一個就是他的那個大燈，我覺得。比較普通，沒有特色。
外觀：外觀的顏值就真的是看自己的審美了，反正我是很喜歡的。它的整體線條感十足，看起來運動又時尚。還有它的大燈設計，很有個性，特別是車燈亮起來之后，辨識度相當的高，每次開車出去，都能吸引到很多人的目光。
內飾：內飾配置整體都很規(guī)矩，軟硬布局結合，辨識度很高。
空間：空間我覺得設計的很合理。3+2的座位整體空間里面都比較大，我們試過三個人坐在后排，也不會顯得擁擠，前前排座位更加的寬敞，所以這款車整體舒適度還是挺高的。
配置：既然選擇這款混動的小秦，就是沖它性價比高來的，畢竟我買車也是日常上下班代步為主的，需要一款既省油又實用的車型，而它恰好滿足我的一切需求。
動力：車子很靈活，不管是我自己開還是載人的情況，高速超車比較簡單，行駛很平穩(wěn)，沒有問題。
操控：
操控這方面也不差轉向還是比較精準的，就算是新手來開也是很容易上手
油耗：對于能耗自己也是沒有怎么具體的去算過，表現還是很滿意的，總體來說還是比較劃算的，我覺得算是正常的水平，加起來一個月也不會花太多的錢。我覺得沒人會嫌自己車子能耗低，與我身邊朋友們的家用車相比，基本上都要低上不少。
舒適：舒適性一般吧，我覺得不能跟那些特別優(yōu)秀的豪車相比，總體而言，這款車乘坐方面是絕對沒有問題的，而且座椅各方面設計的也都比較合理，整體下來都還是不錯的。這次回家?guī)Ю先嘶厝�，整個路途中，他們也不會感覺到特別累，尤其我這個駕駛員也不會感覺腰特別酸之類的，所以整體這款車給我的駕駛體驗還是蠻好的。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 湖州
裸車價格15.93萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1433公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是前plus的外觀跟經濟性，買這臺車就是看中這兩個因素，這臺車的性價比還是比較合理的，在這個價位段里新能源汽車的選擇稍微少一點，綜合起來還是支持國產
缺點：這輛車唯一不滿意的地方是噪音有點大，如果車速達到每小時80邁，需要關閉車窗，否則會產生很明顯的噪音，車內就會非常的吵。
外觀：外觀我覺得也就前臉做的比較獨特吧，其余的可能就大差不差？因為每款車其實都差不多，所以這個算是比較普通吧！
內飾：車里頭很多用的都是皮子的材料，體現檔次，手感也比較好，我覺得對得起他的售價
空間：乘坐空間很夠用寬敞舒適，儲物空間充足，后排座椅也可以放倒前排寬裕的基礎上，后排空間邊也很寬敞，
配置：性價比在這個價位段位里應該算是中上了，現在銷量也比較高，自己本身來說的話也很心儀，車子開起來舒心
動力：1.5L的發(fā)動機，最大馬力達到110馬力，對于一般日常家用來說是足夠的，但是如果想要一點速度與激情的話，動力就還得再提升一點才可以。
操控：
方向盤的轉向角度也比較精確，操控性能很好，日常駕駛時候的感受非常不錯。在操控上，方向盤的操控還是挺靈活的，能給帶來的這個車的操控樂趣，相當的好用的，會方便平常的駕駛，轉向輕盈就可以了。
油耗：我選擇小秦這車還有一點很關鍵就是因為它是插電混動的，所以油耗會比純燃油的車都要來的好得多，從我買回來到現在也開了不少時間了，總體的油耗控制做的特別到位，百公里5.5L的油耗可以說經濟環(huán)保還省錢。
舒適：舒適度方面中規(guī)中矩吧，在這個價位段里要求也沒有太高，底盤懸架調教的正好，過極彎的時候也很穩(wěn)定
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 安慶
裸車價格14.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4588公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這個車的最讓我滿意的地方應該就是它的顏值的，雖然說各方面也都有很比較突出的地方吧，比如說操控手感也不難，然后整個車子也是挺舒適的程度的，感受也很好，但是最讓我記憶猶新的還是這個車子的顏值，顏值設計風格吧，我覺得整體看起來確實是非常帥氣的，而且非常耐看的一個車子，絕對是會讓你越看越喜歡的，所以如果要說一個最滿意的地方，那肯定是顏值。
缺點：說一點不足也是讓我感覺不太舒服的地方，就是車速高一點的時候，會有胎噪的聲音。
外觀：我還是比較注重車子的外觀是否好看的，這款車的整體顏值就是那種我很喜歡的，車身線條流暢、延展性也比較好，讓車子看上去就很纖長。還是很適合年輕人來開的。
內飾：內飾是雙拼的顏色，家人都說比傳統(tǒng)單色的好看，高檔。
空間：作為一款家用車，空間是我很看重的因素，所以我買車的時候就要選擇一款空間寬敞的車，這也是我選擇小秦的原因，它乘坐起來的體感頭部空間更充沛，后排的腿部空間也很寬裕，坐進去舒舒服服的。
配置：這好車子就是很搶手啊，我本來是想提現車的，但是沒有，等待的時間是比較焦躁的。
動力：車子動力方面我覺得還不錯，雖然車子的排量不大，但是車子起步很穩(wěn)，后期加速很平順。
操控：
有一次朋友帶著我去附近一個地方走走，也算是短途旅游吧，那里的路還是比較彎的，比較像農村那種山路，這個彎道開起來，才能真真正正的體驗到秦plus操控的厲害，虛位是不存在的，轉彎的時候很輕松，方向盤不用大力的轉，游刃有余,我想這個對于新手司機來說，更加的適合吧
油耗：以后還是挺驚喜的一箱油，真的可以用一千公里了，即使是純電的續(xù)航，也可以讓我開個一兩天
舒適：舒適性感受也挺好的，我非常喜歡乘車的一個感受，包括開車的一個感覺，座椅非常的舒適，空間也夠大，操控手感也比較靈活，動力也是一點就有的，所以整個車子的駕駛感受是非常舒適非常好的，但是在高速上感覺這個隔音效果沒有那么的好，所以自然而然也不是完全的滿意吧。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.43萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的性價比很高，當時我在第一眼看到這款車的時候就覺得特別吸引我，整個外形的設計也是挺吸引人，設計的還是挺大氣，我個人還是挺欣賞它的外觀。確實覺得這款車子整體設計非常時尚，對于車子的外觀的話，我覺得真的特別好。
缺點：對于我來說，是覺得這車整體都挺好的，但是老婆開車的時候，有吐槽過，說是沒有自動泊車功能。因為她每次自己開車的時候，總是停車停不好，要是能夠多一個這個功能的話，她自己開車出門，我也會放心很多。
外觀：車子的外形比較運動，不是太板正的那種，尤其是當車燈打開之后還是比較奪目的，到了路上的識別度很高
內飾：車子內飾設計方面屬于中規(guī)中矩，沒有特別多的亮點設計，車子新車時候就是味道太大，別的都還可以。
空間：我對于空間上的要求一直都不高，在我看來只要夠用就行了，目前看來空間是非常充足的，而且用起來是完全沒有問題的一個地方，所以我覺得這一點是很好的，因為只要在我乘坐包括日常儲物，出行的時候沒有問題，就已經挺好了。
配置：作為十萬左右出頭的緊湊型轎車，單單看外觀加1.5T動力確實覺不出性價比多好，但是有了比亞迪超級混動技術加持，有了魔都滬牌的加持，再有了國家對于新能源免征購置稅的優(yōu)惠加持，這諸多優(yōu)勢于一身后的小秦，性價比只能用爆棚來形容了，連老爸這個幾十年的老司機都感嘆現在國產車真的越來越好
動力：性價比還是比較高的，畢竟有時候想超車的時候，這個時候就比我之前開的1.4的給力多了，平時在市區(qū)路的話超車比較少，主要還是在高速上，這種超車是興奮感，更加爽。油門輕輕一點，速度就加上去了。
操控：
方向盤靈敏，同時呢很多輔助配置都很好用，平時開車操控很簡單。
油耗：這車的能耗不錯的，省油省電的，平時日常駕駛足夠了。
舒適：車子的空間夠大，座椅設計也很得很符合人體工學，所以乘坐的舒適度，是真的挺好的。另外就是它的底盤調教很優(yōu)秀，車內的靜音效果也做很好，感覺坐在車內很享受。
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購買時間2022年04月
購買地點福建 福州
裸車價格15.18萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1640公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是混動車坐在車內很安靜，這是我當時試駕最大的感受，升降車窗測試隔音差別很明顯，還有就是節(jié)油很好，現在油價這么高，省油真是一大亮點。
缺點：缺點是減震效果不太好，路過減速帶的時候顛簸感明顯，還有就是空間比較一般。
外觀：外觀屬于耐看型，第一眼看它覺得還可以，后面越看越喜歡，兩側LED大燈很亮，車前臉的格柵也很漂亮。
內飾：內飾很時尚，年輕人開輕松駕馭，座椅是電動調節(jié)的很方便，嵌入式的中控也很不錯，使用挺方便的。
空間：空間不算很大，日常生活夠用，后備箱也能裝下2個行李箱，前排空間要比后排的大一些，后排坐兩個人合適，3個人會有一些擁擠.
配置：配置前后雷達、360全景影像、車側預警、全速自適應巡航等實用性比較高的功能，中控屏幕的尺寸也不小，功能也挺不錯的，還有語音識別系統(tǒng)，使用真的很方便。
動力：動力十足，加速的時候會感覺到推背感，從地庫開上地面也不費力，超車并線的時候優(yōu)勢比較明顯，提速快在車里面坐著還感覺穩(wěn)。
操控：
三輔式方向盤輕，不沉重，操控感好，轉彎也精準，還有輔助功能，過彎道的時候很輕盈。
油耗：我現在油耗百公里3.6個油，很省油，出遠門也不怕，加油就走，在市區(qū)就用純電行駛省油。
舒適：舒適度效果一般，座椅是比較偏硬的材質，一體式的頭枕感覺不是很舒服，底盤也偏硬，顛簸還是有的。
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購買時間2022年03月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格17.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，就是這輛車的續(xù)航能力。
缺點：不滿意新車有異味，后排空調出風口太小
外觀：這輛車的車燈，給人一種龍爪的感覺，在夜晚的照耀下，格外的明亮。
內飾：內飾還是我喜歡的風格，但這輛新車有股怪味，讓人很不舒服。
空間：空間很大，坐三個人完全沒問題�？臻g設計的亮點在于后備箱的設計，超級的深，可以裝下七八個行李箱。
配置：畢竟這輛車是用來賺錢的，質量還不錯，續(xù)航能力也不錯。
動力：滿載而歸的話，超車什么的還是很輕松的。
操控：
主動剎車還是很給力的，上次在拐角處遇到了另一輛車，我還沒來得及反應，車子就幫我停了下來。
舒適：車內的噪音控制的很好，在高速上行駛的時候，風噪和胎噪幾乎聽不見。唯一的問題，就是后排空調出風口的出風量太小。
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